第39節
白卷（法醫秦明係列第二卷眾生卷4） 作者：法醫秦明 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“現在明確了女子的死因，重點是得分析一下兩個死者身上的損傷了。”我說，“損傷方式的分析，可能決定了本案的性質。”
“既然男的身上有傷，女的死了，我覺得還是得考慮一下戰靈的老公。”林法醫說，“也許是他施暴的，而羅孝文理虧不敢還手呢？”
“如果真的是戰靈老公導致了戰靈的死亡，羅孝文又為何要抱著屍體投河呢？”我說，“第一反應應該是報警吧！畢竟是人命關天的大事，比出軌導致的理虧要嚴重得多吧？”
“也是啊。”林法醫搖搖頭，說，“可是如果不關戰靈老公的事，為什麽羅孝文身上這麽多傷呢？自傷嗎？”
“自傷？”我靈光一閃，把自己從牛角尖裏拽了出來，陷入了深深的思考當中。
兩具屍體解剖完，已經是下午2點了。
偵查部門依舊在對兩名死者的社會矛盾關係進行深入的調查，程子硯也一直沒有動靜，說明她可能在監控裏發現了什麽。林濤倒是先一步回到了公安局，和我們一起吃了午餐。
“現場啥也沒有，因為找不到第一現場。”林濤說，“這個水庫的麵積可不小，我總不能靠自己徒步繞著水庫走一遍，來尋找第一現場吧？”
“那你覺得得有多少技術員才能找到第一現場？”大寶問。
“50多平方千米的水庫啊，大哥！你算算沿線有多長？”林濤說，“如果沒有方向，就不可能找到痕跡。”
“也許會有方向吧，靠子硯。”我說。
“我問了，據說現場附近監控少，恐怕也不好追蹤。”林濤說。
吃完飯，我和大寶回到了縣公安局，陳詩羽說要去和偵查部門一起調查，而林濤則拽上了韓亮，開著車沿著水庫邊繞圈，想碰碰運氣。我一直在電腦裏看兩名死者的損傷照片，腦子裏不斷地推測各種可能出現的損傷方式。
一直等到了天黑，也沒有大家的消息，於是我和大寶回到了住宿的賓館，繼續看著屍檢的照片。
我在筆記本電腦上，將屍檢照片一張一張地翻動，不知道翻動過了多少輪了。突然一張照片的縮略圖吸引了我的注意，我連忙把圖片點擊開，注視著屏幕。
“這是男死者右側腰部的損傷，你看看像什麽？”我指著照片，問大寶。
“皮下出血啊，能像什麽？”大寶問。
“我說皮下出血的形狀像什麽。”
“像什麽？像，像一個逗號？”大寶說。
說話間，我們的房門被敲響了。
我起身走過去打開門，見陳詩羽和林濤、韓亮一起走了進來。
“戰靈的丈夫，熊天，有作案嫌疑。”陳詩羽一進門，就拿了玄關吧台上的一瓶礦泉水，咕咚咕咚地灌了幾口，說道，“人已經抓了，但是不交代。”
“抓了？憑啥抓？”我問。
“我們調查，這個熊天，昨天一整天都不在公司。”陳詩羽說，“但是我們問他，他卻堅持說自己一整天都在公司加班。”
“兩名死者的死亡時間相近。”我沉吟道，“早上8點看屍體，屍僵強硬，應該是15個小時左右，所以是昨天下午5點鍾左右死亡的。從兩名死者的胃內容物看，都是基本空虛的，考慮是中午飯吃過五六個小時，晚飯還沒吃。”
“對啊，你們的死亡時間推斷應該沒問題，可是這個熊天，在昨天下午五六點鍾的時候，沒人知道他在哪裏。”陳詩羽說，“自己又在不停地撒謊。所以，我覺得有理由先傳喚他。”
“撒謊，並不一定就是作案凶犯啊。也有可能，他是去做見不得人的事情，比如和戰靈一樣，找情人。”我說。
