阿斯克看到李暮的回複,並沒有介意,畢竟他們國家槍擊案頻發是出了名的,人人都有槍確實是有點危險。


    但話又說回來了,如果手裏沒槍的話,被人欺負了怎麽辦?


    反正禁也禁不了,不如放開了人人都帶槍,槍口之下,眾生平等。


    將腦海裏的念頭都甩了出去,阿斯克正準備繼續和李暮發消息,便忽然收到了消息提示。


    發信人,正是小富婆。


    ……


    李暮看著阿斯克那邊沒有了回複,估計可能是接機的人和他匯合了,這會兒不方便聊天,也沒有在意。


    他的主要注意力還是放在了wifi列表上。


    雖然阿斯克這會兒還沒有完全在一個地方固定下,但這並不妨礙他提前找一找有用的資料。


    在實驗室繼續白嫖是不可能了,連個大學都沒有的地方,即便有實驗室,李暮也相當不看好能從裏麵找到多少有用的資料。


    還不如多花點功夫,先搞幾個產品出來。


    之前和何振華商量的時候,他可是打算把大部分的家電都進行半導體化的,估摸著那邊應該也準備得差不多了,他這邊可不能落下。


    好在不少全國知名家電名牌在世界各大城市基本都有專賣店,找到資料並不困難。


    沒過多久的功夫,他就整理好了資料目錄,接下來隻需要補充完細節,便能直接交給半導體集團那邊的產品部進行研製。


    信號的問題也不用擔心,雖然隻有一格,但他用不著下載,點進資料庫直接看就行。


    幾個產品的資料而已,他背都能直接背下來,隻是需要好好梳理,考慮能不能實現,以及實現的成本這些問題而已。


    “哎,還是可惜啊!”李暮微微歎了一口氣,賺錢雖然也挺不錯的,但還是遠遠不及國防技術研發重要。


    後者才是國家能夠迅速強大起來的基石。


    可惜歸可惜,李暮還是不得不接受現實,準備花時間擬定未來三個月內的研究計劃。


    阿斯克去到斯達特福德市,馬上離開是不可能的,哪怕他拚命給打雞血,讓其玩了命的研究,沒有兩個月恐怕也完不成——這還是樂觀估計。


    所以他要做好準備。


    幸好阿斯克待在建橋的時候,他沒有中斷對超算資料的下載,索性就努努力,搞個大的,試試能不能把第二代超算的算力再往上提一個台階。


    先前他估計過,這一代的超算,算力至少是百億起步,但一百億也是百億,九百億也是百億。


    三個月時間,搞出百億次超算,合理吧。


    “開肝!”李暮拿起鋼筆,準備關掉wifi列表,然後去看之前下載好的資料。


    就在這時,大概是因為阿斯克的位置在不斷移動,信號的強弱發生變化,wifi列表忽然刷新了一下。


    一個wifi名突兀地跳入他的眼中——西斯科飛行器實驗室。


    飛行器?


    看到這三個字的瞬間,李暮的身體瞬間坐直了起來。


    飛行器包含航空器、航天器、火箭和d彈,研究這些的公司,肯定不一般。


    說不定還有什麽厲害的軍事裝備資料,要是能搞到手,那就賺大發了。


    想到這裏,李暮立刻連接上wifi,然後點進資料庫,查看這家公司的資料。


    西斯科飛行器公司,1923年創建,總部位於斯達特福德市內,是m帝最著名的直升機製造商之一,其最著名的產品為uh-60黑鷹。


    就連m帝總統使用的直升機,都是這家公司的產品。


    看到這裏,李暮已經提起了興趣,連忙點進去查看有沒有具體的產品介紹。


    直升機:


