王國在境外的能力有限,技術擴散直接啟用招商會的形式,隻是這招商是幫境外招,參與者也主要是境外商人。


    鳳凰王國崛起之前,商人的定義比較狹窄,一般就是把一個城市的東西往另一個城市賣。


    到後麵部分境外商人也多少組織了一點點生產工作,但不多,基本是山寨和改標兩種。


    這次的招商,麵對的就是有一點點生產經驗的,至少要管理過作坊……磨麵作坊除外。


    因境外商人的時間安排差別巨大,為了讓盡可能多的人參與進來,招商流程搞得有點奇怪。


    先是交流會,把有基本資格的商人們湊一窩讓他們自行交流谘詢,吃住免費,沒其他福利。


    大概一旬之後,第二個項目準備完畢,開啟展會區。這裏集中了本輪技術擴散要銷售的各種機器,以及一些產品概念圖。


    境內已經逐步電力化,但要求境外商人先采購發電設備自建電網顯然不現實。


    展區裏的機器多為蒸氣驅動型,和最早的蒸氣鍛機還不一樣,已經是鍋爐、機器分離的設備形式。這類蒸氣設備已經比較成熟,用的好汽車也能造出來,不過按標準化指標合格率會差一些。


    另外還有浮島化之前受鐵路影響的周邊地區的設備,該部分則比較傾向於單缸柴油機傳動。其形式更小巧,不過後續用油可能存在運輸問題。


    成品油輸出的問題受到空運限製,一直沒有解決,滑翔型倒是不費油,不過飛機數量還比較有限,沒什麽餘力向外運油。


    之前允許飛行器外銷,時間還不夠長,境外的自有運力也很難分配給燃料這種東西。


    其中最主要的問題是泥潭城的產油能力沒有擴散出去。


    泥潭城的產油設備十分簡陋,但還是有門檻的,材料、加工技術,並不是看一眼外觀一拍腦袋就出來的。


    這使得較遠的地區,很難找到類似泥潭城的替代供應方,要麽油品差,要麽價格高。


    總之展會區就是這些設備。


    概念圖就比較離奇,是相關廠家接到任務後臨時畫的,沒有成品。


    這部分則主要包含槍炮、煉鋼爐、彈丸生產線之類的東西。


    王國換代下來的早期槍械機炮不少,不過單一武器都是幾百幾千的,浮島化之前換代的也就兩三萬的量。這些武器中有不少已經授權給安保公司使用,部分庫存還會逐年根據老化情況分批銷毀,剩下能用於外銷數量不夠,所以要新槍。


    新槍技術上還是前一代的,但不坑人,仍然可以用來對付低級、中級魔族,隻是缺乏反魔法武器的配合,效果會差一些。


    技術上到了3級,回頭做2級武器很容易,可以定一些當初看起來不太可能的指標。


    比如展會上主推的槍叫“多索-1”,10毫米口徑,全槍長1050毫米,槍托可折疊,全部件可拆。


    自家軍用槍都沒做到全部件可拆,因為魔法槍械裏的魔術回路和拆卸思路有點相斥,要提高槍械可靠度和命中率,就不能變成隨便拆裝。


    對境外銷售也不是不要可靠性了,隻是預估銷量不小,必然需要和多家廠協同生產,用原本的思路就不那麽好做,幹脆拆開來。


    煉鋼爐、彈丸生產線也是相似的道理,如果武器全部件都要自家生產,對技術人力的擠壓太厲害,可能導致相關廠家無法顧及研發及其他業務,而且空運壓力也會比較大。


    境外沒得電網,這些原本現成的東西就要專門設計出不用電的,生產線可以分體運輸還好,煉鋼爐也隻賣坩堝,剩下的自己造。


    至於輸出煉鋼設備會不會搶自家生意,也完全沒必要擔心,鋼的輸出量本來就比境內使用少很多,主要用於境外錨定鳳凰幣幣價,浮島化之後鋼卷、鋼筋之類幾乎停了,隻對少數有硬需求的友好地區輸出粗鋼錠、鋼絞線和小尺寸鋼板。


    鋼的主要性能來源是熱處理,而粗鋼錠再加工需要熱軋甚至重新熔煉,這就導致同樣的原材料在不同廠家手裏會產生巨大的性能差異,不利於形成鋼類指標。但沒辦法,有些東西就是空運不了,比如一卷鋼就有十來噸,空運的震動根本挺不住。


    展會區啟動一段時間,考慮該來的差不多也來了,進入第三個環節。


    和信息時代的展會一樣,雖然主流程進展島第三環節,不過交流會和展會區仍然開放。


    這個環節是講課。


    語言障礙不用官方理會,這些跨境商人要麽自己學了秦語,要麽就是常備語言通識道具或魔法的,至不濟也要帶個翻譯,畢竟學會秦語好賺錢,還是很有吸引力的。


    授課環節的內容,主要是機器化生產的一些基礎知識,包括安全、管理等方麵。


    機器生產的安全理論,可以參考幾個核心——凡是會轉的設備,絕對不要帶手套上,長頭發要包好;凡是有濃烈氣味或視覺迷霧的地方,最好用布或沙袋保護呼吸;凡是高溫區,必須常備大量飲用水和滅火用水。


    機器生產近二十年來,要說一點安全事故都沒有也太離譜,但也沒那麽多。混血也有混血的好,智力捎捎缺陷一點的族群,就是更耐得住重複操作,而且往往力量也比純人類大得多,這樣的組合能讓很多事故在死人之前停住。


    這裏還是災二代們的功勞比較大。


    廢土上有大量不會動的工廠,安全標語在短短幾十年裏是不會消失的,他們見過這些,當時也許不知道為什麽,不過來了流放地,在生產或管理生產中就會有意識的去注意這些危險狀況。隻要幾家重點工廠有安全手冊,通過民間交流就會慢慢普及開……主要是出人命會對企業大額罰款。


    除安全和管理,講課的部分也包括一些基礎模型,比如沒有電力和氧氣吹填的情況下高爐大致是怎麽煉鐵的,單缸發動機基本原理等。


    技術擴散技術擴散,不能指望全靠自家生產賣出去,運力吃不消不說,很多東西甚至無法空運。


    與會商人在最後一個環節大半要空手而歸,有了第三節的收獲,也就不算白來一趟。


    最後一節就在授課幾天之後。


    這一節分為產品銷售與經營授權拍賣。


    產品銷售的部分就是第二節展會上的東西,直接讓商人和各路企業代表洽談。


    拍賣的部分為相對重要的產業。


    比如如何從礦渣裏提煉粗鎳,鎳的冶煉最後一步要電解,這個境外沒辦法,但如果境外能直接通過硫化、氧化、還原完成粗鎳提煉,至少可以有效減輕運輸壓力。


    此外,還有氨合成、粗鋼的幾種元素滲透法及熱處理法、單缸發動機等。


    因為結構足夠簡單,境外有幾處地方都有人折騰單缸發動機,可好馬配好鞍,沒有成套的理論和設備,折騰出來的東西給人的感覺差了一個時代。從境外采買的一些樣機看,平均趴窩距離不超過五公裏,其中做的最好的居然是法特爾的手工鍛造缸體,在平順測試場裏能跑幾十公裏。


    但也就那樣,已經發展到精加工階段的汽車廠提供的技術,幾千小時不敢吹,在境外缺乏識字工人的基礎下,保障出廠後至少上百小時的穩定運行應該問題不大。


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