托這個年代飛機耗油量低的福，新式k-6型轟炸機的續航時間長達8個小時，作戰航程可以等到1000千米以上。依靠兩台4250馬力的db203b型發動機，k-6轟炸機海平麵最大的飛行速度可以達到每小時160千米。最大使用升限提高到5500米。如果減少載彈量攜帶副油箱的話，航程可以繼續增加，從戰術上看，完全滿足1戰的需要。放到西線，可以覆蓋大半個法國，放到東線？好吧，至少可以完成縱深的戰役遮蔽。要知道，俄國集團軍的補給縱深一般也超不過250到300千米這個範圍！軍到師一級有100千米就不錯了！
k-6型轟炸機除了作為陸軍轟炸機之外，同時也作為海軍轟炸機的中堅力量！可以攜帶魚雷、炸彈以及水雷。其中王子專門在未來的波羅的海行動中準備了3個中隊的k-6型轟炸機準備用來對付俄國波羅的海艦隊，而在達達尼爾海峽戰役中，王子估計最終投入的k-6型轟炸機數量恐怕要達到18個中隊以上，當然，前提是等自己這邊的波蘭口袋戰役打完了。到時候，王子不介意讓當初斯佩伯爵的地中海艦隊遭受的苦難在英國人身上加倍的討回來！
除了常規的k-6型轟炸機之外，還有另外一種一直不為外人所知的k-6ex型轟炸機，雖然依然在大編號上掛著k-6的名字，但是這款轟炸機和k-6完全不是一種產品，甚至兩款飛機拿出來從外形上都無法將其聯係成一種飛機......。就拿最基本的來說吧，k-6型轟炸機是雙發，而k-6ex型轟炸機是3發......。
這其實是一個折中計劃，按照德皇的意見，既然英國人有v1500型轟炸機這種出離變態的家夥，那麽作為偉大的德意誌帝國，應該也擁有這種4發轟炸機吧？就算不為了裏子也需要考慮麵子吧？
然而這一次德皇的計劃一提出就遭到了各方大佬們的反對。德國不是沒有技術。而是因為資源有限，進入消耗戰之後，德國需要補充大量的武器和彈藥。轟炸機如果從現在開始造的話，等到成規模後，肯定會拖很久。而且目前新式k-6型轟炸機已經滿足了德國的大部分需求。畢竟西線就那麽大，作戰航程足夠。而東線雖然你很廣袤，但是作為東線總司令的王子並沒有提出要求。
而對於威廉皇帝的要求，王子同樣有些虛與委蛇。不過為了照顧德皇的麵子，同時為空軍加一個保險。王子最終提出了折中計劃，設計一款3發轟炸機。四發轟炸機可以弄出來嗎？自然可以，但是考慮到1戰中轟炸機機翼的強度，如果使用大馬力發動機的話，一般發動機都是放置在兩層機翼之間，機翼其實就是一個特大號木頭片。你要是像2戰那樣布置發動機的話，可以，但是強度可能會成問題，所以v1500的發動機布置方式是4台發動機兩兩串聯，這樣讓重心和強度集中在中線附近。
而且王子也認為4發轟炸機有些太大，所以最終魯普雷希特提出了使用三發轟炸機的射擊理念，這種轟炸機性能比雙發要高，但是製造難度和生產周期要小於標準的4發轟炸機。而且在1戰技術條件下，三發轟炸機也有自己的優勢。至少不用為機翼如何安裝4台400馬力以上發動機的問題而犯愁。
於是k-6ex型轟炸機橫空出世。不過為了保密期間，這款轟炸機沒有使用其它全新的編號，而是繼續使用k-6的大編號。但是從設計到使用方麵和普通k-6型轟炸機完全不一樣。
發動機部署方式是機翼一邊一個，然後機頭再安裝一台發動機，整個飛機的提醒比普通k-6大一圈，長度得到了18米，機翼展開也達到了25米。高度達到6米，空重將近6噸，最大起飛重量接近10噸！最大載彈量超過2噸！機組人員5人。
