第859章 高鐵之爭!別以為徐雷不在，就能穩贏!
重生徐江獨子，我絕不下線 作者：火燑 投票推薦 加入書簽 留言反饋
燕京。
櫻花大使館。
古純壽夫剛走出辦公室，準備去開會。
一名助理就急匆匆的迎麵走來，喘著粗氣遞上密電。
“你立刻去會議室，讓他們先自由討論，我要稍等一會兒。”
“好的！”
轉身回到辦公室，古純壽夫反鎖房門，便急忙拆封密電。
一目十行。
他迅速看完情報特課，發來的最新情報。
“沒有任何證據，就推測徐雷送醫院搶救了？”
古純壽夫帶著疑惑，又仔細閱讀了一遍。
從文字描述來看。
龍國方麵，對這件事的反應很激烈。
多家知名大醫院和軍醫院，都猶如進入了戰時狀態。
大量醫學專家，被緊急征調前往了西蓉婦女兒童醫院。
而這家醫院，與西蓉飛機廠，就隻隔了一條街。
事發後，不止是醫院，周圍幾條街都被封鎖管控。
雖然不到兩個小時，就解除了管控。
但根據情報人員反應。
該醫院的急診大樓外，依然停有軍車。
大樓的一樓有部分區域，仍然被管控。
現場有裝備精良、荷槍實彈的士兵執勤警戒。
如果不是級別特別高的大人物。
哪有這樣的陣仗？
而櫻花情報特課。
根據各方麵的情報，進行仔細的梳理後，推斷極有可能是徐雷突發疾病、送醫搶救。
其他能讓西蓉市、巴蜀省以及軍方，做出如此迅猛激烈反應的大佬，根本就不在西蓉。
而徐雷本就級別足夠，最近幾天一直都在西部地區。
前些天，他才去了龍國西北工業大學，受到了無數學子的追捧。
在可容納上萬人的體育場，發表‘勤奮苦讀、逐夢藍天’的演講，居然也能座無虛席、人滿為患，可見其影響力之大。
之後，雖然沒有了他的相關報道，人們不知道他去了哪兒。
但櫻花情報特課，卻一直很清楚，徐雷參與了多個重大科研項目。
他到了龍國西部，不可能就隻去一趟龍國西北工業大學。
正研製大型軍用運輸機的龍國西飛，怎麽可能不去？
而都到了安西，相鄰不遠的西蓉，又怎麽可能不去？
之前一直有傳聞，西蓉飛機設計研究院，圓滿完成第三代多用途戰鬥機j10的研製任務後，受命研發第四代隱身戰鬥機。
雖然這個傳聞，並沒有實錘證據可以證實。
但在武器裝備研發方麵，龍國一直野心勃勃，並且緊盯米利，摸石頭過河。
米利的猛禽隱身戰鬥機，正式服役開始量產。
不甘落後的龍國人，又豈能眼睜睜的，看著差距被拉大？
如果沒有可與之匹敵的隱身戰鬥機，還怎麽扞衛領空、守衛國土？
所以……
櫻花的情報人員，一直非常篤定，西蓉飛機設計研究院在研製第四代隱身戰鬥機。
他們也堅信，擁有極高天賦，且眼光超前，還被高層極為重視的徐雷，也必然會參與研發。
如今。
也隻有徐雷突發疾病，被送到了西蓉飛機廠，隻有一街之隔的西蓉婦女兒童醫院，才會有如此大的動靜。
“所以……現在徐雷是不治身亡了，還是轉危為安了呢？”
古純壽夫眉頭緊鎖。
仔細想了想後。
他並沒有急於求證。
情報特課如果知道，他們肯定在密電裏，就會說清楚。
既然密電都沒說明清楚，又何必多問呢？
但有一點可以確定。
徐雷這會兒人都還在西蓉。
那麽他肯定趕不上，下午召開的高鐵列車采購磋商洽談會。
而這一次磋商洽談，與前年的國際招標截然不同。
前年，龍國的高速鐵路動車組采購項目。
是剛改組不久的龍國鐵路集團，主動對四個國家的高鐵巨頭，發出了招標邀請。
為了搶占龍國的高鐵市場，拿下160列高速動車組的重磅采購合同。
德聯國的希門子、法蘭國的阿勒斯通、加納達的龐帕迪、櫻花的山崎重工。
