從昨天晚上開始到現在，我們的驅逐艦損失也不少，至少有一打以上的驅逐艦被摧毀或者需要處理。不過我們的驅逐艦依然有很大的優勢。到目前為止，我們海軍的人員戰死已經有1500人上下了，而受傷人員超過了4000人。”馬吉芬最後說道。
而就在美國人為了自己的損失愁眉不展的時候，這場海空大戰同樣打的日本人痛的撕心裂肺！在這場戰鬥中，日本航空部隊損失了至少170架以上的各種飛機，從數量上看，比美國人少了一些，但是別忘了，日本航空隊損失的飛機不少都是雙發飛機，一架雙發飛機的造價至少是單發飛機的1.8倍以上！而要說機組人員的損失的話，那麽更是高於美國人，畢竟一架轟炸機至少有3名機組人員......。日本人這次勝利付出的代價確實巨大，不過他們終究還是賺了一些，畢竟美國人沉了2艘航空母艦，重創1艘。還有兩艘戰列艦被擊傷，這對於接下來的戰鬥影響非常大！
“在這場戰鬥中，我們損失了大量經過1年多培養出來的精銳飛行員，這樣的損失是如此慘重，陸基航空隊的對海攻擊能力將不可避免的下降4成左右。我們需要至少半年的時間才能把損失的機組人員補齊，而且新人的技戰術水平不會很高。日本人的培訓體製的問題在這種高強度的消耗戰中表露無遺，日本人隻能打一波，戰爭的損失讓他們的補充速度遠遠不如消耗速度。這種體製是不可取的。我們要深以為戒！”
“從這次戰鬥中，我們還是有很多收獲的，至少我們證明了，航空力量在未來將獲得主導地位，一支沒有充足航空力量掩護的艦隊是脆弱的，稱霸大洋幾百年的戰列艦在未來最終會讓位給航空母艦和陸基航空隊的。攜帶著500kg級別炸彈的轟炸機可以對除了主力艦之外的所有類型軍艦造成致命傷害，而魚雷機對戰列艦同樣致命，現在之所以海戰中戰列艦還能作為主力，根本原因是航空技術的發展滯後，如果未來能出現攜帶魚雷的魚雷機，或者出現可以攜帶更重炸彈的轟炸機的話。那麽戰列艦也必然在來自空中的重錘打擊下黯然失色。”查爾斯中將在戰後給貝蒂的信中這樣寫道。
日本陸基航空力量給予美國艦隊一定的打擊，但是到目前為止，他們的作用和影響力也就到此為止了，在日本艦隊組織起第二輪攻擊之前，美國艦隊已經撤出了日本陸基航空力量的攻擊範圍，在蘇拉威西海上，西姆斯指揮的戰列艦分隊和老弗萊徹指揮的艦隊完成了匯合。在所有重要指揮官來到馬裏蘭號戰列艦上開會之後，整個艦隊開始全速向西航行，他們必須要盡快脫離日本人的控製區。
而此時，在馬裏蘭號戰列艦的軍官會議室中，新的作戰計劃正在緊鑼密鼓的製定中，所有人都知道日本聯合艦隊是不會放過狀態並不好的美國艦隊的，而無論從信息感知還是從艦隊的機動性來說，美國艦隊都沒有理由避開對手，這場戰鬥必然會爆發，美國艦隊必須全力以赴才能獲得勝利！
與會人員並不多，艦隊總司令西姆斯，總參謀長馬吉芬，航空母艦分隊司令官老弗萊徹，裝甲巡洋艦分隊長小弗萊徹。以及航空母艦分隊總參謀長米切爾。再加上作為客軍的雷德爾和齊柏林號航空母艦艦長羅根。這支艦隊的核心人物就算到齊了。
“老弗萊徹將軍，現在航空母艦分隊還有多少飛機？戰鬥力還如何？”西姆斯首先問道。
“能用的飛機還有180架左右，其中150架在齊柏林號和突擊者號上，另外30架飛機在星座號上，齊柏林號和突擊者號的戰鬥力保持完整，通過調撥其它戰艦上的戰鬥機，這兩艘航空母艦上的航空隊也算完整。星座號雖然後部甲板損傷嚴重，無法回收飛機也無法釋放攻擊機，但是釋放少量戰鬥機還是可以的，畢竟戰鬥機的滑跑距離比較短。”
