海利歐的攻勢很猛，而且非常的凶狠，一度有些超車動作，簡直就是要直接撞過來的感覺一樣。
哪怕就是麵對雙重水泥牆路段，也感受不到海利歐進攻有絲毫的遲疑動作，就像是一個不怕死的瘋子。
張一飛之前在蒙托亞身上，感受過印地車手的狂野，但是海利歐帶來的壓迫力，確實要強過蒙托亞一大截。
今年的新科印地冠軍，有史以來最強的印地新人頭銜，攜帶打破無數印地賽道記錄之威，海利歐的氣勢可以說達到了頂峰！
麵對海利歐不斷變線超車的舉動，張一飛防守的非常吃力，畢竟印地賽車速度太快，留給車手的防守反應時間可以用電光火石來形容。
而且經曆了兩個多小時賽程之後，車手的競技狀態也是達到一個臨界值，更是拖慢了反應速度。
為什麽印地賽事最後二三十圈的白刃戰，會被稱之為星球上最精彩的賽車，就是對於車手體能跟精神極限的壓迫，可能會出現一些失控跟危險的畫麵。
賽車運動越是危險，就越吸引觀眾的眼球，這也是印地賽車的魅力所在。
張一飛額頭上已經出現密密麻麻的汗珠，搭配著慘白的臉色，給人一種“病入膏肓”的感覺。但是他依然還在頑強防守著，而且表現的非常強硬，有好幾次跟海利歐的搶線，都已經緊貼賽道的邊緣了。
哪怕就是誰手抖一下，可能都會導致激烈的碰撞，甚至是車毀人亡的場麵發生。
倒數第十九圈、十八圈、十五圈、第十圈！
隨著比賽圈數的不斷減少，後車海利歐的臉色，也從之前的自信滿滿，而展現出一種凶悍跟猙獰。
第二十圈的時候，他就已經發現前麵中國車手體力不支，走線出現明顯漏洞。按照海力歐的估算，最多五圈之內，他就能把張一飛給幹掉。
結果沒有想到，都已經十圈了，張一飛依然頑強的守住自己的走線，再也沒有展現出任何漏洞。這讓海利歐不由懷疑，是不是自己的判斷出現失誤，之前的走線漏洞，隻是偶然行為？
隨著距離比賽結束時間越來越近，現場的印地車迷也開始著急了。
要知道這裏麵絕大多數美國車迷，都認為幹掉張一飛是分分鍾的事情，壓根就不需要等到最後的白刃戰，應該在前麵十幾二十圈就超越對手。
至於舒馬赫，很多美國車迷還是尊重他的實力，把他列為了最強的挑戰目標。不過這依然不妨礙，美國佬認為自己的印地車手天下無敵，幹掉舒馬赫也就是時間問題。
但是現在，別說是幹掉舒馬赫了，就連中國新人這種菜鳥，都頑強的守住了海利歐的攻勢。局勢惡化到這一步，實在是很多人事前都沒有想到的，難道說印地車手，真的就跟f1車手差距如此之大嗎？
“海利歐，中國佬你都超不過去嗎？印地最強新人，就隻有這點實力？”
“雷齊，布雷克，你們兩個是在幹什麽，跑在後麵觀戰助威的嗎？”
“這不是印地王者的實力，你們應該是世界上最強的車手！”
“幹掉f1，印地500萬歲！”
“印地必勝，美國必勝！”
“usa！”
瘋狂的呼喊聲音，最終匯聚成為了一句usa，三十萬人的聲音在環形賽道的聚集效應實在是太強大了，哪怕就是在賽道上瘋狂馳騁的車手，都能隱約聽到這聲浪帶來的震撼。
“海利歐，該展現一下我們印地車手的配合了。”
後麵的布雷克，終於忍不住朝海利歐說了一句。
之前並不是他們想要跑在後麵，而是為了避免過早的自相殘殺跟損耗輪胎，所以他們一直都沒有對海利歐發動攻勢。