這四家實力不俗的國際知名高鐵巨頭，也都接受了招標邀請，並參與了投標。
那一次的國際招標，可謂是一波三折。
原本櫻花人，是並沒有抱任何希望的。
因為他們雖然早在上世紀六十年代，就建造了全世界第一條高速鐵路，時速高達210公裏。
而經過多年的發展與建設，他們的運營裏程、車型種類、安全記錄等等也都表現不俗，且經驗豐富。
但是相比於其他三家，他們的技術實力卻並不是最強的。
在四大國際高鐵巨頭當中，希門子的實力，毋庸置疑是最強的。
他們的高速列車，不僅技術最先進，可靠性也非常高，經濟性也很好。
他們還願意與龍國的鐵路企業，打造合資公司、轉讓全套技術……
遙想當年。
龍國人要發展汽車工業，也是最先和德聯大眾合作，在天海建成了合資廠。
所以櫻花人便認為，龍國人要建高鐵，要走‘市場換技術’的老路線，肯定是和希門子合作。
然而……
最有中標概率的希門子，卻是最先出局的。
他們一列高速列車，居然要賣3.5億元。
技術轉讓費，居然還要再收幾十億元。
當時參與招標談判的徐雷，詢問希門子的競標團隊，能不能降價。
得到一分不少的傲慢回答後，徐雷也毫不留情的，讓他們趕緊買機票走人。
想把龍國人當冤大頭狠宰？
真以為他徐雷是喝稀飯的嗎？
真當龍國人，一點兒脾氣都沒有？
這件事，對希門子的影響極大。
招標結束，痛失數百億大單的希門子，股價應聲暴跌。
而原本以為希望不大，卻拿出了足夠誠意的櫻花人和法蘭人，則笑翻了。
尤其是櫻花山崎重工。
他們是本著‘死馬當作活馬醫’的想法，盡可能的增加一點中標概率。
為此，臨時還多叫了幾家企業，組成了櫻花新幹線聯合體。
在遞交標書前，不僅大幅降低了價格，還承諾‘包教包會’般轉讓技術。
之所以要如此‘賤賣’。
那也是因為，櫻花國土狹小，高速鐵路發展了幾十年，早就飽和了。
對各家企業來說，與其讓生產線吃灰，讓多年積攢的技術，不能變為財富，還不如‘賤賣’，至少也能賺些錢。
況且龍國才剛開始建高鐵，要建八縱八橫，總裏程好幾萬公裏，需好幾千輛高速列車……
這麽大的市場需求量，隻要能采用一部分櫻花的高鐵標準，能讓櫻花的企業參與其中，哪怕賣點零配件都能賺不少啊！
於是乎。
第一次國際評標之時。
所有人都知道，徐雷在玩‘二桃殺三士’的計謀。
但高傲的希門子，迅速被掃出局，其他三家想要賺錢，就不得不‘屈服’。
最終。
法蘭人和櫻花人，成了這一次國際招標的贏家。
原本希望最大，結果卻最先出局的希門子。
很快董事會和股東大會，就一致決定，將競標團隊全部開除。
並且從那時候起，他們就開始重新組建團隊，準備參與第二次競標。
畢竟誰都知道。
龍國人修建那麽多條客運專線，第一次采購的160列高速列車，顯然遠遠不夠，肯定還會有第二次招標。
然而……
誰也沒想到。
第二次，龍國人又變花樣了。
他們不搞國際招標，改為了磋商洽談。
並且依然隻和龍國境內，符合相關資質條件的鐵路企業洽談。
這不就逼得希門子，也必須在龍國境內，找一家機車廠合作嗎？
而且要想讓該機車廠符合要求，也必須要同意轉讓全套技術……
三年前。
希門子錯失幾百億的大單。
他們在得知磋商競談要求後，就迅速與有過多年供貨合作關係的，唐汕機車車輛廠達成了合作協議。
該車輛廠迅速進行相應調整，變成了龍車集團唐汕機車車輛有限公司，將依托希門子提供的技術，製造時速350公裏的高鐵列車。
如今。
借殼唐汕機車的希門子卷土重來，當然不可能再有任何傲慢，絕不可能再像上一次那樣漫天要價。
