張一飛去年在f1圍場麵對采訪的時候,挑釁過很多頂級車手,但是從來都沒有公開挑戰過舒馬赫。


    無論世界或者曆史發生了怎樣的改變,舒馬赫始終是他心裏麵那高高在上的車神,代表著一個時代的汽車回憶。也正是隨著舒馬赫的退役,f1就好像迎來了時代終結了一般,哪怕後世的漢密爾頓再怎麽強,都找不回當初的感覺。


    帶著這份青春的回憶跟心底的尊重,所以張一飛對待舒馬赫,一直都保持著克製。


    但是之前在後台的那個照麵,讓張一飛明白賽道上麵無偶像,無論自己曾經多麽崇拜跟仰望過舒馬赫,從今以後為了勝利跟世界冠軍,自己跟舒馬赫隻能成為敵人!


    聽著張一飛的“宣戰”,舒馬赫並沒有什麽意外表情,因為他比張一飛更早就做出了這個決定。


    “曾經很多人都有這個想法,但站在最高領獎台的人,卻一直都是我。”


    舒馬赫沒有麵對海利歐挑釁時候的憤怒,而是很平淡的回了一句,或許在他的心中,張一飛比海利歐更有資格成為自己的對手吧。


    “我知道,不過這一次該換人了。”


    “那我等著你來挑戰。”


    兩個人語氣都很平淡,但其中那種交鋒的火花,卻讓整個媒體中心都安靜下來。


    很多人心中都開始有一種預感,這可能是f1圍場裏麵,新老交替的開端。


    麵對舒馬赫所用的“挑戰”一詞,張一飛也罕見的沒有反駁,曾經他說過,挑戰是弱者對強者所使用的詞,為此他還引發了一場跟巴裏切羅之間的衝突。


    而這一次,張一飛卻承認了,站在舒馬赫麵前,沒有到真正擊敗他的那一天,自己確實是一個弱者!


    新聞發布會上所發生的種種,讓第一次參加的馬薩跟佐藤琢磨兩個人,簡直就是驚呆了。他們怎麽也沒有想到,一場很平常的賽前發布會,會演變成這種神仙大戰的場景。


    同時也恰恰因為“神仙打架”過於精彩,讓馬薩跟佐藤琢磨兩個人,成為了徹底的配角。隻是在張一飛跟舒馬赫兩個人默契的選擇收斂的時候,才有記者向他們提出了一些無關痛癢的問題。


    這裏麵最悲催的,可能就是馬薩了,往屆以f3000世界冠軍身份進入f1圍場的新人,都是媒體的焦點,可以站在聚光燈底下。


    就好比中國古代科舉考中的狀元,進入翰林院的場景差不多,哪怕剛進入時候官職上隻是一個小老弟,身上的光環卻無比亮眼。


    而現在他的f3000光環,被海利歐給完全遮蓋住,新人話題度,也比不上去年狂妄的中國小子車手飛,影響力直接降落到跟佐藤琢磨這個級別。


    如果不是冬測跟排位賽他的成績,遠超一般新人車手之上,可能就連參加揭幕戰賽前發布會的資格都沒有。


    沒有了海利歐的狂妄,沒有了張一飛跟舒馬赫之間的“戰火”,這場賽前發布會自然也就到了差不多要結束的時候。


    不過就在張一飛準備起身離場的時刻,發布會主持人利奧卻站在了媒體的麵前,麵對各位記者說道:“各位媒體記者,還有在座車手們,我還有最後一件重要的事情要宣布。”


    聽到利奧這句話,本來都準備散場的記者跟車手們,都隻能回到了自己位置上,打算聽聽利奧打算說點什麽。


    “我相信很多人都已經知道,在排位賽的時候,我跟前輩解說布倫德爾發生了一些討論,是關於中國車手飛的最終排名。”


    “當時我很短見的認為,飛連前五都跑不進,如果他能拿到前三或者杆位的話,那麽我將為自己的短見跟輕視向飛道歉。”


    “比賽結果大家都知道了,飛成為了首屆新加坡大獎賽的杆位車手,所以今天我想要當著各位媒體的麵前,鄭重的向飛表達我的歉意!”


    說完這句話後,利奧轉身對準張一飛之前所坐的座位,準備朝他道歉,說一聲對不起什麽的。


    但是就在這個時候,台下記者響起了哄堂大笑的聲音,因為此刻張一飛的座位是空的,就在之前利奧準備長篇大論給自己加戲的時候,他就直接起身走人了。


    這個戲精在跟自己鬧呢,要真有誠意道歉,車隊維修站就在大廈一樓,排位賽結束之後就可以找自己道歉,那時候說不定張一飛就接受了,畢竟他還真沒那麽小氣。


    現在還想拉著自己,在這麽多媒體記者麵前炒新聞,那不好意思,老哥我就不奉陪了,你自己慢慢演吧!


    當意識到張一飛早就已經走了,自己那番話隻是在浪費感情跟表演的時候,利奧一張臉瞬間就綠了。他怎麽也想不到,張一飛會如此的不給麵子,連中國傳統禮儀裏麵最基本的做人留一線都沒有。


    大陸佬,你給我記住!


