第364章 行星發動機
萬族入侵：我帶地球去流浪 作者：黑白茶 投票推薦 加入書簽 留言反饋
星空之中，一顆蔚藍色的巨大星球驟然出現。
這裏，又是一個矮星係中。
從繁星角出來，在蒼海界與繁星界之間，這樣的矮星係不少。
這些矮星係並非筆直的，而是彎彎曲曲。
有如一座星係橋一般，將蒼海界與繁星界連了起來。
在這些矮星係之間的傳送間隔較大，有時候光定位都需要花好幾天的時間。
這是因為這些矮星係相隔太遠了，遠到沒有足夠的時間，都難以完成定位。
這也讓藍星的傳送間隔變得更大了。
在藍星出現在這個新的矮星係後，藍星之上，幾艘飛船衝向四麵八方。
他們要去尋找神族的星際之門，並將其毀掉。
避免神族沿著星際之門一路追過來。
這樣的事，已經不需要林炎去做了。
林炎這邊，在忙著一件新的事情。
那便是，在藍星的表麵，安裝一些靈能推進器。
這些靈能推進器是那種巨型的，也可以說成行星發動機。
隻不過，使用的驅動能量是靈能。
這些行星發動機主要安裝在四大洋以及南北極。
大西洋中的數量最多，這裏將安裝20台左右。
太平洋與印度洋中也會有10台左右。
南北極各有四台。
另外，大陸上，在中亞一帶，也會安裝一部分。
現在藍星的傳送，以及進入恒星係後的移動，都是通過星空傳送陣進行的引力牽引。
藍星本身是沒有任何動力的。
在以前，這方麵的技術不足，推動藍星的消耗也太大，所以林炎沒有考慮過。
如此大的藍星，推動所消耗的靈能是巨大的。
藍星要傳送，覺醒者要修煉，哪有這麽多靈氣來供靈能推進器使用。
就算能推動藍星，那速度也快不了，在以前根本沒有意義。
就算一秒能讓藍星前進幾百公裏，上千公裏...那又有何意義？
就算能夠讓藍星的速度接近光速，也沒有意義。
以光的速度，穿過銀河係最少都要8萬年呢。
常規的速度，對藍星來說意義不大。
隻是，
林炎的目光看得很長遠。
所以，在藍星衝出太陽係後，就已經有團隊專門在研究了。
研究了這麽多年後，總算有了成果。
現在的靈能推進器，消耗的能量並非靈氣，而是能量石。
原理很簡單，就是噴氣式飛機的原理，通過噴射能量來推動藍星。
隻不過動力大得驚人。
需要解決的問題，不僅僅是動力的問題。
還有噴出能量對藍星，對大氣帶來的影響的問題。
不能因為噴出的能量攪動了大氣層，讓全球升溫，或者帶來一些其它的影響。
所以，在每個行星發動機的周邊，都要布下專門的陣法，用來將這些能量引到太空中去。
這樣就對藍星沒啥影響了。
之所以建造這些行星發動機，是因為林炎要考慮到星空傳送陣夠不到的情況。
萬一兩個矮星係離得太遠，星空傳送陣沒辦法通過引力牽引，那就麻煩了。
有了行星發動機，就有了解決辦法。
那便是，確定好位置後，先傳送到中間的虛空中，再傳送過去。
有了行星發動機，藍星就可以往沒有星係的虛空傳送了。
就算沒有引力的牽引，行星發動機也可以推動藍星前進，由此穿過傳送通道。
當然，這種傳送方式，隻是在萬不得已的情況下才使用，不能經常使用。
引力牽引的作用很大，有引力牽引，更有助於穩定傳送通道。
沒有引力牽引打開的傳送通道不怎麽穩定，也充滿了一定的隨機性，會麵臨著一定的風險。
另外，行星發動機啟動的消耗太大，啟動一次，消耗的能量石太龐大了。
這種方式是純物理推動，絲毫不借力，消耗自然會大出n倍。
雖然消耗的都是火係能量石，可以通過恒星源源不斷生產出來，但一旦追兵太凶，頻繁傳送，時間是不夠的。
不使用能量石，使用靈石自然也可以，一次傳送下來，消耗也就是引力牽引傳送的一百來倍吧。
林炎就是瘋了也不會這樣做。
所以，通過星空傳送陣的引力牽引傳送，仍是主流。
行星發動機，則是用來應急的。
平時有多餘的火係能量石就儲存起來，在關鍵時候用一用，便能夠發揮出大用。
“嘩嘩~”
大西洋的海水被硬生生的分開了。
這一幕，比西方聖經裏所謂的摩西分海還要神奇。
幾千米深的海水被分開，中間出現了一個直徑一百多公裏的空洞。
緊接著，大量的覺醒者飛了下去，將海水底部的岩石粉碎。
這些岩石都是較為脆弱的，粉碎後，行星發動機將在上麵建造。
空間係覺醒者出動，將粉碎的岩石帶走，海底也被清理幹淨。
材料已經被運了過來，在海底堆積成山。
緊接著，上百萬工人開始使用這些材料建造了起來。
一切都高效而有序。
如此大的工程量，在覺醒者與工人們的配合之下，最多一年就可以完工。
在行星發動機的建設開始後，整個藍星都有一種進入了大基建的感覺。
其它國家在富裕起來後，也開始進行了一些基建。
