無人出租車使用的人工智能技術，他沒打算交給神龍汽車公司，也就是說外麵使用的無人駕駛技術，還是使用繁星軟件公司的那一套。
這麽做首先就是玄天科技公司手裏的人工智能技術相比外麵的人工智能技術體係要高級得多，目前屬於獨家技術，擴散可能會引起其他的問題。
這也是為什麽玄天科技公司全體上下就那麽點工作人員，而且還不是核心技術人員，都是一些輔助人員，就是因為玄天科技公司掌握的技術層次要比外麵高很多。
如果這些技術流落在外，雖然不至於讓他旗下的企業倒閉，但是給他帶來的麻煩確實很大，又要讓他忙亂很長時間。
所以為了避免這種麻煩，他需要的是保持現在的技術體係的穩定性，玄天科技公司技術雖然先進，但是他可以完全可以控製技術是否擴散。
這在其他的企業裏麵是做不到的，一旦員工離職或者被人挖走，很有可能技術機密就要被泄露，而且這種情況發生的概率會很高。
目前之所以還沒有發生這種情況，一方麵是目前國內的民眾思想還比較單純，加上公司待他們不錯，很難做出出賣公司的事情，但是未來是什麽情況誰也說不準。
另一方麵則是嚴格的保密措施起到了作用，就算是一兩個人被挖走，也很難複製出來同樣的產品，就算是知道原理，很多東西也是生產不出來的。
其實就算是這些企業的技術秘密被別人發現和破解，其實也隻是損失一點經濟利益，這對他來說，其實並沒有什麽大不了的。
但是玄天科技公司手裏掌握的技術，很多都是具備戰略意義的，不同於普通的高科技技術，這才是玄天科技公司和其他企業不同的關鍵所在。
例如他們的人工智能技術，如果泄露出去，過不了多久可能其他國家就會掌握，這不僅會損害經濟利益那麽簡單，世界都會變得混亂不堪。
其次就是為了維持目前的社會體係，避免經濟出現過大的動蕩，現在我國過了那種拚命追趕的階段，各個方麵都處於領先地位。
在這個階段，首要目標就是平穩發展，過於激進的技術革新，反而可能適得其反，因為技術革新往往意味著帶來一定的動蕩，過於激烈，產生的問題反而更多。
雖然玄天科技公司也會應用這些高端技術，但是卻會控製在一個適度的範圍之內，盡量避免對現有技術體係造成嚴重的打擊。
為了達到這樣的掌控力度，也是玄天科技公司不想要招收那麽多員工的原因，因為企業員工一多，很多事情就有可能身不由己。
因為每個員工都會有自身的利益訴求，就算是作為企業的總裁，有時候也會很難控製住這種趨勢，倒不如不招募那麽多的員工。
等到機器人工廠建成投產之後，現有員工很可能會辦理離崗，或者是被調到其他的企業任職，爭取一個員工都沒有，全部使用機器人替代。
無人出租車最關鍵的自然是人工智能技術，其他的技術其實並沒有多麽的高端，他旗下的企業都有相應的技術和產品。
所以他需要考慮的是，無人出租車是自己生產，還是交給神龍汽車公司生產，之所以糾結這個問題，肯定是有原因的。
目前神龍汽車公司可以說是在國內汽車製造領域一家獨大，在海外汽車市場也是穩坐釣魚台，勢力已經穩固。
這種局麵是好是壞，目前還無法判斷，隻是他覺得這種局麵時間長了，不一定就是好事，做一些必要的措施，他覺得還是非常有必要的。
玄天科技公司涉及汽車製造，不在於和神龍汽車公司爭奪市場，而是想要給神龍汽車公司一定的壓迫力，讓他們要有一定的危機意識，別沉浸在現有的輝煌成績當中。
玄天科技公司的存在，以及掌握的技術層次，他旗下的企業都有一定的認識，如果迫使玄天科技公司正麵和他們競爭，就意味著他們徹底要輸了。
而正麵競爭的開啟，就意味著老板對他們的發展很不滿意，希望通過外部壓力，促使他們提升自己，不然就意味著市場會被嚴重擠壓。
隻是重新搭建汽車製造產業，成本肯定更高，而全國出租需求總量卻不是那麽高，估計隻需要300萬輛就足夠滿足目前的需求了。
而出租車運營年限可以達到15年，平均下來每年需求量隻有20萬輛，規模非常小，平攤下來，單輛汽車的製造成本更高。
就算因為出租費用降低，導致乘客需求增加，他覺得全國500萬輛也應該差不多了，目前我國人口還沒有前世那麽多。
這樣的話，維持每年30多萬輛的產量就足夠了，也方便前期盡快替換有人出租車，形成一定的規模。