    利奧在心裏麵恨恨的咆哮了一句,隻不過這個時候張一飛卻已經身處車隊維修站,是看不到他那滿臉的恨意了。


    不過就算是看到了又如何,你能拿老子怎麽樣?


    維修站裏麵,策略組成員都站在一起,科賽爾跟山本右京兩個人,剛才又把賽道簡單看了一眼,確定路麵濕潤度跟積水情況。


    就如同之前所說的那樣,街道瀝青等級,達不到f1賽道的等級標準。更重要就是路麵滲透雨水過程要慢很多,半個小時過去,賽道半幹半濕的場景,依然沒有太大的改觀。


    所以科賽爾最終決定,這次排位賽首發輪胎,由之前的軟胎更改為半雨胎。但是依然維持一停戰術,等待進站換胎的時候,再根據天氣跟路麵情況,決定是否換上軟胎或者繼續雨胎。


    對於科賽爾的最終決定,張一飛沒有異議,他相信科賽爾的判斷跟眼光。而且客觀來說,自己身為杆位車手,在新加坡大獎賽本身就占據著很大的優勢,沒有必要再去冒些無所謂的風險。


    這跟保守或者慫沒有關係,相反愣頭青似的莽撞,上限就固定在分站冠軍上麵,永遠都不可能成為世界冠軍。


    就在車組成員按照車隊策略,進行賽前準備的時候,卻突然聽到了一道聲音傳來:“我想按照之前的策略,用軟胎起步。”


    一支f1車隊裏麵,隻有兩名車手會說出這樣的話語,張一飛已經決定按照科賽爾的車隊指令,那麽現在說話的人,自然隻有阿隆索。


    隻見他看著科賽爾,就如同之前拒絕張一飛賽道測試數據的倔強一樣,這些他依然倔強的想要按照自己的想法,更改輪胎策略。


    科賽爾麵對阿隆索的反對意見沒有說話,而站在旁邊的普羅斯特,臉上終於忍不住出現了憤怒表情。


    之前已經容忍過這西班牙小子一次,現在又開跟車隊策略唱反調,他隻不過是一名f1新人罷了,真把自己當做什麽車壇巨星選手看待,有跟車隊討價還價的資格了?


    “阿隆索,這是車隊的決定,沒有跟你商量的餘地。”


    普羅斯特板著臉,冷冰冰的說了這麽一句話,如果實在這個家夥不聽話,哪怕他冬測跟排位賽表現的很不錯,普羅斯特都有換掉他的想法。


    沒有足夠的實力跟成績,永遠都別把自己看的太重要,以為可以跟車隊討價還價!


    聽到普羅斯特這句話,阿隆索臉色一陣青一陣紅,他現在不是後世的世界冠軍,自然說話沒什麽底氣,更加沒有狂妄的資本。


    哪怕就是自己這個想法,其實都已經是阿隆索猶豫了很久,等待車隊討論結束馬上就要執行了,他才忍不住說了出來。


    頭哥成為賽道bb機的時候,是他拿了兩個世界冠軍,說什麽車隊都能忍,現在誰慣著他?


    “我如果用半雨胎的話,以目前的排位,最多就是進入積分區,是很難登上領獎台的,所以我想要用軟胎拚一把!”


    “boss,希望你能考慮一下。”


    阿隆索用著請求的語氣,朝著普羅斯特說出了自己的理由。


    他知道賽道上的對手很強,如果不拚這一把的話,自己是很難衝擊領獎台,甚至最後的冠軍。


    當然,他心裏麵還有另外一句話沒說,那就是他想要戰勝張一飛證明自己,如果用半雨胎的話,阿隆索並沒有多大的信心,因為沒有誰比他更了解,張一飛在新加坡賽道上的強大!


    “拚一把?你拿什麽去拚,你能進入積分區,就已經滿足車隊的要求,別想著什麽衝擊領獎台,注意自己的定位!”


    普羅斯特也被阿隆索這種“以下犯上”的態度給搞火了,所以說話用詞都比較強勢,甚至稱得上是訓斥!


    畢竟之前阿隆索在米納爾迪車隊,就有違抗車隊指令的前科,這種事情普羅斯特,不想發生在自己身上,所以必須要壓製住阿隆索這種抗命趨勢!


    但是就在這個時候,科賽爾的聲音卻響起:“好,你就用軟胎起步。”


    “科賽爾,你……”


    普羅斯特回頭看向科賽爾,他沒想到對方居然會同意。


    “你衝擊領獎台的想法我很欣賞,那就去做。”


    科賽爾給出了理由很簡單,這也符合他一貫的激進性格,他從來都不怕車手瘋狂的想法,隻怕對方不敢想!


    看到科賽爾都同意了,普羅斯特也不想跟這個德國瘋子理論,冷哼了一聲站在旁邊不說話。


    當得到同意之後,阿隆索的臉上,出現了一絲抑製不住的興奮,但是很快他就把目光看向了站在賽車旁的張一飛,眼神中充滿了戰意。


    我阿隆索從來都不會把自己的命運跟定位,放在二號車手上麵!

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