雖然沒有龍國這麽大的規模，也讓藍星變得熱火朝天，欣欣向榮。
這裏，又是一個矮星係中。
從繁星角出來，在蒼海界與繁星界之間，這樣的矮星係不少。
這些矮星係並非筆直的，而是彎彎曲曲。
有如一座星係橋一般，將蒼海界與繁星界連了起來。
在這些矮星係之間的傳送間隔較大，有時候光定位都需要花好幾天的時間。
這是因為這些矮星係相隔太遠了，遠到沒有足夠的時間，都難以完成定位。
這也讓藍星的傳送間隔變得更大了。
在藍星出現在這個新的矮星係後，藍星之上，幾艘飛船衝向四麵八方。
他們要去尋找神族的星際之門，並將其毀掉。
避免神族沿著星際之門一路追過來。
這樣的事，已經不需要林炎去做了。
林炎這邊，在忙著一件新的事情。
那便是，在藍星的表麵，安裝一些靈能推進器。
這些靈能推進器是那種巨型的，也可以說成行星發動機。
隻不過，使用的驅動能量是靈能。
這些行星發動機主要安裝在四大洋以及南北極。
大西洋中的數量最多，這裏將安裝20台左右。
太平洋與印度洋中也會有10台左右。
南北極各有四台。
另外，大陸上，在中亞一帶，也會安裝一部分。
現在藍星的傳送，以及進入恒星係後的移動，都是通過星空傳送陣進行的引力牽引。
藍星本身是沒有任何動力的。
在以前，這方麵的技術不足，推動藍星的消耗也太大，所以林炎沒有考慮過。
如此大的藍星，推動所消耗的靈能是巨大的。
藍星要傳送，覺醒者要修煉，哪有這麽多靈氣來供靈能推進器使用。
就算能推動藍星，那速度也快不了，在以前根本沒有意義。
就算一秒能讓藍星前進幾百公裏，上千公裏...那又有何意義？
就算能夠讓藍星的速度接近光速，也沒有意義。
以光的速度，穿過銀河係最少都要8萬年呢。
常規的速度，對藍星來說意義不大。
隻是，
林炎的目光看得很長遠。
所以，在藍星衝出太陽係後，就已經有團隊專門在研究了。
研究了這麽多年後，總算有了成果。
現在的靈能推進器，消耗的能量並非靈氣，而是能量石。
原理很簡單，就是噴氣式飛機的原理，通過噴射能量來推動藍星。
隻不過動力大得驚人。
需要解決的問題，不僅僅是動力的問題。
還有噴出能量對藍星，對大氣帶來的影響的問題。
不能因為噴出的能量攪動了大氣層，讓全球升溫，或者帶來一些其它的影響。
所以，在每個行星發動機的周邊，都要布下專門的陣法，用來將這些能量引到太空中去。
這樣就對藍星沒啥影響了。
之所以建造這些行星發動機，是因為林炎要考慮到星空傳送陣夠不到的情況。
萬一兩個矮星係離得太遠，星空傳送陣沒辦法通過引力牽引，那就麻煩了。
有了行星發動機，就有了解決辦法。
那便是，確定好位置後，先傳送到中間的虛空中，再傳送過去。
有了行星發動機，藍星就可以往沒有星係的虛空傳送了。
就算沒有引力的牽引，行星發動機也可以推動藍星前進，由此穿過傳送通道。
當然，這種傳送方式，隻是在萬不得已的情況下才使用，不能經常使用。
引力牽引的作用很大，有引力牽引，更有助於穩定傳送通道。
沒有引力牽引打開的傳送通道不怎麽穩定，也充滿了一定的隨機性，會麵臨著一定的風險。
另外，行星發動機啟動的消耗太大，啟動一次，消耗的能量石太龐大了。
這種方式是純物理推動，絲毫不借力，消耗自然會大出n倍。
雖然消耗的都是火係能量石，可以通過恒星源源不斷生產出來，但一旦追兵太凶，頻繁傳送，時間是不夠的。
不使用能量石，使用靈石自然也可以，一次傳送下來，消耗也就是引力牽引傳送的一百來倍吧。
林炎就是瘋了也不會這樣做。
所以，通過星空傳送陣的引力牽引傳送，仍是主流。
行星發動機，則是用來應急的。
平時有多餘的火係能量石就儲存起來，在關鍵時候用一用，便能夠發揮出大用。
“嘩嘩~”
大西洋的海水被硬生生的分開了。
這一幕，比西方聖經裏所謂的摩西分海還要神奇。
幾千米深的海水被分開，中間出現了一個直徑一百多公裏的空洞。
緊接著，大量的覺醒者飛了下去，將海水底部的岩石粉碎。
這些岩石都是較為脆弱的，粉碎後，行星發動機將在上麵建造。
空間係覺醒者出動，將粉碎的岩石帶走，海底也被清理幹淨。
材料已經被運了過來，在海底堆積成山。
緊接著，上百萬工人開始使用這些材料建造了起來。
一切都高效而有序。
如此大的工程量，在覺醒者與工人們的配合之下，最多一年就可以完工。
在行星發動機的建設開始後，整個藍星都有一種進入了大基建的感覺。
其它國家在富裕起來後，也開始進行了一些基建。
雖然沒有龍國這麽大的規模，也讓藍星變得熱火朝天，欣欣向榮。