林成剛把手中的報告來回翻了兩遍,卻並沒有看到自己最關心的部分。


    於是合上文件夾,抬起頭向麵前的劉錫雲問道:


    “小劉同誌,你剛才說……之前的測試還失敗了一次?”


    實際上,導彈,尤其使用固體燃料的戰術導彈,發射成功率本身就沒有那麽高。


    對於這個型號的測試標準來說,六發五中甚至都算合格線以上,是可以做定型認定的。


    隻不過林成剛本人並不是在做定型測試,而是利用這次機會驗證新技術,所以才對這部分內容格外關注。


    劉錫雲點了點頭:


    “是的……”


    但緊接著又猶豫了一下,解釋道:


    “其實如果導彈安裝了一個正常的無線電近炸戰鬥部的話,那麽跟目標之間交錯而過的距離應該是足夠引爆的,隻不過我們測試的標準比較高,需要導彈直接命中才會觸發戰鬥部,所以沒能擊落目標……”


    說到這裏,他又換上略帶玩笑的語氣補充道:


    “當然,如果按照最近比較流行的說法,大概也可以算是‘部分成功’?”


    如果擱在往常,技術人員玩這種文字遊戲肯定要被拎出來點名批評。


    但現在大家都知道這並非是真的推卸責任,而是在點大洋彼岸的老對手,所以也不至於上綱上線。


    正所謂團結緊張,嚴肅活潑。


    該放鬆的時候也不能一直緊繃著。


    一時間,整個測試區內充滿了快活的空氣。


    不過畢竟正事當前,所以眾人還是很快收斂起情緒。


    “我的意思是,這份報告裏怎麽沒提到相關內容?”


    林成剛重新嚴肅起來。


    或許是因為他的語氣過於急切,劉錫雲稍微愣了一下。


    這時候,一直在旁邊沒說話的程廣偉提醒道:


    “那枚導彈大概半小時前才剛剛被回收,還需要進行拆解和檢測才能做最終的歸因分析。”


    前者也意識到是自己有點過於著急了,而且對方剛才還提到過事故原因正在分析當中。


    但事已至此,他還是準備給自己挽一波尊:


    “呃……那測試階段保留下來的原始數據呢?或許可以從中看出些什麽。”


    盡管覺得人腦分析原始數據這種行為有點離譜,但反正不是什麽苛刻的要求,所以劉錫雲伸手示意了一下旁邊那輛經過改造的89式裝甲運輸車:


    “這個就在指揮車裏麵,跟我來。”


    林成剛跟在對方後麵,貓著腰從後門鑽了進去。


    突然變暗的光照條件讓眼睛很難瞬間適應,直到幾秒鍾後,他的視力才算完全恢複。


    特地加高之後的89式底盤在外麵看來是個相當震撼的龐然大物,但等到真坐進去之後林成剛才意識到,裏麵的空間竟然如此狹窄。


    尤其在乘員艙一側安裝了幾部指揮控製台之後,剩下的空間隻能以人擠人的方式勉強容納3-4名操作人員。


    連腿都伸不開。


    而林成剛人高馬大,更是感到極為憋屈。


    趁著劉錫雲和另外一名工程師搜索和導出數據的功夫,他一邊小心翼翼地伸手護住頭頂,一邊有些疑惑地問道:


    “為什麽要把測試指揮車放到這樣一個地盤上……明明旁邊就有方艙卡車?”


    劉錫雲劈裏啪啦操作著鍵盤,略顯艱難地轉過頭:


    “因為這其實是給防空單位研發的團/營部指揮車,大概相當於一輛功能更強的9s737……隻不過我們沒有mt-lb,跟防空導彈同款的履帶底盤成本又太高,所以才用了裝備量比較大的89裝輸。”


    “好在咱們的設備體積比原版小不少,所以還是能塞到裏麵去,隻是指揮員同誌們就要受些苦了……”


    “團營指揮車……”


    林成剛突然想到外麵正在測試的四個型號。


    除了一個畫風完全不同的海軍近防導彈以外,其餘三種剛好可以形成一個射程由遠及近,能夠覆蓋遠達70-80km,近到正頭頂0距離的完整防空網。


    “看來你們這次搞的手筆很大啊?”


