第408章 告別站奪杆
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
奔麟車隊羅曼庭賽車前翼蹭到星越薩德羅後輪，導致進站更換前翼，他最終以第18名被提前淘汰。成風最後一圈做出1分15秒075獲得本屆頭位。
第二節排位賽紅虎和梟龍選擇稍晚進入賽道，雷之神車隊龍浩以1分14秒288暫時取得領先。
紅虎和梟龍在倒數7分鍾時間出場，四位車手首圈就進入1分14秒以內，進入第三節沒有任何懸念，安塞特以1分13秒209暫時領先。
而龍浩則一度被擠到第八位。
最後一圈衝刺，龍浩沒能提高成績，最終以第九名晉級。
韋博世更是以第十名驚險過關。
平州六冠王馬龍最終以第14位無緣第三節排位賽，馬龍謝幕戰發車位也定格在第14。
第三節排位賽梟龍車手率先占據前兩位，成風以1分12秒850領跑。
雷之神車手韋博世和龍浩首個計時圈暫居第五和第六位，落後頭車半秒。
紅虎車隊魏魄首圈排第三位落後0.2秒，安塞特首圈出現失誤，僅排第七位。
最後一圈，龍浩第一計時段隻跑出24秒，顯然是出現失誤或選擇放棄。
安塞特的前兩段成績也低於他的正常水準。
最終，梟龍車隊成風以1分12秒458取得杆位，隊友段天才第二。
紅虎車隊魏魄和安塞特三四位。雷之神車隊韋博世第五，納馬爾、道建樹和龍浩排在六七八位。
寧威和羅世博分列第九和第十。
周日決賽發車，梟龍將占據頭排，在與雷之神爭奪車隊亞軍中占據優勢。第四位發車的安塞特也將在與龍浩的車手冠軍爭奪戰中占得先機。
龍浩在南湄收官決戰中排位僅列第八，錦城人說他並不對此感到意外。
明天，他的目標是力爭登上領獎台。
龍浩說：“夢華站我們排第九，這裏我們第八，所以或多或少在我們的預料當中。明天，我將力爭從這個位置發車登上領獎台，就像我們在中沙和夢華所做的一樣。”
龍浩目前在積分榜上落後爭冠對手安塞特13分，錦城人隻有登上領獎台，才有奪冠的可能。而這僅僅是大前提，他要加冕總冠軍，必須是以下三種情況中的其中一種：
1，獲勝；安塞特第五或更低
2，亞軍；安塞特第八或更低
3，第三；安塞特第十或更低
考慮到明天安塞特將從第四位起步，龍浩承認他需要一場戲劇性的比賽。他說：
所以，這將是一場有趣的比賽。明顯我們需要一些有別於平常的環境。
在某種程度上，我們需要一場混亂的比賽。下雨或者別的什麽。讓我們拭目以待，希望我們能看到像這樣的情況發生。”
“也許下雨能帶來幫助，但是你永遠沒法知道。我們需要盡最大能力向前推進去享受明天的比賽，如同我所說的，爭取登上領獎台。”
關於賽車調校，龍浩承認對下雨有考慮，但否認會有太大的意義。南湄的天氣預報稱，周日的比賽將下雨，龍浩的排位成績被認為與傾向雨天的設置有關。
“當今一級方程式的性能是由空氣動力學主宰的。唯一你能改變的東西是，你可以給車設置更高的下壓力或者更低的下壓力。
我們在幹地上采用的是最高的下壓力設置，明顯下雨也是一樣。所以並沒有太大的改變，或者說沒有誰會跳過今天采用雨天設置，因為這實際都是些很小的調整。”
積分領頭羊安塞特說，他南湄站排位之後，首要精力將是找出自己第三節排位賽到底在什麽位置損失了時間，而不是去考慮自己明天將領先爭冠對手龍浩4個位置發車。
一級方程式南湄站排位今天在聖保羅賽道舉行，安塞特和龍浩分別名列第四和第八。這樣的位置使得龍浩要在明天的比賽中反超安塞特13分變得非常困難。
