90-91章：新的產品，要怎麽玩？（共兩章）
科技：從倒閉廠，製霸世界 作者：正經人誰寫書啊 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第204章9091章：新的產品，要怎麽玩？
第204章90-91章：新的產品，要怎麽玩？（共兩章）
高懷鈞也沒想到，他年初製定的這樣一個政策，會引來如此大的反應。
從年初到年後，這個政策被上上下下討論了無數次，不知道高懷鈞有沒有下一步的具體行動。
在年後沒多久，高懷鈞就在瞞著所有人的情況下，快刀斬亂麻，隨後很快就完成了高瓴集團整個公司的人事布局。
出乎所有人的意料，高瓴科技bg的執行總裁，換成了原高瓴科技研發中心的研發總監，閔偉國。
高瓴科技原營銷總監林雲深，改為了高瓴衍生品中心的bu執行總裁。
而高瓴車輛bg，高瓴芯片bu，高瓴電池bu，這三個子公司的負責人即執行總裁沒變，還分別是王鳳英，李宗霖，蔣鬆林。
原高瓴科技原負責人寧遠，這個從最開始就跟著高懷鈞的老人，上調到了高瓴ict管理委員會，擔任首席執行官，作為真正意義上的高瓴集團二把手，輔助高懷鈞管理下麵的工作。
而最出乎意料的是，五個子公司內部的內控內審部門，將完全獨立出來，由高懷鈞直接直管並進行垂直管理，以防止內部腐敗。
這次大調整，是高懷鈞第二次對於高瓴集團進行的徹底梳理。
針對中層不幹事兒和內部躺平的自我革新，高懷鈞不會因為自己是穿越者而懈怠，是下得了狠手的！
高懷鈞從什麽都管，到隻管一個端口，並偶爾主導幾個子公司研發的路徑，把幾乎90%的oa流程，都止步於寧遠身上。
這是高瓴集團從人治化到製度化的一個重要標誌！
同時，這次調整，是徹底確定了內控內審部門的超高地位。
隻此一條，就讓內控內審部門，成為了最為特別的那一個。
而不出所料，高懷鈞讓自己的秘書商雅妍，兼任了重新整合和組建的內控內審部的部門經理！
至此，整個高瓴集團在2010年的機構調整，全部調整完畢。
調整結束之後，高懷鈞和商雅妍，難得地肩並肩站在落地窗前聊起天來。
聞了一下商雅妍遞送過來的綠茶，高懷鈞問道，“你知道我為什麽要讓你做內控內審部的經理嗎？”
“我的悟性不足，還需要高總來進行指點！”商雅妍眼珠一轉，想到了什麽，低聲說道。
高懷鈞點了點頭。
這個位置，並不需要什麽特別專業的人士，但是需要一個特別聽話的人。
從某種意義上來說，人性都這樣，擁有絕對的權力，就有絕對的腐敗！
“曾國藩有一則故事，說他有天在軍中和一個人聊天，那人說，胡潤芝辦事精明，人不能欺；左季高執法如山，人不敢欺；公虛懷若穀，愛才如命，而又待人以誠，感人以德，非二公可同日語，令人不忍欺。”
商雅妍臉色一凝，喃喃說道，“胡林翼……左宗棠……曾國藩！”
高懷鈞點點頭，“曾國藩讓人不忍欺的境界太高，不適合咱們這樣的凡夫俗子，可以扔一邊。胡林翼的精明同樣不可複製，也可以扔一邊。隻有左宗棠的執法如山是可以複製的。所以，我希望你做的，就是這四個字——執法如山！因為我不想挑戰人性！”
“好的！高總！”
商雅妍心中一喜！
她是明白了，微微鞠了一躬。
她就是高懷鈞手中的劍，專斬不長眼的人！
。。。。。。
伴隨著‘漢’這款車型在華國暢銷，自然也是受到了廣大車企的關注！
這款產品的熱銷，相比較mate係列來說，影響更大。
因為，在電子科技界，華國企業已經有了一點的影響力，而汽車行業，大部分時間隻能是被吊打！
大部分的企業，一些核心的大型國營企業，隻能靠著合資贏取的利潤，勉強地運營下去。
