第137章 反戈一擊
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
威淩車隊昨天已經宣布洛城車手立英致將頂替蜚立走後留下來的位置，代表車隊出戰賽季餘下比賽。
另外一個從中海傳出的最新消息是，韋博世的整形手術成功，整個過程曆時4個半小時。韋博世將返回家中繼續為明年的比賽做準備。
洛城車手立英致將從本周末的洛城站開始接替蜚立，為表現神勇的威淩而戰。
蜚立則頂著泉府站亞軍的成績到雷之神車隊替換路征，與寧威一起完成本賽季剩下的五個分站。
立英致深信自己在本周末的洛城站重回一級方程式賽場後能立即找到感覺。
立英致自2207年離開一級方程式之後，僅在數月前在正規賽道測試過本賽季的戰車。
但28歲的洛城人並不擔心本周末在雷神賽道缺乏競爭力，認為自己能迅速獲得速度。
“我想我已經準備好參加比賽了，因為我一直促使自己去適應，洛城將是完美的比賽。
新港站會非常困難，因為我不了解這條賽道，大家在去年也有這樣抱怨。
我並不擔心速度，我認為我們能立即跟上比賽節奏，我比以往任何時候都更適合參賽。”立英致談道。
“雷神是一級方程式最有曆史意義的賽道之一，並且它在洛城。雷神是一條偉大的賽道，2204年我在這裏贏得了三級方程式，這是難以置信的感覺。
你留心賽道周圍的環境，在賽道末段是一片森林，你以330 km\/h的時速在其中穿梭。”
盡管立英致認為在過去兩年作為車隊的一部分感覺非常好，但洛城人也坦言自己缺少比賽經驗。
“對於車隊以及我們取得的進步我感到非常好。很多進步都源於風洞試驗，對於車隊的進步以及我們所做的偉大的工作，我感到非常高興。
在青雲取得杆位，對我們來說的確有些出乎意料。我認為我是為賽車而生，但最終卻隻能通過電視觀看比賽。
但我深信自己能很快得到一輛賽車，並為此做好準備，無論何時需要，都能投入比賽。”
9月4日，大秦汽車聯合會已發表官方聲明，正式傳喚奔雷一級方程式車隊出席將於2209年9月21日在江城舉行的大秦汽車聯合會世界汽車運動理事會。
回答“車隊在2208年的新港大獎賽上，故意指使皮文斌撞車，以助龍浩奪冠”的指控。但直至當日，外界仍對這起事件知之甚少。
昨天，鹿城賽車媒體在一篇最新刊登的文章中，披露了這起事件的部分內情，讓公眾對事件有了更多的了解。
在報道中稱，奔雷有意操縱比賽的罪名是否成立，關鍵在於皮文斌、李亞和西門茲三人、在去年新港大獎賽賽前的那次密會的真相究竟是怎樣的。
2208年新港大獎賽周日比賽開始前，皮文斌、李亞和西門茲在奔雷的一間賽道辦公室召開過一次小會。
內容是討論正賽的策略——這是每場比賽之前車手和車隊間的正常溝通。
但根據報道，皮文斌在向大秦汽車聯合會提交的證詞中稱，他在那次會議上收到李亞和西門茲下達的指令，要求他在比賽的初段故意撞車，以幫助龍浩奪冠。
皮文斌稱答應是因為他對自己在車隊的處境不滿，因為奔雷當時還沒有和他續簽2209年的合同——同是車隊老板，亦是他經紀人的李亞一拖再拖不給保證。
皮文斌暗示他除了接受命令，製造撞車別無選擇，因為他感覺這樣將得到車隊的獎勵。
在其提交給大秦汽車聯合會的證詞中，
皮文斌聲稱在第一次會議結束後，他被西門茲叫到一邊，下令他應該在比賽進行到13到14圈時龍浩預定的首次加油進站結束後不久，在17號彎製造撞車。
之所以選擇17號彎，是因為在那個彎道賽會沒有布置可直接將賽車吊出賽道的起重機。所以任何事故都可以保證觸發安全車。