“不是他？”陳詩羽說，“那還能有誰？”
“羅孝文。”我說，“他自己。”
所有的人都大吃了一驚。
我哈哈一笑，說：“我們都鑽了牛角尖，被損傷困住了思維罷了。因為兩個死者身上都有傷，而且是非溺死的戰靈傷少，而溺死的羅孝文傷多，所以大家都會認為有第三個人的出現。畢竟，羅孝文的這些傷，不像是故意的‘自傷’，而如果不是自傷，又存在女死者少見的死因，所以大家都被‘命案’的可能性限製住了思維。”
“又在賣關子。”大寶急得直跳腳。
我隻能加快了語速，說：“其實在解剖的時候，我們說到他們為什麽會在水庫旁邊，咱們是怎麽說的？”
“車震啊。”大寶說。
“對啊，這個男的經濟條件不錯，肯定有車，去哪裏也都會開車。”我說，“為什麽，我們沒有關注他的車去哪裏了呢？”
“說不定停在某個隱蔽的角落沒有被發現呢？”大寶說。
陳詩羽接過話題說：“子硯好像就是在稀少的攝像頭中間，尋找男死者的車可能藏匿的範圍。”
“所以啊，子硯沒看到屍體，所以沒有被先入為主的思維困住。”我苦笑了一聲，說，“你們再看這張照片，是男死者的右腰部，皮下出血像什麽？”
“蘑菇？”林濤說。
“其實我們遇見過類似的案件。”我說，“這個部位的這種損傷，我分析就是車輛擋杆形成的損傷。”
“哦，你是說車禍？”林濤說，“可是我還是想不通，發生了車禍，沒人報警？隻有男的抱著女的跳河？”
“你還是被困住了。”我說，“首先，車禍很容易造成駕駛員被擋杆所傷；其次，看不到車，或者沒人報警，不代表就不是車禍，因為可以是單方車禍。”
“依據呢？就根據這個‘蘑菇’？”陳詩羽說。
“對啊，男的如果是駕駛員，沒有看到他身上有方向盤的損傷啊。”大寶說，“方向盤損傷應該是條形的、弧形的皮下出血加上肋骨骨折。”
“那是你被書上的理論困住了。”我說，“其實跳出‘命案’可能性的思維，就很容易想到了，兩個人胸口都遭受了柔軟物體的撞擊和擠壓，導致皮下出血，男的肺挫傷，女的心髒破裂，都提示這個作用力不小，但是接觸物很柔軟，所以，這個致傷工具可能是安全氣囊。我們要用與時俱進的思維看問題，書上說駕駛員有方向盤損傷，那是安全氣囊不完善的年代。現在方向盤中央鼓出一個安全氣囊，駕駛員還怎麽碰得到方向盤？”
“哦，有道理！”大寶說，“這樣，兩個人的主要損傷都解釋了！”
“可是，車呢？”林濤還是不甘心地問道。
“很簡單，兩具屍體都在水庫裏，所以車也在水庫裏。”我說，“如果是單方事故，車輛衝撞路邊護欄，然後墜入水中，全程沒有人看見，當然就沒人報警了。”
“啊？”林濤還是想不通，“如果車輛直接入水了，人是沒法從車裏出來的，因為車門在水壓的作用下，是打不開的。”
“如果窗戶沒關，或者玻璃碎了呢？”我問。
“哦。”大寶恍然大悟，說，“你是說，男的因為撞擊隻受了小傷，所以依舊存在行動能力。因為車窗碎了，所以車輛入水後，會迅速下沉。而此時，女的因為心髒破裂已經死亡了，但是男的不知道，還認為她隻是暈過去了。男的從車窗鑽出來後，並沒有想著自己求生，而是從另一側車窗把女的屍體也拽出來了，結果因為水庫裏的浪比較大，或者是體能耗盡，終究無法遊走，而是溺亡了。可是，這男的又要給女的解安全帶，又要把人拖出來，還是在水下，難度不小哦。”
