第94章 銀箭進步了
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
排位賽羅世博第四的成績證明了銀箭的y02賽車升級效果可觀並且排在了兩部雷之神賽車的前麵，對於自己的表現羅世博表示非常滿意。
“今天對我們來說是積極的一天，過去的幾周情況都很艱難，如今我們提升了賽車，這是非常明顯的。
我們隻是做了一些簡單的基礎改進，現在我們還需要努力工作，我期待看到更多的進步。
目前我們沒有處在我們希望的位置上，但是我們目前跟梟龍很接近並且在雷之神的前麵，因此這是一件好事。
明天的正賽我認為我會有不錯的速度，我們已經提升了賽車在長距離方麵的速度。”羅世博說道。
當被問及能否挑戰前麵的三部賽車時，羅世博表示將會向他們施加壓力。
“為什麽不？我想我會給他們施加一些壓力，到時候看吧。“羅世博最後說道。
馬龍已經連續三場比賽未能進入排位賽第三節，六冠王未能晉級的主要原因是在第二節最後一個衝刺圈失誤，對於自己的表現馬龍表示失望。
六冠王希望在周日的比賽中利用y02賽車取得進步的長距離表現爭取獲得積分。
經過了兩場比賽來到中海之後，冬季測試的狀元雷之神車隊依舊未能挑戰紅虎。
經過一番檢查後，雷之神認為風洞的數據存在錯誤致使l50賽車研發誤入迷途。
周六的排位賽龍浩和韋博世甚至被銀箭超越僅列第五和第六。
雷之神車隊技術總監趙信施在接受采訪時表示風洞得出的一些數據很有可能是錯誤的，這些數據和賽道上的實際反饋截然不同。
“在冬季研發階段，在最後一次測試，我們測試了很多的新套件，就像我說的我們沒有把套件的性能完全發揮出來，所以我們開始調查。
我們現在要分析那些數據理解我們的速度為何上不去。”趙信施說道。
排位賽取得第五的龍浩則表示期待賽車在長距離上的優勢能讓他在明天有更強的表現。
“和排位賽相比，我們對正賽的速度更有信心，從前兩場比賽中已經得到很好的體現。我們目前的目標是登上領獎台。
如果我們能做到，那麽沒問題，如果不行第四名也不錯，如果再不行第五也能接受。
目前我們排位賽能拿到第五和第六的位置已經是我們的賽車在我們手裏發揮出的極限了，今天我們跑出的成績也是我們希望的成績，”龍浩排位賽後說道。
成風在上一站天南大獎賽中經曆了撞車以及罰時的一係列風波最終僅僅獲得第五名，來到中海之後，他的表現比較穩定。
不過也許是考慮到上站比賽輪胎在最後時刻不給力的表現，成風今日刻意保護了自己的輪胎。
最終他和段天才盡管占據了第二和第三的位置，但是與紅虎之間的差距有進一步擴大的趨勢。
賽後成風對於自己的成績感到滿意，他特別指出在刻意保護輪胎的情況下，這樣的名次有利於他們在明日迎來提升：
“我們的輪胎策略真的非常強大：一套我在排位賽中使用過的備選輪胎，一套新的備選輪胎外加一套新的首選輪胎，我考慮的是自己在正賽中繼續提升的機會。
盡管策略看上去相當簡單，但是正賽絕對不會那麽簡單，發車、停站都需要努力按照自己的計劃來，此外你還要非常注意保護自己的輪胎。
毫無疑問明天將是一場艱苦的比賽，我希望自己擁有積極的表現。上一場比賽我沒有在最佳狀態，現在我希望自己能夠以最好的狀態迎接明日的比賽。”
盡管與紅虎之間的差距有進一步擴大的趨勢，但是成風對於車隊的進步還是感到比較滿意：
“我們正在盡自己的最大努力追趕他們，在冬季測試結束之後，我們認為前兩場比賽能夠排在第二或者第三排發車就已經足以令人感到鼓舞了。”