“水上飛機母艦還能提供20架左右的飛機，但是這些飛機要承擔部分偵察任務，以及給戰列艦提供航空矯射，空戰和攔截是不能指望了。”老弗萊徹問道。
“那麽我們現在的航空力量能否擋住日本航空母艦的攻擊？不要求我們掌握製空權，我們至少要保證艦隊上空的安全。”西姆斯繼續問道。
“如果日本聯合艦隊可以動用的航空母艦超過3艘的話，那麽我們肯定不能保證製空權。”米切爾說道。
“肯定打不過嗎？我們的飛機並不少。”馬吉芬說道。
“肯定打不過，雖然從數量上看，我們還剩下一小半的飛機，但是我們的戰鬥機數量非常少，一共隻有50架左右的飛機，您知道的，這次攔截作戰中，因為空戰或者燃油耗盡等原因我們損失了太多的戰鬥機。50架戰鬥機就算全部起飛，想要擋住3艘以上的日本艦隊攻擊機群是不現實的，而且如果日本航空母艦和戰列艦分隊同時攻擊的話，我們的水麵戰艦可沒法擺出專門防空的架勢。”米切爾說道。
“我們可以做一個大致的推演，假如說日本人有4艘航空母艦，擁有的艦載機數量在300架上下，一次攻擊釋放一般多一些的飛機，那麽他們第一波可以釋放出170架飛機，假如說其中有70架戰鬥機，那麽還有100架攻擊機。那麽好了，現在問題來了，我們怎麽防禦？”米切爾繼續說道。
（也許有人以曆史上中途島海戰中日本艦隊4艘航空母艦一波隻能釋放100架出頭的飛機來反駁。在這裏，作者君說明一下，第一，這個時代的艦載機非常小，所以可以放更多，在允許甲板係留的情況下，在曆史上突擊者這種不過1.5萬噸上下的飛機都可以裝80架以上，而現在的飛機比曆史上突擊者出現的時候更小。第二，曆史上中途島海戰中日本艦隊的載機根本沒裝滿，日本四艘航空母艦才242架飛機，美國人三艘就有230架飛機，嗯，剩下的自己想。）
感謝書友violinjoker的萬賞~~~！今天三更~~~！求訂閱求打賞~~~！！
而就在美國人為了自己的損失愁眉不展的時候，這場海空大戰同樣打的日本人痛的撕心裂肺！在這場戰鬥中，日本航空部隊損失了至少170架以上的各種飛機，從數量上看，比美國人少了一些，但是別忘了，日本航空隊損失的飛機不少都是雙發飛機，一架雙發飛機的造價至少是單發飛機的1.8倍以上！而要說機組人員的損失的話，那麽更是高於美國人，畢竟一架轟炸機至少有3名機組人員......。日本人這次勝利付出的代價確實巨大，不過他們終究還是賺了一些，畢竟美國人沉了2艘航空母艦，重創1艘。還有兩艘戰列艦被擊傷，這對於接下來的戰鬥影響非常大！
“在這場戰鬥中，我們損失了大量經過1年多培養出來的精銳飛行員，這樣的損失是如此慘重，陸基航空隊的對海攻擊能力將不可避免的下降4成左右。我們需要至少半年的時間才能把損失的機組人員補齊，而且新人的技戰術水平不會很高。日本人的培訓體製的問題在這種高強度的消耗戰中表露無遺，日本人隻能打一波，戰爭的損失讓他們的補充速度遠遠不如消耗速度。這種體製是不可取的。我們要深以為戒！”
“從這次戰鬥中，我們還是有很多收獲的，至少我們證明了，航空力量在未來將獲得主導地位，一支沒有充足航空力量掩護的艦隊是脆弱的，稱霸大洋幾百年的戰列艦在未來最終會讓位給航空母艦和陸基航空隊的。攜帶著500kg級別炸彈的轟炸機可以對除了主力艦之外的所有類型軍艦造成致命傷害，而魚雷機對戰列艦同樣致命，現在之所以海戰中戰列艦還能作為主力，根本原因是航空技術的發展滯後，如果未來能出現攜帶魚雷的魚雷機，或者出現可以攜帶更重炸彈的轟炸機的話。那麽戰列艦也必然在來自空中的重錘打擊下黯然失色。”查爾斯中將在戰後給貝蒂的信中這樣寫道。
