默默地望天，默默地低頭圍著賓館走了兩圈，正是暮春，還未到初夏，晚上還是挺涼嗖的，微風吹來，我打了個哆嗦。
緊了緊外套，轉身往賓館大門走去。
回到房間，一個人孤孤單單，房間裏也安安靜靜的，沙發上半躺著，抽了根煙。又跑去床上躺著，離睡覺時間還早，也睡不著。
於是，起來，走到寫字台前。把電視打開了。
房間裏馬上熱鬧了起來，電視裏傳出高亢的歌聲，以前沒聽過的。聽了會兒感覺還挺好聽的。
看電視裏唱歌的兩位都認識，女的是1989年春節晚會上唱過《愛的奉獻》的韋唯，男的是唱那年唱《便衣警察》主題曲《少年壯誌不言愁》的劉歡。
這應該是他倆的新歌，我沒聽過。電視裏播放的是關於北京亞運會的宣傳片。正在介紹這首歌。
原來是北京亞運會的宣傳歌曲《亞洲雄風》，很有力量，充滿青春活力和動感。
這屆亞運會將要在五個月後於北京舉行。
電視裏繼續介紹著。
第11屆亞運會將於1990年9月22日-10月7日在中國北京舉行。這是中國舉辦的第一次綜合性的國際體育大賽。
將有來自亞奧理事會成員的37個國家和地區的體育代表團的6578人參加了這屆亞運會。
我們中國將會派出636名運動員參加了全部27個項目和2個表演項目的比賽。中國台北時隔12年後，作為中國一個地區的代表隊重返亞運大家庭。
電視機裏繼續介紹著本屆北京亞運會的宣傳歌曲，《亞洲雄風》是韋唯和劉歡合唱的一首歌曲，由張藜作詞，徐沛東作曲，是1990年在北京舉行的第十一屆亞洲運動會的宣傳曲。
歌曲朗朗上口，我也跟著電視機裏的歌聲哼唱起來。
我們亞洲河像熱血流
我們亞洲樹都根連根
我們亞洲雲也手握手
莽原纏玉帶田野織彩綢
亞洲風乍起亞洲雄風震天吼
我們亞洲江山多俊秀
我們亞洲物產也富有
我們亞洲人民最勤勞
我們亞洲健兒更風流
四海會賓客五洲交朋友
亞洲風乍起亞洲雄風漫天吼
啦~啦~啦~啦亞洲雄風震天吼
啦~啦~啦~啦亞洲雄風震天吼
我們亞洲山是高昂的頭
我們亞洲河像熱血流
我們亞洲樹都根連根
我們亞洲雲也手握手
莽原纏玉帶田野織彩綢
亞洲風乍起亞洲雄風震天吼
我們亞洲江山多俊秀
我們亞洲物產也富有
我們亞洲人民最勤勞
我們亞洲健兒更風流
四海會賓客五洲交朋友
亞洲風乍起亞洲雄風漫天吼
啦~啦~啦~啦亞洲雄風震天吼
啦~啦~啦~啦亞洲雄風震天吼
啦~啦~啦~啦亞洲雄風震天吼
啦~啦~啦~啦亞洲雄風震天吼
震天吼……
看著電視，哼唱著新歌，不知不覺中時間就過去了，感覺不那麽孤單了。
但電視也是有播放時間的，十點多就沒電視節目了。電視屏幕上隻剩下一個有著各種顏色豎條塊的測試信號的圓球了。
第二天，居然沒有電視節目了，我調了半天，也還是沒有，以為電視機壞了。
後來出去服務台問了服務員，才知道今天是星期二，沒有電視節目，電視台停播。
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過去設備比較落後，且一般隻有一套設備，所以規定每周二下午一點至六點為檢修時間。
為什麽不定在深夜而是下午是因為檢修的主要設備都是發射塔和差轉台，這些都是在室外的，下午的能見度是最好的? 適宜檢修。
所以那個年代，所有的廣播電視媒體周二下午都要停播的。
沒事做，出去在院子裏遛彎? 那會兒的首都機場賓館像是個世外桃源，適合修身養性? 適合安靜寫作的好地方。
這是我第三次開北京了，上次上船從北京飛的東京算是第二次。
第一次? 是初中畢業那年跟美東、劉超一起來的? 劉超的姨夫是部隊的首長，住在劉超大表姐的房子裏? 記得是開朗活潑的四表姐帶著我們去的。
我們在北京玩了一個星期? 去了好多地方? 累成了狗。最後一天是去長城，居然大家都沒有心氣去了。成了一個遺憾。