“既然能和安全氣囊發生那麽嚴重的碰撞，說明這兩個人都沒有係安全帶。”我歎了口氣，說，“安全帶太重要了，如果這女的不是沒有係安全帶，肯定不會心髒破裂。她以前是遊泳教練，在水庫裏自救肯定沒有任何問題。”
“你這麽一說，兩個人所有的損傷，也都好解釋了。”大寶說。
“原來，這是一起車禍啊。”林濤說，“確實，我們是被命案的可能性困住了。”
“所以，既然是車禍，那問題就好解決了。”我說，“今天大家都辛苦，子硯還在工作，也把她叫回來休息，既然到現在還沒找到車輛蹤跡，就無須找了，因為落水點附近肯定沒有攝像頭。明天一早，我們隻需要尋找挨著水庫路或者橫跨水庫的橋，就一定能找到撞擊點了。隻要能找到撞擊點，就可以在相應位置進行打撈，車輛很重，會沉在水庫底下，不會被衝走。車輛打撈上來，就是證據確鑿了。”
既然現在看起來不是命案，大家就興趣索然地各自回去睡覺了。
4
第二天一早，林濤和韓亮就穿戴整齊，敲響了我的房門。也對，他們是想盡快找到出事車輛，從而結案。
昨晚程子硯回來後，聽取了我的分析結論之後，就一拍大腿，說：“我知道在哪裏了！”
原來，程子硯一開始就在追蹤羅孝文的車輛，追蹤到洋宮縣大橋路的時候，就因為後方缺乏監控而斷掉了線索。這條大橋路的盡頭連接著幾十條可以通車的小路，所以程子硯不得不對所有的小路是否有監控來進行實地考察，並且調取監控，想尋找車輛究竟是從哪條路離開的。
聽程子硯這麽一說，陳詩羽也來了靈感。她在調查的時候，得知洋宮縣洋合村因為地處水庫旁邊，自然景觀很好，很多龍番市的市民會利用短假期來這裏度假，所以村民們紛紛把自家房屋改成民宿，用民宿和土菜手藝賺起了旅遊錢。慢慢地，洋合村就形成了“土菜一條街”，不僅僅在洋宮縣內，就是在龍番市也挺有名氣。陳詩羽說，既然兩名死者都沒有吃飯，出事的時間點又是晚飯時間點之前，那她分析，兩個人很有可能是準備去吃土菜、住民宿的。因此，隻需要尋找大橋路通向洋合村的一條路就好了。
按照大家的分析，我們不需要跑什麽冤枉路了，從手機導航的地圖上，找到了這條路線上唯一臨近水庫邊的一段公路，驅車直奔那個方向。
這是一條修建得很好的柏油馬路，路麵質量是按照高速公路的標準建成的，中間也有植物構成的寬大隔離帶，一般情況下，對麵車輛不可能越過隔離帶而逆行。雖然這條路的限速是60km/h，但是我們開車到了實地才發現，因為車輛少、路寬平，而且監控、測速裝置缺乏，所以很少有車開在60km/h之下。以我們在現場的觀察，在這條路上行駛的車輛，少說都有100km/h的速度。
“如果開到一百碼以上，速度是足夠了，就看他是撞在哪裏了。”我坐在車裏，向窗外看去。
“在那兒，在那兒！”林濤喊道。
畢竟還是痕跡檢驗專業對車禍現場更加敏感。林濤首先是看到地麵上的新鮮刹車痕跡，順著刹車痕跡向路邊看去，就看出了端倪。
這條路，之前兩旁都是農田和農舍，直到我們發現刹車痕跡的地方，就開始是沿著水庫邊修建的了。也就是說，羅孝文沿著這條路，剛剛開到水庫邊，就出事了。如果早出事幾十米，也頂多是衝到農田裏，而不是掉下水庫。走到路肩，下方就是一個陡坡，然後是水庫裏的水麵。現在因為旱情，水庫水位比較低。在澇年，這個水庫的水位甚至可以和路麵基本平齊。
