國慶節很快就過去了。
我再次來到駕校找到胡教練。
他才是我的教練，李教練有自己的學員要帶。
“既然你在李教練那裏學了打方向盤，熟悉了車輛內部結構，今天就開始練車吧。”胡教練說。
胡教練在方向盤底下一陣操作，鎖死了油門。
這樣踩油門踩不下去，就不會出事。
“先調好座位和方向盤距離。”
“座位稍後仰，太垂直了腰很難受。”
“往後退座位，把雙手伸直，手腕正好搭在方向盤上沿。”
“鎖死，這個距離剛剛好。”
“這樣你的手可以靈活轉動方向盤，不影響腳抬離合器和踩刹車。”
“現在，最重要的就是踩離合器。”
“放下手刹，切換1檔。”
“離合器左腳踩到底，腳跟不動，腳掌往上抬。”
“憑感覺來，當發動機的聲音開始變化，車輛發生輕微震動的同時，離合器踏板即會有頂腳的感覺產生。”
“這時的離合器正處在半聯動狀態。”
我坐在副駕駛看著他示範，這裏麵學問蠻大呢。
“再稍微往上抬一點點，看到沒，車開始走了。”
“然後，我鬆腳一下鬆完...”胡教練示意我看他的腳。
車子猛的一頓，不動了。
“看到了吧，熄火了。”
“這個時候，1檔回空檔，拉手刹。鑰匙往右擰，左腳離合到底右腳踩刹車，點火成功。”
“放下手刹，空檔切1檔。”
“左腳半聯動，右腳鬆刹車。”
“再抬左腳，車子往前走。”
胡教練把車開到倒車入庫的起點。
低頭看了看左後視鏡:“可以了，你來試試。”
我們換了一個位置。
因為我和胡教練差不多高，雙手伸直就正在方向盤上方。
胡教練則在副駕駛解說倒車入庫過程。
“開始倒庫的時候，我們要看左後視鏡與停車線的位置關係。”
“先向右打半圈然後起步，觀察左後視鏡擋住停車線後將方向向右打滿。”
“車輛以右打滿的方向倒退時，看右後視鏡。”
這時車子開始後退轉彎，我感覺好奇特。
“觀察車身與右前庫角的距離，要將這個距離保持在30公分，窄了要回方向。”
“庫線的標準寬度是15公分，所以在後視鏡中觀察差不多是兩個庫線寬度。”
“車身有一半進入到庫位之後，通過左右後視鏡觀察車身與邊線的關係，當車身與邊線平行的時候就要回正。”
“喂，往哪邊打呢？你左右不分的嗎?”
“如果此時左右距離不一樣，那麽可以再打半圈方向調整。”
“調整的規則是通過後視鏡看車尾往哪邊偏，然後想象現在車頭又是往哪邊偏的，車頭往哪偏就往哪打方向。”
“調整好車身位置之後我們就要看左後視鏡與邊線的關係，當左後視鏡蓋住邊線的時候就要立即踩下離合停車。”
“現在明白了沒有？”
“那教練，右庫也一樣嗎？”
胡教練沒好氣的瞪了我一眼:“還沒學會走就想跑?你練你的左庫，右邊的跟左邊不一樣。”
“好，現在下車看看是不是停放到位了?”
我下車，看到車子離左右邊線都是30公分左右。
“把你的腳踩在邊線上，腳尖碰到輪胎，就是30公分，明白沒?”
“明白了。”
“現在看前後距離。”
“車裏麵是左後視鏡下沿平黃線，外麵就是車頭進線2米左右。”
“現在上車，刷臉登記。考試的時候必須係安全帶，練車的時候可以不管。”
“半聯動往前開，觀察左後輪胎，出黃線左打死。”
“看車頭中間，與目標對齊時回正。往前走，後視鏡越過黃線。”
“鬆左腳，右腳踩刹車。”
“1檔回空擋，再按下去，檔杆往左上角推。”
“車子就往後倒。左後視鏡平黃線，左打死後退...”
