發煙能在空中繪圖，在艾蓮娜和王齊的認知裏不是問題，但災二代和流放地本地人不知道，還得從頭研究。
經過12團臨時部署在埃爾忒旁邊的本部實驗發現，可以，又不完全行。
可以是因為形式上完全能說通，確實可以通過不拋射發煙筒，在天上留下線形、圓形
說不行是現有發煙劑的目的是盡快讓煙覆蓋煙筒上方，並且要升到一定高度避免地形遮擋，而這個線路和在空中維持煙霧形狀的要求是衝突的。
不過新品研發需要時間，現在也隻能湊合用著。
現有發煙筒在白天時，大致形狀能維持二十秒左右，時間再長就會擴散到顏色不夠明顯的程度。
所以空中繪圖必須控製在十五秒以內，給地麵的人留下足夠的時間記憶圖形。
說起來容易，做起來就太難了。
空中繪圖不是手寫文字，短短十五秒，單架飛機也隻能畫個線條或一個圓，過於簡單的圖形無法給無基礎者傳遞足夠的信息，這就要求空中繪圖必須以機隊形式實現。
以三機為例，首先需要三型後座觀察員記錄下地麵的危險區域、安全通道，並由各機觀察員或主駕駛員定製圖形。
然後通過燈光信號給其他飛機提供自身航向信息，完成後還是用燈光信息約定煙霧啟動時間。
條目不多，裏麵的問題卻非常多。
一號機需要走直線指示地麵行動方向，而二號機則要用紅色畫出危險區，三號機可能需要用藍色畫一條小溪做為識別點，那麽空中三架飛機如何做到協調到一致時間抵達圖形初始點？
分開畫？不需要時間一致？都可能導致信息傳遞錯誤。
空投區域地圖沒有這些麻煩，卻有著時效性的問題。
預裝載在拋灑筒裏的地圖，沒辦法填充現場觀察細節；而觀察員臨時手繪，以低空飛行丟下去，有可能讓飛機處於被攻擊風險中，而且精細度也不會比空中拉煙作圖高多少。
12團折騰了半個月，團參謀們認為門檻還是太高了，一般機組很難訓練到這樣的默契度，無法在前線適用。
還是得更簡單。
直接在尾翼下綁上寫了字的橫幅，回到二型的操作方式，觀察員直接開艙拉繩子來解開橫幅。
這樣隻需要幾麵橫幅，配合飛行方向就能傳達足夠多的信息，比如“往這裏走”、“有危險”、“魔族正在接近”。
而這個方法根本不需要團部研究了，派駐在前方的飛行員就是這麽幹的。
但是有沒有一種可能，隨著未來軍事行動的種類增加，真的需要一種新的信息傳遞方式，來應對某些極端戰區狀況呢？
現有的戰場信息傳遞，優先考慮有線電話，可在跨浮島行動中，電話顯然就沒辦法和本部聯絡了。
接下來的人力傳遞，可靠是可靠，卻有著人員安全風險和信息傳遞有較長延遲的雙重缺陷。
再往後才是空軍的兩種通訊手段，燈光和魔法通訊器，兩者實際效果和無線電塔一樣，都隻能用“滴滴滴”的間斷式聲、光發送信息編碼。
其實是夠應付不少場景的，單純的煙霧、禁魔都不能徹底阻斷軍事消息傳遞。
隻是對於需要和平民互動的場景，還是要有比橫幅更好的手段。
拉煙和橫幅差不多，都隻能在能見度足夠高時用，而且拉煙的組織難度太大，不適合臨場定製消息。
與視覺信息形成互補，就是聲音咯。
一種飛機攜帶的大功率擴音器材，或者是較小功率但可以投放的形式，必須有錄音和重複播放功能。
這種問題靠團部和戰士們自身是解決不了的，隻能出具報告上交。
很快這報告就到了王齊手裏。
看到這份報告時，王齊深深感覺人口增加也不都是好事。
隨著地盤擴大人口擴張，他現在已經很難直接去管一些細節問題，最近一次都不記得是多久之前了，大概是新城汽車廠的卡車標準？
但卡車標準落在王齊直接指示的方麵也很少，他就寫了一句“隻做重型柴油車，集中力量提高柴油機技術”。
木頭人係列飛機好像也能算他頭上，不過那東西並不能算在產品鏈裏麵，是特殊局勢造就的特殊量產需求。
像這次空軍提出的功放器或者叫錄音機的，不臨時去查一查，王齊還真不知道根本沒人做。