不到長城非好漢，至今我還沒去過長城，不知哪一年才有機會去爬一次長城? 成為真正的好漢。
不過，最重要的事是去看天安門? 已經去過了，很滿足。還記得第一次來北京，第一次看到雄偉壯觀的天安門廣場時的感覺。
初中剛畢業那個暑假，懷著對北京的無限向往? 對天安門的無限熱愛，對***的無限崇敬，我和美東，還有劉超來到了北京。
我們看到了課本上《十裏長街送總理》的長安街，去到了高掛著***巨幅畫像的天安門，致敬了人民英雄紀念碑。
與天安門的合影，是我們幾個在北京留下的第一張照片。相信很多中國人的相冊裏都有一張跟天安門的合影。那個年代，天安門就代表著首都，代表著***。
我們幾個如朝聖一樣，站在天安門廣場上。麵對天安門，久久地站著，各自想著自己的心裏話。那個年齡的我們，很難有這麽正經，這麽嚴肅的時候。
我仿佛看到***站在天安門城樓上，用湖南話在向世界莊嚴宣告：“中華人民共和國中央人民政府，今天成立了！”
記得下了火車，是劉超姨夫派車接的我們，正好經過天安門，大家一起上了車，是位解放軍叔叔開的吉普車。
從北京站拐了幾個彎走了不一會，就看到左前方有個很大的廣場，“同學們，左前方就是天安門廣場，”叔叔介紹道：“***紀念堂就在天安門廣場，廣場西邊那個雄偉的建築就是人民大會堂，我們的正前方就是天安門！”
我們都爭先恐後的探著腦袋往外看，好激動啊，書上看到的天安門廣場真的展現在自己麵前。眼睛已經看不過來了，左顧右盼地生怕漏下哪個景點。
我還清楚地記得，經過天安門那一幕……
“看！天安門！”在驚呼中，我們一起往車窗左邊看去，雄偉的天安門城樓隨著吉普車的前行，向我們快速走來，逐漸映入眼簾，天安門城樓正中央，一幅巨大的***畫像熠熠生輝。
偉大的領袖正目光慈愛地看著我們。
（546）
星期三早上，五點多就醒了，興奮地睡不著了。
起來洗漱完畢，把東西收拾利索，拉上箱子拉鎖，係好了拉鎖外麵的安全帶。
看了看表還不到六點，餐廳六點開始，我提著箱子鎖好門就下去了。
吃完早餐，退完房就不用上來了。
我看過首都機場賓館離候機樓的距離，最起碼也得一公裏多，我的箱子挺沉。自己走也是挺費事。
還好，問過總台，住店的客人賓館有車接送。我八點半的飛機，吃過了早餐。正好六點半有車。
早點過去，還要托運行李，換登機牌，安檢。早些忙活完這套程序，可以安心地等飛機了。
就要回家了，內心十分激動。憋在心裏的那種喜悅無以言表，也沒人可以說。周圍的人都不認識，那個年代也沒個手機微信可以跟家裏人報信。
隻有自己在心裏起波瀾，自我感受，自我歡騰。
登機了，麥道-82飛機是不大，隻有一條通道。一排五個座位，通道一邊兩個座位，一邊三個座位。
麥道82飛機是麥道80飛機係列中80型的改進型。是現屬於波音公司的麥道飛機公司DC-9飛機發展來的中短程飛機。
與波音737，空中客車320屬於同一級別。它擁有二台噴氣發動機，客座147-172個，巡航高度11300米，載油17噸。
1985年4月12日麥·道公司與上海航空工業公司簽訂一項合同，在中國購買的26架MD-82中上海總裝25架，合同於1991年全部完成。
1985年底美方第一批MD-82部件運抵上海，1986年6月30日第一架MD-82在上海總裝完畢，1987年7月2日首次試飛。
1987年11月9日，美國聯邦航空局頒發延伸到中國總裝MD-82的生產許可證。
1990年4月達成協議，上海航空工業公司又總裝5架MD-82和供返銷的5架MD-83。
機艙裏傳出廣播聲，提醒乘客們係好安全帶，收好小桌板，飛機馬上就要起飛了。北京至煙海，空中飛行距離575公裏，飛行時間一小時。
飛機開始滑行了，慢慢地滑行到跑道盡頭，從機艙的玻璃看出去像是轉了個彎，從跑道盡頭掉過頭來了。