至於自有汽車品牌，大部分都是失敗的。
就算是勉強成功，也是小貓三兩隻。
所以，這款車的成功，甚至很多華國的汽車媒體稱之為華國汽車崛起的標誌。
因此，現在這款車，也算是強烈地煽動了翅膀，強烈地影響了華國汽車行業。
每一個汽車廠商，都在研究‘漢’，研究‘漢’這款車型的增程器。
雖然，現在一些大型的汽車廠商，比如大中，鳳天，本天等，由於企業內部的強大慣性影響，並沒有立刻行動，而是選擇了觀望。
但是一些中小型車企，已經在開始逐個分析‘漢’這款車型的核心零件，以期望能夠複製‘漢’的成功！
在這樣競爭環境劇烈變化的狀態之下。
高懷鈞察覺到了自己的信息差優勢開始迅速地降低。
所以在過完年之後，他就主動把高瓴車輛bg的人召集起來，開啟了一個新產品溝通會。
等到所有核心員工到期之後，高懷鈞直接開口道，“我不知道伱們有感受到了沒有，現在市場的‘漢’已經受到了非常強烈的挑戰，非常多的車企，已經開啟了增程器產品的定向研發，市場上，已經有了相關的產品在研發之中！”
在場的高管們臉色是為之一凝！
高老板這危機意識，實在是太強了！
果然，能賺到那麽多錢，不是沒理由的。
現在在市場上，的確有一些車企在行動，不過都基本是眾泰這樣的小蝦米，他們覺得夠不上威脅，所以並沒有放在心上。
但是高老板一下子就抓住了敏銳的市場變化。
“現在公司機構調整剛剛完畢，但是我們的研發費用非常高！現在還處於一個非常危險的狀態，而我們的產品隻有兩款，所以我們必須要和高瓴科技一樣，盡快地形成矩陣化的產品形態！”高懷鈞淡淡說道。
眾高管不由得點了點頭。
現在高瓴車輛bg，經過梳理，有將近4500名左右的研發人員，一年單單工資就要給6個億左右！
加上物料費用，寫字樓租賃費等，林林總總加起來，都要差不多8個億左右！
而淩霄科技，在去年銷售額才162個億。
其中漢就占了131個億！
這意味漢一家獨大！
一個公司，單單依靠一個獨立產品，這其實是一件非常危險的事情。
更何況，高瓴車輛的研發費用占比，達到了5%，這還不包括，高瓴芯片相關的研發費用！
若是漢有所閃失，那高瓴車輛這邊，絕對是要完蛋的！
沒辦法，企業發展起來是一兩年，但是跌落下去，同樣也就是一兩年而已。
【第91章】
“我今天召集你們來，核心目的，就是想知道你們下一步想怎麽玩！”高懷鈞轉頭問向在場的高管們。
“咳咳！我先說。”
在下麵的周舟咳嗽了一聲。
作為營銷總監，而且是林雲深已經升為了高瓴科技執行總裁的當口。
他怎麽能不眼饞！
誰不想進步！
現在高瓴車輛產品矩陣即將成型，再過幾年估計就要上市了，這想想，估計都要爽死了！
所以他務必要給高總留下一個好的印象。
“高瓴科技的產品生態矩陣形成，核心是在於足夠強勢的頂級產品把產品占位給立住，然後順勢推出高性價比產品進行走量，所以我認為，我們應該推出一款a級車！a級車沒有像b級車一樣高價，但是出的量非常大，這是兵家必爭之地！”
“我們隻需要把漢縮小，部分功能減配和換殼，就可以推出新款的a級別車！這款車的銷量，肯定可以比漢好！”
周舟大致看了看自己筆記本上記錄的內容，淡淡說道。
此時，在場的高管都是不由得點了點頭。
這個方法，其實日企做得比較多。
比如換殼亞洲龍的勒克薩斯，是南粵老鐵的最愛。
就是那麽簡簡單單換殼，研發力量至少減少一半！
這種方法即省力，又賺錢，又可以分擔產品風險，其實是研發的最佳選擇。
在場的其他高管此時看向了艾格。
這個高瓴集團唯一的外國高管！
“我的想法和周舟總略有不同！”艾格沉吟了片刻。