成風接著表示道：“不過我們正在努力縮小與他們之間的差距，對於追上他們我們一直滿懷希望。
不過很顯然這還需要更多的幾站比賽才能夠完成，我相信他們也在不斷向前推進，我們將會繼續追趕。
在賽車的升級方麵我們即便不能做到比他們更好，至少也要和他們一樣才行。”
賽後段天才表示自己一度非常期待能夠獲得杆位，不過紅虎在第三節中的速度真的到了無法追趕的地步：
“在爭奪最為激烈的時候你自然希望有可能做到（獲得杆位），但是安塞特在第三節中的速度真的是現象級別的。
在第二節排位賽的時候我還覺得我們有機會獲得杆位，這也是我在第三節排位賽中先後使用了兩套輪胎想要放手一搏的原因。
但是當我看了安塞特的速度之後，我就知道我們隻能為第二名展開努力了。”
段天才對於車隊今日的整體表現還是感到較為滿意：“今日對於我們來說是非常不錯的一天。
昨天我認為我們賽車的平衡性還不夠完美，沒有激發出賽車的全部潛力，但是今日我們做出了一些不錯的改變。
尤其是在昨天晚上，賽車的穩定性得到了很大提升，我認為我們今日表現出來了自己的真實速度。”
對於明日的正賽，段天才表示如果安塞特的速度和今日排位賽一樣，那麽梟龍很難向紅虎發起真正的挑戰：
“發車之後到進入1號彎之間的距離很短，即便他們沒有動能回收係統，他們的速度依然很快。
天南站的比賽就已經證明了這一點，因此我不認為我們在發車的時候有什麽明顯的優勢。”
和成風一樣，段天才對於車隊最近取得的進步也感到滿意：“夥計們最近工作得非常努力，我們過去幾周取得了非常明顯的進步。
很明顯我們現在處於挑戰紅虎的更好位置，我們是一支從來不放棄的車隊。
我進入一級方程式已經有12年的時間了，知道這項運動競爭的激烈性。
接下來我們還需要更加努力的推進自己，希望在中洲賽季開始之後我們能夠追上他們。”
“今天對我們來說是積極的一天，過去的幾周情況都很艱難，如今我們提升了賽車，這是非常明顯的。
我們隻是做了一些簡單的基礎改進，現在我們還需要努力工作，我期待看到更多的進步。
目前我們沒有處在我們希望的位置上，但是我們目前跟梟龍很接近並且在雷之神的前麵，因此這是一件好事。
明天的正賽我認為我會有不錯的速度，我們已經提升了賽車在長距離方麵的速度。”羅世博說道。
當被問及能否挑戰前麵的三部賽車時，羅世博表示將會向他們施加壓力。
“為什麽不？我想我會給他們施加一些壓力，到時候看吧。“羅世博最後說道。
馬龍已經連續三場比賽未能進入排位賽第三節，六冠王未能晉級的主要原因是在第二節最後一個衝刺圈失誤，對於自己的表現馬龍表示失望。
六冠王希望在周日的比賽中利用y02賽車取得進步的長距離表現爭取獲得積分。
經過了兩場比賽來到中海之後，冬季測試的狀元雷之神車隊依舊未能挑戰紅虎。
經過一番檢查後，雷之神認為風洞的數據存在錯誤致使l50賽車研發誤入迷途。
周六的排位賽龍浩和韋博世甚至被銀箭超越僅列第五和第六。
雷之神車隊技術總監趙信施在接受采訪時表示風洞得出的一些數據很有可能是錯誤的，這些數據和賽道上的實際反饋截然不同。
“在冬季研發階段，在最後一次測試，我們測試了很多的新套件，就像我說的我們沒有把套件的性能完全發揮出來，所以我們開始調查。
我們現在要分析那些數據理解我們的速度為何上不去。”趙信施說道。
排位賽取得第五的龍浩則表示期待賽車在長距離上的優勢能讓他在明天有更強的表現。