而上一次，加納達的龐帕迪，因為降價不夠大、技術轉讓很保守，沒有成為中標商，錯失大單。
可他們卻在評標結束後，迅速同意了箐島泗方車輛廠，較早前提出的高鐵技術轉讓合同。
合同簽署後，他們就轉讓全套技術，幾乎手把手的，教會該廠研製出了drh1型動車組。
該型動車組運行時速200公裏，很適合在既有的電氣化鐵路線上運行，作為城際列車使用。
如今這款動車組，不僅已經定型小批量量產，而且還在東廣省內的深城與香江城際線上運營，效果不錯。
除此之外。
法蘭國的阿勒斯通。
在上一次中標之後，也是嚴格履行了合作協議。
不僅保質保量的，如期在其本土工廠，造出高鐵列車。
還協助龍國國內的合作商，完成了整車的組裝製造，並驗收合格。
相關的技術轉讓協議，也是履行到位，讓龍國人非常滿意他們的服務。
在合作中嚐到了甜頭的阿勒斯通。
這一次，當然胃口隻會更大，要拿下更多訂單。
據說他們為了討好龍國人。
轉讓技術算什麽？
他們準備承諾，要幫助龍國人，大幅提高國產化率。
也就是說。
他們已經不滿足，隻是教會龍國人組裝生產。
他們還要幫助龍國人，學會研發製造。
為了賺錢，真是不怕‘教會徒弟餓死師傅’。
麵對必然要殺低價的希門子、已經先發製人的龐帕迪，以及臉都不要的阿勒斯通……
以山崎重工為首的，櫻花新幹線聯合體，該怎麽辦？
難道他們也要為了贏得巨額訂單，毫無保留的去討好龍國人嗎？
龍國人的創造力有多強。
他們已經早就領教過了。
才兩三年的時間，他們就已經在合作中，學到了不少技術，並培育出了不錯的高鐵產業鏈。
這一次如果再大幅讓步，甚至為了比其他三家更有優勢，而給出更好的條件……
那麽就像練了吸星大法的龍國人，技術實力必將成長更快。
他們先引進技術，再消化吸收，最後自主創新的‘三步走’戰略，必將走得更快。
而且由於他們還同時，與其他三大高鐵巨頭合作，還吸收了他們的先進技術和寶貴經驗。
到時候。
他們龍國人，集齊四家的優勢特長，再加上自主創新，必然會打造出世界一流的高鐵。
可就算知道‘養虎為患’，又能怎麽辦呢？
想拿到訂單賺錢，就必須要轉讓技術。
你不轉讓技術，有的是人願意轉讓。
分屬於不同國家的四大巨頭，本就不可能齊心協力。
即便聯合起來，也沒辦法與龍國人抗衡。
因為全世界，有條件發展高鐵，並且有決心有能力大規模發展的，也就隻有龍國。
這是典型的‘買方市場’。
業主掌握了絕對的主動權。
真要奇跡發生，四家非得要聯合起來，欺壓龍國人。
那也沒關係。
龍國早在很多年前，就開始自主研發動車組。
雖然先進性和可靠性，沒有達到國際一流水平。
但龍國人一旦認真起來，舉國之力開始大規模科研攻關。
導彈衛星都能搞出來，還擔心他們搞不定高速動車組？
他們搞‘市場換技術’的策略，不過是想盡快把高鐵產業做大做強而已，並不是自身沒有能力。
所以……
今天下午要展開的第二次磋商洽談，是真的燒腦。
不光競爭對手們，為了斬獲大單而毫無底線。
作為業主的龍國鐵路集團，也極有可能會獅子大開口。
當然。
大家最怕的，還是徐雷。
在他麵前耍花招，那簡直就是找死。
他可不管你什麽國際巨頭、知名企業。
也不管，兩國之間經貿關係有多密切。
就算是希門子，一分不少，也得滾蛋。
“如果徐雷不能參加磋商談判，那對咱們四家來說，簡直就是天大的好消息啊！”
“不過他對各家單位，一向都是一視同仁，他不來參會，並不代表咱們就能輕鬆穩贏呀！”