為了保護這樣一個龐然大物呢？設計師給這家轟炸機安裝了8挺大口徑機槍！因為飛機機頭裝了一個發動機，所以不能安裝德國空軍轟炸機經常使用的機頭炮塔。所以設計師在k-6ex前部上麵安裝了一座雙聯機槍塔，機體腹部和飛機尾部各有一座雙聯裝機槍塔，而在飛機側麵，各安裝1挺大口徑機槍。同時在飛行員駕駛艙以及發動機艙位置上還安裝了部分裝甲，提高生存能力。
在外人看來，這樣一個龐大的家夥飛行速度肯定不會快，但是得益於優秀的氣動布局，以及金屬蒙皮的使用，這款飛機的飛行速度和最大爬升和k-6轟炸機差不多，而在航程上則是更勝一籌，最大超過10小時的續航時間以及超過1600千米的航程，讓這款飛機完全可以覆蓋法國本土和整個北海！轟炸英國南部也夠了，這幾乎可以滿足德國目前所有的戰鬥需要。而且造價是最低廉的計劃！
特別值得一提的是，這款轟炸機因為優化了掛架設置，所以可以同時在機腹攜帶兩發魚雷！而機體內部的彈倉也足夠大，可以方便的放入有些特殊的設備，比如說電子幹擾裝置，這主要有電機、接收天線、示波儀以及幹擾機四部分組成。當然這年代的電子幹擾非常粗糙，幾乎就是在對方常用的波段釋放雜波。
但是不管如何，這畢竟是跨時代的飛機，魯普雷希特特意要求在編號上加一個e，表示電子戰。（這怎麽看起來像美帝的命名方式......。）這些飛機首先將作為特種飛機使用，當產量上去後才會分擔轟炸任務。
如果說j-3戰鬥機是未來德國戰鬥機的主力，k-6是轟炸機主力，k-4獵空者是截擊機主力，k-6ex是多功能以及重型轟炸機。那麽另外一種被稱為j-5的單翼全金屬飛機則是作為試驗機存在的！
曆史上德國人其實已經搞出來單發全金屬下單翼飛機，這就是有名的cl-1型，全金屬，下單翼，有裝甲防護的輕型攻擊機。雖然從雙翼飛機到單翼飛機是曆史發展的必然趨勢。但是介於1戰悲催的技術基礎，王子還是立足於雙翼，同嚐試性搞一下單翼飛機。
昨天訂閱有點悲催--！嗯，今天先兩更~~~！
k-6型轟炸機除了作為陸軍轟炸機之外，同時也作為海軍轟炸機的中堅力量！可以攜帶魚雷、炸彈以及水雷。其中王子專門在未來的波羅的海行動中準備了3個中隊的k-6型轟炸機準備用來對付俄國波羅的海艦隊，而在達達尼爾海峽戰役中，王子估計最終投入的k-6型轟炸機數量恐怕要達到18個中隊以上，當然，前提是等自己這邊的波蘭口袋戰役打完了。到時候，王子不介意讓當初斯佩伯爵的地中海艦隊遭受的苦難在英國人身上加倍的討回來！
除了常規的k-6型轟炸機之外，還有另外一種一直不為外人所知的k-6ex型轟炸機，雖然依然在大編號上掛著k-6的名字，但是這款轟炸機和k-6完全不是一種產品，甚至兩款飛機拿出來從外形上都無法將其聯係成一種飛機......。就拿最基本的來說吧，k-6型轟炸機是雙發，而k-6ex型轟炸機是3發......。
這其實是一個折中計劃，按照德皇的意見，既然英國人有v1500型轟炸機這種出離變態的家夥，那麽作為偉大的德意誌帝國，應該也擁有這種4發轟炸機吧？就算不為了裏子也需要考慮麵子吧？
然而這一次德皇的計劃一提出就遭到了各方大佬們的反對。德國不是沒有技術。而是因為資源有限，進入消耗戰之後，德國需要補充大量的武器和彈藥。轟炸機如果從現在開始造的話，等到成規模後，肯定會拖很久。而且目前新式k-6型轟炸機已經滿足了德國的大部分需求。畢竟西線就那麽大，作戰航程足夠。而東線雖然你很廣袤，但是作為東線總司令的王子並沒有提出要求。
