生米以成熟飯, 嚴江明白糾結“臨江”的臨是不是“臨幸”毫無意義，但下一個臨江台是絕對不可能的，所以他隻給了秦王一個白眼，自己轉著碳筆，開始思考建個什麽在房子更適合自己。
不可能太高，這個時代技術不夠。
而且要耐用。
泰姬陵那種建築其實挺美的，可惜耗費太大了, 叉掉。
中國風的古典建築更適合建築成群的園林景觀，而不是獨自美麗, 可是建一個院落, 以他現在的身份, 安全很沒保障，建一個大的莊園, 隻用來住自己，又顯得太耗費了。
他思維轉的飛快，如果要建一個大的莊園，那麽要如何利用起來呢？
嗯，可以建立一個集市的話——不行, 商業的事情太麻煩了，可以打造一個圖書館, 可以讓寒門弟子來抄書為生, 書肯定不能借出，隻能在館中閱讀抄寫。
嗯，可以在館裏賣筆墨紙硯, 然後，可以做一個劇院，也不用天天演戲劇，可以給學者們用來講學，也可以借給各大流派舉行集會，討論各家各派的內容。
周圍如果還有多的房間，可以租給外來士子求學。
要知道，等一統六國之後，鹹陽就是天下之都，到時想上進的人，就肯定會大量過來。
這房地產倒可以炒炒。
嗯，做一個學院莊園，需要各種配套。
嚴江隨手畫了鹹陽附近的圖，目光落到鹹陽城對岸，也就是渭水南岸的大片空地上。
後世長安幾乎要把鹹陽也吞成區了，這麽好的方，完全可以提前開發啊，而且現在渭河上是有木橋的，交通也很方便。
唯一不方便的就是這地方還沒開發，是秦王的家族獵場，平民是不許進去的。
不過問題不大，嚴江揉了一下腰，拿著圖坐到秦王身邊，在地圖上畫了一個圈，秦王轉頭一看，大筆一揮，把整個百裏的獵場都劃給他了，霸道異常。
於是嚴江開始畫效果圖，思考要修成什麽樣子。
羅馬鬥獸場、衛城之類的圖在腦海中轉了又轉，都被他刪除，這個年代沒有揚聲器，所以想要有表演效果，就要考慮聲音的回蕩和傳播。
他描繪著內部結構圖，一個座全新的建築緩緩在他手中成形。
他參考了現代無揚聲器的小院劇院的傳聲牆，盡可能地將會場做得大一些，以外牆扶壁支撐的形式減少會場的柱子，采光用天頂光來突出中央舞台效果，周圍可以用三層建築盤踞，加強空間利用……
主體結構上方可以是飛簷折疊……
嚴江畫好時，發現秦王正在一邊凝視著圖畫，然後問他你我住哪？
他還真沒設計好。
……
找到新的事情，嚴江便投入到建築工程的大業裏。
用的是工匠和墨者為他的大計打拚，大興土木之下，嚴江為了提高效率，還做出了絞盤吊車、滑輪組、腳踏切割機等工程神器，大大加快了工程進度。
絞盤吊車就是車上加一個活動支架，架上吊個滑輪組，腳踏切割機和腳踏縫紉機的原現類似，隻是轉軸帶動的是圓盤據而已，都是古代的建築器具，建築曆史裏都有記載的。
相裏雲手下的工匠看到時，差點給他跪下，說他是少府的大恩人了。
然後仔細一問，才知道很多時候架梁和掛木都是極危險工作，需要數人到數十人通力協住，非常容易出事，有了絞盤車和滑輪組，那可以救下數不清的人命，而且還可以用來建橋建城之上。
嚴江一邊歎息著苛政猛於虎，一邊被飛過來探班的陛下用翅膀打了後腦。
而在他沉浸於建築業時，秦王統一度量衡大業也開始轟轟烈烈地展開。
秦人的法律就很粗暴，秦王原來的計劃是命令各地收繳六國原有度量衡，命令各地交稅收布全用秦製，敢有私藏舊製度量衡者，罰為城旦，敢有再犯者，流放隴西。
嚴江覺得這太不人道了，好說歹說，秦王這才同意讓治下各地先備好秦製的度量衡，然後讓各地以舊換新，並且給了三個月緩衝時間。
但這筆更換舊量的錢讓秦國出，是一筆不小的支出，但這意見是嚴江提出的，治粟內史和少府都沒有說什麽，畢竟這位嚴子堪稱秦國錢袋，不管是管工的少府還是收粟的治粟內史，都受過他恩惠，不過嚴子的意見並沒有得到六國舊民們的感激——他們隻覺得秦國嚴苛又多事，簡直沒有一天安生日子。
嚴江也沒需求他們的感激，如果說統一六國是構建華夏帝國的基礎，那書同文車同軌統一度量衡就是統一文明的基礎。
