張益達沒有立即對此事發表意見，而是仔細思量起了企鵝這背後的盤算。
gojek對銳向的最大作用就是作為印尼本土電子錢包rpay的應用層，為rpay發展移動支付提供便利。
隨著rpay的用戶規模快速增長，商業價值越發凸顯的同時，燒錢也是厲害無比。
在完成5250萬美元融資後，後麵又進行了一輪2億美元的內部增資。
gojek和tokopedia、traveloka三家公司，以及金光集團、力寶集團都不願意股權被稀釋，按照各自持有的股權比例進行了跟投。
唯獨馬卡裏姆掏不起，或者說舍不得掏近400萬美元進行跟投，股權比例被稀釋至0.8%。
而這部分由銳向替他掏了，銳向持股比例從49.66%增至50.13%。
其他三家互聯網公司持股比例還是10.07%，兩家老牌華人財閥也還是持股9.43%，均沒有變化。
tokopedia更名為一起買，已經被銳向控股了。其他兩家互聯網公司，銳向也還持有小部分股權。
所以無論gojek是否接受企鵝的投資，都無法動搖銳向在rpay的控股地位。
另外，rpay和sea集團旗下的airpay算是競爭對手。
那企鵝入股gojek意義何在呢？兩頭下注？
張益達覺得沒這麽簡單，看向馬卡裏姆，淡淡道：“企鵝是不是給你許諾了什麽條件？”
馬卡裏姆也不是毛頭小夥了，三十多歲的人了，有些城府。
他笑著回道：“許諾什麽啊？沒有的事。”
張益達不太相信他的話，事情肯定沒這麽簡單。
“企鵝旗下有sea集團，覆蓋遊戲、電商、支付三大板塊。
gojek作為一家交通出行公司，能夠給企鵝提供什麽？
隻有支付，也隻能是支付。”
張益達戲謔地看著馬卡裏姆，他覺得自己快猜到真相了。
馬卡裏姆對rpay股權結構不滿也不是一天兩天了，曾多次提過增加gojek在電子錢包合資公司中的股權，但毫無意外，全都被張益達拒絕了。
馬卡裏姆搖頭失笑，“張先生，你太多慮了，rpay發展越來越好，我怎麽可能舍棄這一切，去另立門戶。”
表麵上馬卡裏姆一副毫無芥蒂的樣子，其實他內心中很不平靜。
gojek在rpay推廣過程中可謂立下了汗馬功勞，這麽大的付出，才擁有10個點的股份，怎麽能讓他服氣？
他不否認另外兩家股東，電商網站tokopedia和旅遊網站traveloka也在rpay的推廣中發揮了一定的作用。
包括銳向從中國派遣工程師，給予一定技術力量支持，這都為rpay的崛起貢獻了一份力量。
但grabpay呢？沒有對比就沒有傷害。
這個電子錢包是grab控股子公司，由grab占股51%，銳向占股49%。
雖然直接持股加上間接持股，銳向的股權比例是超過50%的，是隱藏的大股東。
但從直接持股及話語權來講，grab才是grabpay真正的控製人，銳向隻是享有更多經濟權益而已。
grab能以支付為基礎搭建多應用場景，這是因為grabpay是在前者的控製下。
但gojek卻不能，因為rpay隻是gojek的參股公司，gojek根本沒法控製這家公司，更別說產生更大的業務協同了。
grab和gojek的對立是全方位的，看見老對手發展沒有過多掣肘，馬卡裏姆自然是羨慕嫉妒恨。
他給張益達多次提過要求，按照他的想法，銳向可以繼續保留大股東的地位，gojek把其他四家機構手中的股份買過來。
他認為這樣的要求，一定都不過分，正常訴求而已。
然而，張益達連這點小小的要求都不滿足他，還說什麽要團結更多力量，共同把蛋糕做大。
這讓他沮喪的同時，又深深升起了一股悔意。
或許當初就不該接受銳向的投資，乃至合資成立rpay。
但他不敢，也不能貿然就脫離銳向陣營，就在他都快絕了自己的電子錢包夢的時候。
企鵝的劉治平找上門了，並開出了一個讓馬卡裏姆無比心動的條件。
“企鵝支持gojek創建屬於自己的電子錢包，由gojek控股51%，企鵝或者airpay占股49%。
企鵝從不是霸道的公司，我們講究的是共贏。
gojek也不用擔心惡了銳向，有企鵝在，你們公司後續融資，我們包了。”
劉治平的話很有誘惑力，而且解決了很多後顧之憂，讓馬卡裏姆很難拒絕。
相比銳向，企鵝的實力無疑更加雄厚，是一隻更加粗壯的大腿。
張益達看著一臉微笑，表情輕鬆的馬卡裏姆，心中生疑，難道是我判斷錯了？