高懷鈞此時眼睛微微張開，露出感興趣的表情。
他想聽聽艾格要說什麽！
“現在的高瓴車輛，我認為需要解決的問題，是它的品牌占位問題！現在高瓴車輛，隻是開出了兩款汽車，相比較大中，鳳天，本天這樣的大車企來，說實話，量實在是太少了！”
“他們這些大車企，動則上百個子品牌，每個子品牌，甚至在5萬塊的產品區間裏，進行產品占位。”
“所以我們沒有必要，一開始就上a級別車！”
“因為這樣很容易泯然眾人！”
“我覺得，我們應該直接上一輛不出量，卻是高占位的豪華跑車，這樣就可以很輕易地把我們的品牌價值給立住了！”
說到後麵，艾格不由得大聲說道。
聽到此處，高懷鈞開始還覺得挺有道理的，越聽是越有興趣。
但是聽到後麵，不由得是啼笑皆非!
這什麽跟什麽啊！
現在才兩款車，就推出跑車。
而且是不出量的跑車。
如果後期漢這款車，被競爭對手針對，量逐漸下降。
那高瓴車輛豈不是要死翹翹？
所以，艾格是站在一個技術男的角度，一個可以在華國生產第一款高技術含量跑車的角度，思考這個問題的。
像後世的蘭博基尼和法拉利。
雖然兩個公司都非常有名，是公認的豪車品牌。
利潤是高，但是完全上不了量。
隻能是玩玩好玩而已。
最後的結果隻能是被大車企收購了事。
這並不是一個，有趣的生意！
所以，對於高瓴車輛來說，也是同樣的一個問題。
高瓴車輛如果出一款跑車，就像特拉斯的roadster一樣。
高占位是高占位了。
但是出不了量，後期車型的研發，也受到了影響。
白白浪費了好幾年的光景。
使得model3以及modely的推出時間，以及量產產能爬坡都受到影響。
這是高懷鈞完全無法接受的！
“商量了半天，咱們就是這樣一個結論嗎？”高懷鈞摸了摸還在苦笑的嘴角，看著靜靜坐在一旁的王鳳英。
王鳳英臉色也頗有些尷尬。
按照她的想法，她是傾向於周舟的想法的。
開搞像後世比亞帝秦的a級別車。
現在華國雖然還有中小車企的生存空間。
但是作為其中的局中者，可以很清晰地感覺到，現在已經開始了大魚吃小魚，小魚吃蝦米的遊戲！
高瓴車輛，看起來有200個億華元的銷售額，但是在這些大鱷看來。
填牙縫都不夠！
所以高瓴車輛，需要野蠻生長！
最起碼要成長為，本土汽車企業前十，才能在10年以後，擁有一線之機！
現在高瓴車輛，距離這個目標，其實還很遠很遠。
不過，這些東西她隻能私下裏和高懷鈞說，並不能當麵說。
她也是擔心高懷鈞這個極具天賦，極為年輕的老板，會不會是被勝利所衝昏了頭腦。
像這種創一代，他們的想法可是非常孤傲的。
他們一旦有了主意，你要改變，是很難很難。
所以，王鳳英也隻能下一步看看，看看高懷鈞提出怎麽樣的思路出來。
再把它執行出來。
“這並不是我要的思路！一個品牌占位太低，一個品牌占位過高！我要的最終方案，是思路三！我需要一款即有流量，又可以提高品牌占位的產品出來！”
最終，高懷鈞緩緩地說出一個出乎所有高管意料之外的答案出來。
新的產品。
要不就走量。
要不就隻占位。
你要兩者兼得，其實很難的呀！
說著，他讓助手把投影儀打開，投影儀上，呈現出來了一副，他想在下一步的產品大圖！
(本章完)
第204章90-91章：新的產品，要怎麽玩？（共兩章）
高懷鈞也沒想到，他年初製定的這樣一個政策，會引來如此大的反應。
從年初到年後，這個政策被上上下下討論了無數次，不知道高懷鈞有沒有下一步的具體行動。
在年後沒多久，高懷鈞就在瞞著所有人的情況下，快刀斬亂麻，隨後很快就完成了高瓴集團整個公司的人事布局。
出乎所有人的意料，高瓴科技bg的執行總裁，換成了原高瓴科技研發中心的研發總監，閔偉國。
