阿隆索答應成為僚機了？
張一飛聽到這個回答，內心裏麵很是驚訝，他本以為按照阿隆索的性格，不說在這種時刻敢抗命，至少也會討價還價bb兩句。
結果沒有想到，他會如此幹脆的答應下來，這還是那個記憶中熟悉的阿隆索嗎？
不過很快，耳機裏麵又傳來了阿隆索的聲音：“我幫他擋住這一次，但下一次被我追上去的時候，我會不留餘力的進攻！”
“你這是在威脅我嗎？”
普羅斯特冷漠的聲音傳來，開始聽到這西班牙小子爽快答應了，他還很滿意阿隆索識時務的表現。
哪知道這西班牙小子雖然沒有抗命，但依然有一種桀驁不馴的抗爭心態。很明顯，他不願意擔當僚機的職責，想著去跟一號車手公平競爭！
說實話，當策略組其它成員聽到這句話的時候，臉上的表情都凝重了起來。普羅斯特是一個很好說話的老板，甚至可以說是一名不合格的老板，差點因為放任隊內衝突，導致車隊分崩離析。
但正是因為有過一次這樣的教訓，普羅斯特絕對不想當初海德菲爾德跟阿萊西的衝突再度上演。阿隆索現在這個舉動，毫無疑問是挑戰了普羅斯特的底線，很有可能這場比賽結束之後，第三車手將上來替換。
老板無論怎麽好說話，但永遠要記得他還是老板的身份，特別是在自己沒有討價還價的資本時候。
別說是阿隆索這種菜鳥車手，哪怕就是身為車隊“扛把子”的張一飛，都始終保持著對普羅斯特的尊重，沒有把自己放在平等的位置上，開口閉口都是稱呼boss。
真要撕破臉了，不單單是一兩場比賽的關係，普羅斯特甚至能封殺目前阿隆索的職業生涯！
“boss，我不需要他擋車照樣能贏，就繼續之前的車隊策略。”
張一飛這時候開口說了一句。
他本身就不是那種喜歡強迫二號車手成為僚機的人，而且阿隆索這種言論，讓張一飛感到了挑釁跟羞辱。
這種感覺就好像自己在抱他大腿一樣，並且還意味著，阿隆索認為後麵還能追上自己，到時候不會放水留手。
你阿隆索未來是很強，拿到過兩個世界冠軍，車技不誇張的說能達到塞納、舒馬赫、漢密爾頓的層次。但是現在你算什麽東西，真以為在賽道上我沒有你這個僚機，我張一飛就不能贏？
這是在跟我開玩笑呢？
同時張一飛的介入，還有暫緩普羅斯特跟阿隆索衝突的味道，無論頭哥再怎麽桀驁不馴，實力跟潛力也遠遠不是目前車隊第三車手能比的。
隻要他還在f1圍場內，其他車手眼中，他就是掛著普羅斯特的標簽。哪怕最終會對自己造成威脅，但同樣也會對其它車手造成威脅，就相當於達成了分擔火力的作用。
這也是張一飛當初考慮的最壞結果，雙刃劍至少還有一麵能傷人，鈍器那真是沒點卵用，其它車隊壓根就不會在意。
“飛，我知道你很欣賞阿隆索，但別忘記了現在要顧及車隊整體！”
對於張一飛的言論，此刻普羅斯特也感到了一絲不滿，他總覺得張一飛在袒護這名西班牙小子。
而且更讓普羅斯特無法理解的是，阿隆索有什麽值得好袒護的，撐死現在也就是中遊偏上的車手，而且還有車隊“定時炸彈”的風險，就好比現在這樣不想心甘情願的成為僚機。
現在車隊資金已經得到緩解，如果張一飛願意的話，普羅斯特甚至願意花血本，從其他車隊轉會一名中堅車手過來擔當僚機。
比如說美洲虎車隊的埃爾文，拿過世界亞軍頭銜，當年舒馬赫都當過他的僚機。現在美洲虎車隊矛盾重重，車手們都沒有繼續待下去的意願，而且他們肯定也願意收獲一大筆轉會費。
畢竟創造一支f1車隊的根本目的，不就是為了賺錢嗎？
