等新加坡那邊有條不紊地展開工作之後，楊一斌將杜毅此次交易應得的錢100萬美元劃撥給他。
沒過多久，他在曰本的雜誌社anecan雜誌和seda雜誌的兩位主編打過來，開了一個三人視頻會議，請示他雜誌社發展方麵的事情。
這兩家雜誌社初步走上正途，因為楊一斌當時接收及時，雜誌社並沒有真正倒閉，雜誌社的高層、人才和渠道什麽的都還在，因此上手駕輕就熟，發展相對來說還算順利。
這兩家雜誌社還是在持續賠錢中，估計一兩年內想要盈利不太可能，但對楊一斌來說賠點錢無所謂。
至於模特方麵，兩家雜誌社先後以較高的簽約費簽下了幾位知名模特，最高的是以3400萬日元的簽約費簽下的專業模特三吉彩花，她在曰本模特界名氣很大，盯著她的時尚雜誌比較多，為了簽下她，給出優厚的待遇是必須的。
其次是以1500萬日元簽下了另一位知名模特琉花。
之後又還以700萬日元簽下了韓團偶像宮脅咲良的模特約，以600萬日元簽下了乃木阪46女團成員崛未央奈的模特約。
琉花是日澳混血，有一張偏向冷淡風的小臉，比較適合帶有些許乖巧與叛逆混合的少女裝，被seda雜誌主編haru看中，花錢簽了下來。
宮脅咲良是一名日籍偶像，在韓國一個女團中出道，長的很清純美麗，但她無論是可愛風，還是冷豔風都能駕馭的了，被稱為“小櫻花”，美的驚豔。
木下孝浩發現了她之後，立刻就花錢把她的模特約拿到手。
至於崛未央奈，這姑娘長得跟宮脅咲良很像，公正地說，不如宮脅咲良漂亮，但她給人的那種甜美親近的感覺，又是宮脅咲良所比不上的，總的來說，她的和風氣息更濃鬱，被主編haru看中後就火速簽約了。
不僅如此，兩位主編還積極組織和參與各種曰本模特選秀活動，想挖掘到年齡小而有潛力的模特種子，為雜誌社的將來發展做鋪墊。
會議上楊一斌很少發言，主要是聽兩位主編匯報對雜誌社後續發展的進一步規劃，以及雜誌社當前麵臨的問題和困境。
最後他做了個表態性總結發言，表明自己對雜誌社的期盼和支持：
“我衷心希望兩家雜誌社能夠成為曰本第一流的雜誌社，兩位主編相信也是同樣的想法，為此我提出兩個要求：第一，加強與暢想傳媒曰本廣告分公司和角川會社的合作。暢想傳媒這邊的資源已經在向你們傾斜，但還不夠。至於角川會社這邊，我會讓人跟進協調，會有一些角川映畫的影視資源能提供給雜誌社的模特們，當然資源在現下不會太多……”
“第二，一旦覺得有專業方麵的人才，優秀的模特，或者很好的宣傳資源、影視資源，都可以報給我審批，我們的原則是能用錢解決的都不是問題……”
這句話說的財大氣粗，兩位主編聽了都麵露微笑。
楊一斌確實有資格說這句話，他隨便用聚寶盆搞一次財富就能上億美元，花點錢投資模特行業並不是多大的事。
視頻會議快結束時，木下孝浩還專門問道：
“社長，最近曰本有幾個跟模特行業相關的大賽正陸續開展，比如全曰本美少女大賽，內衣模特選秀，時尚雜誌聯合模特大賽，missyidiol2019等等，我們也有些看好的美女選手，您要不要前來指導？”
楊一斌倒是挺想去，看美女嘛，誰不願意。
不過他不能確定會不會過去，最後說道：
“這樣吧，你先把半決賽階段的錄像發給我，我掌握一下情況，如果有時間就過去，沒時間就電話溝通吧。”
打完視頻電話後，楊一斌又在曼穀呆了兩天，與bow住在一起，不過經常性地成為打擾她研讀劇本的搗亂源頭。
等到晨星私募公司的報告發過來後，楊一斌簡單看了看。
在報告中，他們關注的重點還是在傳統汽車行業中的知名車企上，他們對豐田、大眾、戴勒姆、福特等大型車企更加看好，投資建議也是入資這些企業。
他們尤其看好豐田和大眾兩家企業，認為其股價在未來更有升值空間。
