第192章 正常成績
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
韋博世對於自己的排位賽也沒有感到失望，他透露正賽要像去年一次停站是不可能的。
“這是一場容易的排位賽，第五和第四都不是很糟的成績。梟龍在練習賽和排位賽之間可能找到了一些提升的地方，紅虎依舊還是那麽強。
在明年的技術規則將和今年差不多的情況下我們更是要努力研發賽車，今天我發現中性胎甚至比昨天用的時候更掙紮。
明天我認為要像去年那樣采用一停是不可能的，”韋博世表示。
2211年6月25日奔雷延續著他們在前三節練習賽上的定位，在今天結束的西侖站排位賽上拿到第九和第十一位的發車，明天的正賽兩位車手的輪胎戰術將成為前排的有力競爭者。
費酷德在排位賽上拿到第9，他認為自己在賽車設定上的調整收到了成效：“在第三節自由練習賽的時候我對賽車的設置進行了一些微調，最後賽車按照我們預期跑出了成績。”
其實平州人的排位賽首節並不如意：“當我們進行排位賽的時候，我在首節中跑得不是很如意，因為我本想隻跑一圈來節省輪胎的，
但是我在做飛馳圈的時候遇上了交通阻塞，這太悲催了——我不得不又多跑了幾圈來提高成績。”
但是隨後的兩節排位賽，費酷德都處理得很不錯，並最終拿下第九：“在第二節的時候就順利多了，為了通過這節我換上了一套全新的軟胎，
最後我成功的晉級第三節排位賽，我跑出了第九的第二節排位賽成績。
第三節的時候，我們看到申迪沒有出去做成績的意思，我們也就回到車房等著了，因為前麵的那些大車隊往往總是跑得很快的。
我們就是等車隊召喚的，如果對方按兵不動，我們就跟著，如果對方要動手我們就出去做成績，不過現在看來省下一套胎還是很有用的。
我們原本的成績預估是要比第9和第11名強的，但是今天的比賽節奏不好，排在這樣的位置是正常情況，希望明天的正賽會好點。”
霍翰飛沒能進入前十，賽後北脈人並不服氣：“我和第10名的申迪差距很小，比賽就是這樣——今天他比我快，明天就說不定了。
我們的賽車並沒有什麽大問題，明天的正賽將會比較艱苦，因為賽道的溫度很高，會是一場漫長的拉鋸戰。”
由於省下了一套全新的軟胎，因此霍翰飛希望輪胎能夠在正賽上幫到自己：“我們今晚要做好數據分析，明天用全新的輪胎會表現好點。
我敢肯定，明天的比賽會有更多的超車，誰能夠保護好自己的後輪將會占有更大的優勢。
在這裏比賽，輪胎的衰竭速度沒有我們想象的糟糕，這裏的情況不會像錦城一樣，很自信明天的比賽會更好。”
銀箭車隊的平州六冠王馬龍最終僅獲得第八名，正賽的前景顯得較為黯淡。
賽後馬龍在接受采訪時表示這對於目前的銀箭賽車來說是一個較為正常的成績，他對於明日的正賽也沒有抱有太大的期望。
賽後馬龍認為這個成績基本正常反映了銀箭賽車目前的真實水平：“我對今天的排位賽成績感覺還是不錯，總的來說說這是一個較為平均的成績。
我也許可以再前進一位，但是在最後一圈的時候，我在倒數第二個慢速彎刹車太早，賽車顯得有些轉向過度，這使得我最終輸給了羅世博。”
馬龍接著表示道：“不過總的說來，我們已經達到了我們的預期。在我看來我們明天很難想我們前麵的賽車發起衝擊，因為我認為我們的發車位真實地反映了我們目前所處的位置。
因此讓我們看看明天比賽將如何進行，我們最終能獲得什麽吧。”
隊友羅世博最終排位第七，相比馬龍他的優勢在於節約了一套新的軟胎：“我們必須小心賽車後輪胎溫度過高的問題，我認為這會成為明天的看點。
