現在班組裏麵，以硬座車廂那些年輕小夥子們為主力，湧現出一大批整行李架的能手，始發站從硬座最後一節車廂往臥鋪車廂走，一路上通過那些“刀切豆腐賽板牆”的行李架，都看得劉群那是心曠神怡，就像部隊裏整齊排列的軍用物資一樣，所有行李架全部是一條線。
不管你是大包小包、軟包硬包，單肩包、雙肩包，編織袋兒、尼龍袋兒都會整整齊齊地碼放在行李架上麵。這些行李物品相互之間還錯落有致、穿插放置，互相之間還有一定的壓力，互相扶持，維持住彼此在行李架上穩固的地位。
第2天上午10點多，劉群終於等到了這名被砸旅客的電話。
這名旅客言談倒是挺客氣。但是劉群深知，越是這種聽上去很平靜的旅客，越是已經做好了多方麵的打算，最起碼對方的手機肯定是開著錄音功能的，很有可能他會引誘自己說一些不利於鐵路運輸企業的話，而作為他將來起訴時有力的證詞。
但是劉群對這種行為嗤之以鼻，因為學習過法律的劉群深知，很多事情並不是說對方怎樣說，法官就會怎樣信，是需要有實物證據來進行佐證的。
任你說得天花亂墜，哪怕你把責任全部承擔了，但是證據放在那裏，該不是你的責任，你想承擔也承擔不了，該是你的責任你想跑也跑不了。
“列車長同誌，我是那天在車上受到傷害的旅客，那天是你們的副車長值班兒，他給我處置的，我現在覺得你們鐵路運輸企業處置的非常不妥當，我現在想要一個說法，如果不給我一個說法，那我就會向法院起訴，把你們鐵路企業告上法庭。”
其實他說了這麽多話，劉群最喜歡聽的是他最後的那句話“把鐵路告上法庭”。這就意味著會減少很多麻煩，雙方也不用為了誰對誰錯，而絞盡腦汁、互相算計，隻需要把所有的相關證據提交到法院，由法官按照法律作出評價，或作出調解或作出裁判，雙方遵守裁判、積極履行就可以了。
劉群首先對這名旅客受到的傷害表示慰問：“您好，我對您被其他旅客行李砸到的問題，表示深深的同情和慰問，作為列車長我對於您的處境和感覺，感同身受，也能深深體會到您心中的那份無奈和內心深處受到的傷害，希望您能夠早日走出這次傷害造成的精神和肉體的痛苦。”
說了一堆看上去很動感情的話，但是你要細分析，劉群說的這番話裏，其實沒有任何的實質意義，主要說明就是要慰問、和對方感同身受、希望一類沒什麽營養的字眼。
這倒並不是說劉群沒有同情心、就一味的想推脫責任，而是劉群深知責任這東西不是說你想推脫就能推脫得了，關鍵是現在有些旅客給你來電話，就為了讓你說出一些不太合時宜的話，然後把這些話放到網絡上去，引來一些不明真相網民的攻擊，這樣不但對劉群自己不好，主要是會給鐵路整體形象抹黑。
所以劉群在接打電話時，都特別注意自己說話的措詞和語氣，既不卑不亢，又彬彬有禮。
“我已經谘詢了律師了，像這種情況下，你們鐵路是應該承擔責任的。雖然說當時你們那名副車長讓我和所謂的責任旅客簽訂了一份和解協議，但是當時我被砸懵了，很多事情現在都回想不起來，所以那份和解協議的有效性還值得商榷。你們鐵路列車長在當時的行為也有一大部分推托責任的嫌疑。”
劉群說道：“首先我聽您的言談，覺得您應該是對法律特別了解，您說出的這些話裏麵有很多法律用語，其實我是支持您到法院進行起訴的，這樣對您維護合法權益有很大的好處，而且法院也會考慮到您的實際情況，對和解協議的有效性作出認定，關於當時的情況，乘警長和副車長都已經全程進行了攝像，而且車廂內部還有視頻記錄儀，很多東西都可以還原當時的問題真相。這些電子數據都是可以直接拿來當證據使用的。”
對方見劉群說話這樣滴水不漏，直接攤牌：“鐵路應對我受到的傷害承擔賠償責任。因為我乘坐你們鐵路運營的列車，但你們卻沒有履行安全送達的義務，而任由其他旅客將物品放置在行李架的不穩固位置上，導致物品掉落後將我砸傷。
