第八章 推銷(1)
60年代開始的美利堅遊戲帝國 作者：辛古拉瑞提 投票推薦 加入書簽 留言反饋
1968年11月1日，星期五，天氣晴。
“你別找毛病了。你怎麽測都不可能測出毛病的。”
阿爾科恩自信的對他麵前的雷艾倫說。
“你不是很自信你能在10月20日之前完成設計的麽？”雷艾倫無限的鄙夷。
“這個嘛，我實在是沒想到改動設計會這麽麻煩，對我自己實力稍微有那麽一點點的高估了。恩，也就稍微高估了那麽一點點。”
“問題是你預估的時間跟最後完工時間相差了整整3倍！”
“啊，那個威爾遜也一樣的，他說2天完成，結果用了整整一個星期才完成，比預定時間晚了3倍半！”
……
“阿爾科恩，你說，你覺得再生產這樣一台機器，你大概需要多久？”
“我的話，不考慮采購這些雜項的話，大概在5天左右吧。但是其他人的效率我就不知道了。以其他美國工程師平均技術來看。三個普通工程師的效率跟我差不多吧。他們大概要120美元一周了，算下來他們仨加起來的周薪是360美元一天，足足一周比我貴了60美元，你招募我是無比正確的選擇。”
那是自然，全世界的普通人都以為“諾蘭·布什內爾”是pong的製造人。但是真實的曆史可不是這樣的，諾蘭·布什內爾被催說故障的時候，隻有阿爾科恩能去解決故障問題。畢竟阿爾科恩·艾倫才是pong的真正發明人。
“阿爾科恩，你好好做，我決定激勵你，機器能賣出硬幣的1%歸你。換句話說，你造的機器，你就有1%的股份。”
“你說什麽？”阿爾科恩不敢置信的問道。
“我說，你是美國人最尊敬的工程師。理應參與更高一級的勞動分配。除了你每周300美元的薪水之外。你們負責的機器，收益你們提成1%。”話鋒一轉，“但是，我隻有一個要求，誰造的機器。如果出了問題，誰去負責修理。”
“路費誰出？”阿爾科恩當然很直接。
“油錢這麽便宜的今天，你找我要路費？美國公路全世界最發達好麽？不僅通暢還免費，現在全美國人民去哪兒都是自己駕車出行。鐵路都在拆了而不是建了，你能不能別這麽摳ok？”
“臥槽，你以為出門隻是油錢麽？好吧，我可不管，維修我就開你的小破皮卡去，反正髒了你的車我不用出洗車錢。”
“我幹，你去修理，好。我付你錢。但是你去修理的時間不算在你的工作時間之內！”
“得，當我沒問。”
其實，美國後期拆鐵路有兩個原因影響。
直接原因是美國發達的免費的州際高速公路網的迅速建成，讓很多地區的貨運成本發生了變化，火車開始低於了高速公路。還有美國人的正常出行，因為美國人汽車普及率太高，走高速公路也方便快捷。
第二個很少有提及的原因是，美國議員認為鐵路是打自出身那天起就打著社會主義烙印的產物(集中人力到一個地方然後軌道綁定不自由還外加一起運送)，美國人怎麽能依賴鐵路呢。必須走私家車便利的汽車公路。美國免費高速公路法案的出台，很大程度上也是議員內心為了抗衡鐵路影響的產物（高速公路的法案的出台還有一個直接原因就是蘇聯發射第一顆人造衛星成功，這讓美國國會被徹底震撼）。
美國人對********的偏執，在杜魯門時代達到了瘋狂。後來隨著60年代美國社會，尤其是嬉皮士反傳統運動的強烈反彈，才漸漸鬆綁。
====
雷艾倫把他們的寶貝街機小心翼翼的用海綿+黑皮封得嚴嚴實實的，然後兩人合力才艱難抬上了皮卡後麵的空位。
“我覺得，你應該去雇兩個臨時工來幫忙。否則要是我們這寶貝壓壞了或者寶貝把我們壓壞了，我們就完蛋了。”阿爾科恩誠懇的建議。
“你沒告訴我這個東西居然有這麽重。我真的抗議。”雷艾倫已經是氣喘籲籲了。
“喂。你知道不知道，我寫的邏輯電路到底有多精簡，然後我們才有可能在2個人的力氣能搬動的範圍內造出一台遊戲機？哦，算了我說了你也不懂。”
