馬森帝國，君主專製加理學禁錮，凡事因循舊製，以祖宗為尊。“尊祖製絕對錯不了，搞創新純屬作死”，這種主流社會思潮之下，武器設計方麵隻能是“走別人的路，即使那是條走不通的路”。尤其是大型艦隻設計製造領域，這點表現得甚為明顯。
船旁列炮鐵甲艦，風帆戰列艦的直係後代，第一代鐵甲艦，在大多數國家隻是作為風帆時代戰列艦與未知新式戰艦的過渡產品。但馬森帝國卻認定這就是未來海軍的主要艦隻型製，未來海軍的主力戰艦就是這個樣子滴。於是乎，別國造出了過渡試驗品船腰炮房鐵甲艦，繼而由此進入了船麵旋台鐵甲艦時代，馬森帝國依然在固執的建造船旁列炮鐵甲艦。
當馬森帝國海軍意識到船麵旋台鐵甲艦才是真正代表了鐵甲艦的發展方向時，他們已經裝備了太多太多的過時鐵甲艦。
10月24日嶼山半島，10月29日攬月灣，11月16日蘇尼海峽要塞，開戰以來連續的三場勝利，馬森帝國高層信心爆棚，舉國上下歡慶，軍心士氣大振，藩屬國和一度曾疏遠的賊國紛紛再次跪舔。借此三戰連勝之聲威，昔日的老大帝國再次獲利煥發，狂收小弟一堆，“遠東各邦國歸心我朝，實乃吉兆”。
與之對應，薩克森溫莎帝國遠東殖民軍和遠東艦隊處境越發險惡，盟國友邦變敵手。殖民軍陸軍抱團據險扼守，以求自保，而很多分艦隊即將被昔日盟友驅趕錨地不保。馬森帝國主力艦隊已經掃清了沿途障礙，似乎將一路南下，炮轟並奪占遠東殖民地首府馬德拉斯。而馬德拉斯一旦失陷，整個遠東殖民體係將趨於瓦解。
“隻需拿下馬德拉斯即可獲取遠東地區戰爭的全麵勝利”——馬森帝國海軍總督軍金鄭家親王。這位親王洞悉時局一語道破天機。為此，帝國海軍艦隊總司令蘇保衡決定發起主力艦隊決戰，“首戰即決戰，一戰定乾坤”（陳友諒）。
整個12月
為此，遠東艦隊總司令諾爾曼凱德上將決定采取攻勢防禦應對策略，將艦隊主力集結到
也因為這次海戰馬森帝國新式海軍敢於
馬森帝國艦隊司令蘇保衡。
b世紀74年12月26日，
利薩海戰1866年7月20日，在奧意戰爭期間，意大利海軍同奧地利海軍於在亞得裏亞海利薩島(現南斯拉夫維斯島)附近進行的海戰。6月16日由11艘裝甲艦、5艘巡航艦、3艘炮艦組成的意大利分艦隊，在佩爾薩諾海軍上將率領下，從安科納出海，企圖用登陸的方式攻占設有防禦工事，作為奧地利海軍基地的利薩島(島上有9處永備工事，11個炮兵連共88門火炮，守島部隊近3000人)。 7月18和19兩日對利薩島的進攻組織得不好，意軍沒有掌握有關守島部隊的必要情報，遭到了奧軍的頑強抵抗。7月20日拂曉，一支由7艘裝甲艦、7艘炮艦、1艘桅帆戰列艦、5艘巡航艦、1艘輕巡航艦組成的奧地利艦隊，在馮·特格特霍夫海軍少將率領下前往支援守島部隊。奧地利艦隊突然發起攻擊，集中炮火打擊意大利艦隊的中軍各艦。但裝甲艦之間的炮戰未能奏效。於是奧地利的旗艦“斐迪南·馬克斯大公”號裝甲艦撞擊意大利的“意大利國王”號裝甲艦，後者連同四百名艦員被擊沉，從而決定了這場海戰的結局。另一艘意大利軍艦“角力場”號被炮火擊中後起火，失去戰鬥力，最後爆炸。利薩海戰紀念碑此後，意大利艦隊轉入退卻。意大利失敗的原因是偵察很差，沒有戰鬥計劃，通信聯絡不好和佩爾薩諾海軍上將優柔寡斷。利薩島海戰是蒸汽裝甲艦船的首次大海戰。海戰證明用火炮對付有裝甲的軍艦已沒有什麽效果，蒸汽動力的艦船具有高度機動性，它們能迅速地變換成各種戰鬥隊形。
