紅虎車隊是否會在中海使用動能回收係統的疑問隨著比賽的結束也浮出了水麵。


    魏魄整場比賽沒有使用動能回收係統,而安塞特僅在有限的時間內使用了這一裝置使得他在最後階段在直道上防守成風時吃虧。


    魏魄的表現令人稱讚,從18位起步的建州人在比賽中後段的表現給人留下了深刻印象。


    而紅虎在魏魄身上使用的三停策略也在終於奏效,在輪胎上占優讓魏魄在最後時刻超越段天才和隊友共同分享了領獎台。


    缺少了奔雷車隊的攪局,雷之神和銀箭成為了本場比賽的第二軍團。


    龍浩、馬龍在排位賽後都認為各自的賽車在長距離方麵有優勢。


    而從當天的實際反饋來看的確l50和y02在正賽中的表現要好於排位賽。


    龍浩第一次停站更換新胎的時間要遠遠晚於其他人,而馬龍在解決了可調尾翼的問題後也能夠在比賽中守住位置。


    在馬龍和龍浩,包括魏魄的幾次交鋒中,雖然在彎道中銀箭賽車顯得力不從心,但天南站後改進的可變形尾翼還是給銀箭在直道上提供了速度保障。


    目前銀箭的實力已經追近了雷之神。


    第三軍團方麵,雖然奔雷在排位賽遭遇雙重打擊,但霍翰飛第九的成績還是讓車隊感到一絲欣慰,在前往西絲州之後奔雷將會對賽車進行大範圍升級。


    而這支在前兩場比賽中扮演黑馬的軍團將繼續不容小覷。


    北極星車隊再度零分而歸,周六第三次練習賽後,車隊技術總監邁克爾將希望完全寄托在了三周後開始的中洲戰役上。


    經過測試的新擴散器能否配合北極星的新款後尾翼目前仍不清楚。


    很顯然在輪胎方麵,路耐一次停站的說法再度被證明是不可靠的。


    雖然決賽當天氣溫略高於排位賽,但從各車隊的反饋來看,無論是硬胎還是軟胎的磨損時間都非常快。


    而針對輪胎耐磨性不強的特征,路耐將在回到中洲傳統賽道後推出該兩款的輪胎,在天南站周五所有車手都對新胎表示樂觀。


    下場比賽將移師西絲州瀚海賽道,賽道特性和烈陽及上賽場類似依舊由高速彎和超車點。


    紅虎的動能回收係統能否盡善盡美,梟龍能否繼續施壓紅虎,雷之神、銀箭能否依靠賽車升級後來居上,看點依舊會很多。


    落下帷幕的一級方程式中海站中,銀箭車隊的兩名車手羅世博和馬龍分別獲得第五和第八名。


    然而比賽結束後,羅世博和馬龍對於這場酣暢淋漓的比賽卻看法不一。


    從第四位發車的羅世博不僅沒能實現排位賽後的預言向前三名施壓,反而丟掉了一個位置。


    對於自己的本場比賽,平州小將表示非常失望。


    “我自然感到非常失望,我們知道沒有將比賽中的機會充分利用。很高興看到這周我們的賽車進了一步,我想我們今後會有不錯的比賽。


    在比賽中領跑很長一段時間的感覺很棒,但是油耗方麵的問題讓我在爭奪名次上非常困難。


    我們原本可以登上領獎台或者拿到更好的成績,但是作為車隊我們會通過今天的比賽學到一些東西確保我們下一次能夠拿到理想的成績。”羅世博賽後說道。


    從第14發車的馬龍最終排名第8拿到了積分,六冠王在本場比賽中上演了多次超車,而他本人也對這場比賽評價甚高。


    “今天下午的這場比賽有很多的對抗,非常的刺激!


    我在今天下午的比賽中找到了很多的樂趣,我也很高興看到車隊成員所做出的努力奏效了。我們的賽車提升了很多並且工作地很好。


    現在我們將準備在中洲傳統賽道的首場比賽,我們也會為西絲州站準備很多的升級,這將有助於我們提升位置,能帶著積極的感覺離開亞洲我感到很開心。”馬龍賽後表示。


    車隊經理陳楚朗對兩位車手在本場比賽的表現也十分滿意,並表示為兩位車手安排的策略都恰到好處。


    不過陳楚朗也承認羅世博遇到的賽車油耗過高的問題在練習賽也曾出現過,目前車隊需要仔細調查。


    從第二位發車的梟龍車手段天才先是進錯站,接下來在最後時刻又沒有能夠抵擋住魏魄的衝擊,最終隻獲得第四名,與領獎台遺憾擦肩而過。


    賽後段天才解釋了自己為何在比賽中出現“停錯站”的低級失誤,並對自己在最後時刻沒有頂住魏魄的進攻表示遺憾。


    段天才本來擁有一個相當美妙的開局,在發車之後迅速超越杆位獲得者安塞特上升到了第一的位置,不過他的第一次進站卻讓他的優勢瞬間化為泡影。


    他居然將賽車停在了紅虎車隊的維修位置上,使得自己損失了不少時間,從而一舉被身後的安塞特完成了反超。


    比賽最後時刻,段天才又沒有能夠抵擋住換上新胎的魏魄的積極進攻,最終隻獲得第四名與領獎台擦肩而過。


    賽後段天才這樣解釋自己的那次低級失誤:“當我進入維修區的時候,我其實一直在往前看,但是我的視線並不是很好,之後我就進入了錯誤的維修間位置。”


    段天才隨後還就這個失誤向車隊工作人員表示了歉意:“不好意思我給夥計們製造了麻煩,這確實是我的失誤。”


    段天才祝賀隊友成風成功獲得本站比賽的冠軍,同時他也對於自己在最後時刻失去領獎台的位置感到遺憾:


    “我要衷心的祝賀成風,他跑了一場非常出色的比賽。


    這是一場擁有很多超車場麵和激烈較量的精彩比賽,能夠加入到其中真的很有意思,但是我的速度還不夠快。


    比賽過程中我非常注意保護自己的兩個後胎,因此第四名對於我來說已經是不錯的位置了。”


    “盡管我非常享受比賽的過程,但當其他車手換上新輪胎的時候,你就很容易被當成攻擊的對象,此時你也無能為力了。”

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