不過玄天科技公司製造的出租車也不是市麵上的出租車產品，無人出租車就意味著沒有駕駛員，很多普通出租車發生的問題，無人出租車就很難處理。
例如惡劣天氣情況下，無人出租車出現了事故，就很難得到及時處置，如果是普通出租車，就會主動采取相應的辦法來減少事故發生的概率，或者是出現問題可以及時采取措施。
為了盡量讓無人出租車做到更廣泛的適用性，減少故障率以及特殊天氣、道路等問題帶來的經營障礙，很多東西都是需要獨特的設計。
甚至可以說和現有的汽車設計有著很大的不同，例如輪胎可能就不是使用普通的橡膠輪胎，甚至不是現在的車輪設計。
總之和現有的汽車體係還是有很大的不同，甚至不排除會應用新的技術，使得無人駕駛更加的安全、便捷和舒適。
基於這樣的思考，他已經有了答案，那就是將這塊業務留給玄天科技公司自己做，年產量控製在30萬輛左右就可以了，對現有的汽車製造業不會產生太大的衝擊。
其實除了無人出租車之外，也可以生產無人公交車，不過他不知道推出這樣的產品到底行不行，因為公交車人數太多，發生問題的概率更大。
其實隻要擁有足夠多的無人出租車，公交車的需求量就會減少很多，相比起公交車，無人出租車的舒適型肯定要高得多。
隻要無人出租車的價格不是很貴，加上百姓日益增加的收入，願意使用無人出租車的意願，絕對比公交車要高得多。
所以他覺得無人公交車還是往後看看，如果無人出租車獲得很大的成功，那麽公交車的需求量將會銳減，很可能隻會跑很偏僻的路線了。
開完年會，春節前的任務算是圓滿完成，其他重要的事情，可能要到春節過後才會發生，都是能讓這個春節相對比較平靜。
和林和霞聊了一會兒後，趙一回到自己的工作室，開始和彼德舉行視頻會議，主要是聽取他們的全球金融布局的情況。
既然已經做出rb金融風暴將會席卷全球，自然不可能白白的流失機會，除了rb的金融布局之外，還需要在全球進行金融布局。
金融風暴發生後，首先遭殃的就是全球各地的股市和債市，而太陽花投資公司在全球各個股市和債市上的投資同樣不小。
特別是經過1987年的黑色星期一，不僅讓他們大賺了一筆，而且也讓他們在全球的股市和債市的占有率有了很大的提升。
在金融風暴發生之前，他們首先需要將自己手裏的這些有價證券出售掉，一方麵是避免金融風暴導致價值縮水。
另一方麵則是將各大資本僅剩下的資本引導到金融市場上麵，消耗他們手裏的現金儲備，這樣他們應對風險的能力將會進一步的減弱。
任何金融危機，都是現金為王，因為危機來臨時，這種有價證券非常容易縮水，而且想要兌現也比較困難。
其次就是做空全球各個金融市場的股市和債市，至於外匯市場，他們倒是沒有做，因為這種市場受政策影響比股市還要大。
股市在金融風暴發生後，就算是出台一些政策，也很難改變局勢，隻不過是影響強弱的問題，趨勢是不會改變的。
所以針對這兩個金融領域做空，風險性要小得多，匯市除非是特意針對某個國家，不然的話，最好不要這麽做。
太陽花投資公司雖然以他們手裏的資金規模，想要針對某個國家的匯市，真的很容易，但是這種出頭鳥的事情，他們是不會去幹的。
除非是有某個金融大鱷帶頭來做，他們跟在後麵偷偷的發財，罵名讓別人承擔，他們隻需要得到實惠就行，至於名望，他們不需要。
除了布局起源於rb金融危機的全球金融風暴之外，就是北方鄰居的金融布局了，他安排在那邊的棋子已經開始行動了。
要不了多久就有可能會出台按照他的意願形成的金融政策，所以太陽花投資公司必須要做好充分的準備，要將所有的利益給吃下來。
到了太陽花投資公司現在的體量，已經有能力吃獨食了，雖然可能麵臨的壓力很大，但是他們現在也不是很在乎，因為全球金融風暴過後，全球資本都要麵臨被收割一波的命運。
而且他們這麽多年來在全球縱橫捭闔，並不僅僅隻是錢多而已，也編製了千絲萬縷的關係網絡，而且還非常的隱秘，表麵上根本就看不出來。
太陽花投資公司隻是他口了的一個總稱而已，事實上他們的觸角已經遍布全球各地，隻有國內他們才沒有任何布局。