孔雀王朝大吧？統一印度又如何，還不是又分裂成無數小國直到兩千年後。
巴比倫那塊就更不用說了，那裏的波斯和阿拉伯之間已經是打出比中日還深的深仇大恨。
而這其中，文字和標準就是關鍵，隻有這兩點確定了，所有的政令才可以傳達無誤，如果沒這一點保證，舊的文化會如野草一樣頑強複蘇，試圖恢複它本來的力量。
至於車同軌。
嚴江給秦王的提議還是低價傾銷，結果當時王綰正好和幾位同事在秦王處討論攻楚的後勤匯總，被聽了去，他們當時就炸了——紙、車、茶、磨坊已經是秦國國庫四大收入，幾乎能抵一小半的稅賦。
秦王和少府都對此非常抗拒——這失去的都是沉甸甸的錢啊！
治粟內史也很爆炸，這幾年打六國，國庫又被尉繚拿去四處做py交易，倉裏空得餓死老鼠，王綰甚至說李斯當年說廁中鼠不如倉中鼠，那是沒來過秦國，要來秦國，他會發現倉裏的老鼠比倉中老鼠日子好天上去了。
嚴江則給他們普及著薄利多銷的好處，一來生產商要給經銷商留下足夠的利潤，這才生意才能做大做強，如紙，紙價高時，收入雖然多，卻遠比不上紙價低時的大銷量收入。二來，若秦車暢銷六國，時日一久，自然車同軌。
車同軌這個理由太強大了，在場諸人一時沉默。
後世人不太理解車同軌有什麽用，但在戰國時代，隻要是周遊過列國的人，就知道這有多重要。
木車輪堅固窄硬，在土路上會壓出一道道車轍，如果軌距相同，那麽順著前路車轍就會省時省力，但若是軌距不同，就很容易把一個車輪卡在其中，任牛馬如何拖拉也出不來，隻能人下車來，抬車摧馬，以求脫離困境，但然並卵，如果你的車輪還是那樣與本地的車輪距離不同，那麽很快，你就會再陷入別的車轍裏，然後再抬一次。
所以戰爭之時那麽依賴水運，就是因為陸路不但消耗高，跨國戰也很坑，運糧不易，還損車馬。
甚至因此生了一個成語叫“改弦易轍”，來形容換大的改變。
但車是那麽容易改的麽？
車在戰國是非常貴重的財產，有一千輛車就是“千乘之國”，算大國了，一輛車的車軸換掉，車廂也要換，幾乎等同買新車了。
大貴族自然不在意，但如果這麽做，就等同於得罪了六國所有的龐大的中低層有車一族。
也因此，車的不同，嚴重阻礙了六國交通，如果能得到這樣的改變，一點錢財似乎問題不大。
但秦王還是覺得虧了，他的決定是不可賤賣，而是命令六國現在所有的匠人，以後再做車，都得以秦製來做，違反的，就來少府做車吧。
王綰等人都非常讚同，秦王則對嚴江溫柔地表示低可以，太低不可以，滅楚還要錢呢。
嚴江為此不悅，睡了半個月工地沒有回臨江宮。
陛下先是變鳥來安慰，嚴江不為所動。
然後秦王讓送了一個枕頭過來，瘋狂暗示，嚴江依然不為所動。
秦王絕對不是服輸的人，所以他在肝完了工作之後，親自過來渭河之南，一償分別之情後，小聲地給他解釋：“阿江莫氣，帝王之道，貴在平衡總攬全局，君臣一心。民心之向，素是最後考慮一環，再者，不殺六國舊貴已是寬容，斷無肥敵之理。”
甚至以前，他都是從來不考慮的，也是跟著阿江出門久了，這才把民加他自己的思維邏輯裏，雖然占得並不多。
嚴江自然也知曉此理，趴在老虎背上幽幽道：“我亦知此理，隻是到底有些意難平，不過你說的亦有道理。是我多事了。”
秦王倒沒說錯，他不殺六國舊貴的結果，就是被六國舊貴滅國了，不過這鍋他自己也要背一大半就是了。
秦王強大的第六感立刻激發出求生欲望，他握著阿江的手，斬釘截鐵地道：“阿江之言皆為至理，與吾一剛一柔，互補互益，是吾之幸，怎麽能是多事呢？可是有小人中傷於你，寡人這便……”
“得了得了！”嚴江看他一眼，指尖在他腿上的疤痕劃了劃，“如今已有三月，秦何時出兵？”
“大軍開拔集結尚需時日，”秦王略略一算，“春寒不起兵，應是三月之時。”
三月春暖，不需要冬衣，正值楚地春耕，此時出兵，對麵軍心易搖。
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今天收了好多啊，爆滿足！