大路沿著水庫的一邊，每幾米就修建了一個水泥墩，算是路麵的防護屏障。但是如果不注意看還真發現不了，這一排均勻分布的水泥墩中間，有兩個水泥墩隔得特別遠，足以讓車輛從中墜落入水了。
“是從這兩個水泥墩之間掉下去的？”韓亮問。
“不會，如果這樣的話，沒有撞擊，為什麽安全氣囊會彈出來？”我一邊下車，一邊說，“如果隻是車頭撞擊水麵，不應該形成那麽嚴重的撞擊傷。”
我們一起下了車，跟著我們車的警車也停了下來，跳下來兩名交警和兩名派出所民警，在距離我們停車點一百米處，開始設置路障和變道指引。這都是縣局局長安排的，是為了我們的現場勘查工作能夠在安全的環境下進行。
跳下車後，我們沒有直接去看那一截長長的刹車痕跡，而是走到了那兩個水泥墩的旁邊。這才發現，兩個水泥墩的中間，其實還應該有一個水泥墩，但是這個水泥墩是豆腐渣工程，隻是簡單地用水泥堆砌的墩子，裏麵連鋼筋都沒有。此時那個消失的水泥墩下隻有水泥的殘渣，隱藏在灌木之中。
“知道了，車輛直接撞上了這個水泥墩，把水泥墩撞斷了。”林濤說，“連車帶墩一起掉進了水裏。這種水泥墩，又能發揮出什麽作用呢？”
“如果速度慢，可能撞不斷。”我說。
林濤點點頭，轉頭又去勘查刹車痕跡了。而我則請轄區派出所民警電話請示指揮中心，要求調打撈設備來現場，對應該沉在水庫裏的車輛進行打撈。
最先抵達的蛙人潛入了水底，不一會兒便重新浮到水麵上，說：“水底確實有一輛轎車。”
“車牌是不是目標車輛的車牌？”我站在水泥墩邊，問道。
“是的，藍色轎車。”蛙人喊道。
“那就行了，打撈吧，這就是一起交通事故。”我如釋重負。
打撈的過程很漫長，我和韓亮、大寶就坐在水泥墩上，靜靜地觀察著。而林濤一直趴在路麵上，看那條並沒有什麽特殊之處的刹車痕。
“看什麽呢？”我喊道，“這能看出來啥？”
林濤起身走到我身邊，說：“你看，這車在十幾米之前，突然發生很大角度的轉彎，然後撞上了水泥墩。會是在避讓什麽嗎？如果有人或者有車，為什麽沒人報警？”
“哦，你是說，單方事故，不應該突然猛打方向盤對吧？”我說，“這好像是交警的事情了。”
“或者，你是說，羅孝文是故意往水庫裏開？畢竟剛剛看到水庫，他就猛打方向了。”大寶問。
“不會。”我說，“如果是這樣，他為什麽要把戰靈從車裏拖出來？”
大家都陷入了思考。
隨著地麵上一個人的一聲吆喝，龐大的起重機開始發出轟隆隆的轟鳴聲，吊杆上的滑輪開始轉動，纜繩也逐漸拉緊。
我們知道，很快就能看到出事車輛了。
大約半小時的工夫，藍色的轎車被吊出了水麵，大量的水從車的兩側往下流淌，和瀑布一樣。
“你們看，果真兩側的窗戶都沒了，但是前擋風玻璃還在。”林濤指著車輛，說道。
又過了十幾分鍾，車頭已經因為撞擊而變形的轎車，被吊車放在了公路之上。林濤此時已經戴好了手套，走到了車輛的旁邊，在車門的邊緣觀察著。
“是沒關窗，還是窗戶玻璃碎了？”我一邊舉著相機拍攝轎車被撞變形的車頭牌照，一邊問。
“沒關窗。”林濤說，“開那麽快，還不關窗，這是在兜風啊。”
“前擋風玻璃是撞碎了。”我說。
轎車的前擋風玻璃碎成了蜘蛛網狀，但是因為有車窗膜的連接，所以並沒有從車體上脫落。
林濤走到車頭前，看了看前擋風玻璃，說：“不對啊。”
“什麽不對？”我頓時警覺。