“況且咱們櫻花的情報人員，能探查到這一情況，難道其他三個國家的，就一點兒也不知情？”
古純壽夫暗暗嘀咕之餘。
將密電塞進碎紙機，啟動按鈕。
伴隨著滋滋滋的聲音，密電被粉碎成渣。
片刻後。
古純壽夫來到了會議室。
櫻花新幹線聯合體的幾家企業代表，立馬停止了討論，紛紛將目光看向，開會遲到的古純壽夫大使。
“各位，我剛剛接到一個重磅消息，徐雷，他很有可能不會參加下午的磋商談判會議。”
話音剛落，眾人立馬歡呼雀躍。
有人甚至原地蹦了起來，興奮得手舞足蹈。
都說商場如戰場。
在高鐵這個看似龐大，卻又比較‘小眾’的市場領域。
互為死敵的，又何止是存在競爭關係的各家企業？
四大國際高鐵巨頭，也都怕了龍國鐵路集團這個大業主。
徐雷不來參加磋商談判。
就像是敵方少了一員戰力超強的猛將。
這當然足以讓眾人，興奮不已、歡呼雀躍。
古純壽夫等眾人歡慶了一會兒後，接著說道：
“我認為徐雷不參加磋商談判，對咱們四家來說都是好消息，那就不算好消息了。”
“我反而覺得，他不來，咱們四家不想辦法應付他，反而彼此的廝殺，會更加激烈！”
這話一出。
不少人臉上的笑容，驟然消失。
徐雷不在，就像是拳擊比賽，沒有了嚴苛的主裁判。
既然主裁判都不在，不怕被叫停、被處罰。
那麽為了贏得比賽，拳手們顯然會打得更激烈。
如此簡單淺顯的道理，大家自然很快就想明白了。
“三年前，希門子為他們的傲慢，付出了慘重代價，這一次他們肯定會不惜一切代價，也要拿下一筆大單。”
“龐帕迪和箐島泗方車輛廠，肯定會靠已經小規模量產運營drh1型動車組，重點競爭時速200公裏以下的城際列車。”
“關於阿勒斯通，要幫助龍國人提高國產化率的傳聞，我相信大概率是真的，龍國人早就想研製國產350公裏時速的智能化高速動車組。”
……
眾人開始分析對手，調整應對策略。
隨著時間推移。
古純壽夫明顯感覺，大家為了贏得訂單，快毫無下限。
恨不得把最先進的高鐵技術和工藝，都傳授給龍國人。
哪怕龍國人學會後，將來不再買櫻花本土生產的列車，也不再進口任何零部件。
甚至明知道，將來其他國家要修高鐵之時，龍車集團必然要成為強勁的競爭對手。
但，又能如何？
如果不能搶到訂單，賺到巨額收益。
大家能不能熬到將來，還不一定呢！
當務之急，是要不惜一切代價，搶占市場賺到錢。
至於以後的事情，當然以後再說。
想把眼前的肥肉，吃到嘴裏才是頭等大事。
對此。
古純壽夫雖然心痛，可卻又無可奈何。
如今櫻花本身就踐行，米利的那一套自由貿易主義。
企業們為了生存、為了盈利，要采取什麽樣競爭策略，官方無權幹預。
況且，櫻花五大電子企業，因為不強強聯合，已經破產倒閉了。
難得櫻花的新幹線高鐵企業們，願意抱團組成聯合體，迎戰另外三家國際巨頭。
古純壽夫，還能說什麽好呢？
難道勸他們‘留一手’，不要幫助龍國，迅猛發展成了高鐵強國？
轉念想想。
徐雷也真是厲害。
就算他不來參加磋商談判，四大國際高鐵巨頭，也照樣會惡性競爭，瘋狂讓利。
“這就是龍國人，傳承數千年的智慧啊！”
“就算徐雷他人不來，照樣能讓你們四家，殺得頭破血流。”
叮鈴鈴～
鬧鍾響起。
午飯都在一起邊吃邊聊的所有人，立馬停止了討論。
古純壽夫關上鬧鍾，站了起來。
“這一場前所未有的高鐵訂單爭奪大戰，關係重大、意義非凡！”
“贏下訂單，打敗三大國際巨頭的重任，就交給各位了！！”
說罷，古純壽夫九十度深鞠躬。