一是國內屬於金融管製，留給資本操作的空間很少，就是所謂的股市，體量也很小，根本就容不下大魚在裏麵暢遊。
二是國內的資產相對穩定，且大部分都屬於他旗下的，剩下的大部分都是國企，想要依靠資金優勢來大肆購買資產也是做不到的。
當然國內的民營資本還是非常歡迎外國投資者，也有不少的民營資本獲得了國外的投資，隻是民營資本目前並不大，能夠容納的投資規模也不高。
而且他對此也是比較排斥的，國內有點實力的民營企業，基本上都是被他旗下的企業捷足先登，要麽全資收購，要麽占有大量的股份。
能夠留給國外資本的企業，其實都是實力較弱的企業，投資價值並不大，就算是如此，也會因為接受外國投資而變成他旗下企業的眼中釘。
他旗下的企業想要針對某家企業，並不需要依靠勢力來打壓，那樣顯得很低級，完全可以憑借技術優勢和市場優勢，直接將對方幹掉。
也是因為這樣，讓很多到國內投資的外國資本蒙受了很大的損失，久而久之，他們就不太願意來國內投資了。
其實國內整體上並不缺資本，並不需要外國的投資，而是缺少有實力的產業，這才是一些民營資本難以發展期起來的根本原因。
如果民營企業真的有實力，那麽不管是他旗下的資本，還是國有資本，都會願意投資，獲得的投資渠道還是很多的。
而且他也不認為國外資本進來越多越好，資本又不是做慈善的，他們進來肯定是想要獲得超額回報，如果沒有大回報的事情，任何資本都不會願意幹。
而我國本身貨幣供應就已經略微超過經濟發展所需，因為適當的超量，是有利於經濟發展的，並沒有太大的問題。
但是如果外資進來過多，會導致國內貨幣供應過多，這對於維持國內通貨膨脹以及資產價格穩定是沒有任何好處的。
虛假的繁榮並不是他想要的，就算是一棟房子抄到天價，他的屬性還是一套房子，不會因為房子價格很高，就可以多住很多人。
這樣的資本隻會滋生投機倒把的人，對於廣大普通民眾來說，沒有任何好處，反而因為租金的上漲，導致他們的生活成本上升。
而且我國也已經脫離外匯緊缺的階段，現在不是外匯短缺而是外匯過剩，讓我國不停的利用外匯購買國外的礦產資源，不然留在手裏，也是一張廢紙。
更重要的是，他覺得未來全球匯率將會迎來一波很大的變動，像之前堅挺的美元，很可能會淪落為普通的貨幣，其他主要發達國家的貨幣，也會有不同程度的貶值。
而我國的貨幣可能還會有一定的升值空間，東南亞國家因為這幾年經濟發展勢頭良好，隻要他旗下的投資不快速撤離，貨幣升值空間也會有所增加。
其他的貨幣暫且不論，他之所以判斷美元將會淪落為普通的貨幣，而不是國際儲備貨幣，主要是因為維持這個地位的條件會逐漸消失。
他之所以有這個判斷，就是我國的經濟體量全麵超越鷹醬，差距會越來越大，這就讓美元失去了堅強的後盾。
美元之所以能夠成為國際貨幣，主要還是因為背後的國力在支撐，當這些不存在的時候，美元也就失去了光環，他們的國際貨幣地位就會逐漸的消失。
而目前不管是我國還是其他國家，主要的外匯儲備都是美元，如果美元一旦失去地位，這些美元的價值也就大幅縮水，這無形中就是一大筆損失。
雖然這種光環消失的過程需要經曆一段時間，但是就目前而言，我們隻需要維持一定的量就可以，太多了就沒有必要，而且今後還不好處理。
其實這不僅僅隻是他的判斷，國家的判斷和他是差不多的，不僅他旗下的企業拿著大把的美元在海外投資，就是國家的基金也是這麽做的。
而且這些基金也不再是投資被認為穩定的國債了，而是投資全球實體資產，隻要認為有價值窪地的資產，都是值得投資的。
如果時間長的話，我國的貨幣取代美元成為新的國際儲備貨幣是有很大概率的，唯一產生阻礙的就是我國的金融市場相對封閉。
他其實也不讚成大幅開放我國的金融市場，金融市場說到底是資本的遊戲，雖然初衷是很好的配置生產資源，讓生產資源能夠發揮最大的作用。
其實隨著全球資本過剩，金融市場的這種調節作用會越來越弱，反而因為其破壞性的增加，壞的一麵會逐漸放大。
所以他是支持國內對資本進行一定的管控，不能任由資本泛濫成災，有節製的資本才是好資本，這也是這麽多年來，他對國內金融市場不是很關心和支持的原因。