據胡教練說，倒車入庫最難，剩下的4個項目都比較容易。
當我把車停入車位時，胡教練下去了。
“你今天就練這個，爭取每一把都停在車位中間。”
於是我就一直練這個。
有時候車子偏右，有時候偏左，我也不知道為什麽。
下午，我正在練車，胡教練打開車門上車。
“練得怎麽樣？走著讓我看看?”
“你這個偏移了，不會修正嗎？”
我說:“教練你沒教我。”
“好吧，我給你講解一下，認真聽。”
“你繼續練，到點位我告訴你怎麽弄。”
“打早了方向，提前判斷右輪胎與庫角距離來回方向，回半圈一圈等。”
“等要壓角回一圈半，也就是回正。”
“當右輪胎與庫角距離標準時有2種情況:1車尾慢慢左偏，往右打合適的方向，當車尾快正時回正方向。”
“2車尾慢慢和車庫平行時，回正方向。”
“打晚了方向，右輪胎與庫角距離遠時，不要動方向盤。”
“當車尾要正時回正方向，然後往右修點方向回正。”
“如果太晚就掛了沒得修了。”
“這次入庫就失敗了，科目二考試就是先考這個倒車入庫。”
“輪胎壓線就扣100分，車尾掃線扣100分，掛2次你就要補考。”
“補考要等10天，並交260補考費，你自己看要不要認真練。”
我去，這樣掛科，時間就傷不起啊。
“注意，在庫內不能大修方向，隻能一點點的修。”
“倒車入庫離合一定要穩車速慢下來，會有很長時間和機會做你想做的事情。”
“修方向的原理，修來修去都是根據這個原理來的。”
“回正方向，方向盤跟著車尾轉就行了，如果方向盤是正的，可車尾還在轉，說明還有一圈沒回。”
“方向盤往哪邊打車尾往哪邊走！也就是車尾右偏方向盤往左打；車尾左偏方向盤往右打。”
“看車尾與庫邊線的偏向，這個多練就熟練了，一定要熟練。”
“不要看車身與庫邊線的偏向，明白了吧？”
“我知道了。”
為了我所剩無幾的軟妹幣，隻能盡力練習了。
這樣練，感覺好累。
所以很多把我都是靠運氣停進車位的。
雖然教練說得很明白，但做起來又是另外一回事了。
我就這樣練到了下午4點左右，胡教練從駕校門口帶進來一個人。
然後帶這個人去繳費的地方登記刷臉。
來到教練車旁邊，我看了一眼，像男又像女，實在是分不清。
為什麽這麽說呢？
個子大約1.6米，黑色寬鬆長上衣，牛仔褲，運動鞋。
頭發完全和男的一樣。
膚色中性。
你要說男的吧，胸肌算是一般般。
你要說女的吧，那就是a杯，罩罩都不用戴的。
就跟茶壺蓋差不多。
再說，我也沒看見他\/她穿著背心啊？
教練說:“你今天也練這麽久了，他\/她剛剛過科目一，讓他\/她也練練車吧。”
然後我就下車去後座，讓他\/她接著練。
其中錯身而過，我也沒有聞到香味什麽的。
教練就在副駕駛講解倒車入庫的技巧注意事項和要點。
我坐在後座，看他\/她刷臉登記。
車載電腦傳出來一個聲音:“學員佘小宇登記成功。”
這個名字也很中性，照片上也是短頭發，實在看不出來。
在練車的時候，這個人中規中矩，該打方向盤就打，該回正就回正。
教練說了一陣，就讓他\/她自己練。
我於是就問他\/她:“你叫佘小宇?”
“嗯。”
“今年多大了？”
“18歲。”
聲音也是中性，聽不出男女。
“哦，那我比你大。”
然後就是一陣沉默。
我去，我總不能直接問，你是男的還是女的?
這樣太沒禮貌了，是吧。
這個人練了一會，胡教練說:“準備下班了，明天你們再接著練車。”
然後他又說:“這個，小宇離我家不遠，我們順路一起回去，所以你下車吧。”
我就問教練:“明天我和他\/她一起練車?”
