第292章 鐵路
穿越1945超能力建設秘密基地 作者：雯織天華 投票推薦 加入書簽 留言反饋
對於王澤的突然歸來，王繼新感到十分驚訝，甚至親自趕來詢問原因。
因為按照原計劃，王澤此次外出應該會持續很長一段時間，但沒想到卻提前返回了。
難道是成功了？麵對王繼新激動的期盼，王澤無奈地笑了笑，解釋道：“確實有所收獲，但目前還不足以得出結論。不過從現在開始，我可以在新城繼續進行相關實驗，不需要再去其他地方了。”
聽到這裏，王繼新顯得有些失望。
他一直期待著王澤所說的通過空間通道連接兩地的夢想能夠早日實現。
畢竟，目前南華正麵臨著規劃鐵路建設的問題，如果真的能擁有空間門，那麽鐵路也就不再是必需品了。
王繼新揉了揉額頭，語氣有些疲憊地問道：“那麽鐵路要不要建設？”
王澤沉思片刻後，緩緩回答道：“建吧，就算我這裏成功了，鐵路也能作為一個備用。”
畢竟，他們都無法確定這個空間門何時能夠成功建立。
目前，南華的運力主要依賴於航運，但南華的鐵路規劃卻有著更遠大的目標。
從南華分別連接新加坡和大陸地區。
這是一項巨大的工程，更是需要多國合作。
如果因為空間門的問題而一直拖延下去，將會給整個國家的發展帶來嚴重影響。
王繼新點了點頭，表示理解，然後說：“嗯，也好，那我便安排和幾國溝通了。”
事實上，南華的鐵路規劃早已在內部完成。
這條鐵路將從新加坡出發，經過馬來亞，沿著東海岸一路延伸至泰國。
隨後，它將穿越泰國與老撾之間的山穀地帶，抵大陸，並繼續北上，最終連接大陸的雲南。
這樣的規劃充分考慮了施工難度，其中最棘手的部分就是泰國北部和老撾地區，還有雲南南部地區，那裏地形複雜，施工難度極大。
這條鐵路如果建成，將成為沿線國家新的發展機遇。
王澤看向王繼新：“對泰國老撾兩國鐵路還是要我們自己的人去負責，要是等他們自己去修，不知道幾十年以後去了。”
“好，我接下來的工作重點放在這一塊。”王繼新笑著回應道。
對於這條鐵路，其實是在他安排由新城設計院規劃的，但由於王澤這邊想要弄空間門，所以該規劃一直停留在紙上。
如今得知可以啟動這個項目，王繼新內心十分激動。
“我弄一台大型盾構機吧，不然北邊山地修建起來會非常麻煩。”王澤思考片刻後說道。
他對盾構機有所了解，畢竟未來大陸的盾構機在國際上享有盛名，無論是圖片還是技術原理，王澤都曾看過。
而且，以王澤的能力，可以通過超能力輕鬆解決盾構機最棘手的刀頭、密封和控製問題。
王澤對於盾構機的開發充滿信心。
要修建這條鐵路，也可以先從南華的線路建設開始，以積累一些經驗。
畢竟南華的地形並不需要使用盾構機這樣的設備。
時間上來說倒也不著急，北部的前期勘察都要不短的時間呢。
\"太好了，如果有你生產的盾構機，那就容易多了。\" 王繼新的眼睛一亮，他本來還打算去國外購買，沒想到王澤竟然能夠製造盾構機。
他非常清楚王澤利用超能力製造的產品與普通產品之間的差異。
即使采用相同的設計和材料，王澤製造的產品性能也要好很多。
\"對了，你之前安排的工作進展得差不多了。大陸方麵沒有問題，而法國由於涉及到核爆炸實驗的事宜，態度相對謹慎，但戴高樂已經表示同意。目前，我們雙方正在安排核爆的具體細節。\" 王繼新說道。
王澤聽到這個消息後，心中不禁一喜。
這確實是一個好消息！
他迅速回應道：“法國方麵的核武器試驗場無疑是他們的核心要地，我們的軍隊不宜深入，以免引起不必要的負麵影響。我們軍方隻需將物資送達港口，後續的運輸工作可以交由法國方麵負責。”