“boss，我一直都是在為普羅斯特而戰！但能不能顧及車隊，看的是結果，而不是過程，相信我這一次。”
普羅斯特從張一飛的語氣中聽出了妥協跟請求，要知道這對於狂妄的中國小子來說，是很難出現的場麵。
張一飛一直保持著對於自己這個老板的尊重，普羅斯特自然也不是什麽愣頭青，麵子都是相互給的。話都已經說到這地步，他除非是拿出老板的身份強壓兩位車手，否則就沒有其他選擇。
但問題是，如果普羅斯特真的這麽做，那就不是“拆彈”，而是自己親手把車隊的“定時炸彈”給引爆了。普羅斯特好歹也是一支徹底老板，不至於做出這種蠢事。
“那好吧，飛，我相信你。”
最終普羅斯特還是選擇了退步，並且表達了對於張一飛的支持。
無論如何，張一飛作為車隊一號車手，代表著車隊的希望跟未來，他不想因為這件事情，而鬧出什麽不愉快。
“boss，謝謝。”
張一飛回了一句，但他並沒有鬆開方向盤的通話按鈕，而是繼續說道：“阿隆索，別說我不給你機會，現在你可以放馬過來試試。”
對普羅斯特這個老板選擇妥協，不代表著張一飛願意慣著阿隆索。
賽道上可以允許他搞一次事情，因為張一飛很清楚這是沒辦法避免的，除非曆史改變自己遇到的不是那個頭哥。
但是這場比賽，也僅僅隻有一次機會，既然阿隆索自信心爆棚，認為自己可以挑戰一號車手，那這一次就把他給跑服！
就如同當初，自己對陣阿萊西的方法一樣。
聽到張一飛這句話，阿隆索罕見的沒有選擇反駁，因為他心裏麵很明白，張一飛的介入算是給自己解圍了。否則要麽就是在普羅斯特車隊滾蛋，要麽就是自打臉低聲下氣的認錯。
而且客觀來說，一支車隊裏麵，一號車手願意在這種情況下，給二號車手公開挑戰自己的機會，這放在很多車隊裏麵簡直是不可想象的。
無論結果如何，這一刻的阿隆索，真的有點服氣張一飛。
難怪這名中國車手，能開創f1的曆史，除了實力之外這種自信跟心態，很多車手可能一輩子都趕不上。
“好！”
最終阿隆索還是回應了這個詞，他跟張一飛之前必然要發生一場衝突，那就交給今天這場新加坡大獎賽吧。
安全車這個時候從通道撤離，新加坡大獎賽又將迎來激烈的交鋒，而且這一次將比之前更加的激烈，因為被安全車擋了四圈，所有賽車輪胎跟油液溫度，都達到了比較良好的工況狀態。
而且更重要一點，就是車手們對於賽道積水比較嚴重的路段，心裏麵大概都有點數，不會像之前那樣畏手畏腳。
當頭車海利歐率先地板油衝刺，後麵的賽車一輛跟著一輛開始提速。反應一向都是張一飛的技術優點之一，他看到更前麵的舒馬赫動了之後，就立馬咬住自己的前車巴裏切羅。
如果可以的話，張一飛想用最快的時間超車巴裏切羅，這樣將避免海利歐被幹掉之後，自己麵對法拉利雙雄的狙擊。
不過讓張一飛意想不到的一幕出現了，巴裏切羅並沒有提速上去，幫助舒馬赫一起夾擊頭車海利歐，而是擋在自己的前麵想著壓車！
臥槽，法拉利車隊連頭車位置都不要了，選擇優先來對付自己？
看到巴裏切羅這個舉動，張一飛簡直就是驚呆了，頭車位置的優勢是不需要多解釋，可以盡情的發揮出自己最快速度，而不會受到其它車手的幹擾。
如果實力足夠強的話，可以把大獎賽當成自己的show time舞台，遠遠的把其它所有對手給甩在身後。
特別是對於晚上的新加坡大獎賽來說，頭車的重要性更彰顯無遺。雖然比賽中並沒有繼續下午，但前車還是很容易激起一片水霧。