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他思維轉的飛快，如果要建一個大的莊園，那麽要如何利用起來呢？
嗯，可以建立一個集市的話——不行, 商業的事情太麻煩了，可以打造一個圖書館, 可以讓寒門弟子來抄書為生, 書肯定不能借出，隻能在館中閱讀抄寫。
嗯，可以在館裏賣筆墨紙硯, 然後，可以做一個劇院，也不用天天演戲劇，可以給學者們用來講學，也可以借給各大流派舉行集會，討論各家各派的內容。
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嗯，做一個學院莊園，需要各種配套。
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後世長安幾乎要把鹹陽也吞成區了，這麽好的方，完全可以提前開發啊，而且現在渭河上是有木橋的，交通也很方便。
唯一不方便的就是這地方還沒開發，是秦王的家族獵場，平民是不許進去的。
不過問題不大，嚴江揉了一下腰，拿著圖坐到秦王身邊，在地圖上畫了一個圈，秦王轉頭一看，大筆一揮，把整個百裏的獵場都劃給他了，霸道異常。
於是嚴江開始畫效果圖，思考要修成什麽樣子。
羅馬鬥獸場、衛城之類的圖在腦海中轉了又轉，都被他刪除，這個年代沒有揚聲器，所以想要有表演效果，就要考慮聲音的回蕩和傳播。
他描繪著內部結構圖，一個座全新的建築緩緩在他手中成形。
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主體結構上方可以是飛簷折疊……
嚴江畫好時，發現秦王正在一邊凝視著圖畫，然後問他你我住哪？
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找到新的事情，嚴江便投入到建築工程的大業裏。
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絞盤吊車就是車上加一個活動支架，架上吊個滑輪組，腳踏切割機和腳踏縫紉機的原現類似，隻是轉軸帶動的是圓盤據而已，都是古代的建築器具，建築曆史裏都有記載的。
相裏雲手下的工匠看到時，差點給他跪下，說他是少府的大恩人了。
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嚴江一邊歎息著苛政猛於虎，一邊被飛過來探班的陛下用翅膀打了後腦。
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秦人的法律就很粗暴，秦王原來的計劃是命令各地收繳六國原有度量衡，命令各地交稅收布全用秦製，敢有私藏舊製度量衡者，罰為城旦，敢有再犯者，流放隴西。
嚴江覺得這太不人道了，好說歹說，秦王這才同意讓治下各地先備好秦製的度量衡，然後讓各地以舊換新，並且給了三個月緩衝時間。
但這筆更換舊量的錢讓秦國出，是一筆不小的支出，但這意見是嚴江提出的，治粟內史和少府都沒有說什麽，畢竟這位嚴子堪稱秦國錢袋，不管是管工的少府還是收粟的治粟內史，都受過他恩惠，不過嚴子的意見並沒有得到六國舊民們的感激——他們隻覺得秦國嚴苛又多事，簡直沒有一天安生日子。
嚴江也沒需求他們的感激，如果說統一六國是構建華夏帝國的基礎，那書同文車同軌統一度量衡就是統一文明的基礎。
孔雀王朝大吧？統一印度又如何，還不是又分裂成無數小國直到兩千年後。
巴比倫那塊就更不用說了，那裏的波斯和阿拉伯之間已經是打出比中日還深的深仇大恨。
而這其中，文字和標準就是關鍵，隻有這兩點確定了，所有的政令才可以傳達無誤，如果沒這一點保證，舊的文化會如野草一樣頑強複蘇，試圖恢複它本來的力量。
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嚴江給秦王的提議還是低價傾銷，結果當時王綰正好和幾位同事在秦王處討論攻楚的後勤匯總，被聽了去，他們當時就炸了——紙、車、茶、磨坊已經是秦國國庫四大收入，幾乎能抵一小半的稅賦。