王澤深知這一點對於整個行動計劃至關重要，他因此再三強調。
如果王繼新在談判中表現得過於出色，導致南華軍隊護送物資直至試驗場，那可就棘手了。
無論如何，絕不能讓這顆原子彈在南華手中遺失。
不過王澤無法向王繼新透露更多，所以，他隻能不斷地強調這一點，希望對方能夠牢記在心。
“我明白了。”王繼新點了點頭，表示接受。
盡管他對王澤為何反複強調後續由法國負責運輸感到有些疑惑，但既然王澤如此重視，他必定會全力以赴執行。
隨著王澤的歸來，許多事務的處理變得更為順暢。
雖然根據南華的政治體製，具體事宜應由總理和政務院共同協商安排，而宗族會則主要承擔監督之責。
但是王澤的威望，讓原本隻是起到監督作用的宗族會，變成為了南華實際上的最高權力機構。
雖然宗族會在平日裏並不幹預政府的管理，但一旦涉及到王澤所發布的命令，沒有人敢輕易反駁。
即使存在不同意見，也隻能選擇沉默。
因此，當宗族會向政府下達命令時，南華政府都會無條件地執行，也沒有不長眼的跳出來反駁。
不久之後，東南亞火車線路規劃在《新城日報》上正式公布。
這條線路涉及馬來西亞、泰國、老撾和中國大陸等多個國家和地區。
這些國家得知這個消息後，紛紛與南華取得聯係，希望了解更多關於線路規劃的細節。
然而，緬甸方麵看到其他國家積極參與其中，心生不滿，於是主動來到南華，要求將鐵路線路改道至緬甸境內。
麵對緬甸的強烈要求，各國之間展開了多輪商討。
然而，由於各方利益難以協調，始終無法達成一致意見。
其中中國大陸對於鐵路線路的走向並不是特別在意，因為無論如何，最終都會連接到昆明。
而老撾則相對淡定，因為根據規劃，鐵路線路將穿過老撾西北部的山區，對他們而言並沒有太大實際意義，可以說老撾在這次會談中表現得最為冷靜。
因為按照原計劃，王澤此次外出應該會持續很長一段時間，但沒想到卻提前返回了。
難道是成功了？麵對王繼新激動的期盼，王澤無奈地笑了笑，解釋道：“確實有所收獲，但目前還不足以得出結論。不過從現在開始，我可以在新城繼續進行相關實驗，不需要再去其他地方了。”
聽到這裏，王繼新顯得有些失望。
他一直期待著王澤所說的通過空間通道連接兩地的夢想能夠早日實現。
畢竟，目前南華正麵臨著規劃鐵路建設的問題，如果真的能擁有空間門，那麽鐵路也就不再是必需品了。
王繼新揉了揉額頭，語氣有些疲憊地問道：“那麽鐵路要不要建設？”
王澤沉思片刻後，緩緩回答道：“建吧，就算我這裏成功了，鐵路也能作為一個備用。”
畢竟，他們都無法確定這個空間門何時能夠成功建立。
目前，南華的運力主要依賴於航運，但南華的鐵路規劃卻有著更遠大的目標。
從南華分別連接新加坡和大陸地區。
這是一項巨大的工程，更是需要多國合作。
如果因為空間門的問題而一直拖延下去，將會給整個國家的發展帶來嚴重影響。
王繼新點了點頭，表示理解，然後說：“嗯，也好，那我便安排和幾國溝通了。”
事實上，南華的鐵路規劃早已在內部完成。
這條鐵路將從新加坡出發，經過馬來亞，沿著東海岸一路延伸至泰國。
隨後，它將穿越泰國與老撾之間的山穀地帶，抵大陸，並繼續北上，最終連接大陸的雲南。
這樣的規劃充分考慮了施工難度，其中最棘手的部分就是泰國北部和老撾地區，還有雲南南部地區，那裏地形複雜，施工難度極大。
這條鐵路如果建成，將成為沿線國家新的發展機遇。
王澤看向王繼新：“對泰國老撾兩國鐵路還是要我們自己的人去負責，要是等他們自己去修，不知道幾十年以後去了。”