“如果隻是車頭撞擊水泥墩，不應該是這種放射狀的碎裂啊。”林濤說，“這明明是以其中一個點為中心，向周圍放射的碎裂方式。”
說完，林濤從車頭走回來，走到倒車鏡邊，看車窗玻璃的碎裂細節。
“既然男的身上有傷，女的死了，我覺得還是得考慮一下戰靈的老公。”林法醫說，“也許是他施暴的，而羅孝文理虧不敢還手呢？”
“如果真的是戰靈老公導致了戰靈的死亡，羅孝文又為何要抱著屍體投河呢？”我說，“第一反應應該是報警吧！畢竟是人命關天的大事，比出軌導致的理虧要嚴重得多吧？”
“也是啊。”林法醫搖搖頭，說，“可是如果不關戰靈老公的事，為什麽羅孝文身上這麽多傷呢？自傷嗎？”
“自傷？”我靈光一閃，把自己從牛角尖裏拽了出來，陷入了深深的思考當中。
兩具屍體解剖完，已經是下午2點了。
偵查部門依舊在對兩名死者的社會矛盾關係進行深入的調查，程子硯也一直沒有動靜，說明她可能在監控裏發現了什麽。林濤倒是先一步回到了公安局，和我們一起吃了午餐。
“現場啥也沒有，因為找不到第一現場。”林濤說，“這個水庫的麵積可不小，我總不能靠自己徒步繞著水庫走一遍，來尋找第一現場吧？”
“那你覺得得有多少技術員才能找到第一現場？”大寶問。
“50多平方千米的水庫啊，大哥！你算算沿線有多長？”林濤說，“如果沒有方向，就不可能找到痕跡。”
“也許會有方向吧，靠子硯。”我說。
“我問了，據說現場附近監控少，恐怕也不好追蹤。”林濤說。
吃完飯，我和大寶回到了縣公安局，陳詩羽說要去和偵查部門一起調查，而林濤則拽上了韓亮，開著車沿著水庫邊繞圈，想碰碰運氣。我一直在電腦裏看兩名死者的損傷照片，腦子裏不斷地推測各種可能出現的損傷方式。
一直等到了天黑，也沒有大家的消息，於是我和大寶回到了住宿的賓館，繼續看著屍檢的照片。
我在筆記本電腦上，將屍檢照片一張一張地翻動，不知道翻動過了多少輪了。突然一張照片的縮略圖吸引了我的注意，我連忙把圖片點擊開，注視著屏幕。
“這是男死者右側腰部的損傷，你看看像什麽？”我指著照片，問大寶。
“皮下出血啊，能像什麽？”大寶問。
“我說皮下出血的形狀像什麽。”
“像什麽？像，像一個逗號？”大寶說。
說話間，我們的房門被敲響了。
我起身走過去打開門，見陳詩羽和林濤、韓亮一起走了進來。
“戰靈的丈夫，熊天，有作案嫌疑。”陳詩羽一進門，就拿了玄關吧台上的一瓶礦泉水，咕咚咕咚地灌了幾口，說道，“人已經抓了，但是不交代。”
“抓了？憑啥抓？”我問。
“我們調查，這個熊天，昨天一整天都不在公司。”陳詩羽說，“但是我們問他，他卻堅持說自己一整天都在公司加班。”
“兩名死者的死亡時間相近。”我沉吟道，“早上8點看屍體，屍僵強硬，應該是15個小時左右，所以是昨天下午5點鍾左右死亡的。從兩名死者的胃內容物看，都是基本空虛的，考慮是中午飯吃過五六個小時，晚飯還沒吃。”
“對啊，你們的死亡時間推斷應該沒問題，可是這個熊天，在昨天下午五六點鍾的時候，沒人知道他在哪裏。”陳詩羽說，“自己又在不停地撒謊。所以，我覺得有理由先傳喚他。”
“撒謊，並不一定就是作案凶犯啊。也有可能，他是去做見不得人的事情，比如和戰靈一樣，找情人。”我說。
“不是他？”陳詩羽說，“那還能有誰？”
“羅孝文。”我說，“他自己。”
所有的人都大吃了一驚。