引擎聲轟鳴起來了，飛機一抖開始加速了，越跑越快，看著跑道邊停的飛機和候機樓飛速地向後退去。
忽然，感到機頭抬起，我的身體向後仰去，飛機上升的速度很快。不一會兒看到下邊的房子就成了一個個小火柴盒，汽車變成了小甲殼蟲。
我正從玻璃窗向機艙外看著，突然間，眼前白茫茫，霧蒙蒙的一片，什麽也看不見了。
過了一會兒，眼前又豁然開朗，藍藍的天空，陽光燦爛。
剛才在地麵還是陰沉沉的，原來是我們的飛機剛才穿過了雲層，飛到雲層之上了。
我趕緊下意識地伸頭向飛機翅膀下邊看去，下邊厚厚的雲層，完全遮蓋住了地麵上的一切。
當然，更沒發現有什麽躲藏在雲朵之上的女孩。這次我沒有太失望，因為第一次坐飛機已經深深地失望過了。不再那麽天真浪漫了。
飛機穿過雲層又向上爬升了一會，感覺飛機開始平飛了，我看了下表，飛了已經差不多二十分鍾了。
這時，機艙裏又傳來了廣播聲，“女士們，先生們，歡迎您乘坐北方航空公司航班，由北京首都國際機場前往煙海籟山機場。”
我抬了抬身子，換了個姿勢，看到旁邊座位坐著三十多歲，頭發有點禿的中年人。
圓圓的臉龐，因為這個年齡段的男人開始發福了，脖子下邊堆了一圈肉。穿著西裝，白色襯衣，深色斜條紋領帶，領帶紮得有些緊，勒出來一圈肉蓋在襯衣領口上。
機艙廣播在繼續，“在這段旅途中。我們為您準備了點心餐，茶水，咖啡和飲料，需要用餐的旅客，請您將小桌板放下。”
“為了方便其他旅客，在供餐期間，請您將座椅靠背調整到正常位置，謝謝。”
我放下了小桌板，轉頭看了看旁邊座位的中年人，他先費事地把身體坐直，跟二廚差不多大的肚子鼓了起來。
當放下小桌板的時候，他的肚子就有些占地方了，導致小桌板放不平。
我又用眼睛餘光發現他又費勁地把身體坐得更直一些，又刻意地收了收肚子，小桌板終於放平了。
看到他的肚子又彈了出來，正好卡住了小桌板，有一層鋪在小桌板上，這樣小桌板就很結實地保持了水平狀態。
他可能潛意識發現我在注意他了，扭頭看了我一眼，正好碰上了我的目光。
他不好意思地笑了笑，“哎呀，上歲數了，發福了，肚子有點大，礙事了。”
“嗬嗬，我船上的朋友二廚也是這麽大的肚子，我還挺羨慕的，有個肚子顯得比較成熟。”
我客氣地說。
可能我的話讓他感覺挺受用，挺舒心的，他接著饒有興趣地跟我聊了起來。
“小兄弟，你來北京做什麽？看你歲數不大，不像是做生意的吧？”
中年男人上下打量了我一眼，笑著問。
“哦，我不是做生意的，我是海員，剛下船。”我小聲回答。
“哦？海員？北京有海嗎？從哪裏下的船？”中年男人奇怪地問。
“我在橫濱下的船，前天從東京飛過來北京的。”我解釋到。
“橫濱？東京？是日本吧？哎呀，你從日本回來的？”中年男人驚訝地問到。
他這麽一大聲地驚訝著問我，旁邊座位的三個乘客也聽見了，紛紛轉頭來看我。
“哦是的，是在日本下的船，我們的船是全球航線。”我嚐試著解釋清楚，解除中年男人的疑惑。
“全球航線？”中年男人更驚訝了，“那不是可以跑很多國家？”
“對啊，去了不少國家。”我點點頭回答。
“哎呀，真是厲害，這麽年輕，就出國了，還跑了那麽多國家，來，說說，都去了哪些國家？”
中年男人越說越感興趣了。
這時，空姐推著小推車過來了，輕聲詢問我們倆要喝什麽。
中年男人要了一杯茶，我要了一罐可樂。空姐又遞給我們一人一袋烘烤的花生米。
“來，小兄弟，繼續說說，都去了哪些國家？”中年男人喝了口茶，又想起來了剛才得話題。
“哦，我去了日本、南朝鮮、美國、加拿大，還有巴拿馬、澳大利亞、英國……”
“哇，跑的國家真不少啊。年輕有為啊。”中年男人感歎地說。
“認識一下吧，這是我的名片，回煙海，來辦公室找我玩吧，咱們再多聊聊。我喜歡跟年輕人聊天。”
中年男人遞給我一張名片，我雙手接了過來，這是我人生中收到的第一張名片。