秦王和少府都對此非常抗拒——這失去的都是沉甸甸的錢啊！
治粟內史也很爆炸，這幾年打六國，國庫又被尉繚拿去四處做py交易，倉裏空得餓死老鼠，王綰甚至說李斯當年說廁中鼠不如倉中鼠，那是沒來過秦國，要來秦國，他會發現倉裏的老鼠比倉中老鼠日子好天上去了。
嚴江則給他們普及著薄利多銷的好處，一來生產商要給經銷商留下足夠的利潤，這才生意才能做大做強，如紙，紙價高時，收入雖然多，卻遠比不上紙價低時的大銷量收入。二來，若秦車暢銷六國，時日一久，自然車同軌。
車同軌這個理由太強大了，在場諸人一時沉默。
後世人不太理解車同軌有什麽用，但在戰國時代，隻要是周遊過列國的人，就知道這有多重要。
木車輪堅固窄硬，在土路上會壓出一道道車轍，如果軌距相同，那麽順著前路車轍就會省時省力，但若是軌距不同，就很容易把一個車輪卡在其中，任牛馬如何拖拉也出不來，隻能人下車來，抬車摧馬，以求脫離困境，但然並卵，如果你的車輪還是那樣與本地的車輪距離不同，那麽很快，你就會再陷入別的車轍裏，然後再抬一次。
所以戰爭之時那麽依賴水運，就是因為陸路不但消耗高，跨國戰也很坑，運糧不易，還損車馬。
甚至因此生了一個成語叫“改弦易轍”，來形容換大的改變。
但車是那麽容易改的麽？
車在戰國是非常貴重的財產，有一千輛車就是“千乘之國”，算大國了，一輛車的車軸換掉，車廂也要換，幾乎等同買新車了。
大貴族自然不在意，但如果這麽做，就等同於得罪了六國所有的龐大的中低層有車一族。
也因此，車的不同，嚴重阻礙了六國交通，如果能得到這樣的改變，一點錢財似乎問題不大。
但秦王還是覺得虧了，他的決定是不可賤賣，而是命令六國現在所有的匠人，以後再做車，都得以秦製來做，違反的，就來少府做車吧。
王綰等人都非常讚同，秦王則對嚴江溫柔地表示低可以，太低不可以，滅楚還要錢呢。
嚴江為此不悅，睡了半個月工地沒有回臨江宮。
陛下先是變鳥來安慰，嚴江不為所動。
然後秦王讓送了一個枕頭過來，瘋狂暗示，嚴江依然不為所動。
秦王絕對不是服輸的人，所以他在肝完了工作之後，親自過來渭河之南，一償分別之情後，小聲地給他解釋：“阿江莫氣，帝王之道，貴在平衡總攬全局，君臣一心。民心之向，素是最後考慮一環，再者，不殺六國舊貴已是寬容，斷無肥敵之理。”
甚至以前，他都是從來不考慮的，也是跟著阿江出門久了，這才把民加他自己的思維邏輯裏，雖然占得並不多。
嚴江自然也知曉此理，趴在老虎背上幽幽道：“我亦知此理，隻是到底有些意難平，不過你說的亦有道理。是我多事了。”
秦王倒沒說錯，他不殺六國舊貴的結果，就是被六國舊貴滅國了，不過這鍋他自己也要背一大半就是了。
秦王強大的第六感立刻激發出求生欲望，他握著阿江的手，斬釘截鐵地道：“阿江之言皆為至理，與吾一剛一柔，互補互益，是吾之幸，怎麽能是多事呢？可是有小人中傷於你，寡人這便……”
“得了得了！”嚴江看他一眼，指尖在他腿上的疤痕劃了劃，“如今已有三月，秦何時出兵？”
“大軍開拔集結尚需時日，”秦王略略一算，“春寒不起兵，應是三月之時。”
三月春暖，不需要冬衣，正值楚地春耕，此時出兵，對麵軍心易搖。
作者有話要說： 感謝為我投出霸王票或灌溉營養液的小天使哦~
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感謝投出[手榴彈]的小天使：揚一、喵節操 1個；
感謝投出[地雷]的小天使：社會主義的唯心、秦楚、山有扶蘇、麽麽、你猜啊、sakura的繪梨衣、罐裝炙烤芝士焦糖三文、衝鴨&、mic_現在的我、淺雲、琉毓、teacat007 1個；
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