徐飛啟動‘人力統籌計劃’的第二天。


    大澤-東廠-0145號冷軋車間。


    45歲的工程師-老黃,在早班與中班交接的時候,向車間主任提交了辭職信。


    收到消息的領班、學員、普工、行政大嬸,紛紛跑來勸阻。


    老黃是0145號車間最原始的成員,其熟練掌握低溫度軋製過程中的金屬硬度變化、冷軋過程中軟化退火、大張力軋製技巧、如何采用高質量軋輥,以及工藝潤滑和冷卻。


    在過去的三年中,老黃主動考取教師從業資格證,帶動其他習慣‘留一手’的老師傅們,積極培養車間學員,並幫助普工掌握一定技術,獲取tep技術認證。


    而在‘一帶二、一帶三’的製度下,老黃三年培養了18名掌握冷渣技術的高級技工學員。


    雖然數量不多,雖然老黃在大澤工業聯合體籍籍無名,但猶如徐廠長經常講的那句話:我的技工們,平凡而偉大,因為沒有他們,東方就沒有所謂的工業基礎,我們也就買不到物美價廉的各種商品。


    此時,老黃曾經培養的第一批學員,現如今隔壁車間的‘新師父’,以及第二批學員、第三批學員,麵對這位‘師祖’的離職,無不潸然淚下。


    其中一名徒孫開口道:“師父,廠長曾經說,如果老員工原本幹得好好的,現在卻忽然離職,其原因隻有兩個,一個是受委屈了,一個是錢沒給到位。”


    “都不是,是我的心變了。”


    “???”


    “我和諸位一樣,都是普通農戶出身,曾經最大的夢想,大概是擁有現在的工作和成為城裏人,但最近我看新聞,忽然發現這個世界非常的肮髒和黒暗。”


    現場眾人:“???”


    “憑什麽他們一出生,就注定成為企業高管?憑什麽他們什麽都不用做,就可以享受我們繳納的稅費?憑什麽我們為了東方崛起而努力,他們卻在拖後腿?王侯將相寧有種乎,我要推翻他們!”


    “師父,您喝多了?”


    “沒有,我很清醒,我決定追隨廠長的腳步,去創業,去成為一名新時代的企業家,然後對抗他們、掀翻他們、消滅他們!”


    “師父,雖然您月薪高達四千五,但創業啟動資金至少需要數萬塊,我們沒本錢啊。”


    “你們應該知道,我是一名從南越戰役退下來的老兵,後來到了煉鋼廠,才成為一名冷軋工,而在南越戰役期間,我有個過命交情的戰友,對方退伍後選擇出海,成為一名美籍傭兵,最近對方聯係我,說東方加入了wto,投資環境非常好,他打算把過去十年中,拿命換來的300萬美刀,交給我創業,他隻負責做股東,每年抽20%分紅。”


    現在眾人異口同聲:“還有這好事?”


    “我想,應該是南越戰役的時候,他身負重傷,我背著他狂奔五公裏,救了他一命,現在他打算‘報恩’,當然,我不圖什麽報恩,我隻感覺這是一個創業機會。”


    “師父,我可以跟你走嗎?”


    “師父,我也想跟你走。”


    “還有我!”


    老黃:“大澤的待遇非常不錯,如果你們留下,三五年就能超越我,而我跑出去創業,是成是敗,很難說,也不知道能否給你們發的起工資。”


    “廠長曾經說過,我們最大的本錢是年輕,這個年輕,不是說我們擁有一個成長期,而是我們可以不負責的去嚐試、去犯錯,然後摸到正確道路。況且,勞務派遣公司支持職工們‘勇於嚐試’,如果您創業失敗,我們還可以回到現有崗位。”


    “你們真的決定了?不是頭腦發熱?”


    “真的!”


    這時,車間主任開口道:“我也想去,不過,我想知道,你打算做什麽?”


    老黃環顧一圈,開口道:“現場都是自己人,我就不藏著掖著了。眾所周知,廠長正在鋪設‘充電站’、‘充電樁’,目的是發展電動力汽車,但如果我們換個思路,既然這些充電站和充電樁可以給充電寶、公交車、電動力汽車充電,那我們給自行車安裝飛輪電池,是不是也可以用他們充電?如此,以後還要什麽摩托車?”


