二是八福這朵純本土的夏家詛咒，居然也可以影響外國人，夏鹿帆借喬斯和他的助理阿梅麗試了試，發現八福麵前生命平等，沒有例外，也算是另一個角度的絕對公平。
不過，八福影響八福的，夏鹿帆的問題和小鹿有什麽關係，等她和喬斯阿梅麗熟悉後，彼此就可以愉快的給lu來改裝飛機，沒有哪位專業人士，會拒絕一個可以提出有效建議，而且能參與計算和設計過程的駕駛員。
喬斯不能，阿梅麗也不能，哪怕阿梅麗沒法像喬斯的中文那麽好，也能愉快和小鹿玩耍。
“嗯？那個是阿梅麗嗎？”語言不通，陌生環境，實在是社交的困難開局，阿梅麗實際上是喬斯的後輩，跟著伯父一起來參與改裝工作，高姐也知道的。
隻是阿梅麗性格比較安靜，來訓練場之後都是聽安排，很少主動表達什麽，大部分時間都呆在喬斯旁邊，很少見她到別的地方。
但是高姐今天早上過來的時候，她看到小鹿拉著誰跑過去了，仔細一看，不就是阿梅麗嗎？
喬斯點點頭，舉了舉手上的包子，“lu帶她去看別人跳傘，她們兩個是好朋友。”
訓練場還會開放給一些其他高空項目愛好者，今天有個空中拚圖的跳傘活動，也就是算著時間連續跳下來幾個人，在下降過程中擺出圖案，然後再開傘下落。
地麵上的圍觀群眾可以看到五角星之類的圖案，還挺有意思的。
可高姐的關注點在好朋友三個字上，小鹿和阿梅麗才認識幾天，就變成好朋友了？
阿梅麗的英語其實不太好，主要還是說法語，小鹿的英語還可以，但法語是一句不會，她們倆怎麽交流？
雖然有點不可思議，但是放在小鹿身上，一切就變得可以理解。
這可是來訓練場兩天，就認識了所有人的小鹿，高姐覺得語言不通，完全不是阻礙小鹿發揮的問題。
是的，語言不通算什麽難題，阿梅麗也就二十一二，和夏鹿帆也沒差幾歲，硬是用比劃關係熟絡起來。
改裝飛機也不代表每天都守著圖紙和操作台，夏鹿帆知道今天有跳傘活動，立刻帶著相機和阿梅麗來看。
跳傘的最低安全高度一般為500米，再加上考慮到人體承受大氣壓力的極限，最高安全高度通常是5000米。
夏鹿帆提前問過跳傘員，他們今天預計是從3500米左右往下跳，這個高度可比夏鹿帆平時刷飛行時間的高度更有挑戰性。
平時在機艙裏，就算能感受到氣流振動和顛簸，也是隔了一個透明的座艙蓋，多少還有些飛機能提供的安全感。
可是，跳傘那就是和氣流直接碰撞，還想拚圖案，那更需要跳傘員掌握高空翻滾、轉向之類的技能，控製身體在下降的過程之中去和別人做配合。
跳傘是什麽體驗？
夏鹿帆去問過訓練場的跳傘愛好者，說什麽的都有，但是印象最深的，是大腦放空，交給身體的遊動快樂。
尤其是下降未開傘之前的那段時間，天空和海洋基本上沒有區別，看什麽都很渺小，自己也和一尾小魚一樣，海洋中可能會出現暗流，天空之中也會遇到橫風，美和危險並存。
不是誰都敢去挑戰跳傘，可是，在地麵上仰頭看人家跳傘，就沒問題。
夏鹿帆特意拉著阿梅麗過來看，不僅自己拍視頻，還從跟著跳傘的攝影師那裏拷貝了一段近距離畫麵，然後也不知道自己在激動什麽，興奮很久。
高姐和喬斯對這種反應習以為常，高空項目自帶的魅力，就是能刺激人分泌腎上腺素，哪怕小鹿和阿梅麗隻是旁觀者，也會被現場氛圍所感染，然後興奮不已。
晚上回去之後，小鹿把兩個視頻都分享給鄒婉和江竹安，並不意外地收獲兩個感歎號。
雖然視頻畫麵沒有現場那麽震撼，可是看著跳傘員一個一個從飛機上放鬆地跌入藍天，調整自己的身體去尋找同伴開始拚圖案，然後變換角度，再擺新的圖案。
因為高度問題，沒有什麽明顯參照物，導致跳傘員的下降其實近乎遊動般，等地麵越來越近的時候，才紛紛開傘下落，和小花“嘭”的綻放一樣。