然而在比賽結束，當媒體問及總冠軍之爭是否是現在腦中考慮的頭等大事時，安塞特予以了否認，他說：“還好啦。現在，我將回去查看數據，查看我在什麽位置不夠快。”
安塞特曾在第二節的排位中名列全場最快。
但是在關鍵的第三節排位賽，第一輪試跑就出現失誤，安塞特最終以落後成風0.302的成績名列第四，他的隊友魏魄排在兩輛梟龍身後位居第三。
“第三節排位賽不是100%的完美，我們的第二節排位賽相當好。”安塞特回憶說，
“我第三節排位賽的第一個飛馳圈沒有跑好，在4號彎犯了一個錯誤。第二輪試跑我是相當滿意的，但是圈速不夠快。”
龍浩的隊友韋博世將從第五位起步，和安塞特隻差一個身位。考慮到競爭關係，這個細節被媒體注意到了。但是安塞特說，這不會對他明天的比賽帶來任何的幹擾。
“比賽中，你的旁邊總會有其他賽車。如果發出區上隻有我一個人，我會很寂寞的，我認為這是很正常的。我們的賽車上有後視鏡，但是我們要爭取少用它。”
成風預計周日的南湄站將像抽彩，因為氣象預報稱明天將下雨。
2212一級方程式收官站——南湄大獎賽的排位賽今天在聖保羅賽道舉行。
成風-贏得了他本賽季的第七個杆位，隊友段天才次席。明天，兩輛梟龍將頭排發車。
盡管成風知道自己擁有最佳的機會贏得明天的比賽，但他同時承認如果下雨，比賽將會變得非常困難。
“我想明天的天氣將會變得非常微妙，所以很顯然，這會使得比賽更像是抽彩。”成風說道。
“現在，我們處在一個絕對有利的位置，明天我們將作為一支團隊爭取把工作做到最好。
我們已經好久沒有像這樣，處在最有利的發車位置上了，所以我們將竭盡全力爭取最棒的結果。”
本站比賽同時也是成風在梟龍的謝幕演出，四冠王下賽季將轉投銀箭車隊。成風感謝車隊在賽季的結束階段能夠提供一輛性能強大的賽車。
“截至目前，這都是一個理想的周末。我非常感激能夠占據頭排發車，在我和段天才效力於同一個車隊的最後一場比賽中，排位拿到1-2。
車隊做了夢幻了工作，我非常感謝他們給我提供的所有機會，我希望能在明天轉化成積極的戰果。”
雖然明天將下雨，但是成風暗示他們車隊並沒有走賭博路線，采用全雨調校。
“我們的隻是按照排位來調校。我們並不知道明天會發生什麽，我們必須保證讓輪胎進入正確的溫度。”
馬龍認為，銀箭車隊因為考慮到周日下雨，對他賽車的排位調校過分妥協了。
2212一級方程式收官站本周末在南湄的聖保羅賽道舉行，這同時也是馬龍職業生涯中的最後一場比賽，一級方程式六冠王下賽季將退役。
在今天的排位中，因為考慮到周日會下雨，銀箭讓馬龍的的賽車采用了雨天設定，結果平州六冠王跑的非常掙紮，
第二節排位賽便被淘汰，明天他將在個人的最後一場一級方程式比賽中從第14位起步。
馬龍在比賽結束後這樣說道：“很顯然，我對今天的排位賽不是特別的開心。我們可能為了明天預期中的雨，在賽車上過分妥協了。氣象預報同時也預報排位有雨。”
“無論如何，現在我的發車位置相當微妙。我必須看明天我們能取得一個怎樣的成績。毫無疑問，從我現在的位置起步不會輕鬆，但是我一定會全力去拚，往前麵趕的。”
平州六冠王的隊友羅世博也才采用的是雨天調校，但是他卻設法拿到了第10的發車位置。
韋博世表示，在主場南湄大獎賽獲得排位賽第五名的成績，就像是過去杆位一樣令自己感到滿意。
韋博世隊友，仍在競爭總冠軍的龍浩僅獲排位第八。
