蒸氣層平麵再次抬升後兩個月，世界給出了答桉。
浮島正在長大！
這是個相當奇怪的觀察結果，而且首先反饋的並非勘探隊和軍隊，而是新城索道站。
索道站每天都在和距離打交道，兩個浮島板塊相對位置一點點變化，都需要及時調整索道的鋼索絞盤，另外從索道貨場到車站段的距離也是固定的，工人們清除一個上午應該走幾趟車。
這兩個部分先後都出了問題。
索道貨場距離車站變遠，大家還在疑惑的時候，索道平台外麵“生長”出石頭來！
先上報了一輪，又出現兩平台間距離異常變化。
異常調查馬上由勘探隊接手，越探問題越多，但也有好的方麵。
調查顯示，發生變化的主要是各板塊靠近邊緣不到五百米的範圍，整體正在以每天兩米的速度往外生長。
這種生長帶來的大部分都是壞事，比如出現公路斷裂，索道重心後拉裝置過緊需要盡快更換斜拉索或暫時放棄重心控製。
其中索道斜拉索重心控製裝置，選擇暫時拆除拉索，且不進行更換。
這個重心後拉的設計，原本是為了避免平台下方的支撐岩體進一步脫落，可能導致整個澆築混凝土平台受到索道負載影響，滑向外側。現在外麵又長了一圈石頭出來，暫時就沒有這種隱患，反而要擔心向外生長過多導致索道長度或架設高度不夠。
除對索道平台的影響，浮島長大還封住了風穀板塊西部、龐勳板塊東麵的石油泄漏，也算重大利好了。
至於浮島因為生長而相互合並……可能性很快就被排除。
浮島間距離不但沒有縮短，還在以很慢的速度增加，差不多每十天積累一米的距離差。
浮島變大的同時，距離還在增加，和另一個測量結果就有了矛盾，大氣壓強。
下方蒸氣層時起時落，最近幾個月的氣壓並不穩定，原有的海平麵式氣壓測量方式也出現了問題。
現在以相當於王齊上輩子副熱帶高壓的1100百帕為標準氣壓基礎，換算到浮島上麵的海拔約2200米，實際並不知道有多高。
配合浮島變大距離增加的現象，整個世界都在變大，且有外界物質填充進來。
甚至外界物質的成分還有一定差異，在變化被第一次報告算起約四十天，出現了玫紅色的天空斑塊。
飛機上去觀察，還沒有做好計劃，已經知道是什麽了。
磷化氫！
這是一種劇毒氣體，會和很多金屬單質發生反應，提前發現它也是因為觀察飛機機翼出現了很奇怪的表麵類鏽斑塊，趕緊撤離後對斑塊分析得到的結果。
但暫時不需要特別擔心，因為它也會和氧氣發生快速反應，很快會變成磷肥（磷酸）顆粒掉下來。
對了，這東西就是所謂的鬼火的燃料，可以由腐敗屍體產生。
由此可推斷，被融合世界也許存在海量的非暴露屍體，也可能是幹脆沒有多少氧氣，大氣對人類屬於致命級。
王國直接啟動了災害預警機製。
這個機製對民眾生活有一定影響，要求每個家庭至少有一名成員，要參加兩個月內共六場避難訓練中的一場，並在家裏囤積少量的糖、鹽、幹燥主糧、肉幹。
災害預警一發，就顯示出平時囤積戰略物資的好處……同時也讓各食品型商人叫苦不迭。
該機製一啟動，市民采購量瞬間增大，隻兩天就把商人們手頭的貨清空，導致食品物價突破官庫平抑警戒線，啟動官庫銷售。
王國的糖儲備是十萬噸級，僅在鳳凰城就有12000噸的量，相當於不論是否成年，人均六十公斤以上。鹽的總囤積量也不小，肉稍微少點，但有額外的生肉儲備形式。
生肉儲備以活體的形式存在，比如一個小強牧場月產出是一萬隻小強，裏麵就會有三百到五百隻活體儲備，生產周期和普通肉用小強不一樣，平時官方對這部分有一點補貼，而在施放儲備的階段，這些小強必須以官方定價出售。
生肉形式和庫存每幾個月換一次的肉幹儲備一起，加起來也有幾千噸。
民眾的恐慌會帶來一定的無理智哄搶，但掃空商人庫存之後，根本沒有餘力清空巨大的戰略庫存，甚至連一半都買不掉。