仿佛送壯士出征一般，送別櫻花新幹線聯合體代表團……
櫻花大使館。
古純壽夫剛走出辦公室，準備去開會。
一名助理就急匆匆的迎麵走來，喘著粗氣遞上密電。
“你立刻去會議室，讓他們先自由討論，我要稍等一會兒。”
“好的！”
轉身回到辦公室，古純壽夫反鎖房門，便急忙拆封密電。
一目十行。
他迅速看完情報特課，發來的最新情報。
“沒有任何證據，就推測徐雷送醫院搶救了？”
古純壽夫帶著疑惑，又仔細閱讀了一遍。
從文字描述來看。
龍國方麵，對這件事的反應很激烈。
多家知名大醫院和軍醫院，都猶如進入了戰時狀態。
大量醫學專家，被緊急征調前往了西蓉婦女兒童醫院。
而這家醫院，與西蓉飛機廠，就隻隔了一條街。
事發後，不止是醫院，周圍幾條街都被封鎖管控。
雖然不到兩個小時，就解除了管控。
但根據情報人員反應。
該醫院的急診大樓外，依然停有軍車。
大樓的一樓有部分區域，仍然被管控。
現場有裝備精良、荷槍實彈的士兵執勤警戒。
如果不是級別特別高的大人物。
哪有這樣的陣仗？
而櫻花情報特課。
根據各方麵的情報，進行仔細的梳理後，推斷極有可能是徐雷突發疾病、送醫搶救。
其他能讓西蓉市、巴蜀省以及軍方，做出如此迅猛激烈反應的大佬，根本就不在西蓉。
而徐雷本就級別足夠，最近幾天一直都在西部地區。
前些天，他才去了龍國西北工業大學，受到了無數學子的追捧。
在可容納上萬人的體育場，發表‘勤奮苦讀、逐夢藍天’的演講，居然也能座無虛席、人滿為患，可見其影響力之大。
之後，雖然沒有了他的相關報道，人們不知道他去了哪兒。
但櫻花情報特課，卻一直很清楚，徐雷參與了多個重大科研項目。
他到了龍國西部，不可能就隻去一趟龍國西北工業大學。
正研製大型軍用運輸機的龍國西飛，怎麽可能不去？
而都到了安西，相鄰不遠的西蓉，又怎麽可能不去？
之前一直有傳聞，西蓉飛機設計研究院，圓滿完成第三代多用途戰鬥機j10的研製任務後，受命研發第四代隱身戰鬥機。
雖然這個傳聞，並沒有實錘證據可以證實。
但在武器裝備研發方麵，龍國一直野心勃勃，並且緊盯米利，摸石頭過河。
米利的猛禽隱身戰鬥機，正式服役開始量產。
不甘落後的龍國人，又豈能眼睜睜的，看著差距被拉大？
如果沒有可與之匹敵的隱身戰鬥機，還怎麽扞衛領空、守衛國土？
所以……
櫻花的情報人員，一直非常篤定，西蓉飛機設計研究院在研製第四代隱身戰鬥機。
他們也堅信，擁有極高天賦，且眼光超前，還被高層極為重視的徐雷，也必然會參與研發。
如今。
也隻有徐雷突發疾病，被送到了西蓉飛機廠，隻有一街之隔的西蓉婦女兒童醫院，才會有如此大的動靜。
“所以……現在徐雷是不治身亡了，還是轉危為安了呢？”
古純壽夫眉頭緊鎖。
仔細想了想後。
他並沒有急於求證。
情報特課如果知道，他們肯定在密電裏，就會說清楚。
既然密電都沒說明清楚，又何必多問呢？
但有一點可以確定。
徐雷這會兒人都還在西蓉。
那麽他肯定趕不上，下午召開的高鐵列車采購磋商洽談會。
而這一次磋商洽談，與前年的國際招標截然不同。
前年，龍國的高速鐵路動車組采購項目。
是剛改組不久的龍國鐵路集團，主動對四個國家的高鐵巨頭，發出了招標邀請。
為了搶占龍國的高鐵市場，拿下160列高速動車組的重磅采購合同。
德聯國的希門子、法蘭國的阿勒斯通、加納達的龐帕迪、櫻花的山崎重工。
這四家實力不俗的國際知名高鐵巨頭，也都接受了招標邀請，並參與了投標。