    西科斯基r-4-世界第一種投入生產的直升機。


    西科斯基h-5-r-4的改良版。


    西科斯基s-51-世界第一種商用直升機。


    ……


    看著密密麻麻的產品列表,李暮的呼吸都不由急促了起來。


    他對夏國直升機的發展還是有過一點了解的,直到現在為止,夏國都還是在仿製老大哥。


    建國以來,先後裝備過的米-1和米-4,還有哈飛按照米-4圖紙仿製的“直-5”,基本都和老大哥有關係。


    尤其是直-5,成為了現在航空工業的“拳頭產品”,到80年停產為止,一共生產了558架,保持著我國產量最大的國產直升機記錄。


    但直-5的各項性能,完成全落後於兩大霸主的。


    而後在66年研製的直-6因為種種原因以失敗告終,以及之後的直-7,開始都沒開始,便直接下馬。


    直到八十年代,夏國才依靠從國外購買的“超黃蜂”和“海豚”直升機,分別仿製出了直-8和直-9,在後世都是夏國國產直升機的頂梁柱。


    真正地自主研製史,在2012年才隨著武直=10的公開亮相拉開了新的篇章,結束了使用通用直升機作為武裝直升機的曆史。


    “很快就要和阿三幹一架,如果這時候能掏出武裝直升機,對於快速部署和運輸、偵查與監視、火力支援和提高部隊的機動性等方麵,有著巨大的作用啊!”李暮現在兩眼都放著光。


    要是能有直升機,打阿三的速度,又能提升一個檔次——命令是早上下的,部隊是下午過去的,慶功宴是晚上開的。


    到時候,別說m帝了,就是老大哥都得掂量掂量,以後對夏國應該是個什麽態度。


    李暮咽了口唾沫,想也不想,立刻先將西斯科飛行器公司最著名的uh-60黑鷹直升機全套資料加入下載行列。


    50kb/356g。


    信號隻有兩格,眨巴眼的功夫又變成了三格。


    李暮猜測阿斯克應該還沒有到達目的地,心中暗暗擔憂:“要是最後信號一格都沒有了,就糟糕了!”


    哪怕隻有一格信號,他都能憑借著強大的記憶力,生生記下大概的內容,但要是一格都沒有,那就抓瞎了。


    “阿斯克,你到地方了嗎,不會又出事了吧?”李暮直接發出消息詢問。


    這個理由還算說得過去,畢竟阿斯克真的被劫過。


    阿斯克回複道:“快到了,還有5分鍾。李,你就放心吧,不會有任何問題的,這次的隨行人員很多。”


    看到這條消息,李暮才放心下來。


    5分鍾,除非開飛機,不然絕不可能跑出一格信號的範圍,最差他都能剩下一格信號。


    那麽研製uh-60黑鷹直升機,便直接可以加入研究計劃。????而且不僅要加入,優先級也要提升到僅次於超算。


    直升機可不是研製出來就能直接用的,測試、試飛,生產,還有後續的部隊培養,都要花費大量的時間和精力。


    要是搞滿了,恐怕趕不上和阿三那一仗!


    想到這裏,李暮立刻打開資料,開始研究。


    uh-60黑鷹直升機是一款四旋翼、雙發通用直升機,有著很多的版本,比如m帝海軍陸戰隊的運輸直升機“夜鷹”,空軍特種直升機“鋪路鷹”、奧呆梨呀的武裝直升機“戰鬥鷹”等。


    李暮有全套版本的資料,但一下子搞出那麽多版本肯定不現實,所以打算先搞出最通用的那個版本。


    確定了研究目標,接下裏就是計劃,首先,確立一個名字——玄鳥-1直升機項目計劃書。


    接下來便是關於玄鳥-1直升機設計設想,先照抄uh-60a的參考數據,長度19.76m、旋翼直徑16.36m、高度4.05m、旋翼麵積210m……


    寫著寫著,李暮忍不住嘴角上揚。


    對比現役的直-5,uh-60黑鷹直升機強了不是一星半點。


    就說最大平飛速度,直-5僅僅隻有210km/h,而後者能夠達到357km/s,最大飛行高度,更是能夠達到5970米,吊打直-5的1000米完全沒有任何問題。


    更別提在航程、作戰半徑和爬升率等各項性能方麵的巨大差距,要是正在戰場上遇到,就和爸爸打兒子一樣簡單。


    即便是遇到m帝當前最先進的ch-47支奴幹和老大哥最先進的米-4a|v,都能輕鬆戰勝。


    有這樣強大的武器加入戰場,夏國陸戰之王的名號,足以讓每一個和他接壤的國家感到畏懼。


    要是能以雷霆之勢把跳梁小醜阿三幹倒,後麵東南那邊的白眼狼,真未必有膽量再來招惹他們。


    如果能免去一場戰爭的話,對夏國的發展,絕對有利無害!


