第666章 聚焦前排核心
股市：龍頭戰法，追漲殺跌才是神 作者：歐滿天 投票推薦 加入書簽 留言反饋
這些二線梯隊，包括無人駕駛與換電、無人駕駛與整車及汽配等組合。
正在逐漸崛起，並幫助一線梯隊承擔拋壓和分歧。
對於周一的市場預期，目前尚不清楚周末會有哪些新的發酵因素。
從主觀判斷來看，我認為無人駕駛板塊還有第二波上漲的潛力。
這一判斷主要基於外部因素的分析，以及目前市場上其他新生勢力相對較弱。
難以形成有力競爭的情況。
同時，大科技板塊雖然仍有可能反複活躍，但在量能無法持續維持在7000~8000億的水平下，很難形成明顯的板塊效應。
上一個小周期的領漲品種，在其他方向表現疲弱的情況下，也未能持續領漲。
代表核心抱團人氣的正丹股份和長藥控股，在下午泛無人駕駛資金回流後，選擇了補跌。
這進一步加速了市場的出清過程。
在當前市場環境下，無人駕駛板塊展現出了強勁的競爭力。
尚未有其他板塊或個股能夠與之匹敵。
當然，如果下周市場有新的熱點或題材湧現，那將是另一番景象，遵循不同的劇本進行演繹。
在無人駕駛題材內部，天邁科技作為先行者，已經成功打開了首個股價翻倍的空間。
對於星網和錦江，即便在悲觀預期下，也至少有一個能達到5板以上的漲幅。
而在樂觀情況下，兩者都有可能實現5板。同時，10cm的股價高度也有望繼續被刷新。
二線梯隊的表現同樣可圈可點。
無論是無人駕駛與汽車的結合，還是無人駕駛與換電概念的融合，都展現出了強大的市場潛力。
周末還有關於北鬥的消息傳來，這無疑為二線梯隊提供了更多的輪動或加強機會。
有望助推其反彈並提升一線梯隊中的核心品種的市場表現。
從客觀角度來看，周一無人駕駛板塊的一線品種。
如無人駕駛+百度+網約車，可能會出現分歧，後排品種大概率會出現虧損效應。
同時，還會有一批新的資金向外引導，特別是下周有重要會議召開。
如果會議發酵的方向與無人駕駛無關，資金可能會進一步分流。
目前我所掌握的消息是，會議大概率會提及穩就業方向。
因此，我們需要密切觀察無人駕駛方向的一線梯隊，是否有繼續打造高度品種的能力。
星網和錦江中，至少有一個需要打開股價翻倍的高度。
大眾交通則需要在高位橫盤後，繼續創新高。
而天邁科技，即使不漲也不能出現負反饋。
同時，二線梯隊是否繼續發散泛無人駕駛+的概念也是關鍵。
隻有這樣，資金才會持續流入無人駕駛板塊。
另外，大盤的走勢也至關重要，如果大盤出現大幅下跌，向2800點靠近，那麽以上的分析都可能失去實際意義。
在無監督的權力之巔，尤其是當個人成為資金運作的核心決策者時。
高度的自我約束，成為了通往深度財富自由的必經之路。
這種自律，不僅是外在規範的要求，更是內心深處對原則與理想的堅守。
是對自我潛能的深度挖掘與駕馭。
中國古訓“反者道之動”，揭示了一種超越人為控製的自然規律。
事物往往遵循其內在的對立統一原則，向著其相反的方向發展。
這一哲學思想，在股市的波譎雲詭中，得到了淋漓盡致的體現。
投資者若過度擔憂虧損，反而可能因心理壓力而加劇損失。
而若能保持冷靜與淡然，則更有可能捕捉到盈利的機遇。
這背後，是對人性弱點的深刻認識與超越，是對自我情緒的精準掌控。
股市的運行，如同自然界的循環往複，錯誤與正確在時間的流轉中不斷交織、轉化。
唯有通過深刻的自我反省與不懈的努力。
投資者才能從錯誤中汲取教訓，將錯誤轉化為成長的養分，進而形成正確的投資理念與行為模式。
這種轉化，不僅是知識的積累與技能的提升，更是心靈的磨礪與境界的升華。
在股市的實戰中，把握臨界點的能力顯得尤為重要。
無論是選擇左側交易，還是右側交易策略，都需要投資者具備敏銳的洞察力與果斷的決策力。
在龍頭股顯現的關鍵時刻，能夠全倉投入、果斷出擊。
而在時機未到時，則能夠保持耐心、避免衝動。
這種對度的精準拿捏，是對投資者智慧與勇氣的綜合考驗。
......