那一次的國際招標，可謂是一波三折。
原本櫻花人，是並沒有抱任何希望的。
因為他們雖然早在上世紀六十年代，就建造了全世界第一條高速鐵路，時速高達210公裏。
而經過多年的發展與建設，他們的運營裏程、車型種類、安全記錄等等也都表現不俗，且經驗豐富。
但是相比於其他三家，他們的技術實力卻並不是最強的。
在四大國際高鐵巨頭當中，希門子的實力，毋庸置疑是最強的。
他們的高速列車，不僅技術最先進，可靠性也非常高，經濟性也很好。
他們還願意與龍國的鐵路企業，打造合資公司、轉讓全套技術……
遙想當年。
龍國人要發展汽車工業，也是最先和德聯大眾合作，在天海建成了合資廠。
所以櫻花人便認為，龍國人要建高鐵，要走‘市場換技術’的老路線，肯定是和希門子合作。
然而……
最有中標概率的希門子，卻是最先出局的。
他們一列高速列車，居然要賣3.5億元。
技術轉讓費，居然還要再收幾十億元。
當時參與招標談判的徐雷，詢問希門子的競標團隊，能不能降價。
得到一分不少的傲慢回答後，徐雷也毫不留情的，讓他們趕緊買機票走人。
想把龍國人當冤大頭狠宰？
真以為他徐雷是喝稀飯的嗎？
真當龍國人，一點兒脾氣都沒有？
這件事，對希門子的影響極大。
招標結束，痛失數百億大單的希門子，股價應聲暴跌。
而原本以為希望不大，卻拿出了足夠誠意的櫻花人和法蘭人，則笑翻了。
尤其是櫻花山崎重工。
他們是本著‘死馬當作活馬醫’的想法，盡可能的增加一點中標概率。
為此，臨時還多叫了幾家企業，組成了櫻花新幹線聯合體。
在遞交標書前，不僅大幅降低了價格，還承諾‘包教包會’般轉讓技術。
之所以要如此‘賤賣’。
那也是因為，櫻花國土狹小，高速鐵路發展了幾十年，早就飽和了。
對各家企業來說，與其讓生產線吃灰，讓多年積攢的技術，不能變為財富，還不如‘賤賣’，至少也能賺些錢。
況且龍國才剛開始建高鐵，要建八縱八橫，總裏程好幾萬公裏，需好幾千輛高速列車……
這麽大的市場需求量，隻要能采用一部分櫻花的高鐵標準，能讓櫻花的企業參與其中，哪怕賣點零配件都能賺不少啊！
於是乎。
第一次國際評標之時。
所有人都知道，徐雷在玩‘二桃殺三士’的計謀。
但高傲的希門子，迅速被掃出局，其他三家想要賺錢，就不得不‘屈服’。
最終。
法蘭人和櫻花人，成了這一次國際招標的贏家。
原本希望最大，結果卻最先出局的希門子。
很快董事會和股東大會，就一致決定，將競標團隊全部開除。
並且從那時候起，他們就開始重新組建團隊，準備參與第二次競標。
畢竟誰都知道。
龍國人修建那麽多條客運專線，第一次采購的160列高速列車，顯然遠遠不夠，肯定還會有第二次招標。
然而……
誰也沒想到。
第二次，龍國人又變花樣了。
他們不搞國際招標，改為了磋商洽談。
並且依然隻和龍國境內，符合相關資質條件的鐵路企業洽談。
這不就逼得希門子，也必須在龍國境內，找一家機車廠合作嗎？
而且要想讓該機車廠符合要求，也必須要同意轉讓全套技術……
三年前。
希門子錯失幾百億的大單。
他們在得知磋商競談要求後，就迅速與有過多年供貨合作關係的，唐汕機車車輛廠達成了合作協議。
該車輛廠迅速進行相應調整，變成了龍車集團唐汕機車車輛有限公司，將依托希門子提供的技術，製造時速350公裏的高鐵列車。
如今。
借殼唐汕機車的希門子卷土重來，當然不可能再有任何傲慢，絕不可能再像上一次那樣漫天要價。
