第十章 輿論罵戰，國內外吵翻了
全車黑科技，保時捷拿什麽跟我比 作者：別吃了就睡 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“任總，大事不好啦！”
“我們的新車發布熱搜，全部被其他的熱搜截胡了！”
“現在熱度不但漲不上去，還有下跌的趨勢！”
一大早。
營銷部主管張康陽急衝衝推門進來。
還在吃早餐的任易立馬放下筷子，有點懵！
“踏馬的什麽情況？”
“新車預熱這幾天反響不是很不錯麽？”
“是不是沒花錢買流量，熱度怎麽還不漲反跌呢？”
任易頓時憤怒說道，他認為是公司有人貪了買流量的經費。
這種事，在以前也不是沒發生過。
張康陽麵帶苦笑，很無奈的說道：
“任總，流量絕對買了，而且是頂格的那種。”
“不過今天淩晨又鬧出大新聞了，把我們新車的流量，給吸走大半。”
“唉……您自己看看吧。”
這話一出。
任易哪還有心思吃早餐，果斷打開了手機app！
無論是什麽產品，哪家公司都不希望，產品還沒開始宣傳，熱度就被壓下去。
這會大大影響後麵的銷量。
而當看到熱搜上前五名。
除了第一名是娛樂圈某某明星出軌消息之外，其餘四條。
居然都是關於汽車行業的國際大新聞！
沒錯，都傳到“國外”去了！
【國內熱搜：保時捷老總費迪南德公開嘲諷國內車企，稱售賣的新能源車都是拚裝的垃圾，沒有任何技術含量，不配稱之為汽車！】
【國際速遞：豐田董事長山本一郎評價國產新能源路線死路一條，稱這就是移動炸彈，氫能源才是未來！】
【國內車企巨頭比利迪隔空喊話，新能源是人類科技文明進步得象征，老車企不緊跟時代潮流，也不要詆毀……】
【眾多國產合資車車主公開支持山本一郎言論，引起比利迪車主一片罵聲……】
……
好家夥！
我直呼好家夥！
不看不知道，一看嚇一跳。
最每條熱搜，熱度都已經過億。
顯然，網友對這次事件格外關注。
內容也是無比勁爆。
起因則是當前全球最成功的車企，保時捷老板費迪南德，在昨天登上了一家訪談節目。
被問及是否把比利迪當成汽車領域的競爭對手。
要知道，保時捷作為汽車巨頭，常年霸榜全球銷量榜首，是名副其實的汽車界no.1。
風頭無兩，麵對媒體的采訪，當即發出自信而鄙夷的言論。
這一行為，毫無疑問是在嘲諷所有國內新能源車企。
當前比利迪在國產汽車界，通過政策補貼發展新能源路線，隱隱有成為國內造車龍頭老大。
可現在，卻被貶低造的車是組裝垃圾，毫無技術含量。
同一時間，前段時間豐田董事長的言論，也是被網友被扒了出來。
這下子，給國內網友直接氣炸了！
國產車在以前，一直是低端的象征不假。
但隨著近年來技術的發展，新能源技術逐漸趨於成熟。
很多國內車企，也一步步的發展起來，也有不少拿得出手的車型。
並且。
很多國產企業都借助這個彎道，超越了國外眾多車企。
但這些造車巨頭，從骨子裏一直看不起國產車。
因為。
國內發動機技術，一個能打的都沒有。
而且汽車工業起步晚，核心技術都被國外卡得死死的。
想要打造一款屬於自己的燃油車，無疑困難重重。
除了合資之外，毫無辦法。
好不容易出了比利迪這種純國產的國貨。
可現在。
卻被公然嘲諷，簡直在打支持國產網友們的臉。
很多人在下麵開噴了！
“靠，費迪南德這老東西怎麽還沒死？”
“老年癡呆就回家好好呆著，別出來秀智商！”
“這是在公開嘲諷國內所有車企啊，囂張什麽，比利迪現在一年賣的比你保時捷多十倍。”
“仗著自己是豪車品牌吃老本，等過幾年看看，還能笑得出來麽！”
“還有那個山本畜牲，有資格評價國產新能源？真以為他們的鐵皮車造得有多好似乎的？”
“老子最看不起豐田的車，為了節省成本，把車身造得跟紙殼一樣，根本不把車主的當人看！”
……
當然。
評論下方也有很多慕洋犬，跟支持國產的網友唱反調。