並且這兩位印地冠軍，也跟海利歐同台競技過，知道這位新科印地冠軍的狂妄跟自大。他從來都隻相信自己，一管奉行賽道上的單打獨鬥，哪怕就是在印地的隊友，都沒有信任過，更別說現在這種臨時組隊了。
“不需要，我可以幹掉中國佬。”
不出所料，海利歐直接拒絕了布雷克打算聯合進攻的想法，他不需要別人的幫助，自己能戰勝一切！
海利歐的這種強勢態度，終於讓布雷克感到不爽了，老子同樣也是印地冠軍，並且還是前輩。你小子真以為自己實力強了那麽一點，就可以為所欲為嗎？
“海利歐，事實是你並沒有幹掉飛，也沒有碾壓他的實力。我要提醒你一句，這不是你個人的賽事，而是整個印地的未來跟榮耀！”
說實話，比賽來到這一刻的時候，無論是布雷克還是雷齊，其實心裏麵都明白，他們小看了張一飛，小看了f1車手的實力。
能成為世界第一大方程式賽事，並不是沒有理由的，維倫紐夫跟蒙托亞兩個人在f1圍場展現不出統治力，也是有原因的。
那就是f1車手，確實在硬實力上麵，就是世界上最強的方程式車手！
可以說今天這場賽事，印地車手已經占據了天大的便宜，美國大獎賽剛跑完，兩位f1車手處於賽後的疲憊期。而且還是跑他們從來都沒有接觸過的印地500賽事，能到最後十圈一個人都沒超過去，已經是印地車手的失敗。
他們曾經認為自己是最強的車手，認為印地是最強的方程式賽車，代表著賽車運動真正的速度跟熱血。甚至他們一度瞧不起維倫紐夫跟蒙托亞，兩位印地冠軍車手，就在f1混成這種吊樣子？
窩在美國一隅，頗有一種夜郎自大的心態，沒有真正跟f1車手競技過，他們永遠都感受不到f1車手強大。到了現在這一刻，他們已經沒有了之前的傲慢跟優越感，還不協同合作的話，這場世紀之戰就輸定了！
“還剩最後八圈！布雷克，從左側聯合進攻車手飛，否則我們沒有時間了！”
資曆最老的雷齊，沒有等到海利歐的回應，就直接聯係布雷克展開協同進攻。
這一刻不是海利歐玩“孤狼”的時候，車手飛也證明他不是什麽菜鳥，沒有聯合進攻，海利歐單挑不一定能贏張一飛。
聽到雷齊的話語，布雷克直接利用前車海利歐的尾流，彈射到他的左側，準備跟海利歐一左一右聯合包夾張一飛。
麵對布雷克的超車，海利歐並沒有做出任何擋車的動作，他嘴上雖然沒有說話，但動作是其實已經默認了，沒有聯合進攻，是幹不掉前麵的車手飛，更別說還有頭車的舒馬赫了。
“印地車手終於放下他們那滿滿的優越感，開始以多打少了嗎？”
邁凱輪車隊主席羅恩·丹尼斯，此刻用著諷刺的語氣，評論著賽道上的局勢。
他目前算是三巨頭車隊裏麵，最袖手旁觀的boss了，車隊裏麵既沒有印地車手，也沒有競爭f1世界總冠軍的壓力，完全可以用旁觀者的角度，看待今天這場大戲。
丹尼斯跟張一飛，沒有什麽交情，甚至還有一段利益衝突。畢竟之前張一飛可是跟基米·萊科寧並列新人雙子星，隻是基米不給力，現在已經被中國小子遠遠甩在後麵了。
但無論如何，他們現在都是一個陣營的，為了f1！
“不放下不行，因為他們發現原來最強的印地車手，還跑不過一名f1中國新人！”