“為什麽非要接受企鵝的投資？你知不知道airpay是我們的重要競爭對手。”
馬卡裏姆笑了笑，“這沒關係嘛，grabpay也是我們的競爭對手啊！巨頭公司，幾頭下注很正常，我看得很開的。”
張益達聽出了話中帶刺，問道：“馬卡裏姆，你是不是對我拒絕了你的要求不滿？”
“沒有！”
馬卡裏姆臉色如常道，“張先生你說得對，我們應該團結更多夥伴，讓rpay的支付場景更多樣化。”
看著馬卡裏姆的臉，張益達打量了半天，分辨不出他這話的真假。
“拒絕企鵝、狗東的入股吧，銳向來領投本輪融資，如何？”
張益達的話，讓馬卡裏姆感到稍稍有些意外。
銳向自打幾年前投過gojek一輪後，一直沒有進行跟投。
在馬卡裏姆想來，銳向不是特別看好交通出行賽道，起碼相對電商、移動支付來說，在交通出行上麵的投入是少之又少。
除了占據少量股份，把交通出行公司拉入銳向的移動支付生態合作夥伴中以外，基本上沒有其他額外的想法。
但這突然之間轉性了，難道是受到企鵝的刺激，有了危機感？
馬卡裏姆笑道：“grab有非常豪華的股東團隊，gojek在這上麵差對方不少。”
張益達聞言，皺了一下眉頭，這是委婉拒絕自己了？
“你是鐵了心要拿企鵝的投資嗎？”
看見張益達認真了起來，馬卡裏姆也收起了笑容，與張益達對視著，淡淡道：“gojek想要生存，並且生存地好，隻能這樣。”
“你的意思是拿了銳向的投資就不能生存了？”
馬卡裏姆說道：“銳向是grab股東沒錯吧？軟銀也是grab股東也沒錯吧？
還有ggv、高陵資本、中投公司……這些都是銳向和grab的共同股東。”
張益達搖頭，“你全理解錯了，股東又怎麽樣？銳向是在我的意誌下發展的，我完全能掌控銳向，並不會做對gojek不利的事情。
再說了，你倒向企鵝就一定安全嗎？”
馬卡裏姆嘴硬道：“起碼我們跟sea業務上麵沒什麽衝突，有衝突也頂多發生在……”
意識到差點說漏嘴的馬卡裏姆，趕緊岔開了話題：“總之，這一輪融資我已經決定了，任何人都不能改變我的決策。”
“所以，你隻是例行公事通知我一聲？”
馬卡裏姆搖頭，“我不想跟張先生鬧出不愉快，但也請你理解我！”
“我有一個大膽的想法，不知道你願不願意聽？”
gojek對銳向的最大作用就是作為印尼本土電子錢包rpay的應用層，為rpay發展移動支付提供便利。
隨著rpay的用戶規模快速增長，商業價值越發凸顯的同時，燒錢也是厲害無比。
在完成5250萬美元融資後，後麵又進行了一輪2億美元的內部增資。
gojek和tokopedia、traveloka三家公司，以及金光集團、力寶集團都不願意股權被稀釋，按照各自持有的股權比例進行了跟投。
唯獨馬卡裏姆掏不起，或者說舍不得掏近400萬美元進行跟投，股權比例被稀釋至0.8%。
而這部分由銳向替他掏了，銳向持股比例從49.66%增至50.13%。
其他三家互聯網公司持股比例還是10.07%，兩家老牌華人財閥也還是持股9.43%，均沒有變化。
tokopedia更名為一起買，已經被銳向控股了。其他兩家互聯網公司，銳向也還持有小部分股權。
所以無論gojek是否接受企鵝的投資，都無法動搖銳向在rpay的控股地位。
另外，rpay和sea集團旗下的airpay算是競爭對手。
那企鵝入股gojek意義何在呢？兩頭下注？
張益達覺得沒這麽簡單，看向馬卡裏姆，淡淡道：“企鵝是不是給你許諾了什麽條件？”
馬卡裏姆也不是毛頭小夥了，三十多歲的人了，有些城府。
他笑著回道：“許諾什麽啊？沒有的事。”
張益達不太相信他的話，事情肯定沒這麽簡單。
“企鵝旗下有sea集團，覆蓋遊戲、電商、支付三大板塊。
gojek作為一家交通出行公司，能夠給企鵝提供什麽？
隻有支付，也隻能是支付。”
張益達戲謔地看著馬卡裏姆，他覺得自己快猜到真相了。
馬卡裏姆對rpay股權結構不滿也不是一天兩天了，曾多次提過增加gojek在電子錢包合資公司中的股權，但毫無意外，全都被張益達拒絕了。
馬卡裏姆搖頭失笑，“張先生，你太多慮了，rpay發展越來越好，我怎麽可能舍棄這一切，去另立門戶。”
表麵上馬卡裏姆一副毫無芥蒂的樣子，其實他內心中很不平靜。
gojek在rpay推廣過程中可謂立下了汗馬功勞，這麽大的付出，才擁有10個點的股份，怎麽能讓他服氣？