    車間主任一拍大腿,“秒啊,雖然市麵上已經出現電動車,但那用的是聚合物電池,壓根用不了咱們大澤工業聯合體的快充接口,如果我們基於大澤充電站,鋪設全新的電動自行車,我想我們很快就能壟斷市場……我的天,這可不是汽車,隻要我們產能跟得上,年銷破億都不是問題,並且還可以研發電動三輪。”


    某學員:“問題是,我們離開大澤這個平台以後,廠長會允許我們使用充電站嗎?”


    老黃:“我為廠長流過汗,我為大澤立過功,他肯定會同意。”


    “但廠長在連港,據說從會所養了個小的,有點流連忘返。”


    “走,去秘書組!”


    0145車間的領班、學員、普工、行政大嬸聞言,紛紛響應號召,“走!”


    然而,來到辦公區,外麵的廣場上,卻聚集著一大群衣著各異的職工。


    稍微聊聊之後……


    “師父,壞了,0321車間的人,也打算搞電動自行車,據說是某個老技工的堂哥,最近在西伯利亞種土豆發了財……他們連名字都想好了,叫艾瑪。”


    “師父,不好了,0619車間的人,同樣集體辭職,打算出去搞電動自行車,據說是車間主任的女兒,在北美波士頓中了5000萬美刀的大獎……同樣想好了電動自行車的名字,叫小刀。”


    老黃很澹定,“無礙,市場那麽大,我們獨自吞不下,不如趁機跟他們打好關係,提前分配市場,先幹掉摩托車再說。”


    “有道理,師父,我們的電動自行車叫什麽?”


    “雅迪怎麽樣?”


    “好名字!”


    ……


    當東廠的老技工們,以各種途徑獲得‘讚助’,紛紛辭職創業的時候,西廠、南廠、徳州科技園、倉州物流港、廊坊工業區、廣區機電廠、紅旗工業集團等等,也在上演類似一幕。


    他們利用大澤工業聯合體現有資源,或去搞電動自行車,或去搞飲料食品,或去搞空調冰箱,或去搞電視電扇,或去搞五金工具,或去搞日化用品,或去搞衛生紙衛生巾……


    但無一例外,這些人拿到的資金,全部來自海外。


    而鄰近02年10月,東方加入wto已滿一年。


    在這期間,湧入東方的外資總額,完全超越了東方自有的資本總量,甚至可以用數十倍來形容。


    但這些外資的來曆,全都有跡可循。


    比如:


    以徳北鐵皮公司為首的蔡司光學、博世工具、西門子工業、英飛淩半導體、帝瓦雷斯多媒體、巴斯夫材料與化學製品公司……


    以摩根財團為首的摩根達通、摩根士丹利、通用電氣、通用動力、通用汽車、通用磨坊、喜來登酒店、ibm……


    以tep集團為首的fmc電器、哈斯科鋼格板、鐵塔公司、聯合快遞、波士頓新財團、波士頓谘詢公司、寶潔公司、東方高盛……


    以凱雷投資為首的雷飛科技、雷普飛科技、普普飲料、普普酒店、貝恩資本、老沃克農業、德克薩斯財團……


    以武內家族和稻川商會為首的rgb株式會社、新日環保科技、中華餐飲、紅丸商會……


    以倭島軟銀為首的索尼、索尼愛立信、佳能尼康、三菱汽車、三菱重工、豐田、日立、鬆下、馬自達、富士財團、往友財團……


    以ks集團為首的kings手機、ks石油天然氣、複活後的大宇汽車、現代汽車……


    但現在,忽然湧進來的資本,全都來自‘離岸公司’。


    並且僅僅一夜,資金總額就累積到恐怖的4500億美刀,甚至還在往上漲。


    人行負責人再三核對數值之後,有種‘天塌了’的感覺,第一時間聯係董事會。


    按道理講,己方陣營急缺外匯,湧進來4500億美刀,如果完成匯兌,也就是人行拿出紅鈔給外資,再把4500億美刀留在手裏,明天就可以償還和大人的所有本金和利息。


    但這樣一來,東方企業極有可能會被外資衝垮,然後‘易幟’,從此東方再也沒有自己的企業,遍地是外資。


    換句話說,等於把經濟交給了這4500億美刀的幕後主使。


    是誰?