高瓴科技原營銷總監林雲深，改為了高瓴衍生品中心的bu執行總裁。
而高瓴車輛bg，高瓴芯片bu，高瓴電池bu，這三個子公司的負責人即執行總裁沒變，還分別是王鳳英，李宗霖，蔣鬆林。
原高瓴科技原負責人寧遠，這個從最開始就跟著高懷鈞的老人，上調到了高瓴ict管理委員會，擔任首席執行官，作為真正意義上的高瓴集團二把手，輔助高懷鈞管理下麵的工作。
而最出乎意料的是，五個子公司內部的內控內審部門，將完全獨立出來，由高懷鈞直接直管並進行垂直管理，以防止內部腐敗。
這次大調整，是高懷鈞第二次對於高瓴集團進行的徹底梳理。
針對中層不幹事兒和內部躺平的自我革新，高懷鈞不會因為自己是穿越者而懈怠，是下得了狠手的！
高懷鈞從什麽都管，到隻管一個端口，並偶爾主導幾個子公司研發的路徑，把幾乎90%的oa流程，都止步於寧遠身上。
這是高瓴集團從人治化到製度化的一個重要標誌！
同時，這次調整，是徹底確定了內控內審部門的超高地位。
隻此一條，就讓內控內審部門，成為了最為特別的那一個。
而不出所料，高懷鈞讓自己的秘書商雅妍，兼任了重新整合和組建的內控內審部的部門經理！
至此，整個高瓴集團在2010年的機構調整，全部調整完畢。
調整結束之後，高懷鈞和商雅妍，難得地肩並肩站在落地窗前聊起天來。
聞了一下商雅妍遞送過來的綠茶，高懷鈞問道，“你知道我為什麽要讓你做內控內審部的經理嗎？”
“我的悟性不足，還需要高總來進行指點！”商雅妍眼珠一轉，想到了什麽，低聲說道。
高懷鈞點了點頭。
這個位置，並不需要什麽特別專業的人士，但是需要一個特別聽話的人。
從某種意義上來說，人性都這樣，擁有絕對的權力，就有絕對的腐敗！
“曾國藩有一則故事，說他有天在軍中和一個人聊天，那人說，胡潤芝辦事精明，人不能欺；左季高執法如山，人不敢欺；公虛懷若穀，愛才如命，而又待人以誠，感人以德，非二公可同日語，令人不忍欺。”
商雅妍臉色一凝，喃喃說道，“胡林翼……左宗棠……曾國藩！”
高懷鈞點點頭，“曾國藩讓人不忍欺的境界太高，不適合咱們這樣的凡夫俗子，可以扔一邊。胡林翼的精明同樣不可複製，也可以扔一邊。隻有左宗棠的執法如山是可以複製的。所以，我希望你做的，就是這四個字——執法如山！因為我不想挑戰人性！”
“好的！高總！”
商雅妍心中一喜！
她是明白了，微微鞠了一躬。
她就是高懷鈞手中的劍，專斬不長眼的人！
。。。。。。
伴隨著‘漢’這款車型在華國暢銷，自然也是受到了廣大車企的關注！
這款產品的熱銷，相比較mate係列來說，影響更大。
因為，在電子科技界，華國企業已經有了一點的影響力，而汽車行業，大部分時間隻能是被吊打！
大部分的企業，一些核心的大型國營企業，隻能靠著合資贏取的利潤，勉強地運營下去。
至於自有汽車品牌，大部分都是失敗的。
就算是勉強成功，也是小貓三兩隻。
所以，這款車的成功，甚至很多華國的汽車媒體稱之為華國汽車崛起的標誌。
因此，現在這款車，也算是強烈地煽動了翅膀，強烈地影響了華國汽車行業。
每一個汽車廠商，都在研究‘漢’，研究‘漢’這款車型的增程器。
雖然，現在一些大型的汽車廠商，比如大中，鳳天，本天等，由於企業內部的強大慣性影響，並沒有立刻行動，而是選擇了觀望。
但是一些中小型車企，已經在開始逐個分析‘漢’這款車型的核心零件，以期望能夠複製‘漢’的成功！
在這樣競爭環境劇烈變化的狀態之下。
高懷鈞察覺到了自己的信息差優勢開始迅速地降低。
所以在過完年之後，他就主動把高瓴車輛bg的人召集起來，開啟了一個新產品溝通會。