緊了緊外套，轉身往賓館大門走去。
回到房間，一個人孤孤單單，房間裏也安安靜靜的，沙發上半躺著，抽了根煙。又跑去床上躺著，離睡覺時間還早，也睡不著。
於是，起來，走到寫字台前。把電視打開了。
房間裏馬上熱鬧了起來，電視裏傳出高亢的歌聲，以前沒聽過的。聽了會兒感覺還挺好聽的。
看電視裏唱歌的兩位都認識，女的是1989年春節晚會上唱過《愛的奉獻》的韋唯，男的是唱那年唱《便衣警察》主題曲《少年壯誌不言愁》的劉歡。
這應該是他倆的新歌，我沒聽過。電視裏播放的是關於北京亞運會的宣傳片。正在介紹這首歌。
原來是北京亞運會的宣傳歌曲《亞洲雄風》，很有力量，充滿青春活力和動感。
這屆亞運會將要在五個月後於北京舉行。
電視裏繼續介紹著。
第11屆亞運會將於1990年9月22日-10月7日在中國北京舉行。這是中國舉辦的第一次綜合性的國際體育大賽。
將有來自亞奧理事會成員的37個國家和地區的體育代表團的6578人參加了這屆亞運會。
我們中國將會派出636名運動員參加了全部27個項目和2個表演項目的比賽。中國台北時隔12年後，作為中國一個地區的代表隊重返亞運大家庭。
電視機裏繼續介紹著本屆北京亞運會的宣傳歌曲，《亞洲雄風》是韋唯和劉歡合唱的一首歌曲，由張藜作詞，徐沛東作曲，是1990年在北京舉行的第十一屆亞洲運動會的宣傳曲。
歌曲朗朗上口，我也跟著電視機裏的歌聲哼唱起來。
我們亞洲河像熱血流
我們亞洲樹都根連根
我們亞洲雲也手握手
莽原纏玉帶田野織彩綢
亞洲風乍起亞洲雄風震天吼
我們亞洲江山多俊秀
我們亞洲物產也富有
我們亞洲人民最勤勞
我們亞洲健兒更風流
四海會賓客五洲交朋友
亞洲風乍起亞洲雄風漫天吼
啦~啦~啦~啦亞洲雄風震天吼
啦~啦~啦~啦亞洲雄風震天吼
我們亞洲山是高昂的頭
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亞洲風乍起亞洲雄風震天吼
我們亞洲江山多俊秀
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我們亞洲人民最勤勞
我們亞洲健兒更風流
四海會賓客五洲交朋友
亞洲風乍起亞洲雄風漫天吼
啦~啦~啦~啦亞洲雄風震天吼
啦~啦~啦~啦亞洲雄風震天吼
啦~啦~啦~啦亞洲雄風震天吼
啦~啦~啦~啦亞洲雄風震天吼
震天吼……
看著電視，哼唱著新歌，不知不覺中時間就過去了，感覺不那麽孤單了。
但電視也是有播放時間的，十點多就沒電視節目了。電視屏幕上隻剩下一個有著各種顏色豎條塊的測試信號的圓球了。
第二天，居然沒有電視節目了，我調了半天，也還是沒有，以為電視機壞了。
後來出去服務台問了服務員，才知道今天是星期二，沒有電視節目，電視台停播。
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為什麽不定在深夜而是下午是因為檢修的主要設備都是發射塔和差轉台，這些都是在室外的，下午的能見度是最好的? 適宜檢修。
所以那個年代，所有的廣播電視媒體周二下午都要停播的。
沒事做，出去在院子裏遛彎? 那會兒的首都機場賓館像是個世外桃源，適合修身養性? 適合安靜寫作的好地方。
這是我第三次開北京了，上次上船從北京飛的東京算是第二次。
第一次? 是初中畢業那年跟美東、劉超一起來的? 劉超的姨夫是部隊的首長，住在劉超大表姐的房子裏? 記得是開朗活潑的四表姐帶著我們去的。
我們在北京玩了一個星期? 去了好多地方? 累成了狗。最後一天是去長城，居然大家都沒有心氣去了。成了一個遺憾。
不到長城非好漢，至今我還沒去過長城，不知哪一年才有機會去爬一次長城? 成為真正的好漢。