“好，我接下來的工作重點放在這一塊。”王繼新笑著回應道。
對於這條鐵路，其實是在他安排由新城設計院規劃的，但由於王澤這邊想要弄空間門，所以該規劃一直停留在紙上。
如今得知可以啟動這個項目，王繼新內心十分激動。
“我弄一台大型盾構機吧，不然北邊山地修建起來會非常麻煩。”王澤思考片刻後說道。
他對盾構機有所了解，畢竟未來大陸的盾構機在國際上享有盛名，無論是圖片還是技術原理，王澤都曾看過。
而且，以王澤的能力，可以通過超能力輕鬆解決盾構機最棘手的刀頭、密封和控製問題。
王澤對於盾構機的開發充滿信心。
要修建這條鐵路，也可以先從南華的線路建設開始，以積累一些經驗。
畢竟南華的地形並不需要使用盾構機這樣的設備。
時間上來說倒也不著急，北部的前期勘察都要不短的時間呢。
\"太好了，如果有你生產的盾構機，那就容易多了。\" 王繼新的眼睛一亮，他本來還打算去國外購買，沒想到王澤竟然能夠製造盾構機。
他非常清楚王澤利用超能力製造的產品與普通產品之間的差異。
即使采用相同的設計和材料，王澤製造的產品性能也要好很多。
\"對了，你之前安排的工作進展得差不多了。大陸方麵沒有問題，而法國由於涉及到核爆炸實驗的事宜，態度相對謹慎，但戴高樂已經表示同意。目前，我們雙方正在安排核爆的具體細節。\" 王繼新說道。
王澤聽到這個消息後，心中不禁一喜。
這確實是一個好消息！
他迅速回應道：“法國方麵的核武器試驗場無疑是他們的核心要地，我們的軍隊不宜深入，以免引起不必要的負麵影響。我們軍方隻需將物資送達港口，後續的運輸工作可以交由法國方麵負責。”
王澤深知這一點對於整個行動計劃至關重要，他因此再三強調。
如果王繼新在談判中表現得過於出色，導致南華軍隊護送物資直至試驗場，那可就棘手了。
無論如何，絕不能讓這顆原子彈在南華手中遺失。
不過王澤無法向王繼新透露更多，所以，他隻能不斷地強調這一點，希望對方能夠牢記在心。
“我明白了。”王繼新點了點頭，表示接受。
盡管他對王澤為何反複強調後續由法國負責運輸感到有些疑惑，但既然王澤如此重視，他必定會全力以赴執行。
隨著王澤的歸來，許多事務的處理變得更為順暢。
雖然根據南華的政治體製，具體事宜應由總理和政務院共同協商安排，而宗族會則主要承擔監督之責。
但是王澤的威望，讓原本隻是起到監督作用的宗族會，變成為了南華實際上的最高權力機構。
雖然宗族會在平日裏並不幹預政府的管理，但一旦涉及到王澤所發布的命令，沒有人敢輕易反駁。
即使存在不同意見，也隻能選擇沉默。
因此，當宗族會向政府下達命令時，南華政府都會無條件地執行，也沒有不長眼的跳出來反駁。
不久之後，東南亞火車線路規劃在《新城日報》上正式公布。
這條線路涉及馬來西亞、泰國、老撾和中國大陸等多個國家和地區。
這些國家得知這個消息後，紛紛與南華取得聯係，希望了解更多關於線路規劃的細節。
然而，緬甸方麵看到其他國家積極參與其中，心生不滿，於是主動來到南華，要求將鐵路線路改道至緬甸境內。
麵對緬甸的強烈要求，各國之間展開了多輪商討。
然而，由於各方利益難以協調，始終無法達成一致意見。
其中中國大陸對於鐵路線路的走向並不是特別在意，因為無論如何，最終都會連接到昆明。
而老撾則相對淡定，因為根據規劃，鐵路線路將穿過老撾西北部的山區，對他們而言並沒有太大實際意義，可以說老撾在這次會談中表現得最為冷靜。