......
正在逐漸崛起，並幫助一線梯隊承擔拋壓和分歧。
對於周一的市場預期，目前尚不清楚周末會有哪些新的發酵因素。
從主觀判斷來看，我認為無人駕駛板塊還有第二波上漲的潛力。
這一判斷主要基於外部因素的分析，以及目前市場上其他新生勢力相對較弱。
難以形成有力競爭的情況。
同時，大科技板塊雖然仍有可能反複活躍，但在量能無法持續維持在7000~8000億的水平下，很難形成明顯的板塊效應。
上一個小周期的領漲品種，在其他方向表現疲弱的情況下，也未能持續領漲。
代表核心抱團人氣的正丹股份和長藥控股，在下午泛無人駕駛資金回流後，選擇了補跌。
這進一步加速了市場的出清過程。
在當前市場環境下，無人駕駛板塊展現出了強勁的競爭力。
尚未有其他板塊或個股能夠與之匹敵。
當然，如果下周市場有新的熱點或題材湧現，那將是另一番景象，遵循不同的劇本進行演繹。
在無人駕駛題材內部，天邁科技作為先行者，已經成功打開了首個股價翻倍的空間。
對於星網和錦江，即便在悲觀預期下，也至少有一個能達到5板以上的漲幅。
而在樂觀情況下，兩者都有可能實現5板。同時，10cm的股價高度也有望繼續被刷新。
二線梯隊的表現同樣可圈可點。
無論是無人駕駛與汽車的結合，還是無人駕駛與換電概念的融合，都展現出了強大的市場潛力。
周末還有關於北鬥的消息傳來，這無疑為二線梯隊提供了更多的輪動或加強機會。
有望助推其反彈並提升一線梯隊中的核心品種的市場表現。
從客觀角度來看，周一無人駕駛板塊的一線品種。
如無人駕駛+百度+網約車，可能會出現分歧，後排品種大概率會出現虧損效應。
同時，還會有一批新的資金向外引導，特別是下周有重要會議召開。
如果會議發酵的方向與無人駕駛無關，資金可能會進一步分流。
目前我所掌握的消息是，會議大概率會提及穩就業方向。
因此，我們需要密切觀察無人駕駛方向的一線梯隊，是否有繼續打造高度品種的能力。
星網和錦江中，至少有一個需要打開股價翻倍的高度。
大眾交通則需要在高位橫盤後，繼續創新高。
而天邁科技，即使不漲也不能出現負反饋。
同時，二線梯隊是否繼續發散泛無人駕駛+的概念也是關鍵。
隻有這樣，資金才會持續流入無人駕駛板塊。
另外，大盤的走勢也至關重要，如果大盤出現大幅下跌，向2800點靠近，那麽以上的分析都可能失去實際意義。
在無監督的權力之巔，尤其是當個人成為資金運作的核心決策者時。
高度的自我約束，成為了通往深度財富自由的必經之路。
這種自律，不僅是外在規範的要求，更是內心深處對原則與理想的堅守。
是對自我潛能的深度挖掘與駕馭。
中國古訓“反者道之動”，揭示了一種超越人為控製的自然規律。
事物往往遵循其內在的對立統一原則，向著其相反的方向發展。
這一哲學思想，在股市的波譎雲詭中，得到了淋漓盡致的體現。
投資者若過度擔憂虧損，反而可能因心理壓力而加劇損失。
而若能保持冷靜與淡然，則更有可能捕捉到盈利的機遇。
這背後，是對人性弱點的深刻認識與超越，是對自我情緒的精準掌控。
股市的運行，如同自然界的循環往複，錯誤與正確在時間的流轉中不斷交織、轉化。
唯有通過深刻的自我反省與不懈的努力。
投資者才能從錯誤中汲取教訓，將錯誤轉化為成長的養分，進而形成正確的投資理念與行為模式。
這種轉化，不僅是知識的積累與技能的提升，更是心靈的磨礪與境界的升華。
在股市的實戰中，把握臨界點的能力顯得尤為重要。
無論是選擇左側交易，還是右側交易策略，都需要投資者具備敏銳的洞察力與果斷的決策力。
在龍頭股顯現的關鍵時刻，能夠全倉投入、果斷出擊。
而在時機未到時，則能夠保持耐心、避免衝動。
這種對度的精準拿捏，是對投資者智慧與勇氣的綜合考驗。
......
......