在華夏曆年來的慈善家排行榜中,王某林,曹某旺,陳某標以及莊劍華等,算是第一梯隊的社會知名人士。


    陳昊當然知道,如果可以選擇,他也不希望與莊劍華處在對立麵。


    莊劍華是當中唯一一個靠炒期貨發家致富,並且時至今日依然在這條道上堅持的,深得廣大交易者的尊崇與敬佩。


    所以從個人情感道義上說,陳昊是跟麥仲強一樣,站在莊劍華這邊。


    但拋開情感道義在金論金,交易本源無所謂對錯,誰輸誰贏均各憑本事,輸贏一切皆為定數,結局如何自無可厚非。


    雙雄稱霸,在幾大巨無霸麵前,無極投資即便傾盡資產也左右不了哪一方。


    而無極投資要想維持發展,就不得不摒棄個人情感道義,任何時候,都得站在公司的立場去思考問題。


    公司追求的是什麽?隻有利益。


    在遵守法律的基礎下,道德與美德是什麽?那是與個人有關,與公司經營活動無關。


    再一個,狙擊莊劍華是那些人的事,他陳昊,不過是借此坐一趟順風車罷了。


    到最後,還不知道這趟車到底會不會翻車呢。


    沒人說得準。


    既然是合規合法,就沒啥不可。


    兩人閑聊了小一會,麥仲強問道,


    “陳總,你說最後如果真的是那些人勝出,那這能量也不可思議了。如此,以後會不會對我們國家有什麽安全隱患?”


    那些人不可能是郭家隊資金,這事暗中調查過。況且,堂堂郭家隊,怎麽也不至於以這種見不得人的手段去收割個人財富。


    畢竟,一個國家要想對付個人或者某家公司,光明正大的方式方法多了去了。


    “老麥,要說國家安全隱患,類似於這種多了去了。真要往開了說,沒個三天三夜都說不完。”


    陳昊淡然一笑說道,“我們還沒偉大到操心國之大事那步。有句話是這麽說的,多大能力辦多大點事,若是有朝一日,等我們無極投資成長到了某種高度,那我們再來談論今天這個話題,無疑更有意義。”


    聽到這,麥仲強的心中燃起了鬥誌。


    “我相信在我們陳總的領導下,終會有這麽一天的!”


    “咳咳,我說什麽時候老麥也會拍馬屁了。哈哈,不過這話從老麥口中說出,嗯,聽起來還是不錯的。”


    說著陳昊話鋒一轉,“對了老麥,最近股市大概率要見頂,對於後續操盤無極基金可有壓力?”


    這話就差明說,在股市見頂後,身為無極基金掌舵者,又該如何去應付。


    都是聰明人,麥仲強當即心領神會陳昊的意思。


    邊思索著,笑說,“老陳,既然你已經判斷出這裏不是牛市的起點,還在這個時候發行基金。想必在心中早已有了應付的策略。”


    “不過照我說,市場難得走出放量突破行情。即使見頂,短期裏怎麽也得走一波回調後的震蕩波段行情,好持續吸引更多的韭菜入局,同時也是給那些還沒來得及真正發力的板塊,一個充分發揮的機會。”


    “我認為,本輪漲幅較小的石油與農產品,不失為最後崩盤前不錯的兩個炒作品類。”


    陳昊笑了,自己沒看錯人,但麥仲強剛剛說的是並不全,他是以一個一般投資者的角度出發。


    所以,麥仲強這是把牌藏起來了,沒把話說完整。


    於是陳昊便說,


    “確實,市場見頂不是一天兩天的事,期間必然會有一個反複橫跳的過程。通過製造上證調整假象,暗地裏悄悄出貨,往往是超級主力們最為拿手的好戲。”


    “此階段的調整,當然少不了這頭拉那頭撤,否則指數就演不下去了。這個時候的散戶們。倒是因為資金靈活性可以做一波日k輪動,不過對於我們來說,這一套的效果就不太好了。”


    “我猜,老麥是打算另辟途徑了。”