“和排位賽相比，我們對正賽的速度更有信心，從前兩場比賽中已經得到很好的體現。我們目前的目標是登上領獎台。
如果我們能做到，那麽沒問題，如果不行第四名也不錯，如果再不行第五也能接受。
目前我們排位賽能拿到第五和第六的位置已經是我們的賽車在我們手裏發揮出的極限了，今天我們跑出的成績也是我們希望的成績，”龍浩排位賽後說道。
成風在上一站天南大獎賽中經曆了撞車以及罰時的一係列風波最終僅僅獲得第五名，來到中海之後，他的表現比較穩定。
不過也許是考慮到上站比賽輪胎在最後時刻不給力的表現，成風今日刻意保護了自己的輪胎。
最終他和段天才盡管占據了第二和第三的位置，但是與紅虎之間的差距有進一步擴大的趨勢。
賽後成風對於自己的成績感到滿意，他特別指出在刻意保護輪胎的情況下，這樣的名次有利於他們在明日迎來提升：
“我們的輪胎策略真的非常強大：一套我在排位賽中使用過的備選輪胎，一套新的備選輪胎外加一套新的首選輪胎，我考慮的是自己在正賽中繼續提升的機會。
盡管策略看上去相當簡單，但是正賽絕對不會那麽簡單，發車、停站都需要努力按照自己的計劃來，此外你還要非常注意保護自己的輪胎。
毫無疑問明天將是一場艱苦的比賽，我希望自己擁有積極的表現。上一場比賽我沒有在最佳狀態，現在我希望自己能夠以最好的狀態迎接明日的比賽。”
盡管與紅虎之間的差距有進一步擴大的趨勢，但是成風對於車隊的進步還是感到比較滿意：
“我們正在盡自己的最大努力追趕他們，在冬季測試結束之後，我們認為前兩場比賽能夠排在第二或者第三排發車就已經足以令人感到鼓舞了。”
成風接著表示道：“不過我們正在努力縮小與他們之間的差距，對於追上他們我們一直滿懷希望。
不過很顯然這還需要更多的幾站比賽才能夠完成，我相信他們也在不斷向前推進，我們將會繼續追趕。
在賽車的升級方麵我們即便不能做到比他們更好，至少也要和他們一樣才行。”
賽後段天才表示自己一度非常期待能夠獲得杆位，不過紅虎在第三節中的速度真的到了無法追趕的地步：
“在爭奪最為激烈的時候你自然希望有可能做到（獲得杆位），但是安塞特在第三節中的速度真的是現象級別的。
在第二節排位賽的時候我還覺得我們有機會獲得杆位，這也是我在第三節排位賽中先後使用了兩套輪胎想要放手一搏的原因。
但是當我看了安塞特的速度之後，我就知道我們隻能為第二名展開努力了。”
段天才對於車隊今日的整體表現還是感到較為滿意：“今日對於我們來說是非常不錯的一天。
昨天我認為我們賽車的平衡性還不夠完美，沒有激發出賽車的全部潛力，但是今日我們做出了一些不錯的改變。
尤其是在昨天晚上，賽車的穩定性得到了很大提升，我認為我們今日表現出來了自己的真實速度。”
對於明日的正賽，段天才表示如果安塞特的速度和今日排位賽一樣，那麽梟龍很難向紅虎發起真正的挑戰：
“發車之後到進入1號彎之間的距離很短，即便他們沒有動能回收係統，他們的速度依然很快。
天南站的比賽就已經證明了這一點，因此我不認為我們在發車的時候有什麽明顯的優勢。”
和成風一樣，段天才對於車隊最近取得的進步也感到滿意：“夥計們最近工作得非常努力，我們過去幾周取得了非常明顯的進步。
很明顯我們現在處於挑戰紅虎的更好位置，我們是一支從來不放棄的車隊。
我進入一級方程式已經有12年的時間了，知道這項運動競爭的激烈性。
接下來我們還需要更加努力的推進自己，希望在中洲賽季開始之後我們能夠追上他們。”