同時，你們列車是火車上貨物的暫時保管人，理應在列車高速運行前，檢查行李架上的物品是否擱置妥當，但由於你們沒有履行檢查義務，導致你們暫時代為保管的物品掉落砸傷我，為此存在重大過錯，對我的損失應承擔全部賠償責任。
在我受傷後你們列車沒有及時將我送去醫院診治，而現在你們又以砸傷人的物品並不是你們所有為由，拒絕承擔損失，令我精神上也受到傷害，我想申請精神損害賠償。”
劉群本想說，你這個話應該和法官去說，由法官來判定誰對誰錯，但轉念一想，還是和他解釋一下吧，說道：“這位，在我們的視頻錄像裏，列車啟動後，乘務員按操作規程有序進行行李架的安全檢查，但因木質相冊的所有者自身未妥善放置個人物品，這才導致傷人事故，因此，木質相冊的所有者應對您承擔賠償責任。
同時，在你被砸了後，列車長和乘警長迅速趕到，詢問您的情況更多次協調讓您在最近車站下車，進行進一步檢查治療等，而您自稱沒事，自願和木質相冊所有人達成和解協議。所以列車已盡到了相應責任，而且您們簽訂的調解書，隻要當時自願達成的協議，而且內容不違法，調解書是有法律效力的。
法律有明確規定，在鐵路旅客運送期間，因第三人侵權造成旅客人身損害的，由實施侵權行為的第三人承擔賠償責任。鐵路運輸企業有過錯的，應當在能夠防止或者製止損害的範圍內承擔相應的補充賠償責任，而鐵路運輸企業承擔賠償責任後，有權向第三人追償。”
見劉群說話滴水不漏，也不激動，對方也沒有什麽辦法了，放下一句“我還會再打電話的。”就掛了電話。
旅客乘坐火車過程中被頭頂上的行李箱砸了，這顯然屬於小概率事件。不過，全國鐵路運輸一年發送十幾億人次的旅客，從絕對數量上來看，這樣的意外情況也不會少，所以還是應當引起足夠的重視，采取相應的措施予以避免、積極善後，讓旅客的合法權益得到有效保障，其實小小的乘意險就能解決大問題，奉勸旅客在出門時，花三元錢購買一個，多安心。
不管你是大包小包、軟包硬包，單肩包、雙肩包，編織袋兒、尼龍袋兒都會整整齊齊地碼放在行李架上麵。這些行李物品相互之間還錯落有致、穿插放置，互相之間還有一定的壓力，互相扶持，維持住彼此在行李架上穩固的地位。
第2天上午10點多，劉群終於等到了這名被砸旅客的電話。
這名旅客言談倒是挺客氣。但是劉群深知，越是這種聽上去很平靜的旅客，越是已經做好了多方麵的打算，最起碼對方的手機肯定是開著錄音功能的，很有可能他會引誘自己說一些不利於鐵路運輸企業的話，而作為他將來起訴時有力的證詞。
但是劉群對這種行為嗤之以鼻，因為學習過法律的劉群深知，很多事情並不是說對方怎樣說，法官就會怎樣信，是需要有實物證據來進行佐證的。
任你說得天花亂墜，哪怕你把責任全部承擔了，但是證據放在那裏，該不是你的責任，你想承擔也承擔不了，該是你的責任你想跑也跑不了。
“列車長同誌，我是那天在車上受到傷害的旅客，那天是你們的副車長值班兒，他給我處置的，我現在覺得你們鐵路運輸企業處置的非常不妥當，我現在想要一個說法，如果不給我一個說法，那我就會向法院起訴，把你們鐵路企業告上法庭。”
其實他說了這麽多話，劉群最喜歡聽的是他最後的那句話“把鐵路告上法庭”。這就意味著會減少很多麻煩，雙方也不用為了誰對誰錯，而絞盡腦汁、互相算計，隻需要把所有的相關證據提交到法院，由法官按照法律作出評價，或作出調解或作出裁判，雙方遵守裁判、積極履行就可以了。
劉群首先對這名旅客受到的傷害表示慰問：“您好，我對您被其他旅客行李砸到的問題，表示深深的同情和慰問，作為列車長我對於您的處境和感覺，感同身受，也能深深體會到您心中的那份無奈和內心深處受到的傷害，希望您能夠早日走出這次傷害造成的精神和肉體的痛苦。”
