第1066章
權力巔峰：從救下小女孩開始 作者：佚名 投票推薦 加入書簽 留言反饋
還有蔣斌，他是新任高新科技司副司長，一時風頭無兩，而且建設京滬高鐵離不開高新技術，他的分量也很重。
再加上林文成，雖然他的資曆不算高，但他有深厚的背景，這在發改委是人盡皆知的。
看著他跟梁江濤談笑風生，顯得非常熟絡，自然更加沒人敢輕視梁江濤。
梁江濤幾乎沒用什麽氣力，就統一了組內的思想，讓他在心中長舒了一口氣。
算是一個小小的開門紅。
攘外必先安內，團結就是力量。
隻有如此，才能盡快形成合力，跟那幾個部委“硬碰硬”。
按照梁江濤的布置和安排，其他處長迅速地推進工作，調研、整理材料、論證，一切有條不紊。
三次組內會議，形成了基本的共識，傾向於盡快建設京滬高鐵。
接下來，就是跟那些部委們協調了！
涉及到不同部門的利益，才是真正複雜的事情。
梁江濤準備提議召開一次新的論證會。
有關部委接到會議通知，其他倒沒什麽，隻是注意到會議召集人身有些奇怪。
發改委方麵的負責人和召集人竟然隻是一名處級幹部。
後來，當得知這名處級幹部是國家發改委常務副主任李宴清的秘書時，大家也不感覺驚訝了。
由領導人的秘書承擔這樣的關鍵角色，這可是很罕見的，足見國家發改委是動真格的了。
因為這等於是發改委的領導站到了前台！
如果這件事搞不明白，李宴清也是要承擔連帶責任的，至少麵子上不好看。
所以，這名處級幹部的分量可能比司局長乃至一般的副主任還要重！
因此，所有部委都不敢輕視，他們感覺到，國家發改委這次可能是要動真格的了。
必須盡最大努力維護自己的利益和立場。
紛紛派出相應的領導幹部提前去“會一會”這名叫梁江濤的年輕負責人。
.......
梁江濤這幾天接待了好幾名領導，都跟京滬高鐵有關。
首先是鐵道部的一名領導，總工程師兼司局長張黎明，他是代表鐵道部部長周翊坤來的，也是周翊坤的親信。
他口才很好，對梁江濤也極為恭敬，一口一個組長，好像梁江濤才是局長。
張黎明不是一般人，能屈能伸。
知道梁江濤是要害人物，不能按一般的級別和年齡去看待。
隻要能把事兒幹成，讓他當小弟都行。
在梁江濤那裏待了三個小時，痛陳盡快推進京滬高鐵建設的重要意義。
隻見他的數據如數家珍，有理有據，聲色俱備，梁江濤聽了頻頻點頭，到了後麵，甚至聲淚俱下，痛斥“專家誤國”！
梁江濤真的有些哭笑不得。
這位總工程師是個熱性人兒。
能幹事，但也絕對會得罪人。
鐵道部現在台麵上的這些人都是想幹事兒、能幹事兒的，也大膽。
但梁江濤隻是點頭，沒有表態。
這個時候，國家發改委隻能引導，不能輕易表達看法。
“張總，你們的工作很紮實，但最緊要的是貴部得團結統一啊，不能兩個山頭一起搞，那不亂套了嗎？”梁江濤提點道。
張黎明露出特別無奈的神情，歎了口氣道：“組長，誰不說呢？那群老家夥，真是油鹽不進！思想太老化了，改革開放都那麽多年了，可他們的眼睛老是盯著昨天，那還怎麽與時俱進？要不是他們，京滬高鐵早建起來了，還輪得到科技部橫插一腳？這都是什麽事兒啊？”
再加上林文成，雖然他的資曆不算高，但他有深厚的背景，這在發改委是人盡皆知的。
看著他跟梁江濤談笑風生，顯得非常熟絡，自然更加沒人敢輕視梁江濤。
梁江濤幾乎沒用什麽氣力，就統一了組內的思想，讓他在心中長舒了一口氣。
算是一個小小的開門紅。
攘外必先安內，團結就是力量。
隻有如此，才能盡快形成合力，跟那幾個部委“硬碰硬”。
按照梁江濤的布置和安排，其他處長迅速地推進工作，調研、整理材料、論證，一切有條不紊。
三次組內會議，形成了基本的共識，傾向於盡快建設京滬高鐵。
接下來，就是跟那些部委們協調了！
涉及到不同部門的利益，才是真正複雜的事情。
梁江濤準備提議召開一次新的論證會。
有關部委接到會議通知，其他倒沒什麽，隻是注意到會議召集人身有些奇怪。
發改委方麵的負責人和召集人竟然隻是一名處級幹部。
後來，當得知這名處級幹部是國家發改委常務副主任李宴清的秘書時，大家也不感覺驚訝了。
由領導人的秘書承擔這樣的關鍵角色，這可是很罕見的，足見國家發改委是動真格的了。
因為這等於是發改委的領導站到了前台！
如果這件事搞不明白，李宴清也是要承擔連帶責任的，至少麵子上不好看。
所以，這名處級幹部的分量可能比司局長乃至一般的副主任還要重！
因此，所有部委都不敢輕視，他們感覺到，國家發改委這次可能是要動真格的了。
必須盡最大努力維護自己的利益和立場。
紛紛派出相應的領導幹部提前去“會一會”這名叫梁江濤的年輕負責人。
.......
梁江濤這幾天接待了好幾名領導，都跟京滬高鐵有關。
首先是鐵道部的一名領導，總工程師兼司局長張黎明，他是代表鐵道部部長周翊坤來的，也是周翊坤的親信。
他口才很好，對梁江濤也極為恭敬，一口一個組長，好像梁江濤才是局長。
張黎明不是一般人，能屈能伸。
知道梁江濤是要害人物，不能按一般的級別和年齡去看待。
隻要能把事兒幹成，讓他當小弟都行。
在梁江濤那裏待了三個小時，痛陳盡快推進京滬高鐵建設的重要意義。
隻見他的數據如數家珍，有理有據，聲色俱備，梁江濤聽了頻頻點頭，到了後麵，甚至聲淚俱下，痛斥“專家誤國”！
梁江濤真的有些哭笑不得。
這位總工程師是個熱性人兒。
能幹事，但也絕對會得罪人。
鐵道部現在台麵上的這些人都是想幹事兒、能幹事兒的，也大膽。
但梁江濤隻是點頭，沒有表態。
這個時候，國家發改委隻能引導，不能輕易表達看法。
“張總，你們的工作很紮實，但最緊要的是貴部得團結統一啊，不能兩個山頭一起搞，那不亂套了嗎？”梁江濤提點道。
張黎明露出特別無奈的神情，歎了口氣道：“組長，誰不說呢？那群老家夥，真是油鹽不進！思想太老化了，改革開放都那麽多年了，可他們的眼睛老是盯著昨天，那還怎麽與時俱進？要不是他們，京滬高鐵早建起來了，還輪得到科技部橫插一腳？這都是什麽事兒啊？”