不過，最重要的事是去看天安門? 已經去過了，很滿足。還記得第一次來北京，第一次看到雄偉壯觀的天安門廣場時的感覺。
初中剛畢業那個暑假，懷著對北京的無限向往? 對天安門的無限熱愛，對***的無限崇敬，我和美東，還有劉超來到了北京。
我們看到了課本上《十裏長街送總理》的長安街，去到了高掛著***巨幅畫像的天安門，致敬了人民英雄紀念碑。
與天安門的合影，是我們幾個在北京留下的第一張照片。相信很多中國人的相冊裏都有一張跟天安門的合影。那個年代，天安門就代表著首都，代表著***。
我們幾個如朝聖一樣，站在天安門廣場上。麵對天安門，久久地站著，各自想著自己的心裏話。那個年齡的我們，很難有這麽正經，這麽嚴肅的時候。
我仿佛看到***站在天安門城樓上，用湖南話在向世界莊嚴宣告：“中華人民共和國中央人民政府，今天成立了！”
記得下了火車，是劉超姨夫派車接的我們，正好經過天安門，大家一起上了車，是位解放軍叔叔開的吉普車。
從北京站拐了幾個彎走了不一會，就看到左前方有個很大的廣場，“同學們，左前方就是天安門廣場，”叔叔介紹道：“***紀念堂就在天安門廣場，廣場西邊那個雄偉的建築就是人民大會堂，我們的正前方就是天安門！”
我們都爭先恐後的探著腦袋往外看，好激動啊，書上看到的天安門廣場真的展現在自己麵前。眼睛已經看不過來了，左顧右盼地生怕漏下哪個景點。
我還清楚地記得，經過天安門那一幕……
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偉大的領袖正目光慈愛地看著我們。
（546）
星期三早上，五點多就醒了，興奮地睡不著了。
起來洗漱完畢，把東西收拾利索，拉上箱子拉鎖，係好了拉鎖外麵的安全帶。
看了看表還不到六點，餐廳六點開始，我提著箱子鎖好門就下去了。
吃完早餐，退完房就不用上來了。
我看過首都機場賓館離候機樓的距離，最起碼也得一公裏多，我的箱子挺沉。自己走也是挺費事。
還好，問過總台，住店的客人賓館有車接送。我八點半的飛機，吃過了早餐。正好六點半有車。
早點過去，還要托運行李，換登機牌，安檢。早些忙活完這套程序，可以安心地等飛機了。
就要回家了，內心十分激動。憋在心裏的那種喜悅無以言表，也沒人可以說。周圍的人都不認識，那個年代也沒個手機微信可以跟家裏人報信。
隻有自己在心裏起波瀾，自我感受，自我歡騰。
登機了，麥道-82飛機是不大，隻有一條通道。一排五個座位，通道一邊兩個座位，一邊三個座位。
麥道82飛機是麥道80飛機係列中80型的改進型。是現屬於波音公司的麥道飛機公司DC-9飛機發展來的中短程飛機。
與波音737，空中客車320屬於同一級別。它擁有二台噴氣發動機，客座147-172個，巡航高度11300米，載油17噸。
1985年4月12日麥·道公司與上海航空工業公司簽訂一項合同，在中國購買的26架MD-82中上海總裝25架，合同於1991年全部完成。
1985年底美方第一批MD-82部件運抵上海，1986年6月30日第一架MD-82在上海總裝完畢，1987年7月2日首次試飛。
1987年11月9日，美國聯邦航空局頒發延伸到中國總裝MD-82的生產許可證。
1990年4月達成協議，上海航空工業公司又總裝5架MD-82和供返銷的5架MD-83。
機艙裏傳出廣播聲，提醒乘客們係好安全帶，收好小桌板，飛機馬上就要起飛了。北京至煙海，空中飛行距離575公裏，飛行時間一小時。
飛機開始滑行了，慢慢地滑行到跑道盡頭，從機艙的玻璃看出去像是轉了個彎，從跑道盡頭掉過頭來了。
引擎聲轟鳴起來了，飛機一抖開始加速了，越跑越快，看著跑道邊停的飛機和候機樓飛速地向後退去。