“那是偉大的一圈，一次偉大的表演，”韋博世說道。“我認為今天的排位賽是完美的。我認為我的駕駛正是我所期待的，我認為如果你能做到這樣，那就必然會有競爭力。”
“看看紅虎和梟龍的速度，我認為我們不可能再獲得比目前更好的位置了。我為賽車感到高興，我為那一圈感到高興。”
“雖然我沒有在杆位發車，但是這次給我的感覺就像是獲得杆位，因為我跑出了如此完美的一圈，我希望我能在明天，在我的朋友們眼前，做出同樣棒的工作。”
上周末在夢華尋龍賽道，韋博世排位第六，龍浩排位第八。雷之神車隊自導自演更換變速箱的好戲，故意讓韋博世退後5位發車，以幫助龍浩提高發車位。
本周末在自己的主場南湄，韋博世拒絕車隊故伎重演。“如果他們說我變速箱有問題，那我就用這個有問題的變速箱跑正賽，”韋博世說道。
11月25日，一級方程式南湄站幹事開出罰單，排位賽第六名的北極星車隊納馬爾被罰正賽發車退後十位。這意味著排位賽第八名的雷之神車手龍浩將升至第七位發車。
納馬爾在完成排位賽第二節後未按要求前往稱重台，導致被幹事警告。因為這是納馬爾本賽季第三次遭到警告，所以演變為發車位退後10位的處罰。
這樣一來，納馬爾發車位從原來的第六位下降到第十六位。
原先排位第七至第十五位的車手發車位因此上升一位。總冠軍競爭中雷之神車隊龍浩的發車位將從第八位升至第七位。
魏魄說，南湄收官站他將專注於自己的比賽，不會去考慮如何幫助隊友安塞特競爭車手總冠軍。
建州人在周六結束的排位中擊敗了隊友安塞特，明天兩人將從第三和第四的位置起步，安塞特的爭冠對手排位僅列第八。
魏魄認為，比賽中他能做的事情就是盡自己的最大努力去取得一個最好結果。
“我想明天我們將專注於自己，我會盡自己的能力跑一場最幹淨的比賽。我們知道明天的天氣會很微妙，我會把全部精力放在自己的座艙上。”魏魄說道。
氣象預報稱明天的正賽有雨，魏魄說在第一時間做出正確的反應將是關鍵的。
“我們知道聖保羅賽道可以很容易成為一場亂戰，一點小雨都可能給你帶來驚喜。我們可能會用到所有三種輪胎：雨、半雨和光頭胎。明天我們需要時刻保持清醒。”
當2212賽季來到最後一站南湄大獎賽，大家關注的焦點自然是要鎖定在兩位總冠軍競爭者----安塞特和龍浩的身上。
但至少在排位賽，梟龍車隊還是成功搶戲，成風和段天才包攬了正賽的頭排發車位，兩人之間的時差僅僅隻有0.055秒。
安塞特最終排位第4，居於隊友魏魄身後，龍浩則僅列第8。
從排位賽後霍諾安爾的反饋來看，紅虎對第二排的發車位早有所料，畢竟此前的三次練習，都是由梟龍的賽車拿下最快。
以賽道分段表現比較，梟龍車隊主要強於第一和第三計時段，紅虎則快在第二段。
與周五相比，周六練3的溫度有明顯下降，而在排位賽前的二十分鍾左右，還下了一場雨，以至於第一節排位賽開始時部分賽段仍舊比較濕滑。
排名墊底的三支車隊都是以半雨胎出來試著做成績，而以半雨胎上賽道嚐試的道建樹卻以失敗告終，隻得進站更換幹胎。
由於天氣預報顯示剩下的排位賽再無雨水侵擾，靠前的車隊統統選擇了繼續觀望以等待賽道情況轉好。
第一節排位賽最大的意外無疑是羅曼庭的出局，由於在欲超薩德羅時賽車碰到了賽道邊的擋板導致前翼受損甚至還可能傷及到了前懸掛，進站更換之後羅曼庭最終還是被陸達凱擠到了淘汰區。
事實上，若非是羅曼庭意外的提早出局，雷之神的兩部賽車也許都很難雙雙進入到第三節排位賽。