夜戰燈光始終無法跟自然光相比擬，這些水霧會附著在車手頭盔上麵，慢慢凝結成小水滴，然後把賽道燈光折射，造成車手的視線散光，把後車的劣勢給進一步放大。
除了這些理智的弊端之外，還有就是舒馬赫可是被海利歐給起步超車了啊！作為f1賽道第一人身份，四冠王者，你舒馬赫就不要麵子的嗎，這都不想著對付海利歐，而是對付我張一飛？
說實話，張一飛還打算在法拉利雙雄進攻海利歐的時候，看看自己能不能渾水摸魚。結果萬萬沒有想到，自己的防守優先級在法拉利策略中這麽高，甚至可以暫時放棄對於頭車的聯合進攻。
有了巴裏切羅的防守擋車，張一飛的攻勢瞬間就被壓製下來了。因為巴裏切羅如果放棄對於冠軍的追逐，全力來防守的話，絕對是f1圍場內最頂級的防守大師。
也正是因為巴裏切羅很多次的擋車，才能讓舒馬赫沒有後顧之憂的去衝刺冠軍，否則他也得不到最完美的“綠葉”這個稱號。
張一飛意外陷入了跟巴裏切羅的纏鬥之中，後車蒙托亞此刻的心態跟張一飛差不多，也是一種震驚無比。
安全車壓車期間，蒙托亞想過無數種應對可能性，但是它絕對沒有想到，張一飛跟阿隆索兩個人，完全沒有聯手的意思。
前麵的張一飛壓根不擋車，直接自己去進攻巴裏切羅，後麵的阿隆索也壓根不擋車，瘋狂的想要進攻自己超過去。這種架勢，完全不像一個新人二號僚機，更像是一號車手去競爭冠軍的路上。
普羅斯特策略到底是怎麽，兩名車手孤軍作戰嗎？
蒙托亞處於一種懵逼狀態中，他不知道自己是應該擋車阿隆索，還是應該去進攻張一飛，讓更後麵的拉爾夫·舒馬赫跟他進行纏鬥。
這種孤軍作戰的不正常情況，始終讓蒙托亞有著一股陷阱的味道，他怎麽也無法想象到，普羅斯特會在揭幕戰中，玩了一出“內戰”選項。
這他媽的新賽季才開始就陷入“內戰”狀態各跑各的，那整個賽季下來還怎麽玩？
“普羅斯特車隊的戰術是什麽？怎麽感覺有點不對勁。”
威廉姆斯爵士看到這一幕後，也有點摸不著頭腦。主要還是阿隆索的攻勢太凶猛了，壓根沒有顧忌後麵的拉爾夫·舒馬赫，他就不怕前麵的蒙托亞當僚機擋車，威廉姆斯車隊兩名車手聯起手來先把他幹掉嗎？
“他這個動作像是等待著前麵的飛擋車創造機會，所以才會發動攻勢，但車手飛好像沒這個想法。”
技術總監帕特·西蒙茲想到了一種可能性，隻不過從賽道局勢上來看，張一飛沒有聯手擋車的意思。
“如果蒙托亞減速擋車的話，你說飛會不會出手壓製？”
威廉姆斯爵士又問了一句，他擔心蒙托亞一旦減速，張一飛就跟著減速去擋車，給阿隆索創造超車的機會。
“不知道，今天賽道的局勢很詭異，就連法拉利車隊都沒有選擇進攻頭車，讓巴裏切羅去壓車了。”
“不過無論如何，我們都要讓拉爾夫·舒馬赫超過去，這樣才有聯手進攻法拉利跟普羅斯特的資本。”
聽到這句意見，威廉姆斯爵士點了點頭，不管普羅斯特車隊準備了怎樣的陷阱，都不能讓局勢僵持下去，拉爾夫·舒馬赫必須要超越阿隆索來到前排。
說到拉爾夫·舒馬赫，此刻威廉姆斯爵士心中隱約感到一種失望，今天他在賽道上表現太差了，居然還能被阿隆索這種菜鳥超車。
如果不是邁克爾·舒馬赫的威名擺在那裏，車隊想要賭同樣來自舒馬赫家族的拉爾夫，能否複製他哥哥的奇跡，否則今年就這種表現，還真不如印地冠軍蒙托亞。
“蒙托亞，擋住阿隆索，讓拉爾夫超到前排來。”
聽到車隊這個指令，看著就在自己前麵，被巴裏切羅擋下來的張一飛，蒙托亞此刻心裏麵有著一種深深的不甘。