普通高中生如果不是家裏有相關愛好者，或者其他特殊原因，很難接觸開飛機、高空跳傘之類的運動，畢竟這些愛好，隻是聽著就很難過父母那一邊。
夏鹿帆倒也理解，因為這些運動真的很危險，別看訓練場的愛好者在視頻裏遊刃有餘，但是人家練習的時間可不少，對裝備的要求也極高。
還是那句話，沒有安全保障的運動挑戰，是沒有樂趣可言的，普通高中生心動沒有用，還要有與之相適應的體力、技巧、勇氣和財力。
但是，誰看到這些畫麵，不會向往呢？
鄒婉這麽內斂的性格，都和夏鹿帆感歎，她想等到自己高考之後，或者大學的時候，去試一試跳傘。
——這肯定很解壓，跳下去盡情大喊就行！
雖然鄒婉平時連跳樓機都不敢去玩，但是，誰還沒有點心願了，別的不說，高空項目解壓這件事情是共識，上去光喊都足夠沒力氣了。
——好呀，我可以陪你去。
收到小鹿的回複，鄒婉發了一個表情包，然後習慣性把自己一些“特別”的想法回收。
——換成坐過山車也行，跳傘肯定很貴，而且我自己不敢跳，要是有教練陪著跳，我也不太習慣。
鄒婉說的也沒有錯，跳傘的費用不低，單親家庭隻靠鄒婉媽媽照顧老人和女兒，負擔的確比較重。
而且跳傘陪跳的教練基本都是男教練，不一定能找到女教練，鄒婉連去景區騎馬都不喜歡讓異性教練帶著騎，跳傘也不太想和男教練一起跳。
不習慣就不要勉強，夏鹿帆尊重鄒婉的小顧慮，表示自己也願意陪她坐過山車，等鄒婉發表情包去寫作業之後，她才退出聊天頁麵，去搜跳傘教練需要考什麽證。
鄒婉有好奇心，也想試試，可是有顧慮也有不信任問題，那麽換成她呢？
別人怎麽想小鹿不管，可是鄒婉是她的朋友，是可以有小性子和偏好的可愛朋友，夏鹿帆想幫她解決這些問題。
等鄒婉哪一天準備好想跳傘的時候，夏鹿帆可以當她的陪跳教練。
想去嚐試一些新的東西，可是介意異性教練，顧慮和陌生人貼在一起，都沒有問題，不用改，她可以把這些東西解決掉。
鄒婉平時很少表達什麽不喜歡或者她想要，總是容易體諒顧慮別人，哪怕委屈自己也可以，隻要不給別人添麻煩就行。
夏鹿帆不是這種性格，她敢直接要，也不懼去拒絕和抗爭，如果遇到什麽不喜歡的教練，她從負責人辦公室的窗戶翻進去也要解決這個問題。
可她也知道，每個人的性格和成長環境不同，處事方法有區別很正常，鄒婉這種性格可以最大程度上給媽媽減輕麻煩，是她想支撐家人的選擇。
所以，才會有朋友這個角色出現呐！
夏鹿帆沒有直接去和鄒婉說，你不用顧慮這些，去玩的時候直接去和負責人，掏錢就要見到女教練，小鹿可以解決這些問題。
騎馬可以，跳傘也可以，都能選小鹿。
作者有話說：
小鹿的性格，大概比較吸引壓抑內向型朋友√
第四十八章
當然，這世間講究一個均衡。
有些同學，可以因為友情而準備驚喜，有些同學也可以因為友情，而心驚後怕。
江竹安又不傻，或者說他本身的雙商條件就很好，接連做了郵件發過來的幾道題目之後，就把真相猜出個七八成來。
他寫的解題過程，是不是直接會用在真實的飛機上？
這是一種什麽樣的感覺？
大概就是自己隨手做了一張報紙剪的鎧甲，別人真的穿上去戰場吧！
江竹安對學習這件事情，一直都很有自信，或者說能直接和出題組老師華山論劍的學生，不自信都是騙人的。
可是，那是建立在他知道，這些東西隻是紙上的理論交流，不會因為自己寫了一道有關飛機的題，就真的有人按照這個數據來還原實物。
而且，這和什麽別人穿上自己設計的漂亮衣服，心裏很驕傲不同，小鹿如果駕駛的是按照他給出的數據改裝的飛機，江竹安隻有心驚後怕。
如果數據有什麽問題，直接讓飛機有嚴重設計隱患怎麽辦？