與梟龍、紅虎在第二節排位賽的淡定相比，雷之神的賽車在從開始的硬胎到換上中性胎後，速度提升得相當有限，最後隻剛好晉級。
第二節排位賽紅虎和梟龍選擇稍晚進入賽道，雷之神車隊龍浩以1分14秒288暫時取得領先。
紅虎和梟龍在倒數7分鍾時間出場，四位車手首圈就進入1分14秒以內，進入第三節沒有任何懸念，安塞特以1分13秒209暫時領先。
而龍浩則一度被擠到第八位。
最後一圈衝刺，龍浩沒能提高成績，最終以第九名晉級。
韋博世更是以第十名驚險過關。
平州六冠王馬龍最終以第14位無緣第三節排位賽，馬龍謝幕戰發車位也定格在第14。
第三節排位賽梟龍車手率先占據前兩位，成風以1分12秒850領跑。
雷之神車手韋博世和龍浩首個計時圈暫居第五和第六位，落後頭車半秒。
紅虎車隊魏魄首圈排第三位落後0.2秒，安塞特首圈出現失誤，僅排第七位。
最後一圈，龍浩第一計時段隻跑出24秒，顯然是出現失誤或選擇放棄。
安塞特的前兩段成績也低於他的正常水準。
最終，梟龍車隊成風以1分12秒458取得杆位，隊友段天才第二。
紅虎車隊魏魄和安塞特三四位。雷之神車隊韋博世第五，納馬爾、道建樹和龍浩排在六七八位。
寧威和羅世博分列第九和第十。
周日決賽發車，梟龍將占據頭排，在與雷之神爭奪車隊亞軍中占據優勢。第四位發車的安塞特也將在與龍浩的車手冠軍爭奪戰中占得先機。
龍浩在南湄收官決戰中排位僅列第八，錦城人說他並不對此感到意外。
明天，他的目標是力爭登上領獎台。
龍浩說：“夢華站我們排第九，這裏我們第八，所以或多或少在我們的預料當中。明天，我將力爭從這個位置發車登上領獎台，就像我們在中沙和夢華所做的一樣。”
龍浩目前在積分榜上落後爭冠對手安塞特13分，錦城人隻有登上領獎台，才有奪冠的可能。而這僅僅是大前提，他要加冕總冠軍，必須是以下三種情況中的其中一種：
1，獲勝；安塞特第五或更低
2，亞軍；安塞特第八或更低
3，第三；安塞特第十或更低
考慮到明天安塞特將從第四位起步，龍浩承認他需要一場戲劇性的比賽。他說：
所以，這將是一場有趣的比賽。明顯我們需要一些有別於平常的環境。
在某種程度上，我們需要一場混亂的比賽。下雨或者別的什麽。讓我們拭目以待，希望我們能看到像這樣的情況發生。”
“也許下雨能帶來幫助，但是你永遠沒法知道。我們需要盡最大能力向前推進去享受明天的比賽，如同我所說的，爭取登上領獎台。”
關於賽車調校，龍浩承認對下雨有考慮，但否認會有太大的意義。南湄的天氣預報稱，周日的比賽將下雨，龍浩的排位成績被認為與傾向雨天的設置有關。
“當今一級方程式的性能是由空氣動力學主宰的。唯一你能改變的東西是，你可以給車設置更高的下壓力或者更低的下壓力。
我們在幹地上采用的是最高的下壓力設置，明顯下雨也是一樣。所以並沒有太大的改變，或者說沒有誰會跳過今天采用雨天設置，因為這實際都是些很小的調整。”
積分領頭羊安塞特說，他南湄站排位之後，首要精力將是找出自己第三節排位賽到底在什麽位置損失了時間，而不是去考慮自己明天將領先爭冠對手龍浩4個位置發車。
一級方程式南湄站排位今天在聖保羅賽道舉行，安塞特和龍浩分別名列第四和第八。這樣的位置使得龍浩要在明天的比賽中反超安塞特13分變得非常困難。
然而在比賽結束，當媒體問及總冠軍之爭是否是現在腦中考慮的頭等大事時，安塞特予以了否認，他說：“還好啦。現在，我將回去查看數據，查看我在什麽位置不夠快。”