我哈哈一笑，說：“我們都鑽了牛角尖，被損傷困住了思維罷了。因為兩個死者身上都有傷，而且是非溺死的戰靈傷少，而溺死的羅孝文傷多，所以大家都會認為有第三個人的出現。畢竟，羅孝文的這些傷，不像是故意的‘自傷’，而如果不是自傷，又存在女死者少見的死因，所以大家都被‘命案’的可能性限製住了思維。”
“又在賣關子。”大寶急得直跳腳。
我隻能加快了語速，說：“其實在解剖的時候，我們說到他們為什麽會在水庫旁邊，咱們是怎麽說的？”
“車震啊。”大寶說。
“對啊，這個男的經濟條件不錯，肯定有車，去哪裏也都會開車。”我說，“為什麽，我們沒有關注他的車去哪裏了呢？”
“說不定停在某個隱蔽的角落沒有被發現呢？”大寶說。
陳詩羽接過話題說：“子硯好像就是在稀少的攝像頭中間，尋找男死者的車可能藏匿的範圍。”
“所以啊，子硯沒看到屍體，所以沒有被先入為主的思維困住。”我苦笑了一聲，說，“你們再看這張照片，是男死者的右腰部，皮下出血像什麽？”
“蘑菇？”林濤說。
“其實我們遇見過類似的案件。”我說，“這個部位的這種損傷，我分析就是車輛擋杆形成的損傷。”
“哦，你是說車禍？”林濤說，“可是我還是想不通，發生了車禍，沒人報警？隻有男的抱著女的跳河？”
“你還是被困住了。”我說，“首先，車禍很容易造成駕駛員被擋杆所傷；其次，看不到車，或者沒人報警，不代表就不是車禍，因為可以是單方車禍。”
“依據呢？就根據這個‘蘑菇’？”陳詩羽說。
“對啊，男的如果是駕駛員，沒有看到他身上有方向盤的損傷啊。”大寶說，“方向盤損傷應該是條形的、弧形的皮下出血加上肋骨骨折。”
“那是你被書上的理論困住了。”我說，“其實跳出‘命案’可能性的思維，就很容易想到了，兩個人胸口都遭受了柔軟物體的撞擊和擠壓，導致皮下出血，男的肺挫傷，女的心髒破裂，都提示這個作用力不小，但是接觸物很柔軟，所以，這個致傷工具可能是安全氣囊。我們要用與時俱進的思維看問題，書上說駕駛員有方向盤損傷，那是安全氣囊不完善的年代。現在方向盤中央鼓出一個安全氣囊，駕駛員還怎麽碰得到方向盤？”
“哦，有道理！”大寶說，“這樣，兩個人的主要損傷都解釋了！”
“可是，車呢？”林濤還是不甘心地問道。
“很簡單，兩具屍體都在水庫裏，所以車也在水庫裏。”我說，“如果是單方事故，車輛衝撞路邊護欄，然後墜入水中，全程沒有人看見，當然就沒人報警了。”
“啊？”林濤還是想不通，“如果車輛直接入水了，人是沒法從車裏出來的，因為車門在水壓的作用下，是打不開的。”
“如果窗戶沒關，或者玻璃碎了呢？”我問。
“哦。”大寶恍然大悟，說，“你是說，男的因為撞擊隻受了小傷，所以依舊存在行動能力。因為車窗碎了，所以車輛入水後，會迅速下沉。而此時，女的因為心髒破裂已經死亡了，但是男的不知道，還認為她隻是暈過去了。男的從車窗鑽出來後，並沒有想著自己求生，而是從另一側車窗把女的屍體也拽出來了，結果因為水庫裏的浪比較大，或者是體能耗盡，終究無法遊走，而是溺亡了。可是，這男的又要給女的解安全帶，又要把人拖出來，還是在水下，難度不小哦。”
“既然能和安全氣囊發生那麽嚴重的碰撞，說明這兩個人都沒有係安全帶。”我歎了口氣，說，“安全帶太重要了，如果這女的不是沒有係安全帶，肯定不會心髒破裂。她以前是遊泳教練，在水庫裏自救肯定沒有任何問題。”
