第195章 催促升級
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“排位賽的時候大家都很接近，今天的比賽我覺得我的發揮要比以往都好，最後一次進站出來以後我遇到了很多慢車，因此龍浩超過了我。
最後幾圈車隊通知我我的變速箱有些小問題，所以我不得不放慢速度。”魏魄賽後表示。
西侖大獎賽對雷之神車隊而言再度喜憂參半，一號車手龍浩利用最後一次進站成功超越紅虎車手魏魄在主場拿到亞軍，
而發車迅猛的韋博世卻在進站時因一個氣扳手的故障而失去了超越成風的機會。
排位賽後雖然雷之神車隊沒能占據第二排，但l50賽車在長距離上的表現還是讓人對龍浩的表現充滿期待，錦城人在當天比賽中也沒有辜負車迷的期望。
發車搶外線升至第三，最後又利用晚進站超越了魏魄拿到亞軍。
談到本場比賽龍浩表示對於主場車迷而言他和魏魄的對抗很有趣，並表示現階段雷之神拿到亞軍已經是極限。
“我和魏魄的較量對於主場車迷們而言很有意思。在第一次停站之前我超過了魏魄，但是他隨後又超過了我。
不得不說他們的停站工作做的很棒，但是最後一次出站後他遇到了慢車。
能拿到亞軍我已經非常開心，因為這是我們目前能夠取得的最好成績了。我們現在處在正確的道路上，我希望車隊能夠繼續前進。
此外，這也是我第一次登上西侖的領獎台，這也填補了我還沒有這裏獎杯的空白，接下去我希望能在全新的西陵站和中沙站都能登上領獎台，”龍浩表示。
雷之神車手韋博世的發車速度十分迅猛，但南湄人企圖通過內線超越魏魄並未成功，隨後在維修站內由於技師的失誤韋博世耽誤了大量時間使他失去了超越成風的機會。對於接下去幾站比賽，韋博世和龍浩都一致認為l50仍有提升空間，將盡力縮小和目前領先者紅虎車隊的差距。
在今日進行的2211賽季一級方程式西侖站正賽中，梟龍車隊的成風沒有能夠守住自己發車時的位置最終隻獲得第四名。
賽後成風表示這個成績已經是梟龍本周所能獲得的最佳名次了，他認為目前車隊的賽車下壓力明顯不足，繼續升級已經是勢在必行。
在來到西侖之後，梟龍賽車一直對於路耐的中性胎顯得有些不適應，在昨天的排位賽中，成風獲得第三名，不過隨後他坦言這樣的成績已經超出了自己的期望。
今日的正賽中，成風的發車較為糟糕，一上來就被身後的兩輛雷之神賽車超過，隨後的比賽他盡管苦苦追趕，但是還是無法再對領先者產生太大的威脅，
最後時刻他的輪胎磨損十分嚴重，最終不得不安心守住自己第四的名次。
之前幾站比賽梟龍一直是紅虎霸權的主要挑戰者，但是本站比賽中這個角色似乎留給了雷之神車隊。
賽後成風催促車隊應該在接下來的比賽中繼續對賽車進行升級，從而再度找回自己的競爭力，他還點出目前賽車的最大問題就是下壓力顯得不足：
“我認為我們在賽車的下壓力方麵明顯落後了。最近我們有好幾周沒有對賽車進行繼續升級了。
之前我們對於賽車的前翼進行過升級，但是在賽車的下壓力方麵，我們一直顯得非常掙紮。”
成風還預計從下站鹿城站比賽開始當大秦汽車聯合會實行新的擴散器政策之後，梟龍遭遇到的考驗可能會變得更加嚴峻：
“我認為下一站比賽真的會變得非常非常艱難，當我們失去熱吹擴散器之後，我認為我們可以看見許多明顯的變化。”
談到本站比賽時，成風認為糟糕的發車是自己成績不佳的原因之一，不過他也承認以梟龍目前的速度確實很難取得比第四名更好的成績了：
“我們今日的發車確實非常糟糕，真的是差勁極了，雷之神兩輛賽車很快就超過了我們，
