第168章
五大仙家,從繼承土地廟開始崛起 作者:佚名 投票推薦 加入書簽 留言反饋
土地廟裏沒有一件木質的椅子、桌子。
而是土墩子加土咒。
雖然坐著冰屁股,但是罩一層草編的墊子就好了。
給猴子們造車,嶽川依然不打算伐木。
這種事一旦開頭,就很難止住。
殘害動物,動物尚且能逃跑和反抗,但是殘害植物,它們隻有等死一條路。
還有一個原因是,嶽川有更好的3d打印。
實木會因為年輪而分層變脆,導致整體穩固下降,還會因為生長的應力,在幹燥後開裂,還要考慮蟲蛀等原因。
即便合適的材料,從砍伐後到加工成成品,也需要漫長而繁瑣的處理流程。
這個過程通常需要幾個月甚至更久。
而打印不存在這些問題。
經過這麽長時間的摸索和研究,嶽川已經明白了馬蜂打印的秘密,能夠自由控製材料的性質。
這麽說吧,植物中有用的精華成分大致有兩種:木質素和纖維素。
木質素決定木料在橫向的硬度、剛性。
我們通常說的木料像石頭一硬,像鐵一樣沉,就是這個東西決定的。
比如鐵力木、紫檀木、蛇紋木等,據說可以磨平鋸齒、震崩斧刃。
木纖維決定木質在縱向的韌性、強度。
我們通常說的木料折不斷、拉不斷,打斷骨頭連著筋,就是這個東西決定的。
最典型的例子就是棉花,木纖維含量100%,木質素含量0%,重量嘛……
這兩種成分的比例和分布情況決定木料的性質。
天然木料的特性都是出生就決定的,後天改變很難,幾乎不可能。
即便有那麽幾種比例完美的天然木料,也會因為生長緩慢,需求旺盛而變得稀有甚至絕跡。
在暴殄天物這方麵,人類一直是一代更比一代強的。
馬蜂在3d打印這塊也一天比一天強,已經可以將這兩種成分分別提取出來,並且按照需求進行混合。
根據不同的比例,產生出性質各異的材料。
嶽川開始琢磨:
車身是承受推力、承載貨物的主要部位,同時有可能側翻和碰撞,所以強度不能低。
但是作為最主要的大件,幾乎占了車身90%的重量,木質素也不能過高。
倒是可以在車身中留下蜂窩狀空隙,減少獨輪車自重。
因為車身隻有一個輪子,所以這個輪子承載了幾乎所有的重量。
輪子必須硬,而且強度必須高,還必須堅韌,重量又不能過大。
嶽川突然一拍腦袋。
自己真是傻了。
輪子還搞什麽木輪啊,直接上金屬的,又不是沒這個條件。
也不用太高級,自行車那種條幅輪就夠用了。
帶小鋼珠的軸承也能搞一搞,大大減少行駛中的摩擦力。
還有輪胎,上次得了杜仲膠成品,拿來製作一批彈弓後還有大量剩餘。
嶽川正琢磨拿來做什麽呢,現在終於找到市場了。
就算做不出充氣的,在外麵套一層,也能減少點車震是不是?
仔細琢磨了一下細節,嶽川越發感覺可行。
於是做了個模型,測算車身的重心,找到最省力的設計。
又根據猴子的身高優化車身大小和比例。
考慮到一體成型太難,嶽川又對車身進行分解。
一來是降低加工難度。
二來是借助榫卯結構,增強車身抗震能力。
忙碌一夜,嶽川終於拿出最終版本,召集大家夥,開工。
工蜂又被拉了壯丁。
嗡嗡嗡的啃食樹枝、樹皮,用口器咀嚼分解,提取其中的有用成分。
而是土墩子加土咒。
雖然坐著冰屁股,但是罩一層草編的墊子就好了。
給猴子們造車,嶽川依然不打算伐木。
這種事一旦開頭,就很難止住。
殘害動物,動物尚且能逃跑和反抗,但是殘害植物,它們隻有等死一條路。
還有一個原因是,嶽川有更好的3d打印。
實木會因為年輪而分層變脆,導致整體穩固下降,還會因為生長的應力,在幹燥後開裂,還要考慮蟲蛀等原因。
即便合適的材料,從砍伐後到加工成成品,也需要漫長而繁瑣的處理流程。
這個過程通常需要幾個月甚至更久。
而打印不存在這些問題。
經過這麽長時間的摸索和研究,嶽川已經明白了馬蜂打印的秘密,能夠自由控製材料的性質。
這麽說吧,植物中有用的精華成分大致有兩種:木質素和纖維素。
木質素決定木料在橫向的硬度、剛性。
我們通常說的木料像石頭一硬,像鐵一樣沉,就是這個東西決定的。
比如鐵力木、紫檀木、蛇紋木等,據說可以磨平鋸齒、震崩斧刃。
木纖維決定木質在縱向的韌性、強度。
我們通常說的木料折不斷、拉不斷,打斷骨頭連著筋,就是這個東西決定的。
最典型的例子就是棉花,木纖維含量100%,木質素含量0%,重量嘛……
這兩種成分的比例和分布情況決定木料的性質。
天然木料的特性都是出生就決定的,後天改變很難,幾乎不可能。
即便有那麽幾種比例完美的天然木料,也會因為生長緩慢,需求旺盛而變得稀有甚至絕跡。
在暴殄天物這方麵,人類一直是一代更比一代強的。
馬蜂在3d打印這塊也一天比一天強,已經可以將這兩種成分分別提取出來,並且按照需求進行混合。
根據不同的比例,產生出性質各異的材料。
嶽川開始琢磨:
車身是承受推力、承載貨物的主要部位,同時有可能側翻和碰撞,所以強度不能低。
但是作為最主要的大件,幾乎占了車身90%的重量,木質素也不能過高。
倒是可以在車身中留下蜂窩狀空隙,減少獨輪車自重。
因為車身隻有一個輪子,所以這個輪子承載了幾乎所有的重量。
輪子必須硬,而且強度必須高,還必須堅韌,重量又不能過大。
嶽川突然一拍腦袋。
自己真是傻了。
輪子還搞什麽木輪啊,直接上金屬的,又不是沒這個條件。
也不用太高級,自行車那種條幅輪就夠用了。
帶小鋼珠的軸承也能搞一搞,大大減少行駛中的摩擦力。
還有輪胎,上次得了杜仲膠成品,拿來製作一批彈弓後還有大量剩餘。
嶽川正琢磨拿來做什麽呢,現在終於找到市場了。
就算做不出充氣的,在外麵套一層,也能減少點車震是不是?
仔細琢磨了一下細節,嶽川越發感覺可行。
於是做了個模型,測算車身的重心,找到最省力的設計。
又根據猴子的身高優化車身大小和比例。
考慮到一體成型太難,嶽川又對車身進行分解。
一來是降低加工難度。
二來是借助榫卯結構,增強車身抗震能力。
忙碌一夜,嶽川終於拿出最終版本,召集大家夥,開工。
工蜂又被拉了壯丁。
嗡嗡嗡的啃食樹枝、樹皮,用口器咀嚼分解,提取其中的有用成分。