今天是一些我的讀者組織的飛馳家族成立三周年，我記得去年的比賽中，他們在賽場上幫我拉橫幅，還特地用的是靜蕾體，隻可惜那幾個字徐靜蕾沒發揮好。當然，我也有可能記錯了。感謝你們和我一起安靜或飛馳。
另外，鬆島楓的博客打不開了，根據日本的解釋是一下子訪問的流量太大，每個月都會有那麽幾天流量太大。但是這次我冤枉了政府，我以為是網絡的長城把這個地址給屏蔽了。但是事實證明不是這樣的，警警和察察其實沒搭理這個。所以有一些問題，政府的確很難，一半是真實的，一半是冤枉的，結論還是不要下得太早。
還有，今年的拉力賽應該已經開始，但是貴州開陽受災，所以第一場比賽取消了。最早的一場應該是上海國際賽車場的場地賽。我忘記什麽時候開始了，於是我開始鍛煉身體，每天五個俯臥撐。不知道今年的賽車怎麽樣，我還沒有見過，但應該是沿用去年的賽車。去年聽說今年規則改變，車隊說要換新賽車，於是，在去年最後一次俱樂部活動的表演圈裏，我將賽車的轉數用到最高，變速箱毀到最狠，停了車還猛踩一腳紅線油門，並說，再見了我的發動機和賽車，你們光榮退役了。沒想到今年沿用老賽車，悔恨。
另外，鬆島楓的博客打不開了，根據日本的解釋是一下子訪問的流量太大，每個月都會有那麽幾天流量太大。但是這次我冤枉了政府，我以為是網絡的長城把這個地址給屏蔽了。但是事實證明不是這樣的，警警和察察其實沒搭理這個。所以有一些問題，政府的確很難，一半是真實的，一半是冤枉的，結論還是不要下得太早。
還有，今年的拉力賽應該已經開始，但是貴州開陽受災，所以第一場比賽取消了。最早的一場應該是上海國際賽車場的場地賽。我忘記什麽時候開始了，於是我開始鍛煉身體，每天五個俯臥撐。不知道今年的賽車怎麽樣，我還沒有見過，但應該是沿用去年的賽車。去年聽說今年規則改變，車隊說要換新賽車，於是，在去年最後一次俱樂部活動的表演圈裏，我將賽車的轉數用到最高，變速箱毀到最狠，停了車還猛踩一腳紅線油門，並說，再見了我的發動機和賽車，你們光榮退役了。沒想到今年沿用老賽車，悔恨。