船旁列炮鐵甲艦，風帆戰列艦的直係後代，第一代鐵甲艦，在大多數國家隻是作為風帆時代戰列艦與未知新式戰艦的過渡產品。但馬森帝國卻認定這就是未來海軍的主要艦隻型製，未來海軍的主力戰艦就是這個樣子滴。於是乎，別國造出了過渡試驗品船腰炮房鐵甲艦，繼而由此進入了船麵旋台鐵甲艦時代，馬森帝國依然在固執的建造船旁列炮鐵甲艦。
當馬森帝國海軍意識到船麵旋台鐵甲艦才是真正代表了鐵甲艦的發展方向時，他們已經裝備了太多太多的過時鐵甲艦。
10月24日嶼山半島，10月29日攬月灣，11月16日蘇尼海峽要塞，開戰以來連續的三場勝利，馬森帝國高層信心爆棚，舉國上下歡慶，軍心士氣大振，藩屬國和一度曾疏遠的賊國紛紛再次跪舔。借此三戰連勝之聲威，昔日的老大帝國再次獲利煥發，狂收小弟一堆，“遠東各邦國歸心我朝，實乃吉兆”。
與之對應，薩克森溫莎帝國遠東殖民軍和遠東艦隊處境越發險惡，盟國友邦變敵手。殖民軍陸軍抱團據險扼守，以求自保，而很多分艦隊即將被昔日盟友驅趕錨地不保。馬森帝國主力艦隊已經掃清了沿途障礙，似乎將一路南下，炮轟並奪占遠東殖民地首府馬德拉斯。而馬德拉斯一旦失陷，整個遠東殖民體係將趨於瓦解。
“隻需拿下馬德拉斯即可獲取遠東地區戰爭的全麵勝利”——馬森帝國海軍總督軍金鄭家親王。這位親王洞悉時局一語道破天機。為此，帝國海軍艦隊總司令蘇保衡決定發起主力艦隊決戰，“首戰即決戰，一戰定乾坤”（陳友諒）。
整個12月
為此，遠東艦隊總司令諾爾曼凱德上將決定采取攻勢防禦應對策略，將艦隊主力集結到
也因為這次海戰馬森帝國新式海軍敢於
馬森帝國艦隊司令蘇保衡。
b世紀74年12月26日，
利薩海戰1866年7月20日，在奧意戰爭期間，意大利海軍同奧地利海軍於在亞得裏亞海利薩島(現南斯拉夫維斯島)附近進行的海戰。6月16日由11艘裝甲艦、5艘巡航艦、3艘炮艦組成的意大利分艦隊，在佩爾薩諾海軍上將率領下，從安科納出海，企圖用登陸的方式攻占設有防禦工事，作為奧地利海軍基地的利薩島(島上有9處永備工事，11個炮兵連共88門火炮，守島部隊近3000人)。 7月18和19兩日對利薩島的進攻組織得不好，意軍沒有掌握有關守島部隊的必要情報，遭到了奧軍的頑強抵抗。7月20日拂曉，一支由7艘裝甲艦、7艘炮艦、1艘桅帆戰列艦、5艘巡航艦、1艘輕巡航艦組成的奧地利艦隊，在馮·特格特霍夫海軍少將率領下前往支援守島部隊。奧地利艦隊突然發起攻擊，集中炮火打擊意大利艦隊的中軍各艦。但裝甲艦之間的炮戰未能奏效。於是奧地利的旗艦“斐迪南·馬克斯大公”號裝甲艦撞擊意大利的“意大利國王”號裝甲艦，後者連同四百名艦員被擊沉，從而決定了這場海戰的結局。另一艘意大利軍艦“角力場”號被炮火擊中後起火，失去戰鬥力，最後爆炸。利薩海戰紀念碑此後，意大利艦隊轉入退卻。意大利失敗的原因是偵察很差，沒有戰鬥計劃，通信聯絡不好和佩爾薩諾海軍上將優柔寡斷。利薩島海戰是蒸汽裝甲艦船的首次大海戰。海戰證明用火炮對付有裝甲的軍艦已沒有什麽效果，蒸汽動力的艦船具有高度機動性，它們能迅速地變換成各種戰鬥隊形。