    散戶船小好調頭,這就是他們最大的優勢。


    隻要技術過硬,完全可以搶在最後崩盤前吃幹抹淨再轉身離開。


    但基金公司則不同,資金量太大,並不怎麽適合做超短。


    “哈哈……好了我的陳總,還是什麽都瞞不了你。”


    麥仲強頓了頓,接著道,“不瞞你說,我有個關係不錯的老朋友在某銀行謀得一官半職。手頭上嘛倒是有點權力,認識的人還不少,各種管理信托的,公募私募基金的,以及券商等等之類的。”


    “嗯,老麥這是想融券不空不成,改起轉融通渠道了?”


    陳昊一針見血說問道。


    融券做空,小資金還好,多少會有一些小機會。


    但對於大資金來說,要想在a股靠融券做空機會少之又少。


    陳昊最近的一次融券做空,還是幾個月前,當時的資金體量小,都該花了不少心思才找到具備融券條件,合適可做的標的。


    要說,轉融通與融券的區別,還得主要在於參與主體、服務對象和影響等方麵。


    在參與主體方麵,轉融通是由銀行、基金公司、保險公司等資金與證券交融,以提供給券商作為融券業務的資金融通。


    而融券的參與主體主要是券商、投資者以及資管機構。


    另外,在服務對象方麵也是有區別,轉融通是為了滿足券商對資金的急需,其服務對象主要是券商。


    而融券業務的服務對象主要是投資者。


    但鑒於市場機製的製衡,普通投資者很多時候是很難融到券的,主要是很多具備融券資格的上市公司為了自家公司股價的維穩,老早就與券商達成了某種長期合作協議。


    而轉融通的出現,則解決了融券難的根本性問題,不過目前這僅針對於有影響力的基金公司。


    如此,簡單說,就是基金把錢給到某券商公司,券商再將本司持有的等同價值的某券出借給基金公司,好讓基金公司達到最終的做空目的。


    轉融通的初衷原本是好的,通過轉融通,可以擴大整個市場的資金供給,對市場價格具有一定的支撐作用。


    並且初期的轉融通要想賣出,各種限製還不少。


    隻不過後來不知什麽時候開始,限製一點點在放鬆。


    然後隨著a股永遠三千點魔咒的出現,發現原來通過借來的券用作砸盤比做多市場換來的收益,更要多得多。


    越來越多的基金公司,通過各種關係紛紛參與了進來分一杯羹。


    照理說,無極投資這麽小的一家基金公司,很是很難大規模的介到券的。


    但麥仲強的個人人脈擺在那裏,要想通過轉融通籌集個一二十億券,倒也不是不可以。


    麥仲強笑著反問道,“這不也是老陳你的想法嘛。”


    批思:嗯,關於股市行情解讀周末細聊。


    咱接著聊下新能源。


    先說第一個問題,為什麽歐美等發達國家紛紛退出了碳中和以及新能源計劃?


    這是兩個問題點。


    歐美之所以退出碳中和,根本原因是不裝了。


    話說當年,提出碳中和概念的是他們,目的是為了扼製我國當時如日中天迅猛發展的經濟體。


    因為參與了碳中和,我國可謂為此付出了不少代價,我們的經濟也確實因此放緩了。


    再說到退出新能源。


    其實並非是他們打不過國產車企,而是在國內市場前所未有的內卷下,投入與回報比那叫一個完全劃不來。


    歐美不同於國內,人家追求的是高利潤,沒有高利潤的內卷造車,那還搞個錘子。


    前不久比亞迪新能源秦為什麽大降價?


    大家想過這個問題沒有。


    如我之前所說,這裏邊涉及到全球經濟衰退,並且,當下的國內經濟結構體係已然出現了大問題。


    (具體是什麽大問題,大家夥可以先自行探索一番)


    無止境的內卷內耗,加上全球經濟持續衰退,想想就懂了。


    又困了……


    (周末有點時間,下章節一次性更具體地講完)


    暫且說到這。

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