    人行負責人第一時間想到摩根,因為對方受和大人影響,對東方市場越來越看重,甚至有種‘從北美把資產轉移到東方’的奇怪舉動。


    但摩根是地地道道的北美人,不是猶大人,不可能損壞北美利益。


    旋即想到高盛資本、tep集團……


    但高盛資本的背後是羅斯柴爾德,對方注重歐區市場,而tep詹姆斯跟徐飛是私仇,更不可能投資東方。


    而在人行負責人胡思亂想的時候。


    收到消息的董事會,飛快召開會議。


    “這不是商戰,也不是金融碰撞,這是一場資本博弈,如果我們輸掉,結局比輸掉戰爭還要淒慘,因為進行戰爭,我們可以實現‘自損一千,傷敵三百’,但這種玩法,我們純屬被動挨打。當然,我們可以不接招,問題是,但誰能忍住4500億美刀的誘惑?尤其8、9、10,我們已經連續三個月逾期了。”


    副董發表完重要講話,“再就是,幕後主使是誰。”


    東方並非沒有金融人才,甚至擁有眾多熟悉高端資本玩法的戰略大師,否則港幣一戰,自家早就輸了,更不可能跟著和大人,在國際上悄悄賺大錢。


    但母星局勢已經複雜到分析也沒用的地步。


    就像這忽然湧入的美刀,如果結合最近發生的一係列事件,比如‘人力統籌計劃’、‘連港暴風雨’、‘民營企業集群’,戰略大師們全都認定,這是‘和大人掀桌子’的結果。


    問題是,和大人從不對國內企業動手,並且徳北財政吃緊,和大人短時間也拿不出如此多的現金。


    最重要的是,這麽多證據證明不是和大人所為,如果大夥提出是和大人,等消息傳到對方耳中,怕不是要被‘大局為重’。


    如此,沒人懷疑是和大人,而對方有負責外匯業務,遇到這種事情,自然要問問和大人。


    於是,副董眼看討論無果,撥通和大人的私人緊急聯絡號碼。


    ‘對不起,您撥打的號碼是空號……’


    33秒後。


    副董按下666,‘請稍等,轉接中。’


    “領導早上好。”


    “小徐,事情你聽說了嗎?”


    “什麽?”


    “你大澤產業園,至少有兩萬人辭職。”


    “害,我以為啥事,領導啊,您要知道,大澤技工的培養機製猶如流水線,三年前老技工帶出三個學徒,這三個學徒去年可以帶出九個徒孫,今年這九個徒孫可以帶出二十七個徒徒孫,並且老技工會在‘帶徒’期間監督,確保技術水平一致……


    如此一來,其實大澤工業聯合體的技術人才已經達到飽和,所以早在去年我就希望有職工可以走出去創業。


    現在他們一下子流失兩萬多人,說明我可以少付一大筆‘高昂的技術工薪酬’,然後招收‘新學員’,收取一大筆‘學費’。


    這買賣,明眼人都知道該怎麽選擇。


    最重要的是,他們走出去,若想創業,需要借用大澤工業聯合體的資源,這意味著他們幫助大澤工業聯合體攻城掠地。


    如果說,摩根是美刀霸主,那您現在可以稱我為工業霸主,因為隻要用到大澤資源,就等於幫我開辟市場,進而幫我賺錢。”


    副董聽聞之後,仔細尋思尋思,“湧入的美刀,該不會是你搞的吧?”


    “什麽美刀?”


    “截止現在,申請匯兌業務的美刀總額,已經累積到4500億…不,是4890億美刀。”


    “這麽多?讓他們進來啊,咱增加幾台印鈔機,給他們紅鈔就是了。”


    “問題是,它們一旦湧入,很快就會對我方現有企業產生毀滅性衝擊,或許還會導致市場失控。”


    “領導您放心,一切有我。”


    “小徐啊,你手裏隻有紅旗工業,雖然也暗中管著供銷係統、長城工業、紅色方正、航天科技,但在資本麵前,你要明白什麽叫寡不敵眾。”


    “有道理。”


    “嗯?”