“你這麽一說，兩個人所有的損傷，也都好解釋了。”大寶說。
“原來，這是一起車禍啊。”林濤說，“確實，我們是被命案的可能性困住了。”
“所以，既然是車禍，那問題就好解決了。”我說，“今天大家都辛苦，子硯還在工作，也把她叫回來休息，既然到現在還沒找到車輛蹤跡，就無須找了，因為落水點附近肯定沒有攝像頭。明天一早，我們隻需要尋找挨著水庫路或者橫跨水庫的橋，就一定能找到撞擊點了。隻要能找到撞擊點，就可以在相應位置進行打撈，車輛很重，會沉在水庫底下，不會被衝走。車輛打撈上來，就是證據確鑿了。”
既然現在看起來不是命案，大家就興趣索然地各自回去睡覺了。
4
第二天一早，林濤和韓亮就穿戴整齊，敲響了我的房門。也對，他們是想盡快找到出事車輛，從而結案。
昨晚程子硯回來後，聽取了我的分析結論之後，就一拍大腿，說：“我知道在哪裏了！”
原來，程子硯一開始就在追蹤羅孝文的車輛，追蹤到洋宮縣大橋路的時候，就因為後方缺乏監控而斷掉了線索。這條大橋路的盡頭連接著幾十條可以通車的小路，所以程子硯不得不對所有的小路是否有監控來進行實地考察，並且調取監控，想尋找車輛究竟是從哪條路離開的。
聽程子硯這麽一說，陳詩羽也來了靈感。她在調查的時候，得知洋宮縣洋合村因為地處水庫旁邊，自然景觀很好，很多龍番市的市民會利用短假期來這裏度假，所以村民們紛紛把自家房屋改成民宿，用民宿和土菜手藝賺起了旅遊錢。慢慢地，洋合村就形成了“土菜一條街”，不僅僅在洋宮縣內，就是在龍番市也挺有名氣。陳詩羽說，既然兩名死者都沒有吃飯，出事的時間點又是晚飯時間點之前，那她分析，兩個人很有可能是準備去吃土菜、住民宿的。因此，隻需要尋找大橋路通向洋合村的一條路就好了。
按照大家的分析，我們不需要跑什麽冤枉路了，從手機導航的地圖上，找到了這條路線上唯一臨近水庫邊的一段公路，驅車直奔那個方向。
這是一條修建得很好的柏油馬路，路麵質量是按照高速公路的標準建成的，中間也有植物構成的寬大隔離帶，一般情況下，對麵車輛不可能越過隔離帶而逆行。雖然這條路的限速是60km/h，但是我們開車到了實地才發現，因為車輛少、路寬平，而且監控、測速裝置缺乏，所以很少有車開在60km/h之下。以我們在現場的觀察，在這條路上行駛的車輛，少說都有100km/h的速度。
“如果開到一百碼以上，速度是足夠了，就看他是撞在哪裏了。”我坐在車裏，向窗外看去。
“在那兒，在那兒！”林濤喊道。
畢竟還是痕跡檢驗專業對車禍現場更加敏感。林濤首先是看到地麵上的新鮮刹車痕跡，順著刹車痕跡向路邊看去，就看出了端倪。
這條路，之前兩旁都是農田和農舍，直到我們發現刹車痕跡的地方，就開始是沿著水庫邊修建的了。也就是說，羅孝文沿著這條路，剛剛開到水庫邊，就出事了。如果早出事幾十米，也頂多是衝到農田裏，而不是掉下水庫。走到路肩，下方就是一個陡坡，然後是水庫裏的水麵。現在因為旱情，水庫水位比較低。在澇年，這個水庫的水位甚至可以和路麵基本平齊。
大路沿著水庫的一邊，每幾米就修建了一個水泥墩，算是路麵的防護屏障。但是如果不注意看還真發現不了，這一排均勻分布的水泥墩中間，有兩個水泥墩隔得特別遠，足以讓車輛從中墜落入水了。