如果他忽略了什麽其他重要影響因素，導致空中駕駛員無法求救逃生怎麽辦？
而且，這些問題還不是抽象的，他在班裏最熟悉的同學就是這個駕駛員，保護遷徙鳥群這件事情也是由他而起。
如果小鹿真的有什麽意外，江竹安覺得自己就是凶手之一。
有些事情，越開始想象就越可怕，江竹安也是當年讀過因為小數點誤差，導致航天飛機爆炸的課文。
雖然他也看過，實際問題和課文之中描述的有所出入，並不是那個小數點問題，但是，江竹安隻要想到自己當時做題的時候，順手就寫下來，沒有更仔細或更認真，就會開始懷疑自己的記憶。
風速考慮了嗎？可是季節不同，風向也不同，如果遇到具體的山地，是不是還要考慮其他因素？
耗油是怎麽計算的？他直接用的是查詢的數據，可是每種燃油是有區別的，在野外飛行的時候，這就會出現誤差！
關於其他人的性命問題，沒法讓江竹安不焦慮，他仔細翻過自己給小鹿發的圖片、信息或郵件，一邊複查一邊聯係對方。
生怕耽誤這麽幾分鍾，小鹿就真的駕駛飛機上天了。
夏鹿帆接到電話的時候還挺意外的，她和江竹安比較習慣文字或圖片交流，不通過聲音可以有效減少於江竹安的社交能量條的消耗，所以兩個人很少打電話，更別說江竹安主動給她撥。
接起來之後，夏鹿帆才知道事情有點嚴重了，聽到江竹安明顯比平時更快的語速，反應很快，保證自己半個小時內就出現在他麵前。
最好的解釋方法就是最快速度出現在對方麵前，江竹安這個電話打過來的時候，夏鹿帆還沒有去訓練場，給高姐發了條自己今天晚點過去的消息之後，就直奔學校去找江竹安。
她之前沒有直說，而是用出題的形式把設計問題拆分給江竹安，就是考慮到不要給他太大的心理壓力。
沒想到，江竹安發現不對勁的這一天來的這麽早，夏鹿帆承認，這事是自己做得不地道。
就像一場普通的考試，學生正在認真答題，胸有成竹，結果突然闖進來一群人，告訴學生們，答錯一道就要拖出去一個人幹掉。
這種心理壓力就不一樣了，就算原本可以輕鬆寫出來的題，也會變成我會不會被拖出去？其他同學會不會因為我拖出去？
夏鹿帆趕到的時候，看到江竹安正在地上的書堆裏找東西，有不少書冊都已經掉在地上，顯得有些紛亂。
因為空間有限，堆放的書又特別多，江竹安平時把這些書堆整理的特別好，多而不亂，夏鹿帆每次還能走空餘的縫隙當路。
但是，現在東西被翻得這麽亂，可以想象江竹安的心情了。
伸手敲敲門，夏鹿帆把上半身探進來，先看看江竹安有沒有生氣。
聽到聲音，江竹安看到夏鹿帆出現，伸手揉了兩下眉心，把地上的書撿起來收拾出一條路，讓她先進來。
圍著夏鹿帆仔細看了兩圈，確認她沒什麽受傷的痕跡，江竹安才讓她找地方坐。
果然，是有點生氣吧，江竹安平時是不會做這種舉動的，夏鹿帆老實站好，然後小聲安慰他，“沒事，要是真有問題受傷了，我肯定沒法完整站在這裏。”
這倒也是實話，但一點效果都沒有，反而更讓人生氣了。
如果有動圖顯示，江竹安頭頂的怒氣值肯定往前躥了一小截。
“等等，給我一個辯解，啊不是，解釋的機會！”
好在，夏鹿帆如何讓別人不生氣的技能一樣的熟練，她搶在江竹安情緒積累之前，先打斷施法。
嚴肅的氣氛裏，一旦出現有趣的舉動，那麽生氣就很難維持了。
江竹安本身也很少把自己的情緒釋放給別人，看夏鹿帆舉手發言，也氣不起來了，甚至覺得自己的反應有點過分。
小鹿才是真正要駕駛飛機的那個人，她敢把這些題給自己，但他卻真的沒法隻把這些數據當成解題過程來看。
起碼，要有個上萬次建模測試或安全模擬之類的環節，怎麽能直接讓真人去試飛呢？
或者說，在理論部分，江竹安可以接受大膽假設，各種推想，但是放在實踐過程裏，他的態度就轉向保守謹慎了。