日本陸基航空力量給予美國艦隊一定的打擊，但是到目前為止，他們的作用和影響力也就到此為止了，在日本艦隊組織起第二輪攻擊之前，美國艦隊已經撤出了日本陸基航空力量的攻擊範圍，在蘇拉威西海上，西姆斯指揮的戰列艦分隊和老弗萊徹指揮的艦隊完成了匯合。在所有重要指揮官來到馬裏蘭號戰列艦上開會之後，整個艦隊開始全速向西航行，他們必須要盡快脫離日本人的控製區。
而此時，在馬裏蘭號戰列艦的軍官會議室中，新的作戰計劃正在緊鑼密鼓的製定中，所有人都知道日本聯合艦隊是不會放過狀態並不好的美國艦隊的，而無論從信息感知還是從艦隊的機動性來說，美國艦隊都沒有理由避開對手，這場戰鬥必然會爆發，美國艦隊必須全力以赴才能獲得勝利！
與會人員並不多，艦隊總司令西姆斯，總參謀長馬吉芬，航空母艦分隊司令官老弗萊徹，裝甲巡洋艦分隊長小弗萊徹。以及航空母艦分隊總參謀長米切爾。再加上作為客軍的雷德爾和齊柏林號航空母艦艦長羅根。這支艦隊的核心人物就算到齊了。
“老弗萊徹將軍，現在航空母艦分隊還有多少飛機？戰鬥力還如何？”西姆斯首先問道。
“能用的飛機還有180架左右，其中150架在齊柏林號和突擊者號上，另外30架飛機在星座號上，齊柏林號和突擊者號的戰鬥力保持完整，通過調撥其它戰艦上的戰鬥機，這兩艘航空母艦上的航空隊也算完整。星座號雖然後部甲板損傷嚴重，無法回收飛機也無法釋放攻擊機，但是釋放少量戰鬥機還是可以的，畢竟戰鬥機的滑跑距離比較短。”
“水上飛機母艦還能提供20架左右的飛機，但是這些飛機要承擔部分偵察任務，以及給戰列艦提供航空矯射，空戰和攔截是不能指望了。”老弗萊徹問道。
“那麽我們現在的航空力量能否擋住日本航空母艦的攻擊？不要求我們掌握製空權，我們至少要保證艦隊上空的安全。”西姆斯繼續問道。
“如果日本聯合艦隊可以動用的航空母艦超過3艘的話，那麽我們肯定不能保證製空權。”米切爾說道。
“肯定打不過嗎？我們的飛機並不少。”馬吉芬說道。
“肯定打不過，雖然從數量上看，我們還剩下一小半的飛機，但是我們的戰鬥機數量非常少，一共隻有50架左右的飛機，您知道的，這次攔截作戰中，因為空戰或者燃油耗盡等原因我們損失了太多的戰鬥機。50架戰鬥機就算全部起飛，想要擋住3艘以上的日本艦隊攻擊機群是不現實的，而且如果日本航空母艦和戰列艦分隊同時攻擊的話，我們的水麵戰艦可沒法擺出專門防空的架勢。”米切爾說道。
“我們可以做一個大致的推演，假如說日本人有4艘航空母艦，擁有的艦載機數量在300架上下，一次攻擊釋放一般多一些的飛機，那麽他們第一波可以釋放出170架飛機，假如說其中有70架戰鬥機，那麽還有100架攻擊機。那麽好了，現在問題來了，我們怎麽防禦？”米切爾繼續說道。
（也許有人以曆史上中途島海戰中日本艦隊4艘航空母艦一波隻能釋放100架出頭的飛機來反駁。在這裏，作者君說明一下，第一，這個時代的艦載機非常小，所以可以放更多，在允許甲板係留的情況下，在曆史上突擊者這種不過1.5萬噸上下的飛機都可以裝80架以上，而現在的飛機比曆史上突擊者出現的時候更小。第二，曆史上中途島海戰中日本艦隊的載機根本沒裝滿，日本四艘航空母艦才242架飛機，美國人三艘就有230架飛機，嗯，剩下的自己想。）
感謝書友violinjoker的萬賞~~~！今天三更~~~！求訂閱求打賞~~~！！