    “我的意思是,不如董事會把央企全都交給我指揮,統籌一切力量,抗擊外資。”


    “這……”


    “領導,紅旗三年前什麽樣,現在什麽樣?長城集團三年前什麽樣,現在什麽樣?航天科技三年前什麽樣,現在什麽樣?供銷係統三年前什麽樣,現在什麽樣?您把央企交給我統籌,我保證一年內,讓所有央企蒸蒸日上,並且為董事會的小金庫,至少提供十倍現有收益。”


    副董很心動,但這不是他一個人可以決定的事,而是事董事會說了算。


    並且某位騎馬的老大爺,對和大人將其兒子,也就是連港負責人,送往東山高法的行為很不滿。


    “此事稍後再議。”


    “好的領導,您開心就好。”


    “???”


    “我的意思是,湧入那麽多美刀,您再也無需為償還貸款發愁。”


    “我壓根就沒考慮過還錢的事。”


    “什麽?您打算賴賬?”


    “不是,我是說,我從未想過動用這筆湧進來的美刀。”


    “噢,那就好,記得盡快還錢,徳北財政吃緊,福爾曼問了我很多次,再拖下去,對我方信譽不好……那啥,我要吃早飯了,您忙。”


    副董瞅著被掛斷的通訊器,沉思片刻,看向戰略大師們,“確定這些湧入的美刀,真不是徐飛所為?”


    後者齊刷刷搖頭,“鐵皮公司沒有這麽多資金,否則徳北早就從微生物軍團戰役中恢複,跟北美搶奪地中海控製權。”


    “不是徐飛,問題就大了。”


    東方加入wto,做好了迎接外資湧入的準備,之前也十分敞亮的同意了摩根財團、凱雷投資、tep集團、波士頓新財團的到來,借此吸引更多外資,幫助東方經濟騰飛。


    現在更多外資來了,如果東方拒絕,這不僅違反wto規定,還會導致之前簽署的六份‘最惠國待遇協議’失效。


    所以,已經累計到5000億的美刀,必須想辦法完成匯兌,並且還是盡快完成匯兌。


    ……


    次日。


    東方外匯儲備突飛猛漲,總額超越倭島,持有5685億+原有的1260億,達到6945億。


    東方收了外匯,肯定要拿出對應的紅鈔。


    因此,匯兌業務完成的當天,猶如雨後春筍冒出來的眾多‘外資投資的東方民營企業’,在‘外貿事務管理機構’的主導下,僅用一天就完成了注冊掛牌。


    一時間,東方市場令全球資本為之側目,因為經商環境太好了。


    於是,又有一大筆美刀湧入東方,東方外匯儲備也即將突破萬億。


    在這個過程中,眾多大澤職工出走大澤,下海經商,又有眾多排隊等候錄取的新人,拿到夢寐以求的上崗通知書。


    如此狂潮中,人們賺錢越來越容易,花錢也越來越大手大腳。


    有經濟學家指出:‘我們必須警惕倭島經濟危機,避免重走對方老路。’


    有經濟學家指出:‘未來房價會越來越高,幹啥不如買房。’


    也有經濟學家指出:‘我們正在丟掉陣地。’


    10月5號。


    雅迪、艾瑪、小刀等電動自行車廠商,集體趕到連港,找到沉迷會所的和大人,以每輛電動車讓利20%的代價,拿下大澤充電站、充電樁的授權許可。


    這代表國內電動自行車產業完成洗牌,無法使用大澤充電站和充電樁的產品,直接被淘汰。


    同時也代表,和大人的電動力汽車沒賺錢,卻憑借充電站和充電樁收入頗豐。


    同一天,南方工業拜訪和大人,希望高抬貴手。


    南方工業投資了東方市場上的絕大多數摩托車品牌,現在電動自行車崛起,並且可以憑借無處不在的充電站和充電樁完成‘增程式續航’,意味著摩托車的時代即將過去。


    第二天,在和大人的主導下,南雅迪收購了南方工業投資的兩座摩托車廠,艾瑪、小刀等電動自行車廠商也紛紛炒低入手其它摩托車廠。


    三天後,東方摩托車大漲價,漲幅三倍。


    五天後,東方電動自行車產量提升到日產200萬輛,價格略微上漲。


    然而,本以為拋售掉摩托車產業,可以避免虧損的南方工業,卻在國際市場遭遇狙擊,導致輕型武備無人問津,各種能源無法購入,進而導致企業無法正常開展業務……

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