值得關注的是,奔雷車隊的的臨時常務董事楊考在同日明確暗示,龍浩會在本賽季結束後離開車隊。


    “奔雷仍然是他的家。我們會想念他,他也會想念我們。”楊考就龍浩是否有朝一日將離開的問題,對江城電視台說道。


    兩屆世界冠軍來年的去向早已同雷之神聯係在一起。


    業界媒體認為,其“恩師”李亞因“撞車門”被大秦汽車聯合會逐出一級方程式、奔雷被判“死緩”,使得他離隊已是板上釘釘的事情。


    貝力落新港站諸事不順,賽前冒著處罰更換變速箱、排位衝入第三節排位賽卻遇撞車、正賽進站又出故障。


    原本擁有絕佳的機會縮小和爭冠對手、隊友段天才之間的積分差距,結果反而被拉大。


    老貝賽後感到自己遭遇了太多。


    “對我來講,這是一個多事的周末,今天則是艱難的一天。”貝力落說道。


    “我擁有出色的發車,提升了兩個名次,比賽的第一節一切都進展順利。但遺憾的是,安全車沒有站在我這邊,不過我依舊處在一個不錯的位置上。”


    “倒黴的是,我在二停時候出了問題。當時我無法將車切入空檔,引擎死火了。


    這損失了我確保排在段天才之前的最關鍵的時間。此後,我的刹車又出現問題,這使得我無法再去爭取更靠前的位置,所以我最終以第六名完賽。”


    本站比賽貝力落落後段天才一名,以第六完賽後。


    同隊友之間的積分差距從之前的4分擴大到5分。一級方程式本賽季僅剩下3站比賽,對於自己的奪冠希望,老貝依舊保持樂觀。


    “這個周末原本可以更好的,但是我在積分榜上隻多輸給了段天才一分,所以我依舊保持積極。”貝力落說道。


    紅虎小將安賽特在剛剛結束的新港站奪得第四,無緣領獎台,相比冠軍成風慢了20秒。


    安賽特在第二次進站時因為超速被罰,小將對於受罰通過維修區而感到非常驚訝,這讓他失去了爭奪冠軍的機會。


    安賽特表示車隊應該查明事故原因,他不明白為什麽會發生這種事。


    “這就是我們可以做的,最終隻能獲得第四。”安賽特在接受采訪時說。


    “今天我明顯有機會,至少應該登上領獎台。我想尤其在第二階段,我們的速度非常快,能夠向成風施加一些壓力。”


    “顯然我知道我進站更早一些,所以我沒有機會在維修區超過他,因此我並不著急。當我收到超速處罰的通知時,我感到非常吃驚。


    在我看來,正如我所說我並不著急,因此我真的不能解釋為什麽我會受罰。


    我們隻好檢查是否是電控係統的問題,但是它在之前和之後的工作都是正常的,所以很難解釋。由於賽車速度很快,因此確實令人失望。


    在起步時和隨後兩次陷入混戰都有些不幸,之後又被罰通過維修區,我認為這是我們能做到的最好成績了。”


    安賽特的大半場比賽都是帶著受損賽車完成的,先是失去了一個後視鏡,之後又損壞了擴散器。


    “賽車被損壞了。”安賽特說,“這是一條對賽車來說非常糟糕的賽道,非常顛簸。


    在某個時刻,我的後視鏡開始震動,然後顫動越來越厲害,直到完全脫落。所以,之後我感覺賽車已經有所不同了。”


    “我們的擴散器在最後也出了問題。我想我在出5號彎時走線太大了一點,碰到了路肩,損傷了賽車。”安賽特談道。


    洪安賽特仍試圖在車手積分榜中超越雲秦車隊的段天才、貝力落和,新港站後已經落後鹿城人13分,但現在僅剩下30分能夠發揮,在理論上仍然具有可行性。


    安賽特表示將嚐試在剩下的分站中獲得勝利。


    “我們將與這場比賽一樣。我們嚐試最猛烈的進攻,嚐試著取得勝利,我想我們今天已經距離勝利很近,肯定有機會。


    因為有動能回收係統的原因,超越成風著實不易,在後麵追趕並不令人激動。我們將保持鬥誌,並不斷嚐試贏得比賽。”


    北極星車手羅世博對沒能在新港大獎賽中再度登上領獎台而極度失望,他承認是自己的一個無故失誤葬送了整個車隊的努力成果。


    一級方程式新港站正賽第一階段,成風、羅世博和安賽特三位車手速度旗鼓相當競爭得很激烈。


    羅世博完成首次進站出站過程中壓倒白線,導致被罰再次通過維修站。這個處罰導致羅世博失去登台機會。


    不巧的是處罰時間正好趕上安全車帶隊,導致羅世博通過維修站後落至隊尾,進而喪失得分機會。


    “今天的結果極其失望,”羅世博賽後說道。


    “我出現了一個沒必要的失誤,因為刹車太遲出維修站是越過了白線。然後安全車在最糟糕的時間出現了。


    這帶給我真正糟糕的感受,對車隊也是。完成通過維修站處罰後我不但失去了第二位,更要在後麵的比賽中落到隊尾。”


    羅世博接受處罰之後名次跌到第14位,隨後車隊改變了他的進站策略但收效甚微。最終羅世博僅以第11名完成比賽。


    “這個周末,車隊給予了我一輛如此優秀的賽車,比其他賽車發展得都好。現在我決心把這一優勢應用在下一站瀛州站中。”羅世博最後說道。


    已決定停止發展現役車型的雷之神,隨著季末的臨近,變得愈發被動!


    在本周舉行的新港站上,紫紅的兩位車手繼排位未入第三節排位賽後,正賽如同預期一分未得。


    其車隊總積分,已被後勁十足的梟龍甩開28分,雷之神年度第三的目標實現不了!


    但是杜目表示,雷之神絕不會放棄!


    “老實說,我不認為我們今天還能做的更好。”杜目在新港站的官方總結中說道。寧威和蜚立今天分別從第12和第17位發車,以第10和第13名完賽。

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