如果能讓拉爾夫犧牲一下，去纏鬥住想要超車的阿隆索，那自己說不定可以趁機超越車手飛！
“boss，我覺得現在是超越飛的好機會。”
蒙托亞最終還是說出了自己的想法，他不願意成為僚機擋車，讓拉爾夫超到自己的前麵，從而失去跟張一飛交手的機會。
“這是車隊指令，讓拉爾夫先來到前排。”
威廉姆斯爵士語氣很冷漠，車隊這麽多來經營下來，沒有誰可以挑戰自己的權威，哪怕這位是印地冠軍也不行。
聽到威廉姆斯爵士這句話，蒙托亞緊咬著牙關，甚至能看到脖子上的青筋。這種憋屈跟憤怒感覺，讓他無法接受這樣的車隊指令，憑什麽拉爾夫就能輕鬆來到前排，就憑他有個頂級車手哥哥？
沒有回應威廉姆斯爵士這句話，蒙托亞放棄了之前的優柔寡斷，直接一腳全油門下去提速，他打算用超越張一飛來證明自己的實力，至少我蒙托亞比你拉爾夫強！
“蒙托亞，你是想幹什麽，違抗車隊指令嗎？”
威廉姆斯爵士這下也憤怒了，車隊這麽多年下來，哪怕就是世界冠軍車手，在自己麵前也是老老實實的，現在一個才跑一年的印地新人，也敢跟自己叫板了？
依然沒有回應，蒙托亞的眼神裏麵，隻有前麵的那輛藍紅相間的普羅斯特賽車。哪怕自己最終跟威廉姆斯車隊解約，也不想這麽憋屈的跑下去了，我蒙托亞不願意臣服弱者！
沒有聽到回應，這下威廉姆斯爵士可以用暴跳如雷來形容，他下意識的就準備繼續按下通話鍵，想蒙托亞發出威脅，他還真不信這個哥倫比亞小子，敢違抗自己的意願！
不過就在這個時候，西蒙茲攔住了威廉姆斯爵士的動作，朝著他搖了搖頭回道：“boss，如果想要懲罰的話，至少等這場比賽結束。”
“說實話，如果拉爾夫沒有邁克爾弟弟的光環，他在賽道上的表現是不如現在的蒙托亞。”
去年其實蒙托亞新人表現就不錯，不能因為他輸給了張一飛，就否定他所有的成績。畢竟他隻是沒有車隊傾斜的二號車手，最終積分能排在上遊，已經非常優秀。
西蒙茲曾經是舒馬赫的比賽工程師，他始終認為世界上隻有一個邁克爾·舒馬赫，這種奇跡是無法複製的。拉爾夫的表現確實讓車隊有些失望，更重要是沒有鬥誌，如果可以的話，應該給蒙托亞一個公平競爭的機會。
“你也幫他說話？”
“我不是幫蒙托亞說話，而是幫實力說話，今年該讓蒙托亞得到應有的資源。否則除了法拉利跟邁凱倫兩個老對手外，就連雷諾跟普羅斯特，都將對我們造成嚴重威脅。”
聽到西蒙茲這句話之後，威廉姆斯爵士愣了一下，然後放下了手臂。
他在車隊裏麵一言堂的時間太久了，根本容不下任何反對的意見。
唯一能讓威廉姆斯爵士改變思維的，可能就是車隊的命運，西蒙茲這句話沒錯，如果拉爾夫·舒馬赫還繼續這樣下去，哪怕蒙托亞再怎麽當僚機，都是爛泥扶不上牆。
與其如此，還不如給蒙托亞一次發揮的機會。
賽道上麵，蒙托亞向張一飛發起進攻，後車的阿隆索完全沒有擋車拉爾夫·舒馬赫的意思，同樣一腳全油門下去，追逐著前麵的蒙托亞。
“想甩掉我去超飛嗎？對不起，哪怕他就是要被人幹掉，也輪不到你蒙托亞，隻能是我阿隆索！”
阿隆索是想要幹掉張一飛沒錯，但他絕對不會眼睜睜的作壁上觀，看著擋車的巴裏切羅跟超車的蒙托亞“默契”聯手，一起夾擊張一飛。
無論如何，我阿隆索還是普羅斯特車手，幹掉張一飛也輪不到你們！
某種意義上現在阿隆索的操作，以一種另類的方式，達成了張一飛最初的想法。
那就是無法並肩作戰，至少也能發布會出雙刃劍的作用，先把賽道上的敵人幹掉，然後再來同門內戰！