“是從這兩個水泥墩之間掉下去的？”韓亮問。
“不會，如果這樣的話，沒有撞擊，為什麽安全氣囊會彈出來？”我一邊下車，一邊說，“如果隻是車頭撞擊水麵，不應該形成那麽嚴重的撞擊傷。”
我們一起下了車，跟著我們車的警車也停了下來，跳下來兩名交警和兩名派出所民警，在距離我們停車點一百米處，開始設置路障和變道指引。這都是縣局局長安排的，是為了我們的現場勘查工作能夠在安全的環境下進行。
跳下車後，我們沒有直接去看那一截長長的刹車痕跡，而是走到了那兩個水泥墩的旁邊。這才發現，兩個水泥墩的中間，其實還應該有一個水泥墩，但是這個水泥墩是豆腐渣工程，隻是簡單地用水泥堆砌的墩子，裏麵連鋼筋都沒有。此時那個消失的水泥墩下隻有水泥的殘渣，隱藏在灌木之中。
“知道了，車輛直接撞上了這個水泥墩，把水泥墩撞斷了。”林濤說，“連車帶墩一起掉進了水裏。這種水泥墩，又能發揮出什麽作用呢？”
“如果速度慢，可能撞不斷。”我說。
林濤點點頭，轉頭又去勘查刹車痕跡了。而我則請轄區派出所民警電話請示指揮中心，要求調打撈設備來現場，對應該沉在水庫裏的車輛進行打撈。
最先抵達的蛙人潛入了水底，不一會兒便重新浮到水麵上，說：“水底確實有一輛轎車。”
“車牌是不是目標車輛的車牌？”我站在水泥墩邊，問道。
“是的，藍色轎車。”蛙人喊道。
“那就行了，打撈吧，這就是一起交通事故。”我如釋重負。
打撈的過程很漫長，我和韓亮、大寶就坐在水泥墩上，靜靜地觀察著。而林濤一直趴在路麵上，看那條並沒有什麽特殊之處的刹車痕。
“看什麽呢？”我喊道，“這能看出來啥？”
林濤起身走到我身邊，說：“你看，這車在十幾米之前，突然發生很大角度的轉彎，然後撞上了水泥墩。會是在避讓什麽嗎？如果有人或者有車，為什麽沒人報警？”
“哦，你是說，單方事故，不應該突然猛打方向盤對吧？”我說，“這好像是交警的事情了。”
“或者，你是說，羅孝文是故意往水庫裏開？畢竟剛剛看到水庫，他就猛打方向了。”大寶問。
“不會。”我說，“如果是這樣，他為什麽要把戰靈從車裏拖出來？”
大家都陷入了思考。
隨著地麵上一個人的一聲吆喝，龐大的起重機開始發出轟隆隆的轟鳴聲，吊杆上的滑輪開始轉動，纜繩也逐漸拉緊。
我們知道，很快就能看到出事車輛了。
大約半小時的工夫，藍色的轎車被吊出了水麵，大量的水從車的兩側往下流淌，和瀑布一樣。
“你們看，果真兩側的窗戶都沒了，但是前擋風玻璃還在。”林濤指著車輛，說道。
又過了十幾分鍾，車頭已經因為撞擊而變形的轎車，被吊車放在了公路之上。林濤此時已經戴好了手套，走到了車輛的旁邊，在車門的邊緣觀察著。
“是沒關窗，還是窗戶玻璃碎了？”我一邊舉著相機拍攝轎車被撞變形的車頭牌照，一邊問。
“沒關窗。”林濤說，“開那麽快，還不關窗，這是在兜風啊。”
“前擋風玻璃是撞碎了。”我說。
轎車的前擋風玻璃碎成了蜘蛛網狀，但是因為有車窗膜的連接，所以並沒有從車體上脫落。
林濤走到車頭前，看了看前擋風玻璃，說：“不對啊。”
“什麽不對？”我頓時警覺。
“如果隻是車頭撞擊水泥墩，不應該是這種放射狀的碎裂啊。”林濤說，“這明明是以其中一個點為中心，向周圍放射的碎裂方式。”
說完，林濤從車頭走回來，走到倒車鏡邊，看車窗玻璃的碎裂細節。