安塞特曾在第二節的排位中名列全場最快。
但是在關鍵的第三節排位賽，第一輪試跑就出現失誤，安塞特最終以落後成風0.302的成績名列第四，他的隊友魏魄排在兩輛梟龍身後位居第三。
“第三節排位賽不是100%的完美，我們的第二節排位賽相當好。”安塞特回憶說，
“我第三節排位賽的第一個飛馳圈沒有跑好，在4號彎犯了一個錯誤。第二輪試跑我是相當滿意的，但是圈速不夠快。”
龍浩的隊友韋博世將從第五位起步，和安塞特隻差一個身位。考慮到競爭關係，這個細節被媒體注意到了。但是安塞特說，這不會對他明天的比賽帶來任何的幹擾。
“比賽中，你的旁邊總會有其他賽車。如果發出區上隻有我一個人，我會很寂寞的，我認為這是很正常的。我們的賽車上有後視鏡，但是我們要爭取少用它。”
成風預計周日的南湄站將像抽彩，因為氣象預報稱明天將下雨。
2212一級方程式收官站——南湄大獎賽的排位賽今天在聖保羅賽道舉行。
成風-贏得了他本賽季的第七個杆位，隊友段天才次席。明天，兩輛梟龍將頭排發車。
盡管成風知道自己擁有最佳的機會贏得明天的比賽，但他同時承認如果下雨，比賽將會變得非常困難。
“我想明天的天氣將會變得非常微妙，所以很顯然，這會使得比賽更像是抽彩。”成風說道。
“現在，我們處在一個絕對有利的位置，明天我們將作為一支團隊爭取把工作做到最好。
我們已經好久沒有像這樣，處在最有利的發車位置上了，所以我們將竭盡全力爭取最棒的結果。”
本站比賽同時也是成風在梟龍的謝幕演出，四冠王下賽季將轉投銀箭車隊。成風感謝車隊在賽季的結束階段能夠提供一輛性能強大的賽車。
“截至目前，這都是一個理想的周末。我非常感激能夠占據頭排發車，在我和段天才效力於同一個車隊的最後一場比賽中，排位拿到1-2。
車隊做了夢幻了工作，我非常感謝他們給我提供的所有機會，我希望能在明天轉化成積極的戰果。”
雖然明天將下雨，但是成風暗示他們車隊並沒有走賭博路線，采用全雨調校。
“我們的隻是按照排位來調校。我們並不知道明天會發生什麽，我們必須保證讓輪胎進入正確的溫度。”
馬龍認為，銀箭車隊因為考慮到周日下雨，對他賽車的排位調校過分妥協了。
2212一級方程式收官站本周末在南湄的聖保羅賽道舉行，這同時也是馬龍職業生涯中的最後一場比賽，一級方程式六冠王下賽季將退役。
在今天的排位中，因為考慮到周日會下雨，銀箭讓馬龍的的賽車采用了雨天設定，結果平州六冠王跑的非常掙紮，
第二節排位賽便被淘汰，明天他將在個人的最後一場一級方程式比賽中從第14位起步。
馬龍在比賽結束後這樣說道：“很顯然，我對今天的排位賽不是特別的開心。我們可能為了明天預期中的雨，在賽車上過分妥協了。氣象預報同時也預報排位有雨。”
“無論如何，現在我的發車位置相當微妙。我必須看明天我們能取得一個怎樣的成績。毫無疑問，從我現在的位置起步不會輕鬆，但是我一定會全力去拚，往前麵趕的。”
平州六冠王的隊友羅世博也才采用的是雨天調校，但是他卻設法拿到了第10的發車位置。
韋博世表示，在主場南湄大獎賽獲得排位賽第五名的成績，就像是過去杆位一樣令自己感到滿意。
韋博世隊友，仍在競爭總冠軍的龍浩僅獲排位第八。
“那是偉大的一圈，一次偉大的表演，”韋博世說道。“我認為今天的排位賽是完美的。我認為我的駕駛正是我所期待的，我認為如果你能做到這樣，那就必然會有競爭力。”