不過誠實的說我們本周的速度確實不及雷之神車隊，即便發車的時候我守住了自己的位置，我想隨後的比賽也會變得非常非常艱苦。”
“車隊的工作人員當時通過無線電台告訴我應該努力在賽道上堅持更長的時間，但是當時我的心裏麵就在想：
‘我已經盡自己的最大努力去保護輪胎了，這已經是我能做到的全部事情。’
隨後我真的是想盡了一切辦法，但是我的輪胎真的是……說真的很長一段時間我的賽車都遇到了轉向過度的麻煩。”成風接著表示道。
最後成風對於自己本周的整體表現還是給予了肯定，不過他也再次提出梟龍繼續提升賽車的競爭力已經勢在必行：
“看上去我們本周在賽車的性能方麵有退步的趨勢，或者說是其他人向前跨越了一大步從而超越了我們。
本周能夠獲得第四名對於我來說已經是一個非常不錯的成績了，至少相比我的前兩站比賽這個結果已經要好了很多。”
玉麒車隊的兩位車手歐米翰和諸浪軍保持了和昨天的排位賽一樣的排名，以19和20位完賽。
“對我來說，比賽還不錯。”歐米翰在賽後說，“我很高興我們能那麽快就恢複過來，在楚州和華沃的時候，我們的賽車感覺真的不是很好。
今天賽道的天氣相當熱，但是下午我的感覺很不錯。我在身體上已經做好了準備，麵對這樣的高溫，所以對我來說從頭到尾保持狀態並不是那麽難。
我們一場比賽沒有遇到什麽問題，三次進站的策略很正常，我們沒有冒險，從頭到尾每次進站之後我都保持了不錯的速度。
我們都知道我們需要繼續改進賽車，以期望我們能在比賽中保持更好的速度，不過這個計劃相當漫長，我們需要從現在就開始努力。”
他的隊友諸浪軍排在20位，昨天的排位賽上，洛城人表示他受到了交通問題的影響。
“今天的比賽對我來說也很不錯。我們試過想著一些不同的策略，所以我用了2停，顯然我很享受這樣的感覺，我們在賽道上總要集中精神盡量的壓榨出賽車的極速，
我們的賽車不夠快，但是對車隊來說我們已經很滿意現在的結果了，但是我們都知道我們可以做的更好。”
最後幾圈車隊通知我我的變速箱有些小問題，所以我不得不放慢速度。”魏魄賽後表示。
西侖大獎賽對雷之神車隊而言再度喜憂參半，一號車手龍浩利用最後一次進站成功超越紅虎車手魏魄在主場拿到亞軍，
而發車迅猛的韋博世卻在進站時因一個氣扳手的故障而失去了超越成風的機會。
排位賽後雖然雷之神車隊沒能占據第二排，但l50賽車在長距離上的表現還是讓人對龍浩的表現充滿期待，錦城人在當天比賽中也沒有辜負車迷的期望。
發車搶外線升至第三，最後又利用晚進站超越了魏魄拿到亞軍。
談到本場比賽龍浩表示對於主場車迷而言他和魏魄的對抗很有趣，並表示現階段雷之神拿到亞軍已經是極限。
“我和魏魄的較量對於主場車迷們而言很有意思。在第一次停站之前我超過了魏魄，但是他隨後又超過了我。
不得不說他們的停站工作做的很棒，但是最後一次出站後他遇到了慢車。
能拿到亞軍我已經非常開心，因為這是我們目前能夠取得的最好成績了。我們現在處在正確的道路上，我希望車隊能夠繼續前進。
此外，這也是我第一次登上西侖的領獎台，這也填補了我還沒有這裏獎杯的空白，接下去我希望能在全新的西陵站和中沙站都能登上領獎台，”龍浩表示。
雷之神車手韋博世的發車速度十分迅猛，但南湄人企圖通過內線超越魏魄並未成功，隨後在維修站內由於技師的失誤韋博世耽誤了大量時間使他失去了超越成風的機會。對於接下去幾站比賽，韋博世和龍浩都一致認為l50仍有提升空間，將盡力縮小和目前領先者紅虎車隊的差距。
在今日進行的2211賽季一級方程式西侖站正賽中，梟龍車隊的成風沒有能夠守住自己發車時的位置最終隻獲得第四名。