但是如果一個國家的貨幣成為國際貨幣，有很大的好處，不然前世鷹醬也不會拚命的維護他們的貨幣國際地位，甚至不惜發動那麽多的戰爭。
當然，在他看來，有好處必然有壞處，這個世界上從來就不會隻有好處沒有壞處的東西，想要一直保持利大於弊，就隻能保持克製和適度。
一個國家的貨幣，想要成為國際貨幣，必然是需要輸出這些貨幣，也就是說要在國際貿易當中保持逆差，讓其他國家有機會持有這種貨幣才行。
顯然，我國目前的經濟發展情況來看，想要總體保持逆差是不太可能的，除非我國放棄很多實體經濟，大量進口其他國家的工業品、農產品等。
隻是這麽做，看似我們隻需要印製紙鈔就可以換回別人辛辛苦苦創造出來的產品，簡直跟無本買賣一樣。
其實不然，國際貨幣之所以成為國際貨幣，是因為有國家實力作為背書，如果長此以往的話，國家實力會逐漸的減弱，最後慢慢的就沒有實力支撐自身貨幣成為國際貨幣。
到時候，因為之前發行的天量貨幣，逐漸的從國際市場回流到本國市場，原本是向世界輸出通脹的韭菜收割機，反而向國內輸出通脹，最後本國經濟會變得一塌糊塗。
前世鷹醬其實就開始朝著這個方向轉變，除非是保持克製，不要過度依賴國際貨幣地位來享受過多的紅利。
但是他對此是持保留態度的，因為想要做到很難，而且隨著時間的流失，能不能保持克製，也不是自己說了算。
如果一個國家的貨幣成為國際貨幣，就會導致全球所有國家都想要盡可能多的獲得這種貨幣，也就導致全球各國千方百計來將自己的產品賣到我國。
為了達成這個目的，甚至不惜虧本買東西，這就導致我國的產品競爭力越來越弱，很多企業會被迫不得不遷往其他更具成本優勢的國家來尋求發展。
這也是為什麽前世鷹醬的經濟越來越空心化的原因，要不是還能夠保持自己在科技領域的優勢，估計早就自己趴下了，不過估計也頂不了多久了。
所以在他看來，一個國家的貨幣國際化，並不都是好事，甚至從長遠來看，是弊大於利的，這裏麵的原因上麵已經分析的很清楚。
他的辦法就是開發一種專門用於國際貿易結算的貨幣，采用全球各國貨幣互換的模式，來增加這種國際結算貨幣的穩定性，也是防止各國對本國貨幣惡意貶值。
對於外匯緊張的國家來說，可以適度使用本國貨幣采用貨幣互換的方式獲得國際結算貨幣，不至於讓本國沒有這種貨幣，無法展開國際貿易。
當然，這種貨幣互換不是無節製的，肯定是有限額的，不然就會有很多國家拚命的用本國貨幣來置換，造成債務率高升，損失的就是國際階段貨幣發行方的利益。
而對於在國際貿易有盈餘的國家來說，持有這種單純的結算貨幣，風險很小，也不用擔心過度超發會引起價值貶值。
因為國際結算貨幣，隻是用在國際貿易結算當中，不會摻雜太多的國家利益，而且多出來的國際結算貨幣，也是可以用來進行國際投資。
唯一比較困難的就是，如何讓全球各個國家都相信這種國際結算貨幣是保值的，能夠承擔得起國際結算貨幣的作用。
如果有很多國家不承認這種貨幣，那麽就直接卡死了這條路，因為他們拿到這種貨幣，是希望能夠在全球使用，購買本國需要的商品。
唯一的辦法就是這種貨幣的發行是和黃金掛鉤的，全球各個國家憑借這種貨幣可以剛性兌付黃金，這才會讓各個國家放心。
就算是有個別國家不承認，其他國家也可以將其變成黃金，然後拿黃金來購買不承認這種貨幣國家的商品。
最後因為黃金交易商品顯得太過於笨重，成本還很高，就算是不接受這種貨幣的國家，也會逐漸的接受，因為相比起黃金，持有這種貨幣更加有利於國際貿易結算。
他手裏持有龐大的黃金儲備，其實具備發行這種貨幣的能力，隻是他還不確定，真的要發現的話，他的幾萬噸黃金，夠不夠。
如果大家都不大量的兌付，那肯定是夠的，就怕出現大量擠兌的情況，大家都拿著貨幣來換黃金，到時候卻拿不出足夠的黃金，信譽就會產生巨大的打擊。
這種和黃金掛鉤的貨幣，相比起主權信用貨幣來說，更加的脆弱，因為他們的唯一錨定物就是黃金，如果不能夠剛性兌付，就直接玩完。
所以這件事情，他還需要考慮考慮，至少他還需要掌握更多的黃金才可以，看上去幾萬噸黃金很多，但是未來未必夠用。