食品和糧食商人直接坐蠟，按人均囤積二十到三十公斤糖、五到十公斤鹽，一百公斤的主食和肉類，很多店麵都要麵臨幾年的生意清澹期。
好在也不至於虧本，因為官庫不止保上限，也保下限，現在官庫空出不少餘量，實在做不下去把剩餘糧食、鹽往官庫一賣，轉行就行。
此外在這輪施放儲備後，官庫還進行了一定的收購價調整，整體上浮5%，比如精致鹽的開倉售價是1.2元一公斤，收購價是1.05元，食品商退場代價幾乎可以忽略。
另外大家采購的都是災難儲備，平時的吃食還是要買，會用幾年的時間慢慢的把儲備消化掉，整體也就市場規模萎縮幾個百分數，等有幾家清倉跑路，其他食品商人的經營狀況就能恢複正常。
除了對民間釋放儲備讓大家心裏稍微有個底，災害預警機製也啟動了避難所增強進度。
這裏的增強，增強的並非避難所的結構強度，而是強化避難所的滿負載可連續使用時間。
包括全設備檢修，囤積高壓氣瓶、化學除碳劑等。
很繁瑣，因為不知道會麵對什麽樣的狀況，如果空氣毒性過高或氧氣含量過低，外循環式通風係統就要徹底封閉，轉入內循環階段很長時間還沒好轉，魔力除碳設備可能麵臨需要全麵檢修的情況，這個時候就要靠儲備氣和化學製劑扛過去。
儲備氣有三種製式。
一種是臨時用液化石油氣鋼瓶改標充當的空氣壓縮瓶，一種是鋼廠產鋼用的工業氧氣，不太健康，但總比憋死好，最後一種是埋到土裏的大型運輸氣罐臨時充的經過一定過濾的高壓氧，
完全沒有液氧，這麽多類型的儲備加一起，其實也撐不了幾個小時，主要是避免魔法除碳裝置檢修時把人憋死。
準備做了幾年，臨時又增強了一波，但大的並沒有來。
災害預警半個月後，因空氣中磷化氫含量過高且過於接近板塊表麵，啟動了一次避難，但隻持續了不到四天情況就開始好轉。
浮島正在長大！
這是個相當奇怪的觀察結果，而且首先反饋的並非勘探隊和軍隊，而是新城索道站。
索道站每天都在和距離打交道，兩個浮島板塊相對位置一點點變化，都需要及時調整索道的鋼索絞盤，另外從索道貨場到車站段的距離也是固定的，工人們清除一個上午應該走幾趟車。
這兩個部分先後都出了問題。
索道貨場距離車站變遠，大家還在疑惑的時候，索道平台外麵“生長”出石頭來！
先上報了一輪，又出現兩平台間距離異常變化。
異常調查馬上由勘探隊接手，越探問題越多，但也有好的方麵。
調查顯示，發生變化的主要是各板塊靠近邊緣不到五百米的範圍，整體正在以每天兩米的速度往外生長。
這種生長帶來的大部分都是壞事，比如出現公路斷裂，索道重心後拉裝置過緊需要盡快更換斜拉索或暫時放棄重心控製。
其中索道斜拉索重心控製裝置，選擇暫時拆除拉索，且不進行更換。
這個重心後拉的設計，原本是為了避免平台下方的支撐岩體進一步脫落，可能導致整個澆築混凝土平台受到索道負載影響，滑向外側。現在外麵又長了一圈石頭出來，暫時就沒有這種隱患，反而要擔心向外生長過多導致索道長度或架設高度不夠。
除對索道平台的影響，浮島長大還封住了風穀板塊西部、龐勳板塊東麵的石油泄漏，也算重大利好了。
至於浮島因為生長而相互合並……可能性很快就被排除。
浮島間距離不但沒有縮短，還在以很慢的速度增加，差不多每十天積累一米的距離差。
浮島變大的同時，距離還在增加，和另一個測量結果就有了矛盾，大氣壓強。
下方蒸氣層時起時落，最近幾個月的氣壓並不穩定，原有的海平麵式氣壓測量方式也出現了問題。
現在以相當於王齊上輩子副熱帶高壓的1100百帕為標準氣壓基礎，換算到浮島上麵的海拔約2200米，實際並不知道有多高。