“我就是尊貴的保時捷車主，泡妞基本不用開口，妹子就主動提上來，國產車行嗎？”
“說句實話，費迪南德的話雖然難聽，但國產車就是垃圾。”
“別看比利迪現在銷量高，但那隻能騙騙國內吊絲，根本走不出國門。”
“比利迪，靠剝削工人來降低成本的血汗工廠，走不遠！”
“低端產業賣得最多有什麽用，人家一輛保時捷頂你十輛，這才是科技巨星。”
“國內電車自燃事故逐日增加，說明山本君說的沒毛病，新能源賽道選錯了，氫能源才是未來。”
“同樣的價格，如果讓我選我會選進口車，開著放心！”
“同意，低端車買國產的沒問題，但要論高端大氣上檔次，必須進口！”
“花幾十萬買輛國產新能源，腦子進水了？我開寶馬奔馳沒有麵子？？”
“垃圾還不讓說了是吧？外國車企技術就是強，就是比國產利害，我家保姆來的都是進口的，沒辦法，出去倍有麵！”
“還是太年輕，被愛國洗腦了，國產車不行的，之前現在不行。”
“年輕時我也是一腔熱血，支持國產，但被坑了幾次後，我發現自家人坑起自家人來才是最狠的……”
“一群牧羊犬，跪久了站不起來了是吧？”
“傻鳥，狗屁不是！”
………
時時刻刻都有新評論刷出來，任易看的不亦樂乎。
簡直比小說都精彩！
幾乎有評論一出，立馬就被新的頂下去。
成千上萬的人，在下麵吵翻了天。
任易刷的眼睛疼，才推出評論區。
略顯無語。
看來無論在哪個世界，國產車和進口車的矛盾終究不可調和。
不同品牌之間的鄙視鏈，早已根深蒂固。
雖然很生氣，但不得不承認。
目前來說，比利迪還沒發展到被全球認可的地步。
隻能算是在新能源領域站穩了腳跟，不說百萬級的車型，哪怕是五十萬左右的一台都沒有。
市場全部被進口車占領。
沒辦法。
很多國人認知裏根本就不認可國產車，哪怕你的車比進口的好。
他們也能從中挑出一百個毛病！
國產車勢弱是曆史造成的，想要追上進口車，還有很長的路要走。
而比利迪的老總眼看新能源被貶低的一無是處，坐不住了。
“我們的新車發布熱搜，全部被其他的熱搜截胡了！”
“現在熱度不但漲不上去，還有下跌的趨勢！”
一大早。
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還在吃早餐的任易立馬放下筷子，有點懵！
“踏馬的什麽情況？”
“新車預熱這幾天反響不是很不錯麽？”
“是不是沒花錢買流量，熱度怎麽還不漲反跌呢？”
任易頓時憤怒說道，他認為是公司有人貪了買流量的經費。
這種事，在以前也不是沒發生過。
張康陽麵帶苦笑，很無奈的說道：
“任總，流量絕對買了，而且是頂格的那種。”
“不過今天淩晨又鬧出大新聞了，把我們新車的流量，給吸走大半。”
“唉……您自己看看吧。”
這話一出。
任易哪還有心思吃早餐，果斷打開了手機app！
無論是什麽產品，哪家公司都不希望，產品還沒開始宣傳，熱度就被壓下去。
這會大大影響後麵的銷量。
而當看到熱搜上前五名。
除了第一名是娛樂圈某某明星出軌消息之外，其餘四條。
居然都是關於汽車行業的國際大新聞！
沒錯，都傳到“國外”去了！
【國內熱搜：保時捷老總費迪南德公開嘲諷國內車企，稱售賣的新能源車都是拚裝的垃圾，沒有任何技術含量，不配稱之為汽車！】
【國際速遞：豐田董事長山本一郎評價國產新能源路線死路一條，稱這就是移動炸彈，氫能源才是未來！】
【國內車企巨頭比利迪隔空喊話，新能源是人類科技文明進步得象征，老車企不緊跟時代潮流，也不要詆毀……】
【眾多國產合資車車主公開支持山本一郎言論，引起比利迪車主一片罵聲……】
……
好家夥！
我直呼好家夥！
不看不知道，一看嚇一跳。
最每條熱搜，熱度都已經過億。
顯然，網友對這次事件格外關注。
內容也是無比勁爆。