我在排位賽第二節節約了一套軟胎，我想這可能成為我們最終取得更多積分的關鍵。”
銀箭領隊陳楚朗對於車隊的發揮也保持著比較現實的態度：“我認為今日我們取得的成績基本反映了我們目前的位置所在，
很明顯紅虎雷之神依然處於我們的前麵，對於我們來說正賽得目標就是盡可能多的獲得積分。
本周我們的賽車沒有什麽大問題，但是速度還是加不上去，我們隻能希望到了下一站比賽我們的競爭力能夠繼續有所提升。”
銅爵車隊延續著最近兩站無緣第三節排位賽的低迷態勢，淩雲偉和傷愈複出的彭賽奧僅拿到第14和第16位。
兩位車手都在排位賽的單圈成績上沒有進展，輪胎工作效能也沒有起色。
但是正賽上這樣的不利反而會幫助他們獲得優勢，因為輪胎的磨損會比其他車手少一些，因此兩人對明天的正賽很有信心。
淩雲偉：“排位賽的情況就是這樣捉弄人，我們的賽車已經有了不錯的改進，因此對於正賽還是充滿信心的。
我們已經證明了車隊在正賽的時候能夠有更好的表現，而我們現在遇到的主要問題就是輪胎升溫，賽車前輪在過熱的時候哦才能找到更好的抓地力。
將來，我認為車隊會找到解決問題更好的辦法，但是明天的正賽需要我去拿分。”
彭賽奧：“因為賽道的溫度一直在上升，我覺得應該能夠跑得快一些，但是實際上並不是這樣。
我想多跑幾圈，這樣就能夠讓輪胎的溫度上去，但是這樣會讓我的輪胎消耗變大。但是無論怎樣，明天的正賽我都要拿到積分。”
車隊總經理騰平：“很高興，彭賽奧重新歸隊。但是現在車隊麵臨的困難仍然很艱巨。”
車隊技術總監衛落霓：“今天的成績跑得很糟糕。我們昨天一整晚都在調整賽車，今天兩位車手在早晨練習賽的時候對於賽車還是很滿意的，但是到了排位賽上就不行了。
第一節排位賽的時候感覺還靠譜，彭賽奧的單圈成績很不錯，我們也希望他在第二節的時候能夠更上一層樓，但可惜沒能奏效。希望明天正賽用輪胎戰術扳回一城吧。”
“這是一場容易的排位賽，第五和第四都不是很糟的成績。梟龍在練習賽和排位賽之間可能找到了一些提升的地方，紅虎依舊還是那麽強。
在明年的技術規則將和今年差不多的情況下我們更是要努力研發賽車，今天我發現中性胎甚至比昨天用的時候更掙紮。
明天我認為要像去年那樣采用一停是不可能的，”韋博世表示。
2211年6月25日奔雷延續著他們在前三節練習賽上的定位，在今天結束的西侖站排位賽上拿到第九和第十一位的發車，明天的正賽兩位車手的輪胎戰術將成為前排的有力競爭者。
費酷德在排位賽上拿到第9，他認為自己在賽車設定上的調整收到了成效：“在第三節自由練習賽的時候我對賽車的設置進行了一些微調，最後賽車按照我們預期跑出了成績。”
其實平州人的排位賽首節並不如意：“當我們進行排位賽的時候，我在首節中跑得不是很如意，因為我本想隻跑一圈來節省輪胎的，
但是我在做飛馳圈的時候遇上了交通阻塞，這太悲催了——我不得不又多跑了幾圈來提高成績。”
但是隨後的兩節排位賽，費酷德都處理得很不錯，並最終拿下第九：“在第二節的時候就順利多了，為了通過這節我換上了一套全新的軟胎，
最後我成功的晉級第三節排位賽，我跑出了第九的第二節排位賽成績。
第三節的時候，我們看到申迪沒有出去做成績的意思，我們也就回到車房等著了，因為前麵的那些大車隊往往總是跑得很快的。
我們就是等車隊召喚的，如果對方按兵不動，我們就跟著，如果對方要動手我們就出去做成績，不過現在看來省下一套胎還是很有用的。
我們原本的成績預估是要比第9和第11名強的，但是今天的比賽節奏不好，排在這樣的位置是正常情況，希望明天的正賽會好點。”