他不否認另外兩家股東，電商網站tokopedia和旅遊網站traveloka也在rpay的推廣中發揮了一定的作用。
包括銳向從中國派遣工程師，給予一定技術力量支持，這都為rpay的崛起貢獻了一份力量。
但grabpay呢？沒有對比就沒有傷害。
這個電子錢包是grab控股子公司，由grab占股51%，銳向占股49%。
雖然直接持股加上間接持股，銳向的股權比例是超過50%的，是隱藏的大股東。
但從直接持股及話語權來講，grab才是grabpay真正的控製人，銳向隻是享有更多經濟權益而已。
grab能以支付為基礎搭建多應用場景，這是因為grabpay是在前者的控製下。
但gojek卻不能，因為rpay隻是gojek的參股公司，gojek根本沒法控製這家公司，更別說產生更大的業務協同了。
grab和gojek的對立是全方位的，看見老對手發展沒有過多掣肘，馬卡裏姆自然是羨慕嫉妒恨。
他給張益達多次提過要求，按照他的想法，銳向可以繼續保留大股東的地位，gojek把其他四家機構手中的股份買過來。
他認為這樣的要求，一定都不過分，正常訴求而已。
然而，張益達連這點小小的要求都不滿足他，還說什麽要團結更多力量，共同把蛋糕做大。
這讓他沮喪的同時，又深深升起了一股悔意。
或許當初就不該接受銳向的投資，乃至合資成立rpay。
但他不敢，也不能貿然就脫離銳向陣營，就在他都快絕了自己的電子錢包夢的時候。
企鵝的劉治平找上門了，並開出了一個讓馬卡裏姆無比心動的條件。
“企鵝支持gojek創建屬於自己的電子錢包，由gojek控股51%，企鵝或者airpay占股49%。
企鵝從不是霸道的公司，我們講究的是共贏。
gojek也不用擔心惡了銳向，有企鵝在，你們公司後續融資，我們包了。”
劉治平的話很有誘惑力，而且解決了很多後顧之憂，讓馬卡裏姆很難拒絕。
相比銳向，企鵝的實力無疑更加雄厚，是一隻更加粗壯的大腿。
張益達看著一臉微笑，表情輕鬆的馬卡裏姆，心中生疑，難道是我判斷錯了？
“為什麽非要接受企鵝的投資？你知不知道airpay是我們的重要競爭對手。”
馬卡裏姆笑了笑，“這沒關係嘛，grabpay也是我們的競爭對手啊！巨頭公司，幾頭下注很正常，我看得很開的。”
張益達聽出了話中帶刺，問道：“馬卡裏姆，你是不是對我拒絕了你的要求不滿？”
“沒有！”
馬卡裏姆臉色如常道，“張先生你說得對，我們應該團結更多夥伴，讓rpay的支付場景更多樣化。”
看著馬卡裏姆的臉，張益達打量了半天，分辨不出他這話的真假。
“拒絕企鵝、狗東的入股吧，銳向來領投本輪融資，如何？”
張益達的話，讓馬卡裏姆感到稍稍有些意外。
銳向自打幾年前投過gojek一輪後，一直沒有進行跟投。
在馬卡裏姆想來，銳向不是特別看好交通出行賽道，起碼相對電商、移動支付來說，在交通出行上麵的投入是少之又少。
除了占據少量股份，把交通出行公司拉入銳向的移動支付生態合作夥伴中以外，基本上沒有其他額外的想法。
但這突然之間轉性了，難道是受到企鵝的刺激，有了危機感？
馬卡裏姆笑道：“grab有非常豪華的股東團隊，gojek在這上麵差對方不少。”
張益達聞言，皺了一下眉頭，這是委婉拒絕自己了？
“你是鐵了心要拿企鵝的投資嗎？”
看見張益達認真了起來，馬卡裏姆也收起了笑容，與張益達對視著，淡淡道：“gojek想要生存，並且生存地好，隻能這樣。”
“你的意思是拿了銳向的投資就不能生存了？”
馬卡裏姆說道：“銳向是grab股東沒錯吧？軟銀也是grab股東也沒錯吧？
還有ggv、高陵資本、中投公司……這些都是銳向和grab的共同股東。”
張益達搖頭，“你全理解錯了，股東又怎麽樣？銳向是在我的意誌下發展的，我完全能掌控銳向，並不會做對gojek不利的事情。
再說了，你倒向企鵝就一定安全嗎？”
馬卡裏姆嘴硬道：“起碼我們跟sea業務上麵沒什麽衝突，有衝突也頂多發生在……”
意識到差點說漏嘴的馬卡裏姆，趕緊岔開了話題：“總之，這一輪融資我已經決定了，任何人都不能改變我的決策。”
“所以，你隻是例行公事通知我一聲？”
馬卡裏姆搖頭，“我不想跟張先生鬧出不愉快，但也請你理解我！”
“我有一個大膽的想法，不知道你願不願意聽？”