    他已經有些明白過來了——盡管華夏從大約十五年前就開始琢磨“新三打三防”的事情,並如同ptsd一般開始重視防空部隊的建設,但具體到陸軍老大哥,在很長一段時間裏都還是處在棄療的狀態。


    除去極少數有導彈用的樣板單位以外,師團兩級防空主力基本都還是57mm高炮和37mm高炮。


    而現在,上級應該是終於下定決心,準備借著奧運安保和0910工程的機會,徹底解決這個老大難問題。


    果然,劉錫雲點點頭,不無怨念地回答道:


    “過去一直都是空軍有新飛機,海軍有新軍艦,第二炮兵有新導彈,陸軍有新兵……這麽多年下來,輪也該輪到我們了。”


    陸軍裝備更新緩慢,最痛苦的除了一線指戰員以外,就要屬他們這些專攻野戰兵器的研究所了。


    看著一個個兄弟單位賺的盆滿缽滿,要說心裏不羨慕,那是絕對不可能的。


    隻不過林成剛所在的航天科工三院一直都有海外訂單養著,哪怕在軍隊要忍耐的階段都沒怎麽經曆過苦日子,所以才缺乏這方麵的感受。


    說完之後,劉錫雲似乎還有點意猶未盡,想要給林成剛介紹一下外麵那三種型號。


    不過就在此時,旁邊的操作台上響起一聲清脆的提示音,暫時終結了二人之間的話題。


    “林研究員,這就是測試過程的原始數據了。”


    劉錫雲指著麵前屏幕上一團密密麻麻的數字和曲線說道。


    林成剛深吸一口氣,隻感覺有點發暈。


    實際上,這是他從常浩南那裏借鑒過來的辦法。


    後者在研究過程中,就經常直接越過分析程序,去查閱測試的原始數據或者軟件的工作日誌。


    還真就經常能找出一些常規分析過程中容易被忽視的結論。


    很多次看似走入死胡同的情況,都是經過對方連續幾天的頭腦風暴之後,便重新看到了曙光。


    但看別人做是一回事,真正自己上手是另一回事。


    如今麵對這一大坨連單位都不一定有的數據,別說是分析,就連閱讀都有點困難……


    可要求畢竟是他自己提出來的,現在要是認慫那可就太丟臉了。


    林成剛隻好祭出早年間讀書時參加學術報告的辦法,一邊硬著頭皮生啃,一邊時不時或點頭微笑或搖頭歎息,做出一副盡在掌握之中的架勢。


    不過,或許是確實受到了常浩南的耳濡目染,也或許是運氣到位,總之還真讓他看出了些許端倪。


    “你們看,似乎是二次點火過程出了問題?”


    林成剛指著屏幕上一處連續幾十組數字的數據組說道。


    絕大部分麵向大氣層內目標的對空導彈都依賴氣動力進行轉向,因此在無動力和低速條件下的包線範圍通常很不理想。


    這偏偏是命中目標之前最經常處在的情況。


    因此,在研製出能夠自由控製工作狀態的ctk係列電控推進劑之後,林成剛的第一個想法就是保留一部分推進劑,在彈道末端重新點火,以提高燃氣舵的控製效率。


    “二次點火?”


    劉錫雲本來隻是按要求辦事,根本就沒指望真能這樣看出什麽有用的東西——


    開玩笑,要是你肉眼都能鑒別出故障原因,那還要分析程序做什麽?


    結果還真就讓對方給裝到了。


    感受到旁邊震驚目光的林成剛渾身突出一個舒坦,似乎已經成為了夢中的那個自己,於是趕緊繼續解釋道:


    “照理來說,這種0.8km的極近目標是不需要二次點火的,但或許是設定程序出了點問題,總之在推進劑並未停止燃燒的情況下,仍然出現了一係列新的加壓記錄,然後……”


    聲音戛然而止。


    很明顯,盡管找到了異常之處,但他還是高興得有些太早了。


    因為照理來說,即便二次加壓,也不可能導致正處在工作狀態的推進劑停止燃燒才對。


    一時間,指揮車裏的氣氛變得有些尷尬……


    (本章完)

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