而對於威廉皇帝的要求，王子同樣有些虛與委蛇。不過為了照顧德皇的麵子，同時為空軍加一個保險。王子最終提出了折中計劃，設計一款3發轟炸機。四發轟炸機可以弄出來嗎？自然可以，但是考慮到1戰中轟炸機機翼的強度，如果使用大馬力發動機的話，一般發動機都是放置在兩層機翼之間，機翼其實就是一個特大號木頭片。你要是像2戰那樣布置發動機的話，可以，但是強度可能會成問題，所以v1500的發動機布置方式是4台發動機兩兩串聯，這樣讓重心和強度集中在中線附近。
而且王子也認為4發轟炸機有些太大，所以最終魯普雷希特提出了使用三發轟炸機的射擊理念，這種轟炸機性能比雙發要高，但是製造難度和生產周期要小於標準的4發轟炸機。而且在1戰技術條件下，三發轟炸機也有自己的優勢。至少不用為機翼如何安裝4台400馬力以上發動機的問題而犯愁。
於是k-6ex型轟炸機橫空出世。不過為了保密期間，這款轟炸機沒有使用其它全新的編號，而是繼續使用k-6的大編號。但是從設計到使用方麵和普通k-6型轟炸機完全不一樣。
發動機部署方式是機翼一邊一個，然後機頭再安裝一台發動機，整個飛機的提醒比普通k-6大一圈，長度得到了18米，機翼展開也達到了25米。高度達到6米，空重將近6噸，最大起飛重量接近10噸！最大載彈量超過2噸！機組人員5人。
為了保護這樣一個龐然大物呢？設計師給這家轟炸機安裝了8挺大口徑機槍！因為飛機機頭裝了一個發動機，所以不能安裝德國空軍轟炸機經常使用的機頭炮塔。所以設計師在k-6ex前部上麵安裝了一座雙聯機槍塔，機體腹部和飛機尾部各有一座雙聯裝機槍塔，而在飛機側麵，各安裝1挺大口徑機槍。同時在飛行員駕駛艙以及發動機艙位置上還安裝了部分裝甲，提高生存能力。
在外人看來，這樣一個龐大的家夥飛行速度肯定不會快，但是得益於優秀的氣動布局，以及金屬蒙皮的使用，這款飛機的飛行速度和最大爬升和k-6轟炸機差不多，而在航程上則是更勝一籌，最大超過10小時的續航時間以及超過1600千米的航程，讓這款飛機完全可以覆蓋法國本土和整個北海！轟炸英國南部也夠了，這幾乎可以滿足德國目前所有的戰鬥需要。而且造價是最低廉的計劃！
特別值得一提的是，這款轟炸機因為優化了掛架設置，所以可以同時在機腹攜帶兩發魚雷！而機體內部的彈倉也足夠大，可以方便的放入有些特殊的設備，比如說電子幹擾裝置，這主要有電機、接收天線、示波儀以及幹擾機四部分組成。當然這年代的電子幹擾非常粗糙，幾乎就是在對方常用的波段釋放雜波。
但是不管如何，這畢竟是跨時代的飛機，魯普雷希特特意要求在編號上加一個e，表示電子戰。（這怎麽看起來像美帝的命名方式......。）這些飛機首先將作為特種飛機使用，當產量上去後才會分擔轟炸任務。
如果說j-3戰鬥機是未來德國戰鬥機的主力，k-6是轟炸機主力，k-4獵空者是截擊機主力，k-6ex是多功能以及重型轟炸機。那麽另外一種被稱為j-5的單翼全金屬飛機則是作為試驗機存在的！
曆史上德國人其實已經搞出來單發全金屬下單翼飛機，這就是有名的cl-1型，全金屬，下單翼，有裝甲防護的輕型攻擊機。雖然從雙翼飛機到單翼飛機是曆史發展的必然趨勢。但是介於1戰悲催的技術基礎，王子還是立足於雙翼，同嚐試性搞一下單翼飛機。
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