馬龍在排位賽後接受采訪時表示賽車的可調尾翼出問題讓他的速度受到了影響,而可變形尾翼在此前兩場比賽中曾不定時地困擾著兩位銀箭車手。


    “在這周我們證明了我們進步很多的情況下,今天的成績對我來說很羞愧。羅世博第四的成績反映出了我們現在的真實實力,”馬龍說道。


    “在第二節排位賽我的計時圈沒有把所有的東西結合在一起,而後我們又發現當我在第14號彎道刹車的時候後尾翼沒有正常工作。


    我現在期待著明天能有一個不錯的起步而且我們的賽車比賽速度很棒,因此我希望提升排位,”馬龍最後說道。


    車隊經理陳楚朗對於馬龍沒能展現出真實實力也表達了失望之情。


    “這個禮拜賽車的表現要更好,兩位車手在排位賽一開始的表現都還不錯。但對於馬龍來說,紅旗以及後尾翼的問題在最後關頭讓他損失了寶貴的時間,”陳楚朗說道。


    銀箭車隊的另外一位車手羅世博則肯定了新車的進步,並期待在正賽中向排位賽前三施加壓力。


    在今天結束的一級方程式中海大獎賽的排位賽中,威淩車隊小將引人注目地闖入前十,而他的隊友申迪也發揮尚可位列第十一位。


    自從鄧斯特這位鹿城小將本賽季加入一級方程式後,他的表現就一直非常搶眼,駕駛著性能並不出眾的威淩賽車在前兩站都能穩定拿分。


    在今天排位賽後接受媒體采訪時,鄧斯特對今天能闖入第三節排位賽感到非常滿意,他認為這超出了他的預期。


    “我從未對今天的排位賽期待更多,能進入第三節排位賽就已經非常不錯了。在錯失了整個第二次自由練習賽之後我們就明白今天的排位賽將變得非常艱難。


    我們為賽車帶來了升級,賽車的表現也十分出眾。


    我在今天的比賽中遇到了一點平衡問題,不過這沒有影響到我們的速度,我希望明天能延續前兩站的勢頭,繼續拿到寶貴的分數。”


    他的隊友申迪今天發揮得中規中矩,不過這位平州人依然對排位賽第十一的結果感到滿意。


    “我對排位賽得結果感到滿意,比前兩場比賽都要好,賽車也沒有遇到什麽大的問題。


    隻是第二節排位賽最後時刻的紅旗影響了我的試跑計劃,不過總而言之,我對賽車的進步感到高興,很期待明天正賽的到來。”


    奔雷車隊的霍翰飛在第二節排位賽中因為賽車的機械故障痛失好局,盡管衝進第三節排位賽,但是由於無法繼續參賽而排名第十,這次事故也讓第二節排位賽中斷長達十分鍾。


    霍翰飛在第二節換上軟胎做出第四快的單圈成績之後就遇到麻煩了。


    他在6號彎突然慢了下來,從賽車發出的聲音判斷是變速箱無法進檔,這也讓他遺憾錯過了第三節排位賽的爭奪。


    賽後霍翰飛也向媒體解釋了自己出現問題的情況:“我在完成第二和第三號的時候就發現賽車出現了一些問題。


    我想全油門出彎,但是並不奏效,然後我就試著換擋,但是也沒有反應,我們要回去好好看看賽車出現了什麽狀況。”


    霍翰飛認為賽車的調校相比練習賽有了很大提高。


    “出現這樣的情況我也很鬱悶,因為我們在賽車的調校方麵已經有了很大的提升。我們比昨天的練習賽好了很多,現在這部賽車駕駛起來非常舒服。


    如果我能參加第三節排位賽的話肯定會讓競爭更加激烈,結果也會更好看。”他的隊友費酷德則僅列第16位,在第二節排位賽就遭淘汰。


    明天的正賽,霍翰飛將從第10位起步,他的前麵是樂獅的布魯,身後是申迪,而一貫起步威猛的霍翰飛將會給前麵車手打來很大的壓力。


    如同上周在天南一樣,第8位起步的霍翰飛連超三部賽車,在進入二號彎的時候甚至有機會上到第三。


    而明天正賽的上賽道擁有全年最長的直道,相信喜歡攻擊的霍翰飛會帶來精彩的攪局。


    銅爵車隊沒能延續他們前兩站衝進第三節排位賽的強勢,他們今天隻拿到了第12和第13名。


    兩位車手在賽道都談到霍翰飛引發的紅旗對他們的影響,但是對於明天的正賽,兩位車手還是很有信心進入積分區。


    銅爵車隊的彭賽奧排名第12,他認為賽車的調校已經大有進步:


    “我們在練習賽後對賽車進行適當的調整,現在的駕駛感更加舒服了。從昨天的練習賽到今天的排位賽,我們都在 進步中。”


    彭賽奧認為第二節排位賽的紅旗讓他失去了進入第三節排位賽的機會:


    “第一節我跑的不錯,在第二節的時候我排在了晉級區的門口,車隊給我的賽車進行了調整。


    但是我們不得不等待維修通道開啟 (賽道因為霍翰飛的故障而出示了紅旗),那時候我們的賽車輪胎降溫了。


    很遺憾,我沒能進入第三節排位賽,原本指望最後一圈衝刺能夠奏效的。”


    淩雲偉排在第13位,本賽季首次未能進入第三節排位賽:“沒能進入第三節排位賽非常遺憾,這是今年頭一次在第二節排位賽就被淘汰。


    其實在第一節的時候我就因為交通問題而被阻擋,導致我在後麵的時間裏做成績非常趕,我也是最後一個衝進第二節排位賽的車手。”


    淩雲偉認為紅旗取消後的交通擁擠也是自己失利的另一大原因:“第二節排位賽剛開始我就發現第一套軟胎不太對頭——抓地力不夠,我們現在要回去看數據找出原因。


    後來我換了一套輪胎,但是我也沒法跑出好成績——因為我們在維修通道出口等紅旗取消的這段時間裏,輪胎已經變冷了。


    雖然後來的比賽重啟了,但是賽道上太擁擠了,我們根本沒法按照自己的節奏跑出速度。不過從今天賽車的表現來看我們明天正賽拿到積分還是很有希望的。”

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