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這麽做首先就是玄天科技公司手裏的人工智能技術相比外麵的人工智能技術體係要高級得多，目前屬於獨家技術，擴散可能會引起其他的問題。
這也是為什麽玄天科技公司全體上下就那麽點工作人員，而且還不是核心技術人員，都是一些輔助人員，就是因為玄天科技公司掌握的技術層次要比外麵高很多。
如果這些技術流落在外，雖然不至於讓他旗下的企業倒閉，但是給他帶來的麻煩確實很大，又要讓他忙亂很長時間。
所以為了避免這種麻煩，他需要的是保持現在的技術體係的穩定性，玄天科技公司技術雖然先進，但是他可以完全可以控製技術是否擴散。
這在其他的企業裏麵是做不到的，一旦員工離職或者被人挖走，很有可能技術機密就要被泄露，而且這種情況發生的概率會很高。
目前之所以還沒有發生這種情況，一方麵是目前國內的民眾思想還比較單純，加上公司待他們不錯，很難做出出賣公司的事情，但是未來是什麽情況誰也說不準。
另一方麵則是嚴格的保密措施起到了作用，就算是一兩個人被挖走，也很難複製出來同樣的產品，就算是知道原理，很多東西也是生產不出來的。
其實就算是這些企業的技術秘密被別人發現和破解，其實也隻是損失一點經濟利益，這對他來說，其實並沒有什麽大不了的。
但是玄天科技公司手裏掌握的技術，很多都是具備戰略意義的，不同於普通的高科技技術，這才是玄天科技公司和其他企業不同的關鍵所在。
例如他們的人工智能技術，如果泄露出去，過不了多久可能其他國家就會掌握，這不僅會損害經濟利益那麽簡單，世界都會變得混亂不堪。
其次就是為了維持目前的社會體係，避免經濟出現過大的動蕩，現在我國過了那種拚命追趕的階段，各個方麵都處於領先地位。
在這個階段，首要目標就是平穩發展，過於激進的技術革新，反而可能適得其反，因為技術革新往往意味著帶來一定的動蕩，過於激烈，產生的問題反而更多。
雖然玄天科技公司也會應用這些高端技術，但是卻會控製在一個適度的範圍之內，盡量避免對現有技術體係造成嚴重的打擊。
為了達到這樣的掌控力度，也是玄天科技公司不想要招收那麽多員工的原因，因為企業員工一多，很多事情就有可能身不由己。
因為每個員工都會有自身的利益訴求，就算是作為企業的總裁，有時候也會很難控製住這種趨勢，倒不如不招募那麽多的員工。
等到機器人工廠建成投產之後，現有員工很可能會辦理離崗，或者是被調到其他的企業任職，爭取一個員工都沒有，全部使用機器人替代。
無人出租車最關鍵的自然是人工智能技術，其他的技術其實並沒有多麽的高端，他旗下的企業都有相應的技術和產品。
所以他需要考慮的是，無人出租車是自己生產，還是交給神龍汽車公司生產，之所以糾結這個問題，肯定是有原因的。
目前神龍汽車公司可以說是在國內汽車製造領域一家獨大，在海外汽車市場也是穩坐釣魚台，勢力已經穩固。
這種局麵是好是壞，目前還無法判斷，隻是他覺得這種局麵時間長了，不一定就是好事，做一些必要的措施，他覺得還是非常有必要的。
玄天科技公司涉及汽車製造，不在於和神龍汽車公司爭奪市場，而是想要給神龍汽車公司一定的壓迫力，讓他們要有一定的危機意識，別沉浸在現有的輝煌成績當中。
玄天科技公司的存在，以及掌握的技術層次，他旗下的企業都有一定的認識，如果迫使玄天科技公司正麵和他們競爭，就意味著他們徹底要輸了。
而正麵競爭的開啟，就意味著老板對他們的發展很不滿意，希望通過外部壓力，促使他們提升自己，不然就意味著市場會被嚴重擠壓。
隻是重新搭建汽車製造產業，成本肯定更高，而全國出租需求總量卻不是那麽高，估計隻需要300萬輛就足夠滿足目前的需求了。
而出租車運營年限可以達到15年，平均下來每年需求量隻有20萬輛，規模非常小，平攤下來，單輛汽車的製造成本更高。
就算因為出租費用降低，導致乘客需求增加，他覺得全國500萬輛也應該差不多了，目前我國人口還沒有前世那麽多。
這樣的話，維持每年30多萬輛的產量就足夠了，也方便前期盡快替換有人出租車，形成一定的規模。