“想不想去訓練場看一看？我們在改裝過程之中，其實就有很多模擬測試了。”
不過，八福影響八福的，夏鹿帆的問題和小鹿有什麽關係，等她和喬斯阿梅麗熟悉後，彼此就可以愉快的給lu來改裝飛機，沒有哪位專業人士，會拒絕一個可以提出有效建議，而且能參與計算和設計過程的駕駛員。
喬斯不能，阿梅麗也不能，哪怕阿梅麗沒法像喬斯的中文那麽好，也能愉快和小鹿玩耍。
“嗯？那個是阿梅麗嗎？”語言不通，陌生環境，實在是社交的困難開局，阿梅麗實際上是喬斯的後輩，跟著伯父一起來參與改裝工作，高姐也知道的。
隻是阿梅麗性格比較安靜，來訓練場之後都是聽安排，很少主動表達什麽，大部分時間都呆在喬斯旁邊，很少見她到別的地方。
但是高姐今天早上過來的時候，她看到小鹿拉著誰跑過去了，仔細一看，不就是阿梅麗嗎？
喬斯點點頭，舉了舉手上的包子，“lu帶她去看別人跳傘，她們兩個是好朋友。”
訓練場還會開放給一些其他高空項目愛好者，今天有個空中拚圖的跳傘活動，也就是算著時間連續跳下來幾個人，在下降過程中擺出圖案，然後再開傘下落。
地麵上的圍觀群眾可以看到五角星之類的圖案，還挺有意思的。
可高姐的關注點在好朋友三個字上，小鹿和阿梅麗才認識幾天，就變成好朋友了？
阿梅麗的英語其實不太好，主要還是說法語，小鹿的英語還可以，但法語是一句不會，她們倆怎麽交流？
雖然有點不可思議，但是放在小鹿身上，一切就變得可以理解。
這可是來訓練場兩天，就認識了所有人的小鹿，高姐覺得語言不通，完全不是阻礙小鹿發揮的問題。
是的，語言不通算什麽難題，阿梅麗也就二十一二，和夏鹿帆也沒差幾歲，硬是用比劃關係熟絡起來。
改裝飛機也不代表每天都守著圖紙和操作台，夏鹿帆知道今天有跳傘活動，立刻帶著相機和阿梅麗來看。
跳傘的最低安全高度一般為500米，再加上考慮到人體承受大氣壓力的極限，最高安全高度通常是5000米。
夏鹿帆提前問過跳傘員，他們今天預計是從3500米左右往下跳，這個高度可比夏鹿帆平時刷飛行時間的高度更有挑戰性。
平時在機艙裏，就算能感受到氣流振動和顛簸，也是隔了一個透明的座艙蓋，多少還有些飛機能提供的安全感。
可是，跳傘那就是和氣流直接碰撞，還想拚圖案，那更需要跳傘員掌握高空翻滾、轉向之類的技能，控製身體在下降的過程之中去和別人做配合。
跳傘是什麽體驗？
夏鹿帆去問過訓練場的跳傘愛好者，說什麽的都有，但是印象最深的，是大腦放空，交給身體的遊動快樂。
尤其是下降未開傘之前的那段時間，天空和海洋基本上沒有區別，看什麽都很渺小，自己也和一尾小魚一樣，海洋中可能會出現暗流，天空之中也會遇到橫風，美和危險並存。
不是誰都敢去挑戰跳傘，可是，在地麵上仰頭看人家跳傘，就沒問題。
夏鹿帆特意拉著阿梅麗過來看，不僅自己拍視頻，還從跟著跳傘的攝影師那裏拷貝了一段近距離畫麵，然後也不知道自己在激動什麽，興奮很久。
高姐和喬斯對這種反應習以為常，高空項目自帶的魅力，就是能刺激人分泌腎上腺素，哪怕小鹿和阿梅麗隻是旁觀者，也會被現場氛圍所感染，然後興奮不已。
晚上回去之後，小鹿把兩個視頻都分享給鄒婉和江竹安，並不意外地收獲兩個感歎號。
雖然視頻畫麵沒有現場那麽震撼，可是看著跳傘員一個一個從飛機上放鬆地跌入藍天，調整自己的身體去尋找同伴開始拚圖案，然後變換角度，再擺新的圖案。
因為高度問題，沒有什麽明顯參照物，導致跳傘員的下降其實近乎遊動般，等地麵越來越近的時候，才紛紛開傘下落，和小花“嘭”的綻放一樣。
普通高中生如果不是家裏有相關愛好者，或者其他特殊原因，很難接觸開飛機、高空跳傘之類的運動，畢竟這些愛好，隻是聽著就很難過父母那一邊。