“看看紅虎和梟龍的速度，我認為我們不可能再獲得比目前更好的位置了。我為賽車感到高興，我為那一圈感到高興。”
“雖然我沒有在杆位發車，但是這次給我的感覺就像是獲得杆位，因為我跑出了如此完美的一圈，我希望我能在明天，在我的朋友們眼前，做出同樣棒的工作。”
上周末在夢華尋龍賽道，韋博世排位第六，龍浩排位第八。雷之神車隊自導自演更換變速箱的好戲，故意讓韋博世退後5位發車，以幫助龍浩提高發車位。
本周末在自己的主場南湄，韋博世拒絕車隊故伎重演。“如果他們說我變速箱有問題，那我就用這個有問題的變速箱跑正賽，”韋博世說道。
11月25日，一級方程式南湄站幹事開出罰單，排位賽第六名的北極星車隊納馬爾被罰正賽發車退後十位。這意味著排位賽第八名的雷之神車手龍浩將升至第七位發車。
納馬爾在完成排位賽第二節後未按要求前往稱重台，導致被幹事警告。因為這是納馬爾本賽季第三次遭到警告，所以演變為發車位退後10位的處罰。
這樣一來，納馬爾發車位從原來的第六位下降到第十六位。
原先排位第七至第十五位的車手發車位因此上升一位。總冠軍競爭中雷之神車隊龍浩的發車位將從第八位升至第七位。
魏魄說，南湄收官站他將專注於自己的比賽，不會去考慮如何幫助隊友安塞特競爭車手總冠軍。
建州人在周六結束的排位中擊敗了隊友安塞特，明天兩人將從第三和第四的位置起步，安塞特的爭冠對手排位僅列第八。
魏魄認為，比賽中他能做的事情就是盡自己的最大努力去取得一個最好結果。
“我想明天我們將專注於自己，我會盡自己的能力跑一場最幹淨的比賽。我們知道明天的天氣會很微妙，我會把全部精力放在自己的座艙上。”魏魄說道。
氣象預報稱明天的正賽有雨，魏魄說在第一時間做出正確的反應將是關鍵的。
“我們知道聖保羅賽道可以很容易成為一場亂戰，一點小雨都可能給你帶來驚喜。我們可能會用到所有三種輪胎：雨、半雨和光頭胎。明天我們需要時刻保持清醒。”
當2212賽季來到最後一站南湄大獎賽，大家關注的焦點自然是要鎖定在兩位總冠軍競爭者----安塞特和龍浩的身上。
但至少在排位賽，梟龍車隊還是成功搶戲，成風和段天才包攬了正賽的頭排發車位，兩人之間的時差僅僅隻有0.055秒。
安塞特最終排位第4，居於隊友魏魄身後，龍浩則僅列第8。
從排位賽後霍諾安爾的反饋來看，紅虎對第二排的發車位早有所料，畢竟此前的三次練習，都是由梟龍的賽車拿下最快。
以賽道分段表現比較，梟龍車隊主要強於第一和第三計時段，紅虎則快在第二段。
與周五相比，周六練3的溫度有明顯下降，而在排位賽前的二十分鍾左右，還下了一場雨，以至於第一節排位賽開始時部分賽段仍舊比較濕滑。
排名墊底的三支車隊都是以半雨胎出來試著做成績，而以半雨胎上賽道嚐試的道建樹卻以失敗告終，隻得進站更換幹胎。
由於天氣預報顯示剩下的排位賽再無雨水侵擾，靠前的車隊統統選擇了繼續觀望以等待賽道情況轉好。
第一節排位賽最大的意外無疑是羅曼庭的出局，由於在欲超薩德羅時賽車碰到了賽道邊的擋板導致前翼受損甚至還可能傷及到了前懸掛，進站更換之後羅曼庭最終還是被陸達凱擠到了淘汰區。
事實上，若非是羅曼庭意外的提早出局，雷之神的兩部賽車也許都很難雙雙進入到第三節排位賽。
與梟龍、紅虎在第二節排位賽的淡定相比，雷之神的賽車在從開始的硬胎到換上中性胎後，速度提升得相當有限，最後隻剛好晉級。