等到所有核心員工到期之後，高懷鈞直接開口道，“我不知道伱們有感受到了沒有，現在市場的‘漢’已經受到了非常強烈的挑戰，非常多的車企，已經開啟了增程器產品的定向研發，市場上，已經有了相關的產品在研發之中！”
在場的高管們臉色是為之一凝！
高老板這危機意識，實在是太強了！
果然，能賺到那麽多錢，不是沒理由的。
現在在市場上，的確有一些車企在行動，不過都基本是眾泰這樣的小蝦米，他們覺得夠不上威脅，所以並沒有放在心上。
但是高老板一下子就抓住了敏銳的市場變化。
“現在公司機構調整剛剛完畢，但是我們的研發費用非常高！現在還處於一個非常危險的狀態，而我們的產品隻有兩款，所以我們必須要和高瓴科技一樣，盡快地形成矩陣化的產品形態！”高懷鈞淡淡說道。
眾高管不由得點了點頭。
現在高瓴車輛bg，經過梳理，有將近4500名左右的研發人員，一年單單工資就要給6個億左右！
加上物料費用，寫字樓租賃費等，林林總總加起來，都要差不多8個億左右！
而淩霄科技，在去年銷售額才162個億。
其中漢就占了131個億！
這意味漢一家獨大！
一個公司，單單依靠一個獨立產品，這其實是一件非常危險的事情。
更何況，高瓴車輛的研發費用占比，達到了5%，這還不包括，高瓴芯片相關的研發費用！
若是漢有所閃失，那高瓴車輛這邊，絕對是要完蛋的！
沒辦法，企業發展起來是一兩年，但是跌落下去，同樣也就是一兩年而已。
【第91章】
“我今天召集你們來，核心目的，就是想知道你們下一步想怎麽玩！”高懷鈞轉頭問向在場的高管們。
“咳咳！我先說。”
在下麵的周舟咳嗽了一聲。
作為營銷總監，而且是林雲深已經升為了高瓴科技執行總裁的當口。
他怎麽能不眼饞！
誰不想進步！
現在高瓴車輛產品矩陣即將成型，再過幾年估計就要上市了，這想想，估計都要爽死了！
所以他務必要給高總留下一個好的印象。
“高瓴科技的產品生態矩陣形成，核心是在於足夠強勢的頂級產品把產品占位給立住，然後順勢推出高性價比產品進行走量，所以我認為，我們應該推出一款a級車！a級車沒有像b級車一樣高價，但是出的量非常大，這是兵家必爭之地！”
“我們隻需要把漢縮小，部分功能減配和換殼，就可以推出新款的a級別車！這款車的銷量，肯定可以比漢好！”
周舟大致看了看自己筆記本上記錄的內容，淡淡說道。
此時，在場的高管都是不由得點了點頭。
這個方法，其實日企做得比較多。
比如換殼亞洲龍的勒克薩斯，是南粵老鐵的最愛。
就是那麽簡簡單單換殼，研發力量至少減少一半！
這種方法即省力，又賺錢，又可以分擔產品風險，其實是研發的最佳選擇。
在場的其他高管此時看向了艾格。
這個高瓴集團唯一的外國高管！
“我的想法和周舟總略有不同！”艾格沉吟了片刻。
高懷鈞此時眼睛微微張開，露出感興趣的表情。
他想聽聽艾格要說什麽！
“現在的高瓴車輛，我認為需要解決的問題，是它的品牌占位問題！現在高瓴車輛，隻是開出了兩款汽車，相比較大中，鳳天，本天這樣的大車企來，說實話，量實在是太少了！”
“他們這些大車企，動則上百個子品牌，每個子品牌，甚至在5萬塊的產品區間裏，進行產品占位。”
“所以我們沒有必要，一開始就上a級別車！”
“因為這樣很容易泯然眾人！”
“我覺得，我們應該直接上一輛不出量，卻是高占位的豪華跑車，這樣就可以很輕易地把我們的品牌價值給立住了！”
說到後麵，艾格不由得大聲說道。
聽到此處，高懷鈞開始還覺得挺有道理的，越聽是越有興趣。
但是聽到後麵，不由得是啼笑皆非!