不過這也不能怪民眾不長進，重工、機車汽車廠、化工、煉鋼、電力設備，哪個都是需要消耗大量技術工人的，願意鑽研技術的都被撈得差不多了，災二代們所處的時代能用的電池都極少見，大概也沒幾個人玩過非集成電路的古董收音機，沒人造倒是很正常。
仔細想想，這東西用工業形式製造出來，產業鏈太長了。
電子管涉及到玻璃塑形和往裏麵罐裝特殊氣體；簡單電路板用木板加手工走線的形式倒也能做；磁鐵，沒有發展到稀土磁鐵的地步，用電磁鐵加工永磁鐵的技術還是有，弄大一點夠用；功放振膜這東西就比較完蛋了，紙振膜能用但難以應付空中飛行和空投的環境，用薄膜……又到聚合物了。
還是走魔法側產業鏈比較短。
具體怎麽弄王齊也管不著，把方向回複給衛戍部隊，讓他們自己去接觸采購，談好了來批錢。
這個回複剛送過去，軍部和勘探隊的文件又先後送到，講的都是同一件事，下麵的水溫頂不住了！
現在的時間點，還留在地麵的板塊已經非常少，空軍和民航航線視線範圍內總計二十幾塊，隻有北部區的北區塊既“魔族刷新區”還壓在地上，其他都已經起飛，更遠範圍內據社會調查屬從商人那獲得的消息，應該也都差不多。
所以可以看作海水幾乎完全覆蓋了世界地表。
還以為能安穩一段時間，這才幾個月，蒸氣雲層又開始爬高。
兩份文件到桌上沒有十天，雲層高度提高了五百米，毫無疑問，下麵的水又開了。
接下來，如果從索拉裏斯傳達信息裏提取出的“空間重疊”、“時間融合”，不引發發生地質地貌的改變，那這個世界就隻有兩條發展線路。
一種是水體不停的蒸發凝結回落，將熱量傳遞到大氣和浮島上裏的同時，也逐漸加厚與水直接接觸的硬化層，直到達到平衡。
還有一種是不會達到平衡，連大氣帶浮島最終都會被加熱到100度以上……噢，現在平均海拔不止2000米了，都不需要到100度，液態水就會消失。
反正不管哪種，都不是人力能阻擋的，該準備的應急手段已經弄得差不多，等結果吧。
經過12團臨時部署在埃爾忒旁邊的本部實驗發現，可以，又不完全行。
可以是因為形式上完全能說通，確實可以通過不拋射發煙筒，在天上留下線形、圓形
說不行是現有發煙劑的目的是盡快讓煙覆蓋煙筒上方，並且要升到一定高度避免地形遮擋，而這個線路和在空中維持煙霧形狀的要求是衝突的。
不過新品研發需要時間，現在也隻能湊合用著。
現有發煙筒在白天時，大致形狀能維持二十秒左右，時間再長就會擴散到顏色不夠明顯的程度。
所以空中繪圖必須控製在十五秒以內，給地麵的人留下足夠的時間記憶圖形。
說起來容易，做起來就太難了。
空中繪圖不是手寫文字，短短十五秒，單架飛機也隻能畫個線條或一個圓，過於簡單的圖形無法給無基礎者傳遞足夠的信息，這就要求空中繪圖必須以機隊形式實現。
以三機為例，首先需要三型後座觀察員記錄下地麵的危險區域、安全通道，並由各機觀察員或主駕駛員定製圖形。
然後通過燈光信號給其他飛機提供自身航向信息，完成後還是用燈光信息約定煙霧啟動時間。
條目不多，裏麵的問題卻非常多。
一號機需要走直線指示地麵行動方向，而二號機則要用紅色畫出危險區，三號機可能需要用藍色畫一條小溪做為識別點，那麽空中三架飛機如何做到協調到一致時間抵達圖形初始點？
分開畫？不需要時間一致？都可能導致信息傳遞錯誤。
空投區域地圖沒有這些麻煩，卻有著時效性的問題。
預裝載在拋灑筒裏的地圖，沒辦法填充現場觀察細節；而觀察員臨時手繪，以低空飛行丟下去，有可能讓飛機處於被攻擊風險中，而且精細度也不會比空中拉煙作圖高多少。
12團折騰了半個月，團參謀們認為門檻還是太高了，一般機組很難訓練到這樣的默契度，無法在前線適用。
還是得更簡單。
直接在尾翼下綁上寫了字的橫幅，回到二型的操作方式，觀察員直接開艙拉繩子來解開橫幅。