然根據媒體了解到的信息，李亞和西門茲在向大秦汽車聯合會提交的文件中，對皮文斌的證詞進行了全盤否認。
李亞和西門茲承認賽前曾和皮文斌開過一次三人小會，但指出撞車的主意，是皮文斌“毛遂自薦”，自己提出的。
來自業界的消息稱，新港大獎賽的事件進入大秦汽車聯合會的視野在今年7月26日——皮文斌在鎮州為奔雷參加最後一場比賽的同一天。
當時，皮文斌的父親單獨會見大秦汽車聯合會主席梅森，透露了一年前發生的事情。
接著，皮文斌7月30日前往大秦汽車聯合會位於江城的總部，向大秦汽車聯合會的代表、賽事顧問和來自法律事務所的外部調查員提交了證詞。
大秦汽車聯合會在收到證詞後，隨即召集三位新港大獎賽的幹事，以及兩位法律事務所的外部調查員，飛往泉府大獎賽的比賽現場，對奔雷車隊的代表進行了采訪調查。
後來的事情大家都知道了，大秦汽車聯合會在9月4日發表聲明，正式傳喚奔雷出席聽證會。
洛城媒體報道稱，大秦汽車聯合會傳喚奔雷出席聽證會的另一個原因是，皮文斌在撞車之前的遙感數據存在異常。
原文稱，正常情況下，當車手在出17彎時是後輪會失去抓地力，此時要求車手短暫的鬆一下油門。
但是，在皮文斌撞車的那圈，小皮在過17號彎時一直保持加速，盡管他的後輪已經失去了抓地力。
報道中，李亞稱自己是“遭皮文斌家庭敲詐的受害人。”，堅決否認自己向皮文斌下達過故意撞車的指令。
“我確認周日早上和皮文斌開過會，但是根本沒有談過那樣的事情。我依舊記得皮文斌新港那站在思想上是非常脆弱的。
而且，有音頻記錄，當我通過電視畫麵看到皮文斌撞車後表達的失望。”李亞說道。
西門茲則一口咬定故意撞車的主意是皮文斌自己提出的。
“是的，周日早上和皮文斌的會上，曾有過故意引發安全車這個話題。但這是皮文斌自己的建議，這隻是一次對話。”
另外一個從中海傳出的最新消息是，韋博世的整形手術成功，整個過程曆時4個半小時。韋博世將返回家中繼續為明年的比賽做準備。
洛城車手立英致將從本周末的洛城站開始接替蜚立，為表現神勇的威淩而戰。
蜚立則頂著泉府站亞軍的成績到雷之神車隊替換路征，與寧威一起完成本賽季剩下的五個分站。
立英致深信自己在本周末的洛城站重回一級方程式賽場後能立即找到感覺。
立英致自2207年離開一級方程式之後，僅在數月前在正規賽道測試過本賽季的戰車。
但28歲的洛城人並不擔心本周末在雷神賽道缺乏競爭力，認為自己能迅速獲得速度。
“我想我已經準備好參加比賽了，因為我一直促使自己去適應，洛城將是完美的比賽。
新港站會非常困難，因為我不了解這條賽道，大家在去年也有這樣抱怨。
我並不擔心速度，我認為我們能立即跟上比賽節奏，我比以往任何時候都更適合參賽。”立英致談道。
“雷神是一級方程式最有曆史意義的賽道之一，並且它在洛城。雷神是一條偉大的賽道，2204年我在這裏贏得了三級方程式，這是難以置信的感覺。
你留心賽道周圍的環境，在賽道末段是一片森林，你以330 km\/h的時速在其中穿梭。”
盡管立英致認為在過去兩年作為車隊的一部分感覺非常好，但洛城人也坦言自己缺少比賽經驗。
“對於車隊以及我們取得的進步我感到非常好。很多進步都源於風洞試驗，對於車隊的進步以及我們所做的偉大的工作，我感到非常高興。
在青雲取得杆位，對我們來說的確有些出乎意料。我認為我是為賽車而生，但最終卻隻能通過電視觀看比賽。
