第二章 一路向南
人生需要經曆一次跳槽 作者：佘思存 投票推薦 加入書簽 留言反饋
依然是漫漫上班路，需要驅車一小時，高速一刻鍾，其餘全是鄉村路，路窄，而且急彎多，大貨車也多，每次都是提心吊膽。但是仔細想想，這樣也好，如果一直留在江城，我就永遠不敢上高速，永遠隻在那方圓十五公裏打轉。
從江城到海源，距離九百公裏，為了路途安全，我提前用導航軟件模擬走了三四遍，很認真地做了攻略，用筆記下了所有出口和入口，並用劉老師送給我畫畫用的夾板夾起來，方便書陽坐在副駕駛提示。
書陽說，顧江心，坐你的車真累啊，要幫你看導航，幫你看路況，還要提醒你休息，比你還累。
我說，這就是作為一名副駕駛的職責啊，況且，你這個連駕照都沒有的人，有什麽資格挑三揀四。
正式出發前，我花了二十幾天練車，終於讓車輛的行駛裏程達到了一萬公裏，按照駕校教練的說法，一個新手，裏程累積達到兩萬公裏後，就成為了老司機，看來我已經走完了一半的路程，從駕齡上來說，我已經實習兩年，早就達到了上高速的條件，可以說是水到渠成。但對我來說，這些還不夠，我又花一個下午的時間，觀看那些高速路上安全駕駛的視頻，希望從中學到一些駕駛技巧和注意事項。那時候，我擔心錯過出口，擔心遇到突發狀況不知道怎麽應對，擔心大貨車掉東西或超速行駛，帶著這些問題去看視頻，果然受益良多。
出發的那天電閃雷鳴，天降暴雨，但已經決定了要出發，所有行李也已經打包，不僅有棉被還有家裏的三盆綠植，有三角梅、梔子花和蔥蘭，不想來回搬來搬去折騰人，同時也折騰那些物件，於是就和書陽一合計，硬著頭皮出發了。
在進入高速路的匝道上就被惡劣天氣來了個下馬威，由於排水缺陷，匝道處積了水，加上天色太早，又烏雲密布，前麵有車輛不敢輕易涉水，於是堵了起來。我心想，多麽糟糕的天氣，要不要打道回府？幸好，第一輛車麻著膽子過去了，發現水坑不足以讓發動機熄火，於是大家陸陸續續地也都過去了。
第一次上高速，內心高度緊張，但又不能表現出來，畢竟，還有書陽坐在車上，不能讓他看到我的膽怯，作為一名駕駛員，我必須沉著，必須自信。不敢開得太快，平均速度控製在每小時八十公裏左右，雖然常被超車道上的車輛超越，但並不感到氣餒，書陽也常在邊上念叨，開慢點，開慢點，下著大雨呢。
我們往南走，海拔慢慢升高，天氣漸漸變好，晚上七點多到海源的時候，已經是晚霞滿天，涼風習習。
在天捷的時候，同事們總是笑話我，兩年都不敢上高速，車輛性能沒能達到最好磨合，我總是笑著認慫，同時內心確實並不急躁，我希望任何事都是順其自然的，尤其是駕駛汽車，它關乎自身和他人的生命安全，馬虎不得。那兩年當然不白鍛煉，起碼讓我形成了比較良好的駕駛習慣，同時也培養了駕駛自信，正如古話說的那樣，不積跬步無以至千裏，能平平安安從江城來到海源，是先前每一步踏踏實實努力的結果。
感謝眷顧。
可惜的是，一路上光顧著專心駕車，都沒能欣賞沿途的風景，從盆地到高原，景色非常怡人吧。
現在，雖然不再懼怕上高速，但是依然不能掉以輕心，在接下來相當長的一段時間內，我都難以享受駕駛的樂趣，因為相比樂趣而言，安全更為重要。
到公司的時候，本來想就近停在公司樓下，但是保安很嚴厲地說，空餘的車位都是留給公司公務車和外來車輛的，我必須停到下麵的臨時停車場去。沒辦法，剛學習的公司道路安全製度有規定，員工車輛停放必須聽從保安的指揮，否則要處罰金五十元每次。我順著他指的地方開過去，一條坑坑窪窪的土路，對我這個半新不老的駕駛員來說，著實有些難度，尤其是倒車，必須加點油門，我腦門上有汗噌噌直冒。希望公司早點結束工程建設，把這條坑窪的土路填平、硬化，饒了我這顆脆弱的小心髒。
從土路走上來，我白色的球鞋變成了土黃色，正猶豫著要不要在公司門前的草地上蹭一蹭泥土，卻發現有人不聽保安指揮，霸蠻把車停在了不能停的位置上。
