每個人都是坐過汽車的,但連著坐十二天汽車的經曆,就不是人人都有的了。


    打開中國地形圖,注意一定要海是藍的、陸地是綠的、隨著海拔的升高逐漸變成橘黃色的那種地形圖,而不是五顏六色的行政地圖。


    你往地圖的左麵看,地圖是左西右東的,左麵就是中國的西部。你會看到黃色像深秋的樹葉,漸漸地濃重起來,從薑黃、橙黃直至加深到棕褐色。你從圖例上查到顏色與高度的對應表,發現西藏的平均海拔在五千米以上。尤其是藏北,那是屋脊上的飛機。


    怎樣到達藏北呢?在遙遠的古代,是乘駱駝和犛牛,往返一趟,要十幾年甚至幾十年的工夫。現在有汽車了,但從新疆的烏魯木齊出發,也要將近半個月的時間。


    我們坐的是大卡車,車上裝滿了大米。我們就把腳伸在大米麻袋的空當裏,屁股坐在大米上,開始了數千公裏的跋涉。


    我們一邊走一邊不斷地抱怨這些麻袋,它們像枷鎖一樣緊緊地箍著我們的腳。誰的腿要是坐麻了,想活動一下,就得在縫隙中把腳尖立起來,像個芭蕾舞演員一樣,才能把腳抽出來。用手把腳揉好了,再從小孔把腳塞進去。


    司機為大米打抱不平,說:“你們還得感謝這些大米麻袋呢!這是為了運送你們,特地裝在車上的。”


    我們齊聲嚷:“才不信呢!要是沒有這些大米,我們的地方會寬敞得多。”


    司機說:“要是沒有大米,這樣顛簸的路,會把你們頭上的帽子顛到天上去,尾巴骨也會碎成八瓣。”


    有這麽可怕?


    剛開始上路時,我們不信,隨著山勢的險峻,我們漸漸地信了。


    修在峭壁上的簡易公路,像雞腸子一樣彎曲細窄。


    往來的車輪像耙子,把堅硬的沙石刨鬆了。車輪的碾軋,又把碎石聚成無數的棱坎,掘出無數的坑窪……人們給這種路起了一個形象的名稱——搓板路。


    車子在“搓板路”上行走,就像跳搖擺舞。一會兒拋上浪尖,一會兒跌下深穀。幸虧大米壓住了車廂,要不然我們就得像滾珠似的在車廂裏蹦跳不止。一天車坐下來,整個身體活像一把用了一百年的舊椅子,所有的關節處都要散開了。


    第一天我暈車,路上吐了幾次,晚上睡在兵站。兵站這個名稱很有點古代烽煙的味道,那間房子奇大無比,十個女孩子住在裏麵,隻占了一個角落。


    地上鋪著稻草,很鬆軟。把頭埋在裏麵,有一股太陽的氣息。


    我掐指算了一下說:“哎呀,還要坐那麽久的汽車,我都要變成老奶奶啦!以後我回家的時候,就坐飛機。”


    說完之後,我就睡著了。


    第二天一大早,所有的女孩子集合,領導說:“有的人怕苦怕累,才坐了一天汽車,就想坐飛機回家了。這樣的人,真沒出息啊……”


    大家都寂靜無聲,你看看我,我看看你。


    我也好奇地眨著眼睛看別人,心想:“是誰說的呢?她怎麽和我想的一模一樣呢?”


    因為是不點名的批評,也沒有什麽嚴重後果,我漸漸地就把它忘了。


    幾年以後,遇到一個和我一道坐過大米車的朋友。她說:“我可真是佩服你了,當年在那樣的批評之下,大智若愚,不動聲色。”


    我說:“你說的是什麽呀?我怎麽聽不懂?”


    朋友說:“批評想坐飛機的人就是你啊。”


    我大吃一驚,說:“我根本就不知道那是在說我啊。”


    朋友就說:“那我告訴你,是誰向領導報告了你說的話……”


    我趕忙捂住了她的嘴,說:“你千萬別告訴我,我一輩子也不想知道是誰。”


    後來,我們就開始說其他的事,說得很開心。


    說不想知道是誰,那是假話。以後的歲月裏,我心頭也曾多次浮起這個疑問。我想,當我說出那句發牢騷的玩笑話時,已是深夜。第二天一大早就被點了名,同我一道睡在兵站大房子裏的女孩子,是誰這麽嘴快告了我的狀呢?


    我仔細回憶那些裹在稻草裏的年輕美麗的麵孔,每一張臉都純潔可愛。我至今不願枉猜她們之中的任何一個人。也許是那些大米麻袋告的狀吧!

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