起因則是當前全球最成功的車企，保時捷老板費迪南德，在昨天登上了一家訪談節目。
被問及是否把比利迪當成汽車領域的競爭對手。
要知道，保時捷作為汽車巨頭，常年霸榜全球銷量榜首，是名副其實的汽車界no.1。
風頭無兩，麵對媒體的采訪，當即發出自信而鄙夷的言論。
這一行為，毫無疑問是在嘲諷所有國內新能源車企。
當前比利迪在國產汽車界，通過政策補貼發展新能源路線，隱隱有成為國內造車龍頭老大。
可現在，卻被貶低造的車是組裝垃圾，毫無技術含量。
同一時間，前段時間豐田董事長的言論，也是被網友被扒了出來。
這下子，給國內網友直接氣炸了！
國產車在以前，一直是低端的象征不假。
但隨著近年來技術的發展，新能源技術逐漸趨於成熟。
很多國內車企，也一步步的發展起來，也有不少拿得出手的車型。
並且。
很多國產企業都借助這個彎道，超越了國外眾多車企。
但這些造車巨頭，從骨子裏一直看不起國產車。
因為。
國內發動機技術，一個能打的都沒有。
而且汽車工業起步晚，核心技術都被國外卡得死死的。
想要打造一款屬於自己的燃油車，無疑困難重重。
除了合資之外，毫無辦法。
好不容易出了比利迪這種純國產的國貨。
可現在。
卻被公然嘲諷，簡直在打支持國產網友們的臉。
很多人在下麵開噴了！
“靠，費迪南德這老東西怎麽還沒死？”
“老年癡呆就回家好好呆著，別出來秀智商！”
“這是在公開嘲諷國內所有車企啊，囂張什麽，比利迪現在一年賣的比你保時捷多十倍。”
“仗著自己是豪車品牌吃老本，等過幾年看看，還能笑得出來麽！”
“還有那個山本畜牲，有資格評價國產新能源？真以為他們的鐵皮車造得有多好似乎的？”
“老子最看不起豐田的車，為了節省成本，把車身造得跟紙殼一樣，根本不把車主的當人看！”
……
當然。
評論下方也有很多慕洋犬，跟支持國產的網友唱反調。
“我就是尊貴的保時捷車主，泡妞基本不用開口，妹子就主動提上來，國產車行嗎？”
“說句實話，費迪南德的話雖然難聽，但國產車就是垃圾。”
“別看比利迪現在銷量高，但那隻能騙騙國內吊絲，根本走不出國門。”
“比利迪，靠剝削工人來降低成本的血汗工廠，走不遠！”
“低端產業賣得最多有什麽用，人家一輛保時捷頂你十輛，這才是科技巨星。”
“國內電車自燃事故逐日增加，說明山本君說的沒毛病，新能源賽道選錯了，氫能源才是未來。”
“同樣的價格，如果讓我選我會選進口車，開著放心！”
“同意，低端車買國產的沒問題，但要論高端大氣上檔次，必須進口！”
“花幾十萬買輛國產新能源，腦子進水了？我開寶馬奔馳沒有麵子？？”
“垃圾還不讓說了是吧？外國車企技術就是強，就是比國產利害，我家保姆來的都是進口的，沒辦法，出去倍有麵！”
“還是太年輕，被愛國洗腦了，國產車不行的，之前現在不行。”
“年輕時我也是一腔熱血，支持國產，但被坑了幾次後，我發現自家人坑起自家人來才是最狠的……”
“一群牧羊犬，跪久了站不起來了是吧？”
“傻鳥，狗屁不是！”
………
時時刻刻都有新評論刷出來，任易看的不亦樂乎。
簡直比小說都精彩！
幾乎有評論一出，立馬就被新的頂下去。
成千上萬的人，在下麵吵翻了天。
任易刷的眼睛疼，才推出評論區。
略顯無語。
看來無論在哪個世界，國產車和進口車的矛盾終究不可調和。
不同品牌之間的鄙視鏈，早已根深蒂固。
雖然很生氣，但不得不承認。
目前來說，比利迪還沒發展到被全球認可的地步。
隻能算是在新能源領域站穩了腳跟，不說百萬級的車型，哪怕是五十萬左右的一台都沒有。
市場全部被進口車占領。
沒辦法。
很多國人認知裏根本就不認可國產車，哪怕你的車比進口的好。
他們也能從中挑出一百個毛病！
國產車勢弱是曆史造成的，想要追上進口車，還有很長的路要走。
而比利迪的老總眼看新能源被貶低的一無是處，坐不住了。