不過玄天科技公司製造的出租車也不是市麵上的出租車產品，無人出租車就意味著沒有駕駛員，很多普通出租車發生的問題，無人出租車就很難處理。
例如惡劣天氣情況下，無人出租車出現了事故，就很難得到及時處置，如果是普通出租車，就會主動采取相應的辦法來減少事故發生的概率，或者是出現問題可以及時采取措施。
為了盡量讓無人出租車做到更廣泛的適用性，減少故障率以及特殊天氣、道路等問題帶來的經營障礙，很多東西都是需要獨特的設計。
甚至可以說和現有的汽車設計有著很大的不同，例如輪胎可能就不是使用普通的橡膠輪胎，甚至不是現在的車輪設計。
總之和現有的汽車體係還是有很大的不同，甚至不排除會應用新的技術，使得無人駕駛更加的安全、便捷和舒適。
基於這樣的思考，他已經有了答案，那就是將這塊業務留給玄天科技公司自己做，年產量控製在30萬輛左右就可以了，對現有的汽車製造業不會產生太大的衝擊。
其實除了無人出租車之外，也可以生產無人公交車，不過他不知道推出這樣的產品到底行不行，因為公交車人數太多，發生問題的概率更大。
其實隻要擁有足夠多的無人出租車，公交車的需求量就會減少很多，相比起公交車，無人出租車的舒適型肯定要高得多。
隻要無人出租車的價格不是很貴，加上百姓日益增加的收入，願意使用無人出租車的意願，絕對比公交車要高得多。
所以他覺得無人公交車還是往後看看，如果無人出租車獲得很大的成功，那麽公交車的需求量將會銳減，很可能隻會跑很偏僻的路線了。
開完年會，春節前的任務算是圓滿完成，其他重要的事情，可能要到春節過後才會發生，都是能讓這個春節相對比較平靜。
和林和霞聊了一會兒後，趙一回到自己的工作室，開始和彼德舉行視頻會議，主要是聽取他們的全球金融布局的情況。
既然已經做出rb金融風暴將會席卷全球，自然不可能白白的流失機會，除了rb的金融布局之外，還需要在全球進行金融布局。
金融風暴發生後，首先遭殃的就是全球各地的股市和債市，而太陽花投資公司在全球各個股市和債市上的投資同樣不小。
特別是經過1987年的黑色星期一，不僅讓他們大賺了一筆，而且也讓他們在全球的股市和債市的占有率有了很大的提升。
在金融風暴發生之前，他們首先需要將自己手裏的這些有價證券出售掉，一方麵是避免金融風暴導致價值縮水。
另一方麵則是將各大資本僅剩下的資本引導到金融市場上麵，消耗他們手裏的現金儲備，這樣他們應對風險的能力將會進一步的減弱。
任何金融危機，都是現金為王，因為危機來臨時，這種有價證券非常容易縮水，而且想要兌現也比較困難。
其次就是做空全球各個金融市場的股市和債市，至於外匯市場，他們倒是沒有做，因為這種市場受政策影響比股市還要大。
股市在金融風暴發生後，就算是出台一些政策，也很難改變局勢，隻不過是影響強弱的問題，趨勢是不會改變的。
所以針對這兩個金融領域做空，風險性要小得多，匯市除非是特意針對某個國家，不然的話，最好不要這麽做。
太陽花投資公司雖然以他們手裏的資金規模，想要針對某個國家的匯市，真的很容易，但是這種出頭鳥的事情，他們是不會去幹的。
除非是有某個金融大鱷帶頭來做，他們跟在後麵偷偷的發財，罵名讓別人承擔，他們隻需要得到實惠就行，至於名望，他們不需要。
除了布局起源於rb金融危機的全球金融風暴之外，就是北方鄰居的金融布局了，他安排在那邊的棋子已經開始行動了。
要不了多久就有可能會出台按照他的意願形成的金融政策，所以太陽花投資公司必須要做好充分的準備，要將所有的利益給吃下來。
到了太陽花投資公司現在的體量，已經有能力吃獨食了，雖然可能麵臨的壓力很大，但是他們現在也不是很在乎，因為全球金融風暴過後，全球資本都要麵臨被收割一波的命運。
而且他們這麽多年來在全球縱橫捭闔，並不僅僅隻是錢多而已，也編製了千絲萬縷的關係網絡，而且還非常的隱秘，表麵上根本就看不出來。
太陽花投資公司隻是他口了的一個總稱而已，事實上他們的觸角已經遍布全球各地，隻有國內他們才沒有任何布局。
一是國內屬於金融管製，留給資本操作的空間很少，就是所謂的股市，體量也很小，根本就容不下大魚在裏麵暢遊。