新能源汽車方麵，公司分析師們也更看重混合動力電動車和氫燃料汽車，對純電動汽車不太看好。
後者是曰本的汽車主流公司在搞的，混動的相對來說綜合了燃油車和電動車兩方的優勢，更被當前主流金融機構所看好。
楊一斌隨後便坐飛機飛往新加坡，去公司組織分析師討論電動汽車的未來以及特斯拉公司的發展潛力。
在會議上，公司的分析師討論很久之後，對特斯拉公司的發展還是有疑問，認為其潛力巨大，但與此同時也前途撲所迷離，它所鋪就的電動車的路子，未必競爭的過豐田這樣走其他新能源路子的大塊頭。
而且特斯拉的產能一直是個問題，再加上充電樁技術的成熟和建設都需要長期投入，分析師有疑慮是正常現象。
不過也有持不同看法的人，會上有人認為：
“特斯拉其實技術已經臻於成熟，它的問題無非就是生產瓶頸，解決這個問題並不難。而且，汽車的技術革新，不可能由曰本來引導，這個賽道太大了，撬動的資本和市場太廣闊，米國不會輕鬆把這塊地盤讓出去。”
楊一斌坐在主席位上，一邊抽煙，一邊看向發言的人：
“很好，你繼續說。”
那位年輕的分析師受到老總的鼓勵，一口氣把他的觀點擺出來：
“而且我分析過華國，認為華國有押道新能源電動車的明確的戰略性意識，畢竟傳統汽車行業他們有最大的市場，卻沒有核心技術，白白把錢都送給了外國車企。但如果他們押注新能源汽車的話，就能跳過傳統汽車行業，實現彎道超車……”
“顯而易見，華國押注新賽道是必然的選擇，他們其實已經做出了選擇，特斯拉的滬上工廠最近剛剛奠基。因為豐田不可能將氫能源技術共享給華國，但特斯拉卻很有可能……”
楊一斌點點頭，說道：
“這個觀點偏向於宏觀政策導向的分析，還需要進行技術、市場、生產層麵的具體分析，大家暢所欲言。”
……
討論了幾天，意見接近一致，最後楊一斌拍板定下基調，他們將要買進特斯拉的股票。
沒過多久，他在曰本的雜誌社anecan雜誌和seda雜誌的兩位主編打過來，開了一個三人視頻會議，請示他雜誌社發展方麵的事情。
這兩家雜誌社初步走上正途，因為楊一斌當時接收及時，雜誌社並沒有真正倒閉，雜誌社的高層、人才和渠道什麽的都還在，因此上手駕輕就熟，發展相對來說還算順利。
這兩家雜誌社還是在持續賠錢中，估計一兩年內想要盈利不太可能，但對楊一斌來說賠點錢無所謂。
至於模特方麵，兩家雜誌社先後以較高的簽約費簽下了幾位知名模特，最高的是以3400萬日元的簽約費簽下的專業模特三吉彩花，她在曰本模特界名氣很大，盯著她的時尚雜誌比較多，為了簽下她，給出優厚的待遇是必須的。
其次是以1500萬日元簽下了另一位知名模特琉花。
之後又還以700萬日元簽下了韓團偶像宮脅咲良的模特約，以600萬日元簽下了乃木阪46女團成員崛未央奈的模特約。
琉花是日澳混血，有一張偏向冷淡風的小臉，比較適合帶有些許乖巧與叛逆混合的少女裝，被seda雜誌主編haru看中，花錢簽了下來。
宮脅咲良是一名日籍偶像，在韓國一個女團中出道，長的很清純美麗，但她無論是可愛風，還是冷豔風都能駕馭的了，被稱為“小櫻花”，美的驚豔。
木下孝浩發現了她之後，立刻就花錢把她的模特約拿到手。
至於崛未央奈，這姑娘長得跟宮脅咲良很像，公正地說，不如宮脅咲良漂亮，但她給人的那種甜美親近的感覺，又是宮脅咲良所比不上的，總的來說，她的和風氣息更濃鬱，被主編haru看中後就火速簽約了。
不僅如此，兩位主編還積極組織和參與各種曰本模特選秀活動，想挖掘到年齡小而有潛力的模特種子，為雜誌社的將來發展做鋪墊。
會議上楊一斌很少發言，主要是聽兩位主編匯報對雜誌社後續發展的進一步規劃，以及雜誌社當前麵臨的問題和困境。