    不過看著看著,李暮忽然發現了一個問題,眉頭皺起:“淦,為什麽沒有發動機的資料?”


    uh-60黑鷹直升機的發動機采用的是m帝通用電氣公司那邊的技術,雖然西斯科飛行器也有一些資料,但僅僅看了幾眼,他便發現缺少了最核心的部分。


    發動機是機器的心髒,心髒不行,哪怕其他方麵再優秀,效果隻怕也要大打折扣。


    “需要想個辦法解決,可現在也不能叫阿斯克跑去通用電氣公司吧。”李暮的眉頭緊鎖著。


    單純的分部,肯定沒辦法搞到uh-60發動機這樣的核心機密,隻有去它的總部餓和額州艾文戴爾才行。


    但發動機資料必然不小,他哄阿斯克過去幾天可以,時間長了肯定會出大問題。


    想到這裏,李暮愁得抓了一把頭發。


    ……


    次日,早。


    李暮昨晚熬了半宿,此時卻精神奕奕,醒來的瞬間便直接從床上坐起。


    洗漱、鍛煉一氣嗬成。


    做完這些,他又打了個電話給關建民,通知他今天的行程後,回到書房將花了幾個小時寫完的玄鳥-1直升機計劃書再次仔細地檢查了一遍。


    雖然隻是大概的理論和框架,不過用來引起上麵的注意,建立玄鳥-1直升機的研製項目已經足夠了。


    至於全部畫好了再拿出來,沒必要,也不符合常理。


    仔細核對,確保沒有任何錯漏後,李暮才將稿紙小心地收進公文包。


    然後又打開聊天頁麵瞧了瞧。


    wifi信號停留在三格。


    滿格是100kb/s的下載速度,三格就是75kb/s,如果阿斯克不亂跑的話,一天就是8.64g,356g一個多月就能搞定,完全不用擔心下不完。


    發動機的問題,他也找到了一個不是辦法的辦法——自己搞。


    聽著是有點天真,畢竟夏國現在在發動機方麵,無論是飛機還是直升機,幾乎都是依靠仿製,完全沒有自主研製的能力。


    但這並不代表著,他們研發不出來。


    李暮缺少的僅僅隻是最關鍵的那一部分核心技術而已,又不是沒有全部技術,不是沒有攻克的可能。


    ……


    半個小時後,一輛上亥牌汽車停在國科院的門口。


    李暮從車上下來,和關建民說了一聲,讓他去邊上等著,然後才走進大門。


    輕車熟路地來到辦公室。


    郭默正在處理人員調動的文件,最近文教部那邊要開展軟件工程專業的教育試點,需要大量的專家和教授過去擔任老師。


    ——僅靠教材就想完成培養,這顯然不現實。


    不過他雖然清楚這一點,但也犯愁,現在夏國所有軟件工程方麵的人才,基本都集中在半導體研究所。


    半導體集團雖然有一些,但無論是數量還是質量都完全比不過。


    要想找老師的話,就得去跟半導體研究所要人,可偏偏那邊的研究也正是關鍵的時候,能不能抽出人來還真不好說。


    就在郭默抬起手,準備拿起電話給吳有望打去問問情況的時候,兩聲“咚咚~”地敲門聲響起。


    他抬起頭,看到李暮,原本緊皺的眉頭稍稍舒展了一些,笑道:“你怎麽來了,今天不是休息嗎?”


    一邊說著,他一邊站起身,將李暮帶到邊上的沙發上坐下,然後給他泡上茶水。


    “領導,您在犯愁什麽呢?”李暮沒有著急說玄鳥-1直升機的事情,而是好奇道。


    郭默想了想,也沒有隱瞞,直接道:“是這樣,最近文教部那邊不是在搞軟件工程專業建設麽,需要很多的老師,他們就盯上了半導體研究所……”


    話還沒說完,李暮便明白過來。


    教材有了,沒有好的老師,這個地基也立不起來。


    他當即到:“領導,您不用擔心,半導體研究所這邊出人完全沒問題。”


    去學校講課,對於一些已經成名的專家和教授來說,其實吸引力不大,無非是增加履曆和級別而已。


    但是半導體研究所裏現在還有大量的軟件工程研究人員,都是年輕人,他們也是未來夏國軟件工程領域的主力軍。


    在不耽誤研究的情況下,讓大家一起進步,是一件好事。


    (本章完)

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