夏鹿帆倒也理解，因為這些運動真的很危險，別看訓練場的愛好者在視頻裏遊刃有餘，但是人家練習的時間可不少，對裝備的要求也極高。
還是那句話，沒有安全保障的運動挑戰，是沒有樂趣可言的，普通高中生心動沒有用，還要有與之相適應的體力、技巧、勇氣和財力。
但是，誰看到這些畫麵，不會向往呢？
鄒婉這麽內斂的性格，都和夏鹿帆感歎，她想等到自己高考之後，或者大學的時候，去試一試跳傘。
——這肯定很解壓，跳下去盡情大喊就行！
雖然鄒婉平時連跳樓機都不敢去玩，但是，誰還沒有點心願了，別的不說，高空項目解壓這件事情是共識，上去光喊都足夠沒力氣了。
——好呀，我可以陪你去。
收到小鹿的回複，鄒婉發了一個表情包，然後習慣性把自己一些“特別”的想法回收。
——換成坐過山車也行，跳傘肯定很貴，而且我自己不敢跳，要是有教練陪著跳，我也不太習慣。
鄒婉說的也沒有錯，跳傘的費用不低，單親家庭隻靠鄒婉媽媽照顧老人和女兒，負擔的確比較重。
而且跳傘陪跳的教練基本都是男教練，不一定能找到女教練，鄒婉連去景區騎馬都不喜歡讓異性教練帶著騎，跳傘也不太想和男教練一起跳。
不習慣就不要勉強，夏鹿帆尊重鄒婉的小顧慮，表示自己也願意陪她坐過山車，等鄒婉發表情包去寫作業之後，她才退出聊天頁麵，去搜跳傘教練需要考什麽證。
鄒婉有好奇心，也想試試，可是有顧慮也有不信任問題，那麽換成她呢？
別人怎麽想小鹿不管，可是鄒婉是她的朋友，是可以有小性子和偏好的可愛朋友，夏鹿帆想幫她解決這些問題。
等鄒婉哪一天準備好想跳傘的時候，夏鹿帆可以當她的陪跳教練。
想去嚐試一些新的東西，可是介意異性教練，顧慮和陌生人貼在一起，都沒有問題，不用改，她可以把這些東西解決掉。
鄒婉平時很少表達什麽不喜歡或者她想要，總是容易體諒顧慮別人，哪怕委屈自己也可以，隻要不給別人添麻煩就行。
夏鹿帆不是這種性格，她敢直接要，也不懼去拒絕和抗爭，如果遇到什麽不喜歡的教練，她從負責人辦公室的窗戶翻進去也要解決這個問題。
可她也知道，每個人的性格和成長環境不同，處事方法有區別很正常，鄒婉這種性格可以最大程度上給媽媽減輕麻煩，是她想支撐家人的選擇。
所以，才會有朋友這個角色出現呐！
夏鹿帆沒有直接去和鄒婉說，你不用顧慮這些，去玩的時候直接去和負責人，掏錢就要見到女教練，小鹿可以解決這些問題。
騎馬可以，跳傘也可以，都能選小鹿。
作者有話說：
小鹿的性格，大概比較吸引壓抑內向型朋友√
第四十八章
當然，這世間講究一個均衡。
有些同學，可以因為友情而準備驚喜，有些同學也可以因為友情，而心驚後怕。
江竹安又不傻，或者說他本身的雙商條件就很好，接連做了郵件發過來的幾道題目之後，就把真相猜出個七八成來。
他寫的解題過程，是不是直接會用在真實的飛機上？
這是一種什麽樣的感覺？
大概就是自己隨手做了一張報紙剪的鎧甲，別人真的穿上去戰場吧！
江竹安對學習這件事情，一直都很有自信，或者說能直接和出題組老師華山論劍的學生，不自信都是騙人的。
可是，那是建立在他知道，這些東西隻是紙上的理論交流，不會因為自己寫了一道有關飛機的題，就真的有人按照這個數據來還原實物。
而且，這和什麽別人穿上自己設計的漂亮衣服，心裏很驕傲不同，小鹿如果駕駛的是按照他給出的數據改裝的飛機，江竹安隻有心驚後怕。
如果數據有什麽問題，直接讓飛機有嚴重設計隱患怎麽辦？
如果他忽略了什麽其他重要影響因素，導致空中駕駛員無法求救逃生怎麽辦？