忽然，感到機頭抬起，我的身體向後仰去，飛機上升的速度很快。不一會兒看到下邊的房子就成了一個個小火柴盒，汽車變成了小甲殼蟲。
我正從玻璃窗向機艙外看著，突然間，眼前白茫茫，霧蒙蒙的一片，什麽也看不見了。
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剛才在地麵還是陰沉沉的，原來是我們的飛機剛才穿過了雲層，飛到雲層之上了。
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當然，更沒發現有什麽躲藏在雲朵之上的女孩。這次我沒有太失望，因為第一次坐飛機已經深深地失望過了。不再那麽天真浪漫了。
飛機穿過雲層又向上爬升了一會，感覺飛機開始平飛了，我看了下表，飛了已經差不多二十分鍾了。
這時，機艙裏又傳來了廣播聲，“女士們，先生們，歡迎您乘坐北方航空公司航班，由北京首都國際機場前往煙海籟山機場。”
我抬了抬身子，換了個姿勢，看到旁邊座位坐著三十多歲，頭發有點禿的中年人。
圓圓的臉龐，因為這個年齡段的男人開始發福了，脖子下邊堆了一圈肉。穿著西裝，白色襯衣，深色斜條紋領帶，領帶紮得有些緊，勒出來一圈肉蓋在襯衣領口上。
機艙廣播在繼續，“在這段旅途中。我們為您準備了點心餐，茶水，咖啡和飲料，需要用餐的旅客，請您將小桌板放下。”
“為了方便其他旅客，在供餐期間，請您將座椅靠背調整到正常位置，謝謝。”
我放下了小桌板，轉頭看了看旁邊座位的中年人，他先費事地把身體坐直，跟二廚差不多大的肚子鼓了起來。
當放下小桌板的時候，他的肚子就有些占地方了，導致小桌板放不平。
我又用眼睛餘光發現他又費勁地把身體坐得更直一些，又刻意地收了收肚子，小桌板終於放平了。
看到他的肚子又彈了出來，正好卡住了小桌板，有一層鋪在小桌板上，這樣小桌板就很結實地保持了水平狀態。
他可能潛意識發現我在注意他了，扭頭看了我一眼，正好碰上了我的目光。
他不好意思地笑了笑，“哎呀，上歲數了，發福了，肚子有點大，礙事了。”
“嗬嗬，我船上的朋友二廚也是這麽大的肚子，我還挺羨慕的，有個肚子顯得比較成熟。”
我客氣地說。
可能我的話讓他感覺挺受用，挺舒心的，他接著饒有興趣地跟我聊了起來。
“小兄弟，你來北京做什麽？看你歲數不大，不像是做生意的吧？”
中年男人上下打量了我一眼，笑著問。
“哦，我不是做生意的，我是海員，剛下船。”我小聲回答。
“哦？海員？北京有海嗎？從哪裏下的船？”中年男人奇怪地問。
“我在橫濱下的船，前天從東京飛過來北京的。”我解釋到。
“橫濱？東京？是日本吧？哎呀，你從日本回來的？”中年男人驚訝地問到。
他這麽一大聲地驚訝著問我，旁邊座位的三個乘客也聽見了，紛紛轉頭來看我。
“哦是的，是在日本下的船，我們的船是全球航線。”我嚐試著解釋清楚，解除中年男人的疑惑。
“全球航線？”中年男人更驚訝了，“那不是可以跑很多國家？”
“對啊，去了不少國家。”我點點頭回答。
“哎呀，真是厲害，這麽年輕，就出國了，還跑了那麽多國家，來，說說，都去了哪些國家？”
中年男人越說越感興趣了。
這時，空姐推著小推車過來了，輕聲詢問我們倆要喝什麽。
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“來，小兄弟，繼續說說，都去了哪些國家？”中年男人喝了口茶，又想起來了剛才得話題。
“哦，我去了日本、南朝鮮、美國、加拿大，還有巴拿馬、澳大利亞、英國……”
“哇，跑的國家真不少啊。年輕有為啊。”中年男人感歎地說。
“認識一下吧，這是我的名片，回煙海，來辦公室找我玩吧，咱們再多聊聊。我喜歡跟年輕人聊天。”
中年男人遞給我一張名片，我雙手接了過來，這是我人生中收到的第一張名片。