霍翰飛沒能進入前十，賽後北脈人並不服氣：“我和第10名的申迪差距很小，比賽就是這樣——今天他比我快，明天就說不定了。
我們的賽車並沒有什麽大問題，明天的正賽將會比較艱苦，因為賽道的溫度很高，會是一場漫長的拉鋸戰。”
由於省下了一套全新的軟胎，因此霍翰飛希望輪胎能夠在正賽上幫到自己：“我們今晚要做好數據分析，明天用全新的輪胎會表現好點。
我敢肯定，明天的比賽會有更多的超車，誰能夠保護好自己的後輪將會占有更大的優勢。
在這裏比賽，輪胎的衰竭速度沒有我們想象的糟糕，這裏的情況不會像錦城一樣，很自信明天的比賽會更好。”
銀箭車隊的平州六冠王馬龍最終僅獲得第八名，正賽的前景顯得較為黯淡。
賽後馬龍在接受采訪時表示這對於目前的銀箭賽車來說是一個較為正常的成績，他對於明日的正賽也沒有抱有太大的期望。
賽後馬龍認為這個成績基本正常反映了銀箭賽車目前的真實水平：“我對今天的排位賽成績感覺還是不錯，總的來說說這是一個較為平均的成績。
我也許可以再前進一位，但是在最後一圈的時候，我在倒數第二個慢速彎刹車太早，賽車顯得有些轉向過度，這使得我最終輸給了羅世博。”
馬龍接著表示道：“不過總的說來，我們已經達到了我們的預期。在我看來我們明天很難想我們前麵的賽車發起衝擊，因為我認為我們的發車位真實地反映了我們目前所處的位置。
因此讓我們看看明天比賽將如何進行，我們最終能獲得什麽吧。”
隊友羅世博最終排位第七，相比馬龍他的優勢在於節約了一套新的軟胎：“我們必須小心賽車後輪胎溫度過高的問題，我認為這會成為明天的看點。
我在排位賽第二節節約了一套軟胎，我想這可能成為我們最終取得更多積分的關鍵。”
銀箭領隊陳楚朗對於車隊的發揮也保持著比較現實的態度：“我認為今日我們取得的成績基本反映了我們目前的位置所在，
很明顯紅虎雷之神依然處於我們的前麵，對於我們來說正賽得目標就是盡可能多的獲得積分。
本周我們的賽車沒有什麽大問題，但是速度還是加不上去，我們隻能希望到了下一站比賽我們的競爭力能夠繼續有所提升。”
銅爵車隊延續著最近兩站無緣第三節排位賽的低迷態勢，淩雲偉和傷愈複出的彭賽奧僅拿到第14和第16位。
兩位車手都在排位賽的單圈成績上沒有進展，輪胎工作效能也沒有起色。
但是正賽上這樣的不利反而會幫助他們獲得優勢，因為輪胎的磨損會比其他車手少一些，因此兩人對明天的正賽很有信心。
淩雲偉：“排位賽的情況就是這樣捉弄人，我們的賽車已經有了不錯的改進，因此對於正賽還是充滿信心的。
我們已經證明了車隊在正賽的時候能夠有更好的表現，而我們現在遇到的主要問題就是輪胎升溫，賽車前輪在過熱的時候哦才能找到更好的抓地力。
將來，我認為車隊會找到解決問題更好的辦法，但是明天的正賽需要我去拿分。”
彭賽奧：“因為賽道的溫度一直在上升，我覺得應該能夠跑得快一些，但是實際上並不是這樣。
我想多跑幾圈，這樣就能夠讓輪胎的溫度上去，但是這樣會讓我的輪胎消耗變大。但是無論怎樣，明天的正賽我都要拿到積分。”
車隊總經理騰平：“很高興，彭賽奧重新歸隊。但是現在車隊麵臨的困難仍然很艱巨。”
車隊技術總監衛落霓：“今天的成績跑得很糟糕。我們昨天一整晚都在調整賽車，今天兩位車手在早晨練習賽的時候對於賽車還是很滿意的，但是到了排位賽上就不行了。
第一節排位賽的時候感覺還靠譜，彭賽奧的單圈成績很不錯，我們也希望他在第二節的時候能夠更上一層樓，但可惜沒能奏效。希望明天正賽用輪胎戰術扳回一城吧。”