配合浮島變大距離增加的現象，整個世界都在變大，且有外界物質填充進來。
甚至外界物質的成分還有一定差異，在變化被第一次報告算起約四十天，出現了玫紅色的天空斑塊。
飛機上去觀察，還沒有做好計劃，已經知道是什麽了。
磷化氫！
這是一種劇毒氣體，會和很多金屬單質發生反應，提前發現它也是因為觀察飛機機翼出現了很奇怪的表麵類鏽斑塊，趕緊撤離後對斑塊分析得到的結果。
但暫時不需要特別擔心，因為它也會和氧氣發生快速反應，很快會變成磷肥（磷酸）顆粒掉下來。
對了，這東西就是所謂的鬼火的燃料，可以由腐敗屍體產生。
由此可推斷，被融合世界也許存在海量的非暴露屍體，也可能是幹脆沒有多少氧氣，大氣對人類屬於致命級。
王國直接啟動了災害預警機製。
這個機製對民眾生活有一定影響，要求每個家庭至少有一名成員，要參加兩個月內共六場避難訓練中的一場，並在家裏囤積少量的糖、鹽、幹燥主糧、肉幹。
災害預警一發，就顯示出平時囤積戰略物資的好處……同時也讓各食品型商人叫苦不迭。
該機製一啟動，市民采購量瞬間增大，隻兩天就把商人們手頭的貨清空，導致食品物價突破官庫平抑警戒線，啟動官庫銷售。
王國的糖儲備是十萬噸級，僅在鳳凰城就有12000噸的量，相當於不論是否成年，人均六十公斤以上。鹽的總囤積量也不小，肉稍微少點，但有額外的生肉儲備形式。
生肉儲備以活體的形式存在，比如一個小強牧場月產出是一萬隻小強，裏麵就會有三百到五百隻活體儲備，生產周期和普通肉用小強不一樣，平時官方對這部分有一點補貼，而在施放儲備的階段，這些小強必須以官方定價出售。
生肉形式和庫存每幾個月換一次的肉幹儲備一起，加起來也有幾千噸。
民眾的恐慌會帶來一定的無理智哄搶，但掃空商人庫存之後，根本沒有餘力清空巨大的戰略庫存，甚至連一半都買不掉。
食品和糧食商人直接坐蠟，按人均囤積二十到三十公斤糖、五到十公斤鹽，一百公斤的主食和肉類，很多店麵都要麵臨幾年的生意清澹期。
好在也不至於虧本，因為官庫不止保上限，也保下限，現在官庫空出不少餘量，實在做不下去把剩餘糧食、鹽往官庫一賣，轉行就行。
此外在這輪施放儲備後，官庫還進行了一定的收購價調整，整體上浮5%，比如精致鹽的開倉售價是1.2元一公斤，收購價是1.05元，食品商退場代價幾乎可以忽略。
另外大家采購的都是災難儲備，平時的吃食還是要買，會用幾年的時間慢慢的把儲備消化掉，整體也就市場規模萎縮幾個百分數，等有幾家清倉跑路，其他食品商人的經營狀況就能恢複正常。
除了對民間釋放儲備讓大家心裏稍微有個底，災害預警機製也啟動了避難所增強進度。
這裏的增強，增強的並非避難所的結構強度，而是強化避難所的滿負載可連續使用時間。
包括全設備檢修，囤積高壓氣瓶、化學除碳劑等。
很繁瑣，因為不知道會麵對什麽樣的狀況，如果空氣毒性過高或氧氣含量過低，外循環式通風係統就要徹底封閉，轉入內循環階段很長時間還沒好轉，魔力除碳設備可能麵臨需要全麵檢修的情況，這個時候就要靠儲備氣和化學製劑扛過去。
儲備氣有三種製式。
一種是臨時用液化石油氣鋼瓶改標充當的空氣壓縮瓶，一種是鋼廠產鋼用的工業氧氣，不太健康，但總比憋死好，最後一種是埋到土裏的大型運輸氣罐臨時充的經過一定過濾的高壓氧，
完全沒有液氧，這麽多類型的儲備加一起，其實也撐不了幾個小時，主要是避免魔法除碳裝置檢修時把人憋死。
準備做了幾年，臨時又增強了一波，但大的並沒有來。
災害預警半個月後，因空氣中磷化氫含量過高且過於接近板塊表麵，啟動了一次避難，但隻持續了不到四天情況就開始好轉。