而上一次，加納達的龐帕迪，因為降價不夠大、技術轉讓很保守，沒有成為中標商，錯失大單。
可他們卻在評標結束後，迅速同意了箐島泗方車輛廠，較早前提出的高鐵技術轉讓合同。
合同簽署後，他們就轉讓全套技術，幾乎手把手的，教會該廠研製出了drh1型動車組。
該型動車組運行時速200公裏，很適合在既有的電氣化鐵路線上運行，作為城際列車使用。
如今這款動車組，不僅已經定型小批量量產，而且還在東廣省內的深城與香江城際線上運營，效果不錯。
除此之外。
法蘭國的阿勒斯通。
在上一次中標之後，也是嚴格履行了合作協議。
不僅保質保量的，如期在其本土工廠，造出高鐵列車。
還協助龍國國內的合作商，完成了整車的組裝製造，並驗收合格。
相關的技術轉讓協議，也是履行到位，讓龍國人非常滿意他們的服務。
在合作中嚐到了甜頭的阿勒斯通。
這一次，當然胃口隻會更大，要拿下更多訂單。
據說他們為了討好龍國人。
轉讓技術算什麽？
他們準備承諾，要幫助龍國人，大幅提高國產化率。
也就是說。
他們已經不滿足，隻是教會龍國人組裝生產。
他們還要幫助龍國人，學會研發製造。
為了賺錢，真是不怕‘教會徒弟餓死師傅’。
麵對必然要殺低價的希門子、已經先發製人的龐帕迪，以及臉都不要的阿勒斯通……
以山崎重工為首的，櫻花新幹線聯合體，該怎麽辦？
難道他們也要為了贏得巨額訂單，毫無保留的去討好龍國人嗎？
龍國人的創造力有多強。
他們已經早就領教過了。
才兩三年的時間，他們就已經在合作中，學到了不少技術，並培育出了不錯的高鐵產業鏈。
這一次如果再大幅讓步，甚至為了比其他三家更有優勢，而給出更好的條件……
那麽就像練了吸星大法的龍國人，技術實力必將成長更快。
他們先引進技術，再消化吸收，最後自主創新的‘三步走’戰略，必將走得更快。
而且由於他們還同時，與其他三大高鐵巨頭合作，還吸收了他們的先進技術和寶貴經驗。
到時候。
他們龍國人，集齊四家的優勢特長，再加上自主創新，必然會打造出世界一流的高鐵。
可就算知道‘養虎為患’，又能怎麽辦呢？
想拿到訂單賺錢，就必須要轉讓技術。
你不轉讓技術，有的是人願意轉讓。
分屬於不同國家的四大巨頭，本就不可能齊心協力。
即便聯合起來，也沒辦法與龍國人抗衡。
因為全世界，有條件發展高鐵，並且有決心有能力大規模發展的，也就隻有龍國。
這是典型的‘買方市場’。
業主掌握了絕對的主動權。
真要奇跡發生，四家非得要聯合起來，欺壓龍國人。
那也沒關係。
龍國早在很多年前，就開始自主研發動車組。
雖然先進性和可靠性，沒有達到國際一流水平。
但龍國人一旦認真起來，舉國之力開始大規模科研攻關。
導彈衛星都能搞出來，還擔心他們搞不定高速動車組？
他們搞‘市場換技術’的策略，不過是想盡快把高鐵產業做大做強而已，並不是自身沒有能力。
所以……
今天下午要展開的第二次磋商洽談，是真的燒腦。
不光競爭對手們，為了斬獲大單而毫無底線。
作為業主的龍國鐵路集團，也極有可能會獅子大開口。
當然。
大家最怕的，還是徐雷。
在他麵前耍花招，那簡直就是找死。
他可不管你什麽國際巨頭、知名企業。
也不管，兩國之間經貿關係有多密切。
就算是希門子，一分不少，也得滾蛋。
“如果徐雷不能參加磋商談判，那對咱們四家來說，簡直就是天大的好消息啊！”
“不過他對各家單位，一向都是一視同仁，他不來參會，並不代表咱們就能輕鬆穩贏呀！”