這樣隻需要幾麵橫幅，配合飛行方向就能傳達足夠多的信息，比如“往這裏走”、“有危險”、“魔族正在接近”。
而這個方法根本不需要團部研究了，派駐在前方的飛行員就是這麽幹的。
但是有沒有一種可能，隨著未來軍事行動的種類增加，真的需要一種新的信息傳遞方式，來應對某些極端戰區狀況呢？
現有的戰場信息傳遞，優先考慮有線電話，可在跨浮島行動中，電話顯然就沒辦法和本部聯絡了。
接下來的人力傳遞，可靠是可靠，卻有著人員安全風險和信息傳遞有較長延遲的雙重缺陷。
再往後才是空軍的兩種通訊手段，燈光和魔法通訊器，兩者實際效果和無線電塔一樣，都隻能用“滴滴滴”的間斷式聲、光發送信息編碼。
其實是夠應付不少場景的，單純的煙霧、禁魔都不能徹底阻斷軍事消息傳遞。
隻是對於需要和平民互動的場景，還是要有比橫幅更好的手段。
拉煙和橫幅差不多，都隻能在能見度足夠高時用，而且拉煙的組織難度太大，不適合臨場定製消息。
與視覺信息形成互補，就是聲音咯。
一種飛機攜帶的大功率擴音器材，或者是較小功率但可以投放的形式，必須有錄音和重複播放功能。
這種問題靠團部和戰士們自身是解決不了的，隻能出具報告上交。
很快這報告就到了王齊手裏。
看到這份報告時，王齊深深感覺人口增加也不都是好事。
隨著地盤擴大人口擴張，他現在已經很難直接去管一些細節問題，最近一次都不記得是多久之前了，大概是新城汽車廠的卡車標準？
但卡車標準落在王齊直接指示的方麵也很少，他就寫了一句“隻做重型柴油車，集中力量提高柴油機技術”。
木頭人係列飛機好像也能算他頭上，不過那東西並不能算在產品鏈裏麵，是特殊局勢造就的特殊量產需求。
像這次空軍提出的功放器或者叫錄音機的，不臨時去查一查，王齊還真不知道根本沒人做。
不過這也不能怪民眾不長進，重工、機車汽車廠、化工、煉鋼、電力設備，哪個都是需要消耗大量技術工人的，願意鑽研技術的都被撈得差不多了，災二代們所處的時代能用的電池都極少見，大概也沒幾個人玩過非集成電路的古董收音機，沒人造倒是很正常。
仔細想想，這東西用工業形式製造出來，產業鏈太長了。
電子管涉及到玻璃塑形和往裏麵罐裝特殊氣體；簡單電路板用木板加手工走線的形式倒也能做；磁鐵，沒有發展到稀土磁鐵的地步，用電磁鐵加工永磁鐵的技術還是有，弄大一點夠用；功放振膜這東西就比較完蛋了，紙振膜能用但難以應付空中飛行和空投的環境，用薄膜……又到聚合物了。
還是走魔法側產業鏈比較短。
具體怎麽弄王齊也管不著，把方向回複給衛戍部隊，讓他們自己去接觸采購，談好了來批錢。
這個回複剛送過去，軍部和勘探隊的文件又先後送到，講的都是同一件事，下麵的水溫頂不住了！
現在的時間點，還留在地麵的板塊已經非常少，空軍和民航航線視線範圍內總計二十幾塊，隻有北部區的北區塊既“魔族刷新區”還壓在地上，其他都已經起飛，更遠範圍內據社會調查屬從商人那獲得的消息，應該也都差不多。
所以可以看作海水幾乎完全覆蓋了世界地表。
還以為能安穩一段時間，這才幾個月，蒸氣雲層又開始爬高。
兩份文件到桌上沒有十天，雲層高度提高了五百米，毫無疑問，下麵的水又開了。
接下來，如果從索拉裏斯傳達信息裏提取出的“空間重疊”、“時間融合”，不引發發生地質地貌的改變，那這個世界就隻有兩條發展線路。
一種是水體不停的蒸發凝結回落，將熱量傳遞到大氣和浮島上裏的同時，也逐漸加厚與水直接接觸的硬化層，直到達到平衡。
還有一種是不會達到平衡，連大氣帶浮島最終都會被加熱到100度以上……噢，現在平均海拔不止2000米了，都不需要到100度，液態水就會消失。
反正不管哪種，都不是人力能阻擋的，該準備的應急手段已經弄得差不多，等結果吧。