雖然4號車廂的旅客都安撫好了,但劉群在做好日常基本巡視工作的同時,還是加強了對4號車廂的巡視檢查工作。


    車輛乘務長,還在4號車廂不停地鼓搗著。


    看著他在那兒忙上忙下,滿頭大汗,臉上還有一些黑手印兒,汗水流下來,把那黑手印兒衝成了一道兒一道兒的。


    旅客們也不好說什麽,畢竟人家工作人員已經做得比較到位了,現在雖然發生了突發情況,但人家列車工作人員並沒有不聞不問,該修的修,該疏散的疏散,態度挺積極。


    劉群再次巡視來到4號車廂時,車輛乘務長正在重啟整個車廂的電源。


    在劉群的注視下,整個車廂照明、電茶爐等用電設備,齊齊地被切斷了電源。


    準備過10分鍾之後再次接通了電源。


    車輛乘務長對劉群說道:“這也是沒辦法的辦法,現在已經全麵檢查了,發現電源、線路等等全部完好,但是空調就是不能工作,所以試一試全部切斷電源之後重啟,看看效果怎樣。”


    在等待的時間裏,劉群又對乘坐在4號車廂的10餘名旅客巡視觀察了一番,發現沒有異常以後才又回到配電室前。


    劉群說道:“這個重啟也許就有用,就像咱們的手機一樣,用一段時間,就有些生澀,重啟動一下,清理清理垃圾,使用就又好用了許多。


    其實有時候電子設備重啟動是有用的。去年我看了一個電影叫作《摩天營救》。電影其中“關機重啟”這個動作就將這部電影的首尾呼應。


    開篇的時候女主角手機出現問題,拿去找男主角修,男主角告訴女主角的就是關機、重啟這個動作,就可以解決百分之幾十的問題。


    然而到了這部電影的片尾,男主角和女兒困在大樓的大火中,弱小、孤獨、無助的時候,女主角在拿到控製大樓的平板電腦後,就又采取了關機重啟的策略,重啟大樓已被關閉的消防係統,從而給電影帶來了一個圓滿的大結局。


    車輛乘務長也微笑著對劉群說道:“是的。我剛學電腦的時候,電腦出現問題,當時,給我們單位的技術人員打電話,技術人員就告我’重啟’一下試試,我從最開始學電腦的時候就學會了這一招,隻要電腦有問題崩潰了,那就重啟一次,不行那就重啟兩次。


    在剛入段的時候,那時候設備比較落後,我跟著學的老師傅,修電器就有一個絕招。那就是‘拍’。現在設備都進步了,我的絕招有了兩個,那就是‘拍’和‘重啟’。有時候真的能夠解決掉很多問題。”


    兩人說話之間,時間就過去了10分鍾,伴隨著車輛乘務長合上了電閘,車廂裏的照明和電茶爐都又重新開始了工作。


    在劉群的注視下,車輛乘務長小心翼翼地打開了空調自動溫控開關。


    但是沒有反應,又過了幾秒鍾之後,表示故障的黃燈亮起了。


    他回過頭來對劉群說道:“還是不行,看來這次重啟的絕招沒用啊。”


    劉群說道:“別著急,你再試一試,打開手動製冷試試。”


    車輛乘務長聽劉群這樣一說,又把開關搬到了手動製冷上。這次故障燈並沒有亮起,過了大約10來秒的時間,空調壓縮機竟然有了隱隱的嗡嗡聲。


    車輛乘務長高興地看著劉群說道:“嘿,還真有點兒門兒,比剛才一聲不響,可是強多了,最起碼有點反應了。”


    車輛乘務長重新把開關手柄扳回原位,再次扳到了手動製冷上。頭頂上的通風口,突然間就吹進來了涼風,大家的耳朵裏也都能聽到空調壓縮機工作時的嗡嗡聲。


    劉群和車輛乘務長對擊了一下手掌,兩人都很高興。雖然說問題的根本原因還沒有找到,但是現在最起碼空調可以使用了。


    檢車乘務長對劉群說道:“劉車,看來隻能手動使用,這也比沒反應的強,這樣吧,我就盯在這裏,還有4個站,維修人員就要上車了,我盯在這裏觀察車廂裏的溫度計。溫度降到23度左右,我就關閉製冷,等溫度再次升上來之後,我再打開製冷,隻能使用手動人工控製了(自動製冷就是先設定一個溫度值,空調就會按照這個溫度值上下進行自動工作,達到這個閥值時,就會停止製冷,而手動製冷那就是空調不管車內溫度到了多少度,它持續的向下降溫,壓縮機一直工作,除非有人控製停止否則溫度可以一直降到十五六度去)。


    劉群說道:“”那也好,總比沒有強,這樣你就稍微辛苦一點兒。”


    “辛苦點兒倒沒事兒,別把這事兒給咱鬧大就好。雖然說這種維修檢測是由車下人員負責的,但是說起來我們乘務人員也有一定的責任。


    劉車,還是您處置的比較得當,沒有讓旅客產生退空調票價的情況,如果一旦產生這種情況,絕對是要追究我們責任的。”


    劉群說道,有句俗話叫做我為人人、人人為我,我也是為了我們整體工作考慮,既然我們一起工作,那麽就要有福同享,有難同當,有了困難,共同克服困難也會變得很容易。這不是空調就恢複了,真是人心齊泰山。”


    劉群又對站在身邊的王蒙蒙說道:“小王,你去動員一下旅客,將窗戶關閉吧,就告訴旅客空調已經部分修複了。”


    王蒙蒙說道:“好勒,我馬上就去,那已經坐到其他車廂的旅客用不用廣播一下,讓他們回到4號車廂呢?”


    劉群說道:“保險起見先不要了,萬一一會兒再發生故障,再讓旅客倒位置就說不過去了,還是到了前方,等專業空調師傅上來真正修複以後再讓他們回來吧。”


    劉群感受著車廂頂部通風口傳下來的涼風。眼看著王蒙蒙把三個車窗全部關閉並加鎖到位。旅客們都感到很高興,雖然說熱點兒也沒啥,但是這外溫三十七八度的情況下還是有些不適,這下好了,伴隨著車窗的關閉,劉群和王蒙蒙又分別把車廂兩端的端門關了,這樣能夠讓空調的涼風更加的集中在車廂裏循環。

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