“不然呢？一個教練最多同時可以帶5個學員，難道我要準備5輛教練車嗎？”胡教練笑著說。
我一想也是，哪有那麽多教練車來給學員霍霍。
胡教練繼續說:“小夥子，你想多了，咱這不是專車。”
我再次來到駕校找到胡教練。
他才是我的教練，李教練有自己的學員要帶。
“既然你在李教練那裏學了打方向盤，熟悉了車輛內部結構，今天就開始練車吧。”胡教練說。
胡教練在方向盤底下一陣操作，鎖死了油門。
這樣踩油門踩不下去，就不會出事。
“先調好座位和方向盤距離。”
“座位稍後仰，太垂直了腰很難受。”
“往後退座位，把雙手伸直，手腕正好搭在方向盤上沿。”
“鎖死，這個距離剛剛好。”
“這樣你的手可以靈活轉動方向盤，不影響腳抬離合器和踩刹車。”
“現在，最重要的就是踩離合器。”
“放下手刹，切換1檔。”
“離合器左腳踩到底，腳跟不動，腳掌往上抬。”
“憑感覺來，當發動機的聲音開始變化，車輛發生輕微震動的同時，離合器踏板即會有頂腳的感覺產生。”
“這時的離合器正處在半聯動狀態。”
我坐在副駕駛看著他示範，這裏麵學問蠻大呢。
“再稍微往上抬一點點，看到沒，車開始走了。”
“然後，我鬆腳一下鬆完...”胡教練示意我看他的腳。
車子猛的一頓，不動了。
“看到了吧，熄火了。”
“這個時候，1檔回空檔，拉手刹。鑰匙往右擰，左腳離合到底右腳踩刹車，點火成功。”
“放下手刹，空檔切1檔。”
“左腳半聯動，右腳鬆刹車。”
“再抬左腳，車子往前走。”
胡教練把車開到倒車入庫的起點。
低頭看了看左後視鏡:“可以了，你來試試。”
我們換了一個位置。
因為我和胡教練差不多高，雙手伸直就正在方向盤上方。
胡教練則在副駕駛解說倒車入庫過程。
“開始倒庫的時候，我們要看左後視鏡與停車線的位置關係。”
“先向右打半圈然後起步，觀察左後視鏡擋住停車線後將方向向右打滿。”
“車輛以右打滿的方向倒退時，看右後視鏡。”
這時車子開始後退轉彎，我感覺好奇特。
“觀察車身與右前庫角的距離，要將這個距離保持在30公分，窄了要回方向。”
“庫線的標準寬度是15公分，所以在後視鏡中觀察差不多是兩個庫線寬度。”
“車身有一半進入到庫位之後，通過左右後視鏡觀察車身與邊線的關係，當車身與邊線平行的時候就要回正。”
“喂，往哪邊打呢？你左右不分的嗎?”
“如果此時左右距離不一樣，那麽可以再打半圈方向調整。”
“調整的規則是通過後視鏡看車尾往哪邊偏，然後想象現在車頭又是往哪邊偏的，車頭往哪偏就往哪打方向。”
“調整好車身位置之後我們就要看左後視鏡與邊線的關係，當左後視鏡蓋住邊線的時候就要立即踩下離合停車。”
“現在明白了沒有？”
“那教練，右庫也一樣嗎？”
胡教練沒好氣的瞪了我一眼:“還沒學會走就想跑?你練你的左庫，右邊的跟左邊不一樣。”
“好，現在下車看看是不是停放到位了?”
我下車，看到車子離左右邊線都是30公分左右。
“把你的腳踩在邊線上，腳尖碰到輪胎，就是30公分，明白沒?”
“明白了。”
“現在看前後距離。”
“車裏麵是左後視鏡下沿平黃線，外麵就是車頭進線2米左右。”
“現在上車，刷臉登記。考試的時候必須係安全帶，練車的時候可以不管。”
“半聯動往前開，觀察左後輪胎，出黃線左打死。”
“看車頭中間，與目標對齊時回正。往前走，後視鏡越過黃線。”
“鬆左腳，右腳踩刹車。”
“1檔回空擋，再按下去，檔杆往左上角推。”
“車子就往後倒。左後視鏡平黃線，左打死後退...”