說了一堆看上去很動感情的話，但是你要細分析，劉群說的這番話裏，其實沒有任何的實質意義，主要說明就是要慰問、和對方感同身受、希望一類沒什麽營養的字眼。
這倒並不是說劉群沒有同情心、就一味的想推脫責任，而是劉群深知責任這東西不是說你想推脫就能推脫得了，關鍵是現在有些旅客給你來電話，就為了讓你說出一些不太合時宜的話，然後把這些話放到網絡上去，引來一些不明真相網民的攻擊，這樣不但對劉群自己不好，主要是會給鐵路整體形象抹黑。
所以劉群在接打電話時，都特別注意自己說話的措詞和語氣，既不卑不亢，又彬彬有禮。
“我已經谘詢了律師了，像這種情況下，你們鐵路是應該承擔責任的。雖然說當時你們那名副車長讓我和所謂的責任旅客簽訂了一份和解協議，但是當時我被砸懵了，很多事情現在都回想不起來，所以那份和解協議的有效性還值得商榷。你們鐵路列車長在當時的行為也有一大部分推托責任的嫌疑。”
劉群說道：“首先我聽您的言談，覺得您應該是對法律特別了解，您說出的這些話裏麵有很多法律用語，其實我是支持您到法院進行起訴的，這樣對您維護合法權益有很大的好處，而且法院也會考慮到您的實際情況，對和解協議的有效性作出認定，關於當時的情況，乘警長和副車長都已經全程進行了攝像，而且車廂內部還有視頻記錄儀，很多東西都可以還原當時的問題真相。這些電子數據都是可以直接拿來當證據使用的。”
對方見劉群說話這樣滴水不漏，直接攤牌：“鐵路應對我受到的傷害承擔賠償責任。因為我乘坐你們鐵路運營的列車，但你們卻沒有履行安全送達的義務，而任由其他旅客將物品放置在行李架的不穩固位置上，導致物品掉落後將我砸傷。
同時，你們列車是火車上貨物的暫時保管人，理應在列車高速運行前，檢查行李架上的物品是否擱置妥當，但由於你們沒有履行檢查義務，導致你們暫時代為保管的物品掉落砸傷我，為此存在重大過錯，對我的損失應承擔全部賠償責任。
在我受傷後你們列車沒有及時將我送去醫院診治，而現在你們又以砸傷人的物品並不是你們所有為由，拒絕承擔損失，令我精神上也受到傷害，我想申請精神損害賠償。”
劉群本想說，你這個話應該和法官去說，由法官來判定誰對誰錯，但轉念一想，還是和他解釋一下吧，說道：“這位，在我們的視頻錄像裏，列車啟動後，乘務員按操作規程有序進行行李架的安全檢查，但因木質相冊的所有者自身未妥善放置個人物品，這才導致傷人事故，因此，木質相冊的所有者應對您承擔賠償責任。
同時，在你被砸了後，列車長和乘警長迅速趕到，詢問您的情況更多次協調讓您在最近車站下車，進行進一步檢查治療等，而您自稱沒事，自願和木質相冊所有人達成和解協議。所以列車已盡到了相應責任，而且您們簽訂的調解書，隻要當時自願達成的協議，而且內容不違法，調解書是有法律效力的。
法律有明確規定，在鐵路旅客運送期間，因第三人侵權造成旅客人身損害的，由實施侵權行為的第三人承擔賠償責任。鐵路運輸企業有過錯的，應當在能夠防止或者製止損害的範圍內承擔相應的補充賠償責任，而鐵路運輸企業承擔賠償責任後，有權向第三人追償。”
見劉群說話滴水不漏，也不激動，對方也沒有什麽辦法了，放下一句“我還會再打電話的。”就掛了電話。
旅客乘坐火車過程中被頭頂上的行李箱砸了，這顯然屬於小概率事件。不過，全國鐵路運輸一年發送十幾億人次的旅客，從絕對數量上來看，這樣的意外情況也不會少，所以還是應當引起足夠的重視，采取相應的措施予以避免、積極善後，讓旅客的合法權益得到有效保障，其實小小的乘意險就能解決大問題，奉勸旅客在出門時，花三元錢購買一個，多安心。