經理惠特馬什語氣中帶有著一些驕傲，無論如何，張一飛展現出f1車手的實力跟韌性，他捍衛了一級方程式的榮耀跟地位！
“是啊，沒有人出手教訓他們，這些美國鄉巴佬，真以為f1沒人了。”
“不過話說回來，飛也不算普通新人，他是f1最近這幾年來，實力最強的新人了。除了成績不如維倫紐夫，我覺得他的潛力比維倫紐夫更大！”
丹尼斯這次，給了張一飛很高的評價，這並不是誇張，而是一名f1新人現在跑印地500賽事，能壓製住他們的新科印地冠軍，迫使對方不得不以多打少，真的無愧於f1超級新人的稱號。
“我也有這種感覺，飛的潛力太恐怖，適應能力也強的可怕。說真的，我認為他才是方程式賽車界，真正的最強新人！”
邁凱輪車隊的看好，甚至認為他是真正的最強新人，但卻絲毫無法緩解目前張一飛的壓力。
一個海利歐，以張一飛目前的身體狀態，能擋住已經是萬分艱難了。現在再加上一個布雷克兩路進攻，張一飛真的有點招架不住。
他已經無法去擋單一某個車手，而是嚴守住自己的中線，玩命跑最快速度去搶過彎走線。
因為光靠擋是擋不住的，隻有比對方跑的更快，才能不被他們給超越。
更快的速度，就帶來了更大的過彎g值，張一飛甚至在高速過彎的時候，開始出現了視覺模具跟反應遲鈍的跡象，差點沒有撞在防護牆上。
雖然印地賽車不是每個路段，都是水泥牆防護牆，不過為了突出危險跟刺激，輪胎牆厚度遠遠不如f1，而且很多地方沒有砂石緩衝區。
這種跡象的出現，讓張一飛開始緊張起來了，因為要是再嚴重的話，下一步就是g值重壓下的“黒視”，這是戰鬥機飛行員高負載情況下才有可能出現的生理反應，沒想到自己開賽車都能“有幸”去體驗一把。
哪怕就是麵對雙重水泥牆路段，也感受不到海利歐進攻有絲毫的遲疑動作，就像是一個不怕死的瘋子。
張一飛之前在蒙托亞身上，感受過印地車手的狂野，但是海利歐帶來的壓迫力，確實要強過蒙托亞一大截。
今年的新科印地冠軍，有史以來最強的印地新人頭銜，攜帶打破無數印地賽道記錄之威，海利歐的氣勢可以說達到了頂峰！
麵對海利歐不斷變線超車的舉動，張一飛防守的非常吃力，畢竟印地賽車速度太快，留給車手的防守反應時間可以用電光火石來形容。
而且經曆了兩個多小時賽程之後，車手的競技狀態也是達到一個臨界值，更是拖慢了反應速度。
為什麽印地賽事最後二三十圈的白刃戰，會被稱之為星球上最精彩的賽車，就是對於車手體能跟精神極限的壓迫，可能會出現一些失控跟危險的畫麵。
賽車運動越是危險，就越吸引觀眾的眼球，這也是印地賽車的魅力所在。
張一飛額頭上已經出現密密麻麻的汗珠，搭配著慘白的臉色，給人一種“病入膏肓”的感覺。但是他依然還在頑強防守著，而且表現的非常強硬，有好幾次跟海利歐的搶線，都已經緊貼賽道的邊緣了。
哪怕就是誰手抖一下，可能都會導致激烈的碰撞，甚至是車毀人亡的場麵發生。
倒數第十九圈、十八圈、十五圈、第十圈！
隨著比賽圈數的不斷減少，後車海利歐的臉色，也從之前的自信滿滿，而展現出一種凶悍跟猙獰。
第二十圈的時候，他就已經發現前麵中國車手體力不支，走線出現明顯漏洞。按照海力歐的估算，最多五圈之內，他就能把張一飛給幹掉。