據胡教練說，倒車入庫最難，剩下的4個項目都比較容易。
當我把車停入車位時，胡教練下去了。
“你今天就練這個，爭取每一把都停在車位中間。”
於是我就一直練這個。
有時候車子偏右，有時候偏左，我也不知道為什麽。
下午，我正在練車，胡教練打開車門上車。
“練得怎麽樣？走著讓我看看?”
“你這個偏移了，不會修正嗎？”
我說:“教練你沒教我。”
“好吧，我給你講解一下，認真聽。”
“你繼續練，到點位我告訴你怎麽弄。”
“打早了方向，提前判斷右輪胎與庫角距離來回方向，回半圈一圈等。”
“等要壓角回一圈半，也就是回正。”
“當右輪胎與庫角距離標準時有2種情況:1車尾慢慢左偏，往右打合適的方向，當車尾快正時回正方向。”
“2車尾慢慢和車庫平行時，回正方向。”
“打晚了方向，右輪胎與庫角距離遠時，不要動方向盤。”
“當車尾要正時回正方向，然後往右修點方向回正。”
“如果太晚就掛了沒得修了。”
“這次入庫就失敗了，科目二考試就是先考這個倒車入庫。”
“輪胎壓線就扣100分，車尾掃線扣100分，掛2次你就要補考。”
“補考要等10天，並交260補考費，你自己看要不要認真練。”
我去，這樣掛科，時間就傷不起啊。
“注意，在庫內不能大修方向，隻能一點點的修。”
“倒車入庫離合一定要穩車速慢下來，會有很長時間和機會做你想做的事情。”
“修方向的原理，修來修去都是根據這個原理來的。”
“回正方向，方向盤跟著車尾轉就行了，如果方向盤是正的，可車尾還在轉，說明還有一圈沒回。”
“方向盤往哪邊打車尾往哪邊走！也就是車尾右偏方向盤往左打；車尾左偏方向盤往右打。”
“看車尾與庫邊線的偏向，這個多練就熟練了，一定要熟練。”
“不要看車身與庫邊線的偏向，明白了吧？”
“我知道了。”
為了我所剩無幾的軟妹幣，隻能盡力練習了。
這樣練，感覺好累。
所以很多把我都是靠運氣停進車位的。
雖然教練說得很明白，但做起來又是另外一回事了。
我就這樣練到了下午4點左右，胡教練從駕校門口帶進來一個人。
然後帶這個人去繳費的地方登記刷臉。
來到教練車旁邊，我看了一眼，像男又像女，實在是分不清。
為什麽這麽說呢？
個子大約1.6米，黑色寬鬆長上衣，牛仔褲，運動鞋。
頭發完全和男的一樣。
膚色中性。
你要說男的吧，胸肌算是一般般。
你要說女的吧，那就是a杯，罩罩都不用戴的。
就跟茶壺蓋差不多。
再說，我也沒看見他\/她穿著背心啊？
教練說:“你今天也練這麽久了，他\/她剛剛過科目一，讓他\/她也練練車吧。”
然後我就下車去後座，讓他\/她接著練。
其中錯身而過，我也沒有聞到香味什麽的。
教練就在副駕駛講解倒車入庫的技巧注意事項和要點。
我坐在後座，看他\/她刷臉登記。
車載電腦傳出來一個聲音:“學員佘小宇登記成功。”
這個名字也很中性，照片上也是短頭發，實在看不出來。
在練車的時候，這個人中規中矩，該打方向盤就打，該回正就回正。
教練說了一陣，就讓他\/她自己練。
我於是就問他\/她:“你叫佘小宇?”
“嗯。”
“今年多大了？”
“18歲。”
聲音也是中性，聽不出男女。
“哦，那我比你大。”
然後就是一陣沉默。
我去，我總不能直接問，你是男的還是女的?
這樣太沒禮貌了，是吧。
這個人練了一會，胡教練說:“準備下班了，明天你們再接著練車。”
然後他又說:“這個，小宇離我家不遠，我們順路一起回去，所以你下車吧。”
我就問教練:“明天我和他\/她一起練車?”
“不然呢？一個教練最多同時可以帶5個學員，難道我要準備5輛教練車嗎？”胡教練笑著說。
我一想也是，哪有那麽多教練車來給學員霍霍。
胡教練繼續說:“小夥子，你想多了，咱這不是專車。”