二是國內的資產相對穩定，且大部分都屬於他旗下的，剩下的大部分都是國企，想要依靠資金優勢來大肆購買資產也是做不到的。
當然國內的民營資本還是非常歡迎外國投資者，也有不少的民營資本獲得了國外的投資，隻是民營資本目前並不大，能夠容納的投資規模也不高。
而且他對此也是比較排斥的，國內有點實力的民營企業，基本上都是被他旗下的企業捷足先登，要麽全資收購，要麽占有大量的股份。
能夠留給國外資本的企業，其實都是實力較弱的企業，投資價值並不大，就算是如此，也會因為接受外國投資而變成他旗下企業的眼中釘。
他旗下的企業想要針對某家企業，並不需要依靠勢力來打壓，那樣顯得很低級，完全可以憑借技術優勢和市場優勢，直接將對方幹掉。
也是因為這樣，讓很多到國內投資的外國資本蒙受了很大的損失，久而久之，他們就不太願意來國內投資了。
其實國內整體上並不缺資本，並不需要外國的投資，而是缺少有實力的產業，這才是一些民營資本難以發展期起來的根本原因。
如果民營企業真的有實力，那麽不管是他旗下的資本，還是國有資本，都會願意投資，獲得的投資渠道還是很多的。
而且他也不認為國外資本進來越多越好，資本又不是做慈善的，他們進來肯定是想要獲得超額回報，如果沒有大回報的事情，任何資本都不會願意幹。
而我國本身貨幣供應就已經略微超過經濟發展所需，因為適當的超量，是有利於經濟發展的，並沒有太大的問題。
但是如果外資進來過多，會導致國內貨幣供應過多，這對於維持國內通貨膨脹以及資產價格穩定是沒有任何好處的。
虛假的繁榮並不是他想要的，就算是一棟房子抄到天價，他的屬性還是一套房子，不會因為房子價格很高，就可以多住很多人。
這樣的資本隻會滋生投機倒把的人，對於廣大普通民眾來說，沒有任何好處，反而因為租金的上漲，導致他們的生活成本上升。
而且我國也已經脫離外匯緊缺的階段，現在不是外匯短缺而是外匯過剩，讓我國不停的利用外匯購買國外的礦產資源，不然留在手裏，也是一張廢紙。
更重要的是，他覺得未來全球匯率將會迎來一波很大的變動，像之前堅挺的美元，很可能會淪落為普通的貨幣，其他主要發達國家的貨幣，也會有不同程度的貶值。
而我國的貨幣可能還會有一定的升值空間，東南亞國家因為這幾年經濟發展勢頭良好，隻要他旗下的投資不快速撤離，貨幣升值空間也會有所增加。
其他的貨幣暫且不論，他之所以判斷美元將會淪落為普通的貨幣，而不是國際儲備貨幣，主要是因為維持這個地位的條件會逐漸消失。
他之所以有這個判斷，就是我國的經濟體量全麵超越鷹醬，差距會越來越大，這就讓美元失去了堅強的後盾。
美元之所以能夠成為國際貨幣，主要還是因為背後的國力在支撐，當這些不存在的時候，美元也就失去了光環，他們的國際貨幣地位就會逐漸的消失。
而目前不管是我國還是其他國家，主要的外匯儲備都是美元，如果美元一旦失去地位，這些美元的價值也就大幅縮水，這無形中就是一大筆損失。
雖然這種光環消失的過程需要經曆一段時間，但是就目前而言，我們隻需要維持一定的量就可以，太多了就沒有必要，而且今後還不好處理。
其實這不僅僅隻是他的判斷，國家的判斷和他是差不多的，不僅他旗下的企業拿著大把的美元在海外投資，就是國家的基金也是這麽做的。
而且這些基金也不再是投資被認為穩定的國債了，而是投資全球實體資產，隻要認為有價值窪地的資產，都是值得投資的。
如果時間長的話，我國的貨幣取代美元成為新的國際儲備貨幣是有很大概率的，唯一產生阻礙的就是我國的金融市場相對封閉。
他其實也不讚成大幅開放我國的金融市場，金融市場說到底是資本的遊戲，雖然初衷是很好的配置生產資源，讓生產資源能夠發揮最大的作用。
其實隨著全球資本過剩，金融市場的這種調節作用會越來越弱，反而因為其破壞性的增加，壞的一麵會逐漸放大。
所以他是支持國內對資本進行一定的管控，不能任由資本泛濫成災，有節製的資本才是好資本，這也是這麽多年來，他對國內金融市場不是很關心和支持的原因。
但是如果一個國家的貨幣成為國際貨幣，有很大的好處，不然前世鷹醬也不會拚命的維護他們的貨幣國際地位，甚至不惜發動那麽多的戰爭。