結果沒有想到，都已經十圈了，張一飛依然頑強的守住自己的走線，再也沒有展現出任何漏洞。這讓海利歐不由懷疑，是不是自己的判斷出現失誤，之前的走線漏洞，隻是偶然行為？
隨著距離比賽結束時間越來越近，現場的印地車迷也開始著急了。
要知道這裏麵絕大多數美國車迷，都認為幹掉張一飛是分分鍾的事情，壓根就不需要等到最後的白刃戰，應該在前麵十幾二十圈就超越對手。
至於舒馬赫，很多美國車迷還是尊重他的實力，把他列為了最強的挑戰目標。不過這依然不妨礙，美國佬認為自己的印地車手天下無敵，幹掉舒馬赫也就是時間問題。
但是現在，別說是幹掉舒馬赫了，就連中國新人這種菜鳥，都頑強的守住了海利歐的攻勢。局勢惡化到這一步，實在是很多人事前都沒有想到的，難道說印地車手，真的就跟f1車手差距如此之大嗎？
“海利歐，中國佬你都超不過去嗎？印地最強新人，就隻有這點實力？”
“雷齊，布雷克，你們兩個是在幹什麽，跑在後麵觀戰助威的嗎？”
“這不是印地王者的實力，你們應該是世界上最強的車手！”
“幹掉f1，印地500萬歲！”
“印地必勝，美國必勝！”
“usa！”
瘋狂的呼喊聲音，最終匯聚成為了一句usa，三十萬人的聲音在環形賽道的聚集效應實在是太強大了，哪怕就是在賽道上瘋狂馳騁的車手，都能隱約聽到這聲浪帶來的震撼。
“海利歐，該展現一下我們印地車手的配合了。”
後麵的布雷克，終於忍不住朝海利歐說了一句。
之前並不是他們想要跑在後麵，而是為了避免過早的自相殘殺跟損耗輪胎，所以他們一直都沒有對海利歐發動攻勢。
並且這兩位印地冠軍，也跟海利歐同台競技過，知道這位新科印地冠軍的狂妄跟自大。他從來都隻相信自己，一管奉行賽道上的單打獨鬥，哪怕就是在印地的隊友，都沒有信任過，更別說現在這種臨時組隊了。
“不需要，我可以幹掉中國佬。”
不出所料，海利歐直接拒絕了布雷克打算聯合進攻的想法，他不需要別人的幫助，自己能戰勝一切！
海利歐的這種強勢態度，終於讓布雷克感到不爽了，老子同樣也是印地冠軍，並且還是前輩。你小子真以為自己實力強了那麽一點，就可以為所欲為嗎？
“海利歐，事實是你並沒有幹掉飛，也沒有碾壓他的實力。我要提醒你一句，這不是你個人的賽事，而是整個印地的未來跟榮耀！”
說實話，比賽來到這一刻的時候，無論是布雷克還是雷齊，其實心裏麵都明白，他們小看了張一飛，小看了f1車手的實力。
能成為世界第一大方程式賽事，並不是沒有理由的，維倫紐夫跟蒙托亞兩個人在f1圍場展現不出統治力，也是有原因的。
那就是f1車手，確實在硬實力上麵，就是世界上最強的方程式車手！
可以說今天這場賽事，印地車手已經占據了天大的便宜，美國大獎賽剛跑完，兩位f1車手處於賽後的疲憊期。而且還是跑他們從來都沒有接觸過的印地500賽事，能到最後十圈一個人都沒超過去，已經是印地車手的失敗。
他們曾經認為自己是最強的車手，認為印地是最強的方程式賽車，代表著賽車運動真正的速度跟熱血。甚至他們一度瞧不起維倫紐夫跟蒙托亞，兩位印地冠軍車手，就在f1混成這種吊樣子？
