盡管外資(北向資金)的流向情況未公開,為分析留下了一絲懸念。


    市場情緒層麵,樂觀與悲觀並存:11隻股票觸及漲停,而跌停的則有22隻,全市場中有22隻股票情緒極端,大幅下挫的“大麵”股計4隻.


    盡管仍有814隻股票收盤飄紅,整體情緒趨向保守。


    指數層麵的動態更為微妙,放量反彈的嚐試無果而終,轉而步入下行通道。


    此番變動,或受港股頹勢及期貨市場的劇烈波動所牽連。


    市場情緒隨之降至冰點,投資情緒趨於謹慎,交投熱情明顯降溫。


    在題材輪動方麵,持續性成為稀缺品,商業航天作為少有的連續熱點。


    理論上應迎來溫和分歧的一天,然而實際表現卻是強分歧,航天航空板塊遭遇顯著回調。


    這與市場對於“溫和分歧”,以維護該領域熱度的期待背道而馳。


    預期中的領漲股穩定局麵,與低位股跟進的良性循環並未發生。


    資金流反常地湧向了cp0概念、高速銅纜及存儲芯片等領域,忽略了對商業航天的低位支持。


    這種資金流動模式,加劇了市場的動蕩狀態。


    與此同時,市場資金呈現出明顯的“抱團”行為,聚焦於幾個具有高辨識度、提供20%漲跌幅空間的個股。


    例如半導體領域的楊帆新材、高速銅纜概念的神宇股份,以及cp0概念的易中天。


    這反映出在不確定環境中,追求短期穩定回報的投資策略。


    可轉債市場出現與正股表現分化的情形,英力股份的可轉債即是一例。


    顯示市場中部分資金,傾向於尋求能夠迅速調整倉位的靈活工具。


    隨著年報問詢引發朗源股份跌停,市場對於小型股潛在風險的擔憂加劇,引發了小盤股的普遍拋售壓力。


    而至尾盤,小盤股流動性問題突出,股價加速下滑,跌停數量增多,市場情緒全麵陷入低迷。


    當前市場環境充滿變數,情緒低沉,對投資者而言,審慎評估風險。


    同時在波動中探索結構性機遇,顯得尤為重要。


    比亞迪新近披露的技術革新,其背後的邏輯鏈條清晰,引人矚目。


    回溯至上周四,航天領域的共識已成形,而近期市場特性揭示出熱點切換迅速。


    連續性難以維係。


    基於此洞察,周五並未盲目跟隨航天板塊的步伐,盡管出乎預料的是,航天板塊連續兩天表現出超乎尋常的穩定性。


    這一現象實則偏離了短期內,追擊高位連板的常規邏輯,故而未采取行動。


    周末期間,比亞迪這項技術同樣成為了討論的熱點。


    然而,上周五兩個關鍵領頭羊的顯著回調,令資金對於這一方向的興趣暫時減退。


    正常邏輯下,隻要市場上尚存一絲生機的跡象。


    資金自然會重新考量,並可能注入這一潛在的主流趨勢。


    當下的特殊之處在於,市場情緒連續兩日保持在同一較低水平。


    這一現象標誌了大型投資者正處於一個決策的十字路口,市場的後續動向,將緊密依賴於周末的新聞動態,以及資金對某一行業風口的理性評估。


    通過仔細觀察市場風向標,我們便能推斷出市場對於熱點的認知傾向。


    對於尚在學習如何解讀盤麵的新手而言,關注這兩個關鍵指標,就能在開盤之際,敏銳感知市場情緒的冷暖變化。


    若今日航天晨光未以一字板開盤,亦或光大同創呈現低開態勢。


    這無疑是提醒我們在當天交易中必須極度審慎,嚴控操作衝動的信號。


    背後的核心考量之一,乃是指數本身的不確定性——當前指數存在進一步探底的可能性。


    而調整周期中創新低實屬常見現象。


    這一潛在的負麵因子,無疑將對短期市場情緒產生拖累作用。


    因大環境不利時,短線情緒的回暖往往會遭遇抑製,恰似“覆巢之下,焉有完卵”。


    因此,在市場情緒明顯低落的時期,增加持倉並不明智,此時的盈利機會,多集中在短暫的結構性行情之中,強調速戰速決。


    即緊跟市場當天的熱門方向,爭取先手優勢,並在次日考慮接力操作。


    尤其是針對首板向二板的過渡,盡管這時期的接力成功率,或將顯著降低。


    麵對當前的市場環境,靈活調整策略,準確把握時機,顯得尤為重要。


    ......

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