我有些沮喪，因為內心非常想停在那裏，以免去到那段土路，可是又要遵守著保安的要求，隻能這樣了。生命裏常常遇到這樣的事情，規則與便利，本應該是相輔相成的，但實際上，很多時候二者是背道而馳的。你憤憤不平也好，欣然接受也罷，總有這些事，總有這些時刻。
昨晚上吃飯的時候，書陽因為我把車刮掉漆的事情有些不悅，我內心非常委屈，就不想和他說話了，飯也沒吃下多少，還取消了每天的散步活動，我想，為了在一起，我拋掉江城的房子，舍掉多年的朋友，來到這個陌生的城市，他有什麽資格因為掉漆這點小事就責備我，況且我自己也內疚傷心了一天，再加上第一天上班，難免不適應，他沒有一句體貼、安慰的話，倒埋怨起我來了，於是，越想越難受。
那邊廂，書陽也覺得委屈，他掐準時間做好飯，等我回家，不過是稍微提醒一下我開車要小心，下次別再掉漆，我就甩臉子給他看，簡直是無理取鬧，也躺在沙發上一言不發。
我們就這樣僵持了很久，氣氛非常凝重。後來，我邊洗衣服邊後悔不該生氣，但實在又找不到台階下，正懊惱著，書陽突然跑過來，一臉嚴肅地說，褲兜裏有兩百塊錢，你沒看到嗎？我一聽就知道書陽給我遞梯子了，因為在這之前，我已經很仔細地掏了褲兜，並沒有發現有什麽紙幣，於是笑著說，糟糕，可能是被我衝到下水道去了。說完兩人哈哈大笑，書陽還過來幫我漿洗衣物，一場戰爭就這樣結束了。
也許夫妻之間的矛盾就是這樣，來得毫無緣由，去的莫名其妙，真有些說不清道不明，日子久了，誰也不會記得究竟爭吵過什麽，為什麽而爭吵，但是，會有默契留在心裏，知道對方是否真心要和好，知道台階應該怎樣找，怎樣接。
日子就是這樣一天天過去，沒有什麽新鮮事，卻每一天都是新的。
今天，書陽主動對我噓寒問暖，還很耐心地跟我解釋，為什麽我昨天會聞到一點點二氧化硫的味道，還科普了一下二氧化硫的排放標準，產生的原因和可能存在的危害。末了還提醒我說，身在化工廠，最好準備一條毛巾，當不幸遇到有毒氣體泄露的時候，就用濕毛巾捂住口鼻，做好安全防護。
的確，增強安全意識，提高自我保護能力，是每一個人都應該具備的能力，無論是否在化工廠上班。
從江城到海源，距離九百公裏，為了路途安全，我提前用導航軟件模擬走了三四遍，很認真地做了攻略，用筆記下了所有出口和入口，並用劉老師送給我畫畫用的夾板夾起來，方便書陽坐在副駕駛提示。
書陽說，顧江心，坐你的車真累啊，要幫你看導航，幫你看路況，還要提醒你休息，比你還累。
我說，這就是作為一名副駕駛的職責啊，況且，你這個連駕照都沒有的人，有什麽資格挑三揀四。
正式出發前，我花了二十幾天練車，終於讓車輛的行駛裏程達到了一萬公裏，按照駕校教練的說法，一個新手，裏程累積達到兩萬公裏後，就成為了老司機，看來我已經走完了一半的路程，從駕齡上來說，我已經實習兩年，早就達到了上高速的條件，可以說是水到渠成。但對我來說，這些還不夠，我又花一個下午的時間，觀看那些高速路上安全駕駛的視頻，希望從中學到一些駕駛技巧和注意事項。那時候，我擔心錯過出口，擔心遇到突發狀況不知道怎麽應對，擔心大貨車掉東西或超速行駛，帶著這些問題去看視頻，果然受益良多。
出發的那天電閃雷鳴，天降暴雨，但已經決定了要出發，所有行李也已經打包，不僅有棉被還有家裏的三盆綠植，有三角梅、梔子花和蔥蘭，不想來回搬來搬去折騰人，同時也折騰那些物件，於是就和書陽一合計，硬著頭皮出發了。
在進入高速路的匝道上就被惡劣天氣來了個下馬威，由於排水缺陷，匝道處積了水，加上天色太早，又烏雲密布，前麵有車輛不敢輕易涉水，於是堵了起來。我心想，多麽糟糕的天氣，要不要打道回府？幸好，第一輛車麻著膽子過去了，發現水坑不足以讓發動機熄火，於是大家陸陸續續地也都過去了。