賽後成風表示這個成績已經是梟龍本周所能獲得的最佳名次了，他認為目前車隊的賽車下壓力明顯不足，繼續升級已經是勢在必行。
在來到西侖之後，梟龍賽車一直對於路耐的中性胎顯得有些不適應，在昨天的排位賽中，成風獲得第三名，不過隨後他坦言這樣的成績已經超出了自己的期望。
今日的正賽中，成風的發車較為糟糕，一上來就被身後的兩輛雷之神賽車超過，隨後的比賽他盡管苦苦追趕，但是還是無法再對領先者產生太大的威脅，
最後時刻他的輪胎磨損十分嚴重，最終不得不安心守住自己第四的名次。
之前幾站比賽梟龍一直是紅虎霸權的主要挑戰者，但是本站比賽中這個角色似乎留給了雷之神車隊。
賽後成風催促車隊應該在接下來的比賽中繼續對賽車進行升級，從而再度找回自己的競爭力，他還點出目前賽車的最大問題就是下壓力顯得不足：
“我認為我們在賽車的下壓力方麵明顯落後了。最近我們有好幾周沒有對賽車進行繼續升級了。
之前我們對於賽車的前翼進行過升級，但是在賽車的下壓力方麵，我們一直顯得非常掙紮。”
成風還預計從下站鹿城站比賽開始當大秦汽車聯合會實行新的擴散器政策之後，梟龍遭遇到的考驗可能會變得更加嚴峻：
“我認為下一站比賽真的會變得非常非常艱難，當我們失去熱吹擴散器之後，我認為我們可以看見許多明顯的變化。”
談到本站比賽時，成風認為糟糕的發車是自己成績不佳的原因之一，不過他也承認以梟龍目前的速度確實很難取得比第四名更好的成績了：
“我們今日的發車確實非常糟糕，真的是差勁極了，雷之神兩輛賽車很快就超過了我們，
不過誠實的說我們本周的速度確實不及雷之神車隊，即便發車的時候我守住了自己的位置，我想隨後的比賽也會變得非常非常艱苦。”
“車隊的工作人員當時通過無線電台告訴我應該努力在賽道上堅持更長的時間，但是當時我的心裏麵就在想：
‘我已經盡自己的最大努力去保護輪胎了，這已經是我能做到的全部事情。’
隨後我真的是想盡了一切辦法，但是我的輪胎真的是……說真的很長一段時間我的賽車都遇到了轉向過度的麻煩。”成風接著表示道。
最後成風對於自己本周的整體表現還是給予了肯定，不過他也再次提出梟龍繼續提升賽車的競爭力已經勢在必行：
“看上去我們本周在賽車的性能方麵有退步的趨勢，或者說是其他人向前跨越了一大步從而超越了我們。
本周能夠獲得第四名對於我來說已經是一個非常不錯的成績了，至少相比我的前兩站比賽這個結果已經要好了很多。”
玉麒車隊的兩位車手歐米翰和諸浪軍保持了和昨天的排位賽一樣的排名，以19和20位完賽。
“對我來說，比賽還不錯。”歐米翰在賽後說，“我很高興我們能那麽快就恢複過來，在楚州和華沃的時候，我們的賽車感覺真的不是很好。
今天賽道的天氣相當熱，但是下午我的感覺很不錯。我在身體上已經做好了準備，麵對這樣的高溫，所以對我來說從頭到尾保持狀態並不是那麽難。
我們一場比賽沒有遇到什麽問題，三次進站的策略很正常，我們沒有冒險，從頭到尾每次進站之後我都保持了不錯的速度。
我們都知道我們需要繼續改進賽車，以期望我們能在比賽中保持更好的速度，不過這個計劃相當漫長，我們需要從現在就開始努力。”
他的隊友諸浪軍排在20位，昨天的排位賽上，洛城人表示他受到了交通問題的影響。
“今天的比賽對我來說也很不錯。我們試過想著一些不同的策略，所以我用了2停，顯然我很享受這樣的感覺，我們在賽道上總要集中精神盡量的壓榨出賽車的極速，
我們的賽車不夠快，但是對車隊來說我們已經很滿意現在的結果了，但是我們都知道我們可以做的更好。”