“這台機器裏麵聽說沒用到什麽現在的半導體？”
“是啊，核心都是王安博士發明的磁芯存儲器。算你走運，現在磁芯存儲器已經夠便宜夠小了，還是由聰明的我來親自設計，你才有可能得到一塊足夠小到一個男人+一個女人就可以搬得動的機器出來。”
“你又在說薛定諤的男人了。”
“咦，你很幽默嘛，誰讓我搬的地方是更沉的部分。你搬的地方是更輕的部分呢。杠杆原理也是我負擔了比你多得多的重量。”
“不廢話了。聖何塞現在有三家比較有影響力的酒吧同意我們搬過去試試。我們跟他55開分成。當然，我跟他談的時候，你的報酬能到2%這樣。換句話說，49%收益歸我，49%收益歸酒吧，還有2%收益歸你，但是你要負責日後的保修。”
“又多了1%的收益啊。看來你還是挺為我著想的嘛。”
“別傻了，我如果把你放出去了。你要自己創業我就完蛋了。”
“那為什麽不給我多點收益比例？”
“那你放棄你300美元每周的薪水可好？”
“不，我當然不會放棄現在拿在手上的安全感。”
====
一路上，心情緊張的阿爾科恩終於無話了。他一手製造的寶貝現在有一個嚴重的問題就是麵臨驗收。
原本自信滿滿的雷艾倫也陷入了緊張。他現在總算體會到軟件開發公司或者硬件開發公司把自己產品從籠子裏拿出來的時候要承擔的壓力了。
“你開車能放鬆點嗎？我怕我還沒到需要我演示的時候，我就去見天父了。”阿爾科恩看到前麵有車都快撞上了，他左邊的司機都還沒反應，他趕緊大吼。
回過神來雷艾倫馬上反應過來，猛打方向盤，這車終於沒撞上。
“一會兒回來，還是我來開車吧。”阿爾科恩心有餘悸。
“你沒資格說我吧。你從上車到現在一直抖成啥樣了？”
……
他們在下午4點鍾，趕在酒吧人越來越多之前，來到了他們這次的第一個站點。
neptune酒吧。
“你別找毛病了。你怎麽測都不可能測出毛病的。”
阿爾科恩自信的對他麵前的雷艾倫說。
“你不是很自信你能在10月20日之前完成設計的麽？”雷艾倫無限的鄙夷。
“這個嘛，我實在是沒想到改動設計會這麽麻煩，對我自己實力稍微有那麽一點點的高估了。恩，也就稍微高估了那麽一點點。”
“問題是你預估的時間跟最後完工時間相差了整整3倍！”
“啊，那個威爾遜也一樣的，他說2天完成，結果用了整整一個星期才完成，比預定時間晚了3倍半！”
……
“阿爾科恩，你說，你覺得再生產這樣一台機器，你大概需要多久？”
“我的話，不考慮采購這些雜項的話，大概在5天左右吧。但是其他人的效率我就不知道了。以其他美國工程師平均技術來看。三個普通工程師的效率跟我差不多吧。他們大概要120美元一周了，算下來他們仨加起來的周薪是360美元一天，足足一周比我貴了60美元，你招募我是無比正確的選擇。”
那是自然，全世界的普通人都以為“諾蘭·布什內爾”是pong的製造人。但是真實的曆史可不是這樣的，諾蘭·布什內爾被催說故障的時候，隻有阿爾科恩能去解決故障問題。畢竟阿爾科恩·艾倫才是pong的真正發明人。
“阿爾科恩，你好好做，我決定激勵你，機器能賣出硬幣的1%歸你。換句話說，你造的機器，你就有1%的股份。”
“你說什麽？”阿爾科恩不敢置信的問道。
“我說，你是美國人最尊敬的工程師。理應參與更高一級的勞動分配。除了你每周300美元的薪水之外。你們負責的機器，收益你們提成1%。”話鋒一轉，“但是，我隻有一個要求，誰造的機器。如果出了問題，誰去負責修理。”
“路費誰出？”阿爾科恩當然很直接。
“油錢這麽便宜的今天，你找我要路費？美國公路全世界最發達好麽？不僅通暢還免費，現在全美國人民去哪兒都是自己駕車出行。鐵路都在拆了而不是建了，你能不能別這麽摳ok？”