“況且咱們櫻花的情報人員，能探查到這一情況，難道其他三個國家的，就一點兒也不知情？”
古純壽夫暗暗嘀咕之餘。
將密電塞進碎紙機，啟動按鈕。
伴隨著滋滋滋的聲音，密電被粉碎成渣。
片刻後。
古純壽夫來到了會議室。
櫻花新幹線聯合體的幾家企業代表，立馬停止了討論，紛紛將目光看向，開會遲到的古純壽夫大使。
“各位，我剛剛接到一個重磅消息，徐雷，他很有可能不會參加下午的磋商談判會議。”
話音剛落，眾人立馬歡呼雀躍。
有人甚至原地蹦了起來，興奮得手舞足蹈。
都說商場如戰場。
在高鐵這個看似龐大，卻又比較‘小眾’的市場領域。
互為死敵的，又何止是存在競爭關係的各家企業？
四大國際高鐵巨頭，也都怕了龍國鐵路集團這個大業主。
徐雷不來參加磋商談判。
就像是敵方少了一員戰力超強的猛將。
這當然足以讓眾人，興奮不已、歡呼雀躍。
古純壽夫等眾人歡慶了一會兒後，接著說道：
“我認為徐雷不參加磋商談判，對咱們四家來說都是好消息，那就不算好消息了。”
“我反而覺得，他不來，咱們四家不想辦法應付他，反而彼此的廝殺，會更加激烈！”
這話一出。
不少人臉上的笑容，驟然消失。
徐雷不在，就像是拳擊比賽，沒有了嚴苛的主裁判。
既然主裁判都不在，不怕被叫停、被處罰。
那麽為了贏得比賽，拳手們顯然會打得更激烈。
如此簡單淺顯的道理，大家自然很快就想明白了。
“三年前，希門子為他們的傲慢，付出了慘重代價，這一次他們肯定會不惜一切代價，也要拿下一筆大單。”
“龐帕迪和箐島泗方車輛廠，肯定會靠已經小規模量產運營drh1型動車組，重點競爭時速200公裏以下的城際列車。”
“關於阿勒斯通，要幫助龍國人提高國產化率的傳聞，我相信大概率是真的，龍國人早就想研製國產350公裏時速的智能化高速動車組。”
……
眾人開始分析對手，調整應對策略。
隨著時間推移。
古純壽夫明顯感覺，大家為了贏得訂單，快毫無下限。
恨不得把最先進的高鐵技術和工藝，都傳授給龍國人。
哪怕龍國人學會後，將來不再買櫻花本土生產的列車，也不再進口任何零部件。
甚至明知道，將來其他國家要修高鐵之時，龍車集團必然要成為強勁的競爭對手。
但，又能如何？
如果不能搶到訂單，賺到巨額收益。
大家能不能熬到將來，還不一定呢！
當務之急，是要不惜一切代價，搶占市場賺到錢。
至於以後的事情，當然以後再說。
想把眼前的肥肉，吃到嘴裏才是頭等大事。
對此。
古純壽夫雖然心痛，可卻又無可奈何。
如今櫻花本身就踐行，米利的那一套自由貿易主義。
企業們為了生存、為了盈利，要采取什麽樣競爭策略，官方無權幹預。
況且，櫻花五大電子企業，因為不強強聯合，已經破產倒閉了。
難得櫻花的新幹線高鐵企業們，願意抱團組成聯合體，迎戰另外三家國際巨頭。
古純壽夫，還能說什麽好呢？
難道勸他們‘留一手’，不要幫助龍國，迅猛發展成了高鐵強國？
轉念想想。
徐雷也真是厲害。
就算他不來參加磋商談判，四大國際高鐵巨頭，也照樣會惡性競爭，瘋狂讓利。
“這就是龍國人，傳承數千年的智慧啊！”
“就算徐雷他人不來，照樣能讓你們四家，殺得頭破血流。”
叮鈴鈴～
鬧鍾響起。
午飯都在一起邊吃邊聊的所有人，立馬停止了討論。
古純壽夫關上鬧鍾，站了起來。
“這一場前所未有的高鐵訂單爭奪大戰，關係重大、意義非凡！”
“贏下訂單，打敗三大國際巨頭的重任，就交給各位了！！”
說罷，古純壽夫九十度深鞠躬。
仿佛送壯士出征一般，送別櫻花新幹線聯合體代表團……