張一飛聽到這個回答，內心裏麵很是驚訝，他本以為按照阿隆索的性格，不說在這種時刻敢抗命，至少也會討價還價bb兩句。
結果沒有想到，他會如此幹脆的答應下來，這還是那個記憶中熟悉的阿隆索嗎？
不過很快，耳機裏麵又傳來了阿隆索的聲音：“我幫他擋住這一次，但下一次被我追上去的時候，我會不留餘力的進攻！”
“你這是在威脅我嗎？”
普羅斯特冷漠的聲音傳來，開始聽到這西班牙小子爽快答應了，他還很滿意阿隆索識時務的表現。
哪知道這西班牙小子雖然沒有抗命，但依然有一種桀驁不馴的抗爭心態。很明顯，他不願意擔當僚機的職責，想著去跟一號車手公平競爭！
說實話，當策略組其它成員聽到這句話的時候，臉上的表情都凝重了起來。普羅斯特是一個很好說話的老板，甚至可以說是一名不合格的老板，差點因為放任隊內衝突，導致車隊分崩離析。
但正是因為有過一次這樣的教訓，普羅斯特絕對不想當初海德菲爾德跟阿萊西的衝突再度上演。阿隆索現在這個舉動，毫無疑問是挑戰了普羅斯特的底線，很有可能這場比賽結束之後，第三車手將上來替換。
老板無論怎麽好說話，但永遠要記得他還是老板的身份，特別是在自己沒有討價還價的資本時候。
別說是阿隆索這種菜鳥車手，哪怕就是身為車隊“扛把子”的張一飛，都始終保持著對普羅斯特的尊重，沒有把自己放在平等的位置上，開口閉口都是稱呼boss。
真要撕破臉了，不單單是一兩場比賽的關係，普羅斯特甚至能封殺目前阿隆索的職業生涯！
“boss，我不需要他擋車照樣能贏，就繼續之前的車隊策略。”
張一飛這時候開口說了一句。
他本身就不是那種喜歡強迫二號車手成為僚機的人，而且阿隆索這種言論，讓張一飛感到了挑釁跟羞辱。
這種感覺就好像自己在抱他大腿一樣，並且還意味著，阿隆索認為後麵還能追上自己，到時候不會放水留手。
你阿隆索未來是很強，拿到過兩個世界冠軍，車技不誇張的說能達到塞納、舒馬赫、漢密爾頓的層次。但是現在你算什麽東西，真以為在賽道上我沒有你這個僚機，我張一飛就不能贏？
這是在跟我開玩笑呢？
同時張一飛的介入，還有暫緩普羅斯特跟阿隆索衝突的味道，無論頭哥再怎麽桀驁不馴，實力跟潛力也遠遠不是目前車隊第三車手能比的。
隻要他還在f1圍場內，其他車手眼中，他就是掛著普羅斯特的標簽。哪怕最終會對自己造成威脅，但同樣也會對其它車手造成威脅，就相當於達成了分擔火力的作用。
這也是張一飛當初考慮的最壞結果，雙刃劍至少還有一麵能傷人，鈍器那真是沒點卵用，其它車隊壓根就不會在意。
“飛，我知道你很欣賞阿隆索，但別忘記了現在要顧及車隊整體！”
對於張一飛的言論，此刻普羅斯特也感到了一絲不滿，他總覺得張一飛在袒護這名西班牙小子。
而且更讓普羅斯特無法理解的是，阿隆索有什麽值得好袒護的，撐死現在也就是中遊偏上的車手，而且還有車隊“定時炸彈”的風險，就好比現在這樣不想心甘情願的成為僚機。
現在車隊資金已經得到緩解，如果張一飛願意的話，普羅斯特甚至願意花血本，從其他車隊轉會一名中堅車手過來擔當僚機。
比如說美洲虎車隊的埃爾文，拿過世界亞軍頭銜，當年舒馬赫都當過他的僚機。現在美洲虎車隊矛盾重重，車手們都沒有繼續待下去的意願，而且他們肯定也願意收獲一大筆轉會費。
畢竟創造一支f1車隊的根本目的，不就是為了賺錢嗎？
