周大福直接開通了社交賬號,公開回應這次事件。


    “比利迪是一家始終堅持自主研發,以技術為核心先進的企業。”


    “在新能源領域,我們自信不比不進口電車差。”


    “任何品牌都應該得到尊重,請那些不懷好心的人不要挑起爭端,對誰都沒有好處!”


    比利迪的公關做的很到位,言辭也比較克製。


    比利迪目前在全球,也算是有頭有臉的車企。


    被這麽公開嘲諷,如果不反擊的話,對企業形象有很大的影響。


    不過這動態發出,多少顯得底氣不足。


    費迪南德的個人賬號上,也更新了一條英文動態,大概意思是:


    “一個靠抄襲發家的企業,也配談技術?就全球而言,任何尊重專利和安全的人,都不會選擇你們國家的新能源。”


    眾所周知,國外的企業一直都看不起國內的。


    這顯然已經搬到明麵上來說了。


    不僅僅是針對比利迪了,打擊麵直接是覆蓋國內整個造車企業。


    說國內的新能源都是靠開源起來的,國內消費者沒有眼光!


    國內其他車企的老板,也在密切關注著這次事件。


    當看到這一言論。


    雖然很生氣,屁都不敢放一個。


    因為,費迪南德說的是事實。


    國內許多車企,都是靠抄襲發家的。


    沒辦法,不抄襲,哪來那麽多資金搞研發。


    費迪南德的言論,是在啪啪打臉比利迪!


    比利迪總部。


    偌大的老總辦公室內,周大福臉色陰沉似水。


    別的車企抄襲,他比利迪可是真金白銀的搞研發。


    每年上百億的砸,曾經一度瀕臨破產。


    最後背水一戰,硬是靠著一款比利迪dm打了個翻身戰。


    “周董,費迪南德這老家夥簡直在蹬鼻子上臉,太給臉不要臉了,我們一定不能慫。”


    一旁的高管,此時滿臉怒容。


    周大福深吸一口氣:“這場輿論明顯是豐田和保時捷聯手都在針對國產的。”


    “說明咱們的新能源賽道沒有選錯,這是在通過國際輿論來打壓我們國產電車。”


    比利迪所有的技術都集中在新能源上,離國外頂尖水平還有著一段距離。


    但不管怎麽說,氣勢上肯定不能輸。


    周大福最大的目標,就讓比利迪能真正走出國門,稱霸全球。


    他立即又更新了一條動態。


    “在不久後,比利迪將推出一款頂級新能源車,‘仰望u10’,對標保時捷帕拉梅拉。”


    “而最遲三年,‘仰望u10’的的銷量將有望超越保時捷帕拉梅拉!”


    在國外的網友,都很驚訝!


    沒想到比利迪步子居然邁這麽大,敢跟豪車對標了!


    硬氣!


    而國內的網友,更多的則是嘲諷。


    哪怕比利迪的老粉,也覺得周大福牛批吹大了。


    不過周大福這句也不全是空話,比利迪內部早就啟動頂級新能源車的研發方案,也就是“仰望u10”這台車。


    隻不過,項目還在籌劃當中,這台車從設計到出場,起碼也要再過兩至三年時間。


    本來是保密項目,現在不得不拿出來撐撐場麵。


    而費迪南德本人的賬號,很快又隔空回複了一條動態:


    “中國有句老話,是騾子是馬,拉出來遛遛。”


    “既然你們這麽自信,那我就拭目以待。”


    “忘了告訴大家一個好消息,一個月後的國際車展日,你們可以一起欣賞我們保時捷最新推出新能源車型,taycan的升級版。”


    “到時候可以對比下所謂的什麽8,我敢保證,絕對是當今最先進的新能源車。”


    這條動態一出。


    圍觀的網友頓時炸開了鍋。


    “什麽?”


    “taycan有最新款要發布了??”


    眾所周知,這款車一直是保時捷售價最貴的電車,價格在百萬以上,而且全球限量!


    很多人這時也是反應了來了。


    繞了這麽一大圈子,原來費迪南德這老家夥,搞了一波“營銷”!


    是有新車要發布!


    不得不說,費迪南德能做到保時捷董事長這個位置,還是有一定手段的。


    關注汽車的都知道。


    在這個月初,國際車展屆時會在國內多個一線城市巡回舉行。


    費迪南德是怕新車沒熱度,這才先下手為強,找媒體踩了一頓比利迪。


    又抬出自家的新車型,來博國內網友的眼球。


    經典的踩一捧一。


    不得不說,這波操作非常有lj集團柳軍的影子。


    而麵對這樣的發言,不少國內網友的鼻子都歪了。


    你保時捷發新車就發新車,居然把我們國產當背景板嘲諷,讓全世界看笑話!


    好好好,你牛!


    任易看到費迪南德的這波犀利“營銷”,也是哭笑不得。


    商戰真是無處不在。


    本來以為隻是一場無心之言引發的“罵戰”,卻不曾想是精心策劃的營銷案例!


    更可氣的是,哪怕知道是一場營銷,國產車企也一點脾氣沒有。


    周大福也閉嘴了,顯然也洞穿了費迪南德的心思。


    目前的比亞迪,還沒能造出一款能和‘taycan’這種頂級新能源車匹敵的車型。


    再回應。


    除了給保時捷當背景板增加熱度,對自己是一點好處沒有。


    此時。


    張康陽已經有點坐不住了,有些著急。


    “任總,現在流量都讓保時捷和比利迪給吸走了,咱們要不要也發條動態,吸引一波關注。”


    “不然的話,等熱度過去,咱們的新車也沒人關注了……”


    任易微微思索了一下後想了一下後,否決道:


    “算了,現在網上的輿論熱度太高了,貿然加入罵戰的話,容易引火燒身。”


    “你們這樣……這幾天先好好把新車的測試弄完,等到下個月國際車展。”


    “咱們再以黑馬的方式,碾壓那什麽狗屁的保時捷taycan。”


    “那時,我倒要看看,費迪南德這老東西還能不能笑出來!”


    現在網上都是比利迪的車主和保時捷粉絲互相罵來罵去,亂成一鍋粥。


    而風雷本來就處於國產汽車的末流位置,人微言輕,亂蹭流量容易適得其反。


    還不如默默完善新車,等到月初國際車展,然後閃亮登場,驚豔所有人。


    那時,還怕沒有關注?


    “好的任總,我知道了。”


    張康陽沉吟一番,也認為是這個道理。


    新車宣傳隻是預熱,車展才是真正的戰場。


    等到他們“雷龍m11”真正亮相,絕對炸裂全場!


    到時候全球新聞媒體都爭相報道,還擔心宣傳不好?


    ……

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