第一次上高速，內心高度緊張，但又不能表現出來，畢竟，還有書陽坐在車上，不能讓他看到我的膽怯，作為一名駕駛員，我必須沉著，必須自信。不敢開得太快，平均速度控製在每小時八十公裏左右，雖然常被超車道上的車輛超越，但並不感到氣餒，書陽也常在邊上念叨，開慢點，開慢點，下著大雨呢。
我們往南走，海拔慢慢升高，天氣漸漸變好，晚上七點多到海源的時候，已經是晚霞滿天，涼風習習。
在天捷的時候，同事們總是笑話我，兩年都不敢上高速，車輛性能沒能達到最好磨合，我總是笑著認慫，同時內心確實並不急躁，我希望任何事都是順其自然的，尤其是駕駛汽車，它關乎自身和他人的生命安全，馬虎不得。那兩年當然不白鍛煉，起碼讓我形成了比較良好的駕駛習慣，同時也培養了駕駛自信，正如古話說的那樣，不積跬步無以至千裏，能平平安安從江城來到海源，是先前每一步踏踏實實努力的結果。
感謝眷顧。
可惜的是，一路上光顧著專心駕車，都沒能欣賞沿途的風景，從盆地到高原，景色非常怡人吧。
現在，雖然不再懼怕上高速，但是依然不能掉以輕心，在接下來相當長的一段時間內，我都難以享受駕駛的樂趣，因為相比樂趣而言，安全更為重要。
到公司的時候，本來想就近停在公司樓下，但是保安很嚴厲地說，空餘的車位都是留給公司公務車和外來車輛的，我必須停到下麵的臨時停車場去。沒辦法，剛學習的公司道路安全製度有規定，員工車輛停放必須聽從保安的指揮，否則要處罰金五十元每次。我順著他指的地方開過去，一條坑坑窪窪的土路，對我這個半新不老的駕駛員來說，著實有些難度，尤其是倒車，必須加點油門，我腦門上有汗噌噌直冒。希望公司早點結束工程建設，把這條坑窪的土路填平、硬化，饒了我這顆脆弱的小心髒。
從土路走上來，我白色的球鞋變成了土黃色，正猶豫著要不要在公司門前的草地上蹭一蹭泥土，卻發現有人不聽保安指揮，霸蠻把車停在了不能停的位置上。
我有些沮喪，因為內心非常想停在那裏，以免去到那段土路，可是又要遵守著保安的要求，隻能這樣了。生命裏常常遇到這樣的事情，規則與便利，本應該是相輔相成的，但實際上，很多時候二者是背道而馳的。你憤憤不平也好，欣然接受也罷，總有這些事，總有這些時刻。
昨晚上吃飯的時候，書陽因為我把車刮掉漆的事情有些不悅，我內心非常委屈，就不想和他說話了，飯也沒吃下多少，還取消了每天的散步活動，我想，為了在一起，我拋掉江城的房子，舍掉多年的朋友，來到這個陌生的城市，他有什麽資格因為掉漆這點小事就責備我，況且我自己也內疚傷心了一天，再加上第一天上班，難免不適應，他沒有一句體貼、安慰的話，倒埋怨起我來了，於是，越想越難受。
那邊廂，書陽也覺得委屈，他掐準時間做好飯，等我回家，不過是稍微提醒一下我開車要小心，下次別再掉漆，我就甩臉子給他看，簡直是無理取鬧，也躺在沙發上一言不發。
我們就這樣僵持了很久，氣氛非常凝重。後來，我邊洗衣服邊後悔不該生氣，但實在又找不到台階下，正懊惱著，書陽突然跑過來，一臉嚴肅地說，褲兜裏有兩百塊錢，你沒看到嗎？我一聽就知道書陽給我遞梯子了，因為在這之前，我已經很仔細地掏了褲兜，並沒有發現有什麽紙幣，於是笑著說，糟糕，可能是被我衝到下水道去了。說完兩人哈哈大笑，書陽還過來幫我漿洗衣物，一場戰爭就這樣結束了。
也許夫妻之間的矛盾就是這樣，來得毫無緣由，去的莫名其妙，真有些說不清道不明，日子久了，誰也不會記得究竟爭吵過什麽，為什麽而爭吵，但是，會有默契留在心裏，知道對方是否真心要和好，知道台階應該怎樣找，怎樣接。
日子就是這樣一天天過去，沒有什麽新鮮事，卻每一天都是新的。
今天，書陽主動對我噓寒問暖，還很耐心地跟我解釋，為什麽我昨天會聞到一點點二氧化硫的味道，還科普了一下二氧化硫的排放標準，產生的原因和可能存在的危害。末了還提醒我說，身在化工廠，最好準備一條毛巾，當不幸遇到有毒氣體泄露的時候，就用濕毛巾捂住口鼻，做好安全防護。
的確，增強安全意識，提高自我保護能力，是每一個人都應該具備的能力，無論是否在化工廠上班。