“boss，我一直都是在為普羅斯特而戰！但能不能顧及車隊，看的是結果，而不是過程，相信我這一次。”
普羅斯特從張一飛的語氣中聽出了妥協跟請求，要知道這對於狂妄的中國小子來說，是很難出現的場麵。
張一飛一直保持著對於自己這個老板的尊重，普羅斯特自然也不是什麽愣頭青，麵子都是相互給的。話都已經說到這地步，他除非是拿出老板的身份強壓兩位車手，否則就沒有其他選擇。
但問題是，如果普羅斯特真的這麽做，那就不是“拆彈”，而是自己親手把車隊的“定時炸彈”給引爆了。普羅斯特好歹也是一支徹底老板，不至於做出這種蠢事。
“那好吧，飛，我相信你。”
最終普羅斯特還是選擇了退步，並且表達了對於張一飛的支持。
無論如何，張一飛作為車隊一號車手，代表著車隊的希望跟未來，他不想因為這件事情，而鬧出什麽不愉快。
“boss，謝謝。”
張一飛回了一句，但他並沒有鬆開方向盤的通話按鈕，而是繼續說道：“阿隆索，別說我不給你機會，現在你可以放馬過來試試。”
對普羅斯特這個老板選擇妥協，不代表著張一飛願意慣著阿隆索。
賽道上可以允許他搞一次事情，因為張一飛很清楚這是沒辦法避免的，除非曆史改變自己遇到的不是那個頭哥。
但是這場比賽，也僅僅隻有一次機會，既然阿隆索自信心爆棚，認為自己可以挑戰一號車手，那這一次就把他給跑服！
就如同當初，自己對陣阿萊西的方法一樣。
聽到張一飛這句話，阿隆索罕見的沒有選擇反駁，因為他心裏麵很明白，張一飛的介入算是給自己解圍了。否則要麽就是在普羅斯特車隊滾蛋，要麽就是自打臉低聲下氣的認錯。
而且客觀來說，一支車隊裏麵，一號車手願意在這種情況下，給二號車手公開挑戰自己的機會，這放在很多車隊裏麵簡直是不可想象的。
無論結果如何，這一刻的阿隆索，真的有點服氣張一飛。
難怪這名中國車手，能開創f1的曆史，除了實力之外這種自信跟心態，很多車手可能一輩子都趕不上。
“好！”
最終阿隆索還是回應了這個詞，他跟張一飛之前必然要發生一場衝突，那就交給今天這場新加坡大獎賽吧。
安全車這個時候從通道撤離，新加坡大獎賽又將迎來激烈的交鋒，而且這一次將比之前更加的激烈，因為被安全車擋了四圈，所有賽車輪胎跟油液溫度，都達到了比較良好的工況狀態。
而且更重要一點，就是車手們對於賽道積水比較嚴重的路段，心裏麵大概都有點數，不會像之前那樣畏手畏腳。
當頭車海利歐率先地板油衝刺，後麵的賽車一輛跟著一輛開始提速。反應一向都是張一飛的技術優點之一，他看到更前麵的舒馬赫動了之後，就立馬咬住自己的前車巴裏切羅。
如果可以的話，張一飛想用最快的時間超車巴裏切羅，這樣將避免海利歐被幹掉之後，自己麵對法拉利雙雄的狙擊。
不過讓張一飛意想不到的一幕出現了，巴裏切羅並沒有提速上去，幫助舒馬赫一起夾擊頭車海利歐，而是擋在自己的前麵想著壓車！
臥槽，法拉利車隊連頭車位置都不要了，選擇優先來對付自己？
看到巴裏切羅這個舉動，張一飛簡直就是驚呆了，頭車位置的優勢是不需要多解釋，可以盡情的發揮出自己最快速度，而不會受到其它車手的幹擾。
如果實力足夠強的話，可以把大獎賽當成自己的show time舞台，遠遠的把其它所有對手給甩在身後。
特別是對於晚上的新加坡大獎賽來說，頭車的重要性更彰顯無遺。雖然比賽中並沒有繼續下午，但前車還是很容易激起一片水霧。