“臥槽，你以為出門隻是油錢麽？好吧，我可不管，維修我就開你的小破皮卡去，反正髒了你的車我不用出洗車錢。”
“我幹，你去修理，好。我付你錢。但是你去修理的時間不算在你的工作時間之內！”
“得，當我沒問。”
其實，美國後期拆鐵路有兩個原因影響。
直接原因是美國發達的免費的州際高速公路網的迅速建成，讓很多地區的貨運成本發生了變化，火車開始低於了高速公路。還有美國人的正常出行，因為美國人汽車普及率太高，走高速公路也方便快捷。
第二個很少有提及的原因是，美國議員認為鐵路是打自出身那天起就打著社會主義烙印的產物(集中人力到一個地方然後軌道綁定不自由還外加一起運送)，美國人怎麽能依賴鐵路呢。必須走私家車便利的汽車公路。美國免費高速公路法案的出台，很大程度上也是議員內心為了抗衡鐵路影響的產物（高速公路的法案的出台還有一個直接原因就是蘇聯發射第一顆人造衛星成功，這讓美國國會被徹底震撼）。
美國人對********的偏執，在杜魯門時代達到了瘋狂。後來隨著60年代美國社會，尤其是嬉皮士反傳統運動的強烈反彈，才漸漸鬆綁。
====
雷艾倫把他們的寶貝街機小心翼翼的用海綿+黑皮封得嚴嚴實實的，然後兩人合力才艱難抬上了皮卡後麵的空位。
“我覺得，你應該去雇兩個臨時工來幫忙。否則要是我們這寶貝壓壞了或者寶貝把我們壓壞了，我們就完蛋了。”阿爾科恩誠懇的建議。
“你沒告訴我這個東西居然有這麽重。我真的抗議。”雷艾倫已經是氣喘籲籲了。
“喂。你知道不知道，我寫的邏輯電路到底有多精簡，然後我們才有可能在2個人的力氣能搬動的範圍內造出一台遊戲機？哦，算了我說了你也不懂。”
“這台機器裏麵聽說沒用到什麽現在的半導體？”
“是啊，核心都是王安博士發明的磁芯存儲器。算你走運，現在磁芯存儲器已經夠便宜夠小了，還是由聰明的我來親自設計，你才有可能得到一塊足夠小到一個男人+一個女人就可以搬得動的機器出來。”
“你又在說薛定諤的男人了。”
“咦，你很幽默嘛，誰讓我搬的地方是更沉的部分。你搬的地方是更輕的部分呢。杠杆原理也是我負擔了比你多得多的重量。”
“不廢話了。聖何塞現在有三家比較有影響力的酒吧同意我們搬過去試試。我們跟他55開分成。當然，我跟他談的時候，你的報酬能到2%這樣。換句話說，49%收益歸我，49%收益歸酒吧，還有2%收益歸你，但是你要負責日後的保修。”
“又多了1%的收益啊。看來你還是挺為我著想的嘛。”
“別傻了，我如果把你放出去了。你要自己創業我就完蛋了。”
“那為什麽不給我多點收益比例？”
“那你放棄你300美元每周的薪水可好？”
“不，我當然不會放棄現在拿在手上的安全感。”
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一路上，心情緊張的阿爾科恩終於無話了。他一手製造的寶貝現在有一個嚴重的問題就是麵臨驗收。
原本自信滿滿的雷艾倫也陷入了緊張。他現在總算體會到軟件開發公司或者硬件開發公司把自己產品從籠子裏拿出來的時候要承擔的壓力了。
“你開車能放鬆點嗎？我怕我還沒到需要我演示的時候，我就去見天父了。”阿爾科恩看到前麵有車都快撞上了，他左邊的司機都還沒反應，他趕緊大吼。
回過神來雷艾倫馬上反應過來，猛打方向盤，這車終於沒撞上。
“一會兒回來，還是我來開車吧。”阿爾科恩心有餘悸。
“你沒資格說我吧。你從上車到現在一直抖成啥樣了？”
……
他們在下午4點鍾，趕在酒吧人越來越多之前，來到了他們這次的第一個站點。
neptune酒吧。