窩在美國一隅，頗有一種夜郎自大的心態，沒有真正跟f1車手競技過，他們永遠都感受不到f1車手強大。到了現在這一刻，他們已經沒有了之前的傲慢跟優越感，還不協同合作的話，這場世紀之戰就輸定了！
“還剩最後八圈！布雷克，從左側聯合進攻車手飛，否則我們沒有時間了！”
資曆最老的雷齊，沒有等到海利歐的回應，就直接聯係布雷克展開協同進攻。
這一刻不是海利歐玩“孤狼”的時候，車手飛也證明他不是什麽菜鳥，沒有聯合進攻，海利歐單挑不一定能贏張一飛。
聽到雷齊的話語，布雷克直接利用前車海利歐的尾流，彈射到他的左側，準備跟海利歐一左一右聯合包夾張一飛。
麵對布雷克的超車，海利歐並沒有做出任何擋車的動作，他嘴上雖然沒有說話，但動作是其實已經默認了，沒有聯合進攻，是幹不掉前麵的車手飛，更別說還有頭車的舒馬赫了。
“印地車手終於放下他們那滿滿的優越感，開始以多打少了嗎？”
邁凱輪車隊主席羅恩·丹尼斯，此刻用著諷刺的語氣，評論著賽道上的局勢。
他目前算是三巨頭車隊裏麵，最袖手旁觀的boss了，車隊裏麵既沒有印地車手，也沒有競爭f1世界總冠軍的壓力，完全可以用旁觀者的角度，看待今天這場大戲。
丹尼斯跟張一飛，沒有什麽交情，甚至還有一段利益衝突。畢竟之前張一飛可是跟基米·萊科寧並列新人雙子星，隻是基米不給力，現在已經被中國小子遠遠甩在後麵了。
但無論如何，他們現在都是一個陣營的，為了f1！
“不放下不行，因為他們發現原來最強的印地車手，還跑不過一名f1中國新人！”
經理惠特馬什語氣中帶有著一些驕傲，無論如何，張一飛展現出f1車手的實力跟韌性，他捍衛了一級方程式的榮耀跟地位！
“是啊，沒有人出手教訓他們，這些美國鄉巴佬，真以為f1沒人了。”
“不過話說回來，飛也不算普通新人，他是f1最近這幾年來，實力最強的新人了。除了成績不如維倫紐夫，我覺得他的潛力比維倫紐夫更大！”
丹尼斯這次，給了張一飛很高的評價，這並不是誇張，而是一名f1新人現在跑印地500賽事，能壓製住他們的新科印地冠軍，迫使對方不得不以多打少，真的無愧於f1超級新人的稱號。
“我也有這種感覺，飛的潛力太恐怖，適應能力也強的可怕。說真的，我認為他才是方程式賽車界，真正的最強新人！”
邁凱輪車隊的看好，甚至認為他是真正的最強新人，但卻絲毫無法緩解目前張一飛的壓力。
一個海利歐，以張一飛目前的身體狀態，能擋住已經是萬分艱難了。現在再加上一個布雷克兩路進攻，張一飛真的有點招架不住。
他已經無法去擋單一某個車手，而是嚴守住自己的中線，玩命跑最快速度去搶過彎走線。
因為光靠擋是擋不住的，隻有比對方跑的更快，才能不被他們給超越。
更快的速度，就帶來了更大的過彎g值，張一飛甚至在高速過彎的時候，開始出現了視覺模具跟反應遲鈍的跡象，差點沒有撞在防護牆上。
雖然印地賽車不是每個路段，都是水泥牆防護牆，不過為了突出危險跟刺激，輪胎牆厚度遠遠不如f1，而且很多地方沒有砂石緩衝區。
這種跡象的出現，讓張一飛開始緊張起來了，因為要是再嚴重的話，下一步就是g值重壓下的“黒視”，這是戰鬥機飛行員高負載情況下才有可能出現的生理反應，沒想到自己開賽車都能“有幸”去體驗一把。