夜戰燈光始終無法跟自然光相比擬，這些水霧會附著在車手頭盔上麵，慢慢凝結成小水滴，然後把賽道燈光折射，造成車手的視線散光，把後車的劣勢給進一步放大。
除了這些理智的弊端之外，還有就是舒馬赫可是被海利歐給起步超車了啊！作為f1賽道第一人身份，四冠王者，你舒馬赫就不要麵子的嗎，這都不想著對付海利歐，而是對付我張一飛？
說實話，張一飛還打算在法拉利雙雄進攻海利歐的時候，看看自己能不能渾水摸魚。結果萬萬沒有想到，自己的防守優先級在法拉利策略中這麽高，甚至可以暫時放棄對於頭車的聯合進攻。
有了巴裏切羅的防守擋車，張一飛的攻勢瞬間就被壓製下來了。因為巴裏切羅如果放棄對於冠軍的追逐，全力來防守的話，絕對是f1圍場內最頂級的防守大師。
也正是因為巴裏切羅很多次的擋車，才能讓舒馬赫沒有後顧之憂的去衝刺冠軍，否則他也得不到最完美的“綠葉”這個稱號。
張一飛意外陷入了跟巴裏切羅的纏鬥之中，後車蒙托亞此刻的心態跟張一飛差不多，也是一種震驚無比。
安全車壓車期間，蒙托亞想過無數種應對可能性，但是它絕對沒有想到，張一飛跟阿隆索兩個人，完全沒有聯手的意思。
前麵的張一飛壓根不擋車，直接自己去進攻巴裏切羅，後麵的阿隆索也壓根不擋車，瘋狂的想要進攻自己超過去。這種架勢，完全不像一個新人二號僚機，更像是一號車手去競爭冠軍的路上。
普羅斯特策略到底是怎麽，兩名車手孤軍作戰嗎？
蒙托亞處於一種懵逼狀態中，他不知道自己是應該擋車阿隆索，還是應該去進攻張一飛，讓更後麵的拉爾夫·舒馬赫跟他進行纏鬥。
這種孤軍作戰的不正常情況，始終讓蒙托亞有著一股陷阱的味道，他怎麽也無法想象到，普羅斯特會在揭幕戰中，玩了一出“內戰”選項。
這他媽的新賽季才開始就陷入“內戰”狀態各跑各的，那整個賽季下來還怎麽玩？
“普羅斯特車隊的戰術是什麽？怎麽感覺有點不對勁。”
威廉姆斯爵士看到這一幕後，也有點摸不著頭腦。主要還是阿隆索的攻勢太凶猛了，壓根沒有顧忌後麵的拉爾夫·舒馬赫，他就不怕前麵的蒙托亞當僚機擋車，威廉姆斯車隊兩名車手聯起手來先把他幹掉嗎？
“他這個動作像是等待著前麵的飛擋車創造機會，所以才會發動攻勢，但車手飛好像沒這個想法。”
技術總監帕特·西蒙茲想到了一種可能性，隻不過從賽道局勢上來看，張一飛沒有聯手擋車的意思。
“如果蒙托亞減速擋車的話，你說飛會不會出手壓製？”
威廉姆斯爵士又問了一句，他擔心蒙托亞一旦減速，張一飛就跟著減速去擋車，給阿隆索創造超車的機會。
“不知道，今天賽道的局勢很詭異，就連法拉利車隊都沒有選擇進攻頭車，讓巴裏切羅去壓車了。”
“不過無論如何，我們都要讓拉爾夫·舒馬赫超過去，這樣才有聯手進攻法拉利跟普羅斯特的資本。”
聽到這句意見，威廉姆斯爵士點了點頭，不管普羅斯特車隊準備了怎樣的陷阱，都不能讓局勢僵持下去，拉爾夫·舒馬赫必須要超越阿隆索來到前排。
說到拉爾夫·舒馬赫，此刻威廉姆斯爵士心中隱約感到一種失望，今天他在賽道上表現太差了，居然還能被阿隆索這種菜鳥超車。
如果不是邁克爾·舒馬赫的威名擺在那裏，車隊想要賭同樣來自舒馬赫家族的拉爾夫，能否複製他哥哥的奇跡，否則今年就這種表現，還真不如印地冠軍蒙托亞。
“蒙托亞，擋住阿隆索，讓拉爾夫超到前排來。”
聽到車隊這個指令，看著就在自己前麵，被巴裏切羅擋下來的張一飛，蒙托亞此刻心裏麵有著一種深深的不甘。