但我深信自己能很快得到一輛賽車，並為此做好準備，無論何時需要，都能投入比賽。”
9月4日，大秦汽車聯合會已發表官方聲明，正式傳喚奔雷一級方程式車隊出席將於2209年9月21日在江城舉行的大秦汽車聯合會世界汽車運動理事會。
回答“車隊在2208年的新港大獎賽上，故意指使皮文斌撞車，以助龍浩奪冠”的指控。但直至當日，外界仍對這起事件知之甚少。
昨天，鹿城賽車媒體在一篇最新刊登的文章中，披露了這起事件的部分內情，讓公眾對事件有了更多的了解。
在報道中稱，奔雷有意操縱比賽的罪名是否成立，關鍵在於皮文斌、李亞和西門茲三人、在去年新港大獎賽賽前的那次密會的真相究竟是怎樣的。
2208年新港大獎賽周日比賽開始前，皮文斌、李亞和西門茲在奔雷的一間賽道辦公室召開過一次小會。
內容是討論正賽的策略——這是每場比賽之前車手和車隊間的正常溝通。
但根據報道，皮文斌在向大秦汽車聯合會提交的證詞中稱，他在那次會議上收到李亞和西門茲下達的指令，要求他在比賽的初段故意撞車，以幫助龍浩奪冠。
皮文斌稱答應是因為他對自己在車隊的處境不滿，因為奔雷當時還沒有和他續簽2209年的合同——同是車隊老板，亦是他經紀人的李亞一拖再拖不給保證。
皮文斌暗示他除了接受命令，製造撞車別無選擇，因為他感覺這樣將得到車隊的獎勵。
在其提交給大秦汽車聯合會的證詞中，
皮文斌聲稱在第一次會議結束後，他被西門茲叫到一邊，下令他應該在比賽進行到13到14圈時龍浩預定的首次加油進站結束後不久，在17號彎製造撞車。
之所以選擇17號彎，是因為在那個彎道賽會沒有布置可直接將賽車吊出賽道的起重機。所以任何事故都可以保證觸發安全車。
然根據媒體了解到的信息，李亞和西門茲在向大秦汽車聯合會提交的文件中，對皮文斌的證詞進行了全盤否認。
李亞和西門茲承認賽前曾和皮文斌開過一次三人小會，但指出撞車的主意，是皮文斌“毛遂自薦”，自己提出的。
來自業界的消息稱，新港大獎賽的事件進入大秦汽車聯合會的視野在今年7月26日——皮文斌在鎮州為奔雷參加最後一場比賽的同一天。
當時，皮文斌的父親單獨會見大秦汽車聯合會主席梅森，透露了一年前發生的事情。
接著，皮文斌7月30日前往大秦汽車聯合會位於江城的總部，向大秦汽車聯合會的代表、賽事顧問和來自法律事務所的外部調查員提交了證詞。
大秦汽車聯合會在收到證詞後，隨即召集三位新港大獎賽的幹事，以及兩位法律事務所的外部調查員，飛往泉府大獎賽的比賽現場，對奔雷車隊的代表進行了采訪調查。
後來的事情大家都知道了，大秦汽車聯合會在9月4日發表聲明，正式傳喚奔雷出席聽證會。
洛城媒體報道稱，大秦汽車聯合會傳喚奔雷出席聽證會的另一個原因是，皮文斌在撞車之前的遙感數據存在異常。
原文稱，正常情況下，當車手在出17彎時是後輪會失去抓地力，此時要求車手短暫的鬆一下油門。
但是，在皮文斌撞車的那圈，小皮在過17號彎時一直保持加速，盡管他的後輪已經失去了抓地力。
報道中，李亞稱自己是“遭皮文斌家庭敲詐的受害人。”，堅決否認自己向皮文斌下達過故意撞車的指令。
“我確認周日早上和皮文斌開過會，但是根本沒有談過那樣的事情。我依舊記得皮文斌新港那站在思想上是非常脆弱的。
而且，有音頻記錄，當我通過電視畫麵看到皮文斌撞車後表達的失望。”李亞說道。
西門茲則一口咬定故意撞車的主意是皮文斌自己提出的。
“是的，周日早上和皮文斌的會上，曾有過故意引發安全車這個話題。但這是皮文斌自己的建議，這隻是一次對話。”