而且，這些問題還不是抽象的，他在班裏最熟悉的同學就是這個駕駛員，保護遷徙鳥群這件事情也是由他而起。
如果小鹿真的有什麽意外，江竹安覺得自己就是凶手之一。
有些事情，越開始想象就越可怕，江竹安也是當年讀過因為小數點誤差，導致航天飛機爆炸的課文。
雖然他也看過，實際問題和課文之中描述的有所出入，並不是那個小數點問題，但是，江竹安隻要想到自己當時做題的時候，順手就寫下來，沒有更仔細或更認真，就會開始懷疑自己的記憶。
風速考慮了嗎？可是季節不同，風向也不同，如果遇到具體的山地，是不是還要考慮其他因素？
耗油是怎麽計算的？他直接用的是查詢的數據，可是每種燃油是有區別的，在野外飛行的時候，這就會出現誤差！
關於其他人的性命問題，沒法讓江竹安不焦慮，他仔細翻過自己給小鹿發的圖片、信息或郵件，一邊複查一邊聯係對方。
生怕耽誤這麽幾分鍾，小鹿就真的駕駛飛機上天了。
夏鹿帆接到電話的時候還挺意外的，她和江竹安比較習慣文字或圖片交流，不通過聲音可以有效減少於江竹安的社交能量條的消耗，所以兩個人很少打電話，更別說江竹安主動給她撥。
接起來之後，夏鹿帆才知道事情有點嚴重了，聽到江竹安明顯比平時更快的語速，反應很快，保證自己半個小時內就出現在他麵前。
最好的解釋方法就是最快速度出現在對方麵前，江竹安這個電話打過來的時候，夏鹿帆還沒有去訓練場，給高姐發了條自己今天晚點過去的消息之後，就直奔學校去找江竹安。
她之前沒有直說，而是用出題的形式把設計問題拆分給江竹安，就是考慮到不要給他太大的心理壓力。
沒想到，江竹安發現不對勁的這一天來的這麽早，夏鹿帆承認，這事是自己做得不地道。
就像一場普通的考試，學生正在認真答題，胸有成竹，結果突然闖進來一群人，告訴學生們，答錯一道就要拖出去一個人幹掉。
這種心理壓力就不一樣了，就算原本可以輕鬆寫出來的題，也會變成我會不會被拖出去？其他同學會不會因為我拖出去？
夏鹿帆趕到的時候，看到江竹安正在地上的書堆裏找東西，有不少書冊都已經掉在地上，顯得有些紛亂。
因為空間有限，堆放的書又特別多，江竹安平時把這些書堆整理的特別好，多而不亂，夏鹿帆每次還能走空餘的縫隙當路。
但是，現在東西被翻得這麽亂，可以想象江竹安的心情了。
伸手敲敲門，夏鹿帆把上半身探進來，先看看江竹安有沒有生氣。
聽到聲音，江竹安看到夏鹿帆出現，伸手揉了兩下眉心，把地上的書撿起來收拾出一條路，讓她先進來。
圍著夏鹿帆仔細看了兩圈，確認她沒什麽受傷的痕跡，江竹安才讓她找地方坐。
果然，是有點生氣吧，江竹安平時是不會做這種舉動的，夏鹿帆老實站好，然後小聲安慰他，“沒事，要是真有問題受傷了，我肯定沒法完整站在這裏。”
這倒也是實話，但一點效果都沒有，反而更讓人生氣了。
如果有動圖顯示，江竹安頭頂的怒氣值肯定往前躥了一小截。
“等等，給我一個辯解，啊不是，解釋的機會！”
好在，夏鹿帆如何讓別人不生氣的技能一樣的熟練，她搶在江竹安情緒積累之前，先打斷施法。
嚴肅的氣氛裏，一旦出現有趣的舉動，那麽生氣就很難維持了。
江竹安本身也很少把自己的情緒釋放給別人，看夏鹿帆舉手發言，也氣不起來了，甚至覺得自己的反應有點過分。
小鹿才是真正要駕駛飛機的那個人，她敢把這些題給自己，但他卻真的沒法隻把這些數據當成解題過程來看。
起碼，要有個上萬次建模測試或安全模擬之類的環節，怎麽能直接讓真人去試飛呢？
或者說，在理論部分，江竹安可以接受大膽假設，各種推想，但是放在實踐過程裏，他的態度就轉向保守謹慎了。
“想不想去訓練場看一看？我們在改裝過程之中，其實就有很多模擬測試了。”