如果能讓拉爾夫犧牲一下，去纏鬥住想要超車的阿隆索，那自己說不定可以趁機超越車手飛！
“boss，我覺得現在是超越飛的好機會。”
蒙托亞最終還是說出了自己的想法，他不願意成為僚機擋車，讓拉爾夫超到自己的前麵，從而失去跟張一飛交手的機會。
“這是車隊指令，讓拉爾夫先來到前排。”
威廉姆斯爵士語氣很冷漠，車隊這麽多來經營下來，沒有誰可以挑戰自己的權威，哪怕這位是印地冠軍也不行。
聽到威廉姆斯爵士這句話，蒙托亞緊咬著牙關，甚至能看到脖子上的青筋。這種憋屈跟憤怒感覺，讓他無法接受這樣的車隊指令，憑什麽拉爾夫就能輕鬆來到前排，就憑他有個頂級車手哥哥？
沒有回應威廉姆斯爵士這句話，蒙托亞放棄了之前的優柔寡斷，直接一腳全油門下去提速，他打算用超越張一飛來證明自己的實力，至少我蒙托亞比你拉爾夫強！
“蒙托亞，你是想幹什麽，違抗車隊指令嗎？”
威廉姆斯爵士這下也憤怒了，車隊這麽多年下來，哪怕就是世界冠軍車手，在自己麵前也是老老實實的，現在一個才跑一年的印地新人，也敢跟自己叫板了？
依然沒有回應，蒙托亞的眼神裏麵，隻有前麵的那輛藍紅相間的普羅斯特賽車。哪怕自己最終跟威廉姆斯車隊解約，也不想這麽憋屈的跑下去了，我蒙托亞不願意臣服弱者！
沒有聽到回應，這下威廉姆斯爵士可以用暴跳如雷來形容，他下意識的就準備繼續按下通話鍵，想蒙托亞發出威脅，他還真不信這個哥倫比亞小子，敢違抗自己的意願！
不過就在這個時候，西蒙茲攔住了威廉姆斯爵士的動作，朝著他搖了搖頭回道：“boss，如果想要懲罰的話，至少等這場比賽結束。”
“說實話，如果拉爾夫沒有邁克爾弟弟的光環，他在賽道上的表現是不如現在的蒙托亞。”
去年其實蒙托亞新人表現就不錯，不能因為他輸給了張一飛，就否定他所有的成績。畢竟他隻是沒有車隊傾斜的二號車手，最終積分能排在上遊，已經非常優秀。
西蒙茲曾經是舒馬赫的比賽工程師，他始終認為世界上隻有一個邁克爾·舒馬赫，這種奇跡是無法複製的。拉爾夫的表現確實讓車隊有些失望，更重要是沒有鬥誌，如果可以的話，應該給蒙托亞一個公平競爭的機會。
“你也幫他說話？”
“我不是幫蒙托亞說話，而是幫實力說話，今年該讓蒙托亞得到應有的資源。否則除了法拉利跟邁凱倫兩個老對手外，就連雷諾跟普羅斯特，都將對我們造成嚴重威脅。”
聽到西蒙茲這句話之後，威廉姆斯爵士愣了一下，然後放下了手臂。
他在車隊裏麵一言堂的時間太久了，根本容不下任何反對的意見。
唯一能讓威廉姆斯爵士改變思維的，可能就是車隊的命運，西蒙茲這句話沒錯，如果拉爾夫·舒馬赫還繼續這樣下去，哪怕蒙托亞再怎麽當僚機，都是爛泥扶不上牆。
與其如此，還不如給蒙托亞一次發揮的機會。
賽道上麵，蒙托亞向張一飛發起進攻，後車的阿隆索完全沒有擋車拉爾夫·舒馬赫的意思，同樣一腳全油門下去，追逐著前麵的蒙托亞。
“想甩掉我去超飛嗎？對不起，哪怕他就是要被人幹掉，也輪不到你蒙托亞，隻能是我阿隆索！”
阿隆索是想要幹掉張一飛沒錯，但他絕對不會眼睜睜的作壁上觀，看著擋車的巴裏切羅跟超車的蒙托亞“默契”聯手，一起夾擊張一飛。
無論如何，我阿隆索還是普羅斯特車手，幹掉張一飛也輪不到你們！
某種意義上現在阿隆索的操作，以一種另類的方式，達成了張一飛最初的想法。
那就是無法並肩作戰，至少也能發布會出雙刃劍的作用，先把賽道上的敵人幹掉，然後再來同門內戰！