這什麽跟什麽啊！
現在才兩款車，就推出跑車。
而且是不出量的跑車。
如果後期漢這款車，被競爭對手針對，量逐漸下降。
那高瓴車輛豈不是要死翹翹？
所以，艾格是站在一個技術男的角度，一個可以在華國生產第一款高技術含量跑車的角度，思考這個問題的。
像後世的蘭博基尼和法拉利。
雖然兩個公司都非常有名，是公認的豪車品牌。
利潤是高，但是完全上不了量。
隻能是玩玩好玩而已。
最後的結果隻能是被大車企收購了事。
這並不是一個，有趣的生意！
所以，對於高瓴車輛來說，也是同樣的一個問題。
高瓴車輛如果出一款跑車，就像特拉斯的roadster一樣。
高占位是高占位了。
但是出不了量，後期車型的研發，也受到了影響。
白白浪費了好幾年的光景。
使得model3以及modely的推出時間，以及量產產能爬坡都受到影響。
這是高懷鈞完全無法接受的！
“商量了半天，咱們就是這樣一個結論嗎？”高懷鈞摸了摸還在苦笑的嘴角，看著靜靜坐在一旁的王鳳英。
王鳳英臉色也頗有些尷尬。
按照她的想法，她是傾向於周舟的想法的。
開搞像後世比亞帝秦的a級別車。
現在華國雖然還有中小車企的生存空間。
但是作為其中的局中者，可以很清晰地感覺到，現在已經開始了大魚吃小魚，小魚吃蝦米的遊戲！
高瓴車輛，看起來有200個億華元的銷售額，但是在這些大鱷看來。
填牙縫都不夠！
所以高瓴車輛，需要野蠻生長！
最起碼要成長為，本土汽車企業前十，才能在10年以後，擁有一線之機！
現在高瓴車輛，距離這個目標，其實還很遠很遠。
不過，這些東西她隻能私下裏和高懷鈞說，並不能當麵說。
她也是擔心高懷鈞這個極具天賦，極為年輕的老板，會不會是被勝利所衝昏了頭腦。
像這種創一代，他們的想法可是非常孤傲的。
他們一旦有了主意，你要改變，是很難很難。
所以，王鳳英也隻能下一步看看，看看高懷鈞提出怎麽樣的思路出來。
再把它執行出來。
“這並不是我要的思路！一個品牌占位太低，一個品牌占位過高！我要的最終方案，是思路三！我需要一款即有流量，又可以提高品牌占位的產品出來！”
最終，高懷鈞緩緩地說出一個出乎所有高管意料之外的答案出來。
新的產品。
要不就走量。
要不就隻占位。
你要兩者兼得，其實很難的呀！
說著，他讓助手把投影儀打開，投影儀上，呈現出來了一副，他想在下一步的產品大圖！
(本章完)