最後他做了個表態性總結發言，表明自己對雜誌社的期盼和支持：
“我衷心希望兩家雜誌社能夠成為曰本第一流的雜誌社，兩位主編相信也是同樣的想法，為此我提出兩個要求：第一，加強與暢想傳媒曰本廣告分公司和角川會社的合作。暢想傳媒這邊的資源已經在向你們傾斜，但還不夠。至於角川會社這邊，我會讓人跟進協調，會有一些角川映畫的影視資源能提供給雜誌社的模特們，當然資源在現下不會太多……”
“第二，一旦覺得有專業方麵的人才，優秀的模特，或者很好的宣傳資源、影視資源，都可以報給我審批，我們的原則是能用錢解決的都不是問題……”
這句話說的財大氣粗，兩位主編聽了都麵露微笑。
楊一斌確實有資格說這句話，他隨便用聚寶盆搞一次財富就能上億美元，花點錢投資模特行業並不是多大的事。
視頻會議快結束時，木下孝浩還專門問道：
“社長，最近曰本有幾個跟模特行業相關的大賽正陸續開展，比如全曰本美少女大賽，內衣模特選秀，時尚雜誌聯合模特大賽，missyidiol2019等等，我們也有些看好的美女選手，您要不要前來指導？”
楊一斌倒是挺想去，看美女嘛，誰不願意。
不過他不能確定會不會過去，最後說道：
“這樣吧，你先把半決賽階段的錄像發給我，我掌握一下情況，如果有時間就過去，沒時間就電話溝通吧。”
打完視頻電話後，楊一斌又在曼穀呆了兩天，與bow住在一起，不過經常性地成為打擾她研讀劇本的搗亂源頭。
等到晨星私募公司的報告發過來後，楊一斌簡單看了看。
在報告中，他們關注的重點還是在傳統汽車行業中的知名車企上，他們對豐田、大眾、戴勒姆、福特等大型車企更加看好，投資建議也是入資這些企業。
他們尤其看好豐田和大眾兩家企業，認為其股價在未來更有升值空間。
新能源汽車方麵，公司分析師們也更看重混合動力電動車和氫燃料汽車，對純電動汽車不太看好。
後者是曰本的汽車主流公司在搞的，混動的相對來說綜合了燃油車和電動車兩方的優勢，更被當前主流金融機構所看好。
楊一斌隨後便坐飛機飛往新加坡，去公司組織分析師討論電動汽車的未來以及特斯拉公司的發展潛力。
在會議上，公司的分析師討論很久之後，對特斯拉公司的發展還是有疑問，認為其潛力巨大，但與此同時也前途撲所迷離，它所鋪就的電動車的路子，未必競爭的過豐田這樣走其他新能源路子的大塊頭。
而且特斯拉的產能一直是個問題，再加上充電樁技術的成熟和建設都需要長期投入，分析師有疑慮是正常現象。
不過也有持不同看法的人，會上有人認為：
“特斯拉其實技術已經臻於成熟，它的問題無非就是生產瓶頸，解決這個問題並不難。而且，汽車的技術革新，不可能由曰本來引導，這個賽道太大了，撬動的資本和市場太廣闊，米國不會輕鬆把這塊地盤讓出去。”
楊一斌坐在主席位上，一邊抽煙，一邊看向發言的人：
“很好，你繼續說。”
那位年輕的分析師受到老總的鼓勵，一口氣把他的觀點擺出來：
“而且我分析過華國，認為華國有押道新能源電動車的明確的戰略性意識，畢竟傳統汽車行業他們有最大的市場，卻沒有核心技術，白白把錢都送給了外國車企。但如果他們押注新能源汽車的話，就能跳過傳統汽車行業，實現彎道超車……”
“顯而易見，華國押注新賽道是必然的選擇，他們其實已經做出了選擇，特斯拉的滬上工廠最近剛剛奠基。因為豐田不可能將氫能源技術共享給華國，但特斯拉卻很有可能……”
楊一斌點點頭，說道：
“這個觀點偏向於宏觀政策導向的分析，還需要進行技術、市場、生產層麵的具體分析，大家暢所欲言。”
……
討論了幾天，意見接近一致，最後楊一斌拍板定下基調，他們將要買進特斯拉的股票。