接下來兩人掃了一眼車群後麵,果然他們發現了不對勁,一時間心中的想法更甚了,似乎確定馬丁就要做那件事!


    “比賽來到第十二圈,我來給大家匯報一下車群目前的名次情況。”


    比賽接近過半,蔚然及時的給觀眾分析了一下場上車手的位置情況,小張在一旁跟著補充。


    “第一是秦川,目前優勢最大,帶開了超過兩秒以上的距離,第二是馬丁,緊隨其後的是佩科還有第四名的賓得。”


    “賓得這一場中期發揮的很好,目前距離佩科隻有零點三的差距。”


    “至於賓得後麵,則是第五名的大e,以及今天發揮非常好的馬王!”


    馬王在第六的位置,這對於這賽季的馬粉無疑來說是一個好消息。


    卡塔的夜間氣溫較低,又沒有日照對於體能的要求自然是很低,這對這位大傷過後的八冠王有很大的好處,原本他在第九的位置,在比賽剛開始就吃掉了野獸來到了第八。


    緊接著再由於盧卡和紮口摔車的原因上了兩個位置,直接來到了第六。


    在他後麵的則是本賽季一直狀態低迷的野獸。


    野獸在這條賽道上的實力並不差,甚至他的第一個分站冠軍就是在卡塔拿下的,不過今年來到廠隊的他狀態卻一直十分低迷,甚至跑不過之前的手下敗將馬丁。


    最早馬丁和野獸兩人就是爭奪廠隊位置的車手,隻是去年野獸更勝一籌被選進了廠隊。


    結果進了廠隊之後,野獸萎靡不振了,相反在衛星的馬丁卻崛起了,而馬丁之所以能用上和廠隊一樣的新款賽車,也是廠隊當初對他的補償。


    野獸今年的萎靡至於是資源問題還是別的原因這東西誰也說不清楚。


    蔚然這麽一提,車迷們倒是發現了,現在這後方好像沒有能幫佩科的人了,隻有野獸卻還在第七的位置。


    不過這問題也不大,畢竟哪怕是離得最近的賓得此刻猛追過後也還有零點四的距離。


    追上都很難。


    “馬丁這邊的速度又慢了,他似乎在保胎,但這個速度掉的也太快了。”


    “他的速度已經慢到快要進入到佩科的攻擊範圍內了。”


    蔚然看了一眼馬丁的位置緊張的說道,這個距離佩科是很有可能對馬丁發起進攻的!


    雖說兩人都是軟胎,輪胎上沒有差別,但真鬥起來誰占上風還真不一定,拖後期對馬丁的損失更大!


    馬丁的後半程,在場人皆知。


    不由得蔚然和小張都為他捏了把汗。


    “馬丁還在慢,徹底進入到了佩科的攻擊範圍裏了,這個終點直線,他會很危險!”


    與其說是追上,倒不如說是他自己慢了下來。


    十二圈的第十五號彎,馬丁徹底被佩科追上,兩台車前輪貼著後輪,這一圈結束的終點直線佩科就可以出手。


    不過此刻的佩科在猶豫,他在猶豫為什麽馬丁會自己減速。


    哪怕斯通納他們眼力再好,經驗再豐富,那也比不過就在馬丁身後的佩科,這個距離他看得極為清楚,馬丁大概率就是故意減速。


    這種情況下對方絕對是有意圖的。


    杜卡迪廠隊p房,老謀深算的杜卡迪負責人已經察覺出了馬丁的目的。


    “老大,既然您都知道了為什麽不通知一下佩科,這時候還來的急。”


    一個工作人員朗聲說道。


    馬上終點了,如果他們趕得急的話還是有機會通知到的。


    盯著屏幕,杜卡迪廠隊的負責人搖了搖頭沒有說話。


    這是陽謀,馬丁自己減速就是逼你超他從而纏鬥,這一點提醒也沒用,前車減速你不超也得超,否則他一定會壓你的速度。


    馬丁的目的就是壓車。


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    ps;馬王明年的杜卡迪版畫已經出了,想看的可以自行搜一下,個人覺得很帥!


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