當然，在他看來，有好處必然有壞處，這個世界上從來就不會隻有好處沒有壞處的東西，想要一直保持利大於弊，就隻能保持克製和適度。
一個國家的貨幣，想要成為國際貨幣，必然是需要輸出這些貨幣，也就是說要在國際貿易當中保持逆差，讓其他國家有機會持有這種貨幣才行。
顯然，我國目前的經濟發展情況來看，想要總體保持逆差是不太可能的，除非我國放棄很多實體經濟，大量進口其他國家的工業品、農產品等。
隻是這麽做，看似我們隻需要印製紙鈔就可以換回別人辛辛苦苦創造出來的產品，簡直跟無本買賣一樣。
其實不然，國際貨幣之所以成為國際貨幣，是因為有國家實力作為背書，如果長此以往的話，國家實力會逐漸的減弱，最後慢慢的就沒有實力支撐自身貨幣成為國際貨幣。
到時候，因為之前發行的天量貨幣，逐漸的從國際市場回流到本國市場，原本是向世界輸出通脹的韭菜收割機，反而向國內輸出通脹，最後本國經濟會變得一塌糊塗。
前世鷹醬其實就開始朝著這個方向轉變，除非是保持克製，不要過度依賴國際貨幣地位來享受過多的紅利。
但是他對此是持保留態度的，因為想要做到很難，而且隨著時間的流失，能不能保持克製，也不是自己說了算。
如果一個國家的貨幣成為國際貨幣，就會導致全球所有國家都想要盡可能多的獲得這種貨幣，也就導致全球各國千方百計來將自己的產品賣到我國。
為了達成這個目的，甚至不惜虧本買東西，這就導致我國的產品競爭力越來越弱，很多企業會被迫不得不遷往其他更具成本優勢的國家來尋求發展。
這也是為什麽前世鷹醬的經濟越來越空心化的原因，要不是還能夠保持自己在科技領域的優勢，估計早就自己趴下了，不過估計也頂不了多久了。
所以在他看來，一個國家的貨幣國際化，並不都是好事，甚至從長遠來看，是弊大於利的，這裏麵的原因上麵已經分析的很清楚。
他的辦法就是開發一種專門用於國際貿易結算的貨幣，采用全球各國貨幣互換的模式，來增加這種國際結算貨幣的穩定性，也是防止各國對本國貨幣惡意貶值。
對於外匯緊張的國家來說，可以適度使用本國貨幣采用貨幣互換的方式獲得國際結算貨幣，不至於讓本國沒有這種貨幣，無法展開國際貿易。
當然，這種貨幣互換不是無節製的，肯定是有限額的，不然就會有很多國家拚命的用本國貨幣來置換，造成債務率高升，損失的就是國際階段貨幣發行方的利益。
而對於在國際貿易有盈餘的國家來說，持有這種單純的結算貨幣，風險很小，也不用擔心過度超發會引起價值貶值。
因為國際結算貨幣，隻是用在國際貿易結算當中，不會摻雜太多的國家利益，而且多出來的國際結算貨幣，也是可以用來進行國際投資。
唯一比較困難的就是，如何讓全球各個國家都相信這種國際結算貨幣是保值的，能夠承擔得起國際結算貨幣的作用。
如果有很多國家不承認這種貨幣，那麽就直接卡死了這條路，因為他們拿到這種貨幣，是希望能夠在全球使用，購買本國需要的商品。
唯一的辦法就是這種貨幣的發行是和黃金掛鉤的，全球各個國家憑借這種貨幣可以剛性兌付黃金，這才會讓各個國家放心。
就算是有個別國家不承認，其他國家也可以將其變成黃金，然後拿黃金來購買不承認這種貨幣國家的商品。
最後因為黃金交易商品顯得太過於笨重，成本還很高，就算是不接受這種貨幣的國家，也會逐漸的接受，因為相比起黃金，持有這種貨幣更加有利於國際貿易結算。
他手裏持有龐大的黃金儲備，其實具備發行這種貨幣的能力，隻是他還不確定，真的要發現的話，他的幾萬噸黃金，夠不夠。
如果大家都不大量的兌付，那肯定是夠的，就怕出現大量擠兌的情況，大家都拿著貨幣來換黃金，到時候卻拿不出足夠的黃金，信譽就會產生巨大的打擊。
這種和黃金掛鉤的貨幣，相比起主權信用貨幣來說，更加的脆弱，因為他們的唯一錨定物就是黃金，如果不能夠剛性兌付，就直接玩完。
所以這件事情，他還需要考慮考慮，至少他還需要掌握更多的黃金才可以，看上去幾萬噸黃金很多，但是未來未必夠用。
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