孫工對我說，你們把造礦車想的太簡單了。
煤礦井下用的一噸礦車，表麵上看起來挺簡單，隻要有設備，隨便哪個小工廠都能造。
其實它是一個定型的工業產品，有一套嚴格的技術參數和質量標準。
工廠把產品生產出來以後，要送到礦用產品質量檢驗所進行檢驗，全部指標都能達到國家標準，質檢部門會頒發檢驗合格證書。
拿到產品檢驗合格證書後，企業才能向政府行業主管郭門，申請工業產品生產許可證，然後才能進入市場銷售。
沒有有經驗的技術和專業人員指導，你們有可能把礦車造出來，外觀可能和我們煤機廠生產的一模一樣，但想通過質檢所的檢測，拿到產品合格證，幾乎是不可能的。
孫工說，他可以帶我參觀煤機廠生產礦車的每道工序，我想看什麽，問什麽都可以，他甚至可以把全套的工藝文件送我，但他不認為修造廠能在短時間內，造出能達到國家標準的礦車。
聽了孫工的話，我知道自己犯了個錯誤，太自以為是了。
修造廠不是正規的機電產品製造企業，沒有生產過定型的機電產品，不知道工業產品在投放市場，向用戶銷售之前，需要做哪些工作，要經過哪些程序。
我林子龍是企業行政幹部，不是專業技術幹部，對工業品生產製造是一個徹頭徹尾的門外漢，隻是憑著自己的熱情和執著，就想生產製造礦車，我這種行為，在行家的眼裏可能隻是個笑話。
我不是莽撞的人，知道自己的短板在什麽地方。
有了製造礦車的想法後，我多次向陳明華請教過這個問題，我倆也曾對可能會遇到的困難和問題，進行過反複的研究討論。
陳明華是機電工程師，大學學的是機械製造專業，是榆樹坪礦機電科主管設備的副科長，在我的眼裏，他就是專家。
陳明華給我的結論是，隻要買兩三台專用設備，修造廠就能造出一噸礦車來。
隔行如隔山。
現在看來，陳明華雖然學的是機械製造，但大學畢業後分配到煤礦上，一直從事的是和製造業不沾邊的設備管理工作，並不了解製造行業的情況，不知道工業品從生產環節到流通環節之間，還有幾個不可省略的流程。
無知者無畏，無畏者無懼。
我多少有點後怕。
要不是自己比較謹慎，在礦車製造項目啟動之前，產生了到煤機廠參觀人家製造礦車過程的想法，將會對修造廠帶來很大的損失。
項目完全失敗的可能性不大，但肯定要走很多彎路，花很多的冤枉錢，而且工期會大大推遲，根本不可能在今年年底之前，實現批量生產，為修造廠帶來穩定的收益。
我不是個容易認輸的人，認準了的事情輕易不會放棄。
既然孫工能給我說這些話，他一定有幫我解決這些困難的辦法。
我對孫工說，雖然難度確實很大，但我們製造礦車的決心不會動搖，我一定要在短時間內，把礦車打造成修造廠的拳頭產品，壟斷古城礦務局的內部市場。
孫工主動說，他可以給我們提供技術指導，從設備配置選型到全工藝流程的質量控製，再到最後的送檢拿證，他都可以提供幫助。
孫工願意幫我，我當然很高興，但知道沒有吃免費午餐的道理，問孫工有什麽條件。
孫工說他的要求很簡單，修造廠向他支付一萬元的技術服務費，這個費用不簽合同，不寫收據，而且必須事先以現金形式一次性付清。
這件事他隻和我一個人單線聯係，不能讓任何第三者知情。並且他不會上門為修造廠進行指導，不管什麽問題，都需要我單獨來省城麵見他，他會給出最合理的解決方案。
孫工說，他在省煤機廠的工作，是負責解決和礦車生產有關的技術問題，我可以懷疑他的人品，但不能懷疑他的專業水平和能力。
果然，天上掉下來的餡餅不容易吃到嘴裏。
憑心而論，孫工的開價真的不高，這個價格我完全可以接受。
一萬元雖然不多，卻是我兩年的工資，我個人肯定不會拿這個錢，而且自己也沒有那個經濟實力。
沒有合同，沒有收據，肯定在財務上沒辦法做賬，隻能想辦法變通處理。
孫工不願意讓第三人知曉此事，意味著我想要在修造廠支取這筆費用，理由隻能是我自己自話自說，萬一出點事，除過孫工外，沒有人能證明我所說的話的真實性。
事到臨頭，孫工為了保護自己，肯定會矢口否認自己收過我錢的事實，所有的後果，隻能由我個人獨自承擔。
郭民選書記叮囑過我，寧可平庸，也別犯規。
從當副科開始，到現在五年多了，這些年我一直提醒自己，絕對不能犯低級錯誤，尤其在女色和錢財問題上，任何時候都不能有貪念。
孫工提出的條件，站在他個人的立場上並不過分，但對我來說，這種做法肯定是違規行為，甚至會觸犯法律。
值不值得冒這個險，有沒有其他的辦法？
我一時拿不定主意，猶猶豫豫地對孫工說，我還要在省城學習一個多月，這個事我回去後好好想想，在離開省城之前，我肯定會給你一個明確的結果。
和孫工見過麵後，我打消了去煤機廠參觀的念頭。
我一個外行，就算在礦車生產線上守一個月，大概也看不出什麽門道。
看見人家焊接礦車車身用的是三毫米鋼板，但如孫工所說的，同樣厚度的鋼板，有很多種不同的材質，每種材質的用途各不相同。
生產線上的工人師傅，也不知道自己手裏的鋼板，具體是什麽型號參數，也說不清為什麽要用這個鋼廠，而不是別的鋼廠的鋼板。
內行也不一定能看得清門道，外行最多隻能看看熱鬧。
外行就是外行，承認這個事實，才能少走彎路。
既然這樣，就不浪費功夫了。
啟動礦車製造項目的事，不能操之過急，我準備再好好想一想。
煤礦井下用的一噸礦車，表麵上看起來挺簡單，隻要有設備，隨便哪個小工廠都能造。
其實它是一個定型的工業產品，有一套嚴格的技術參數和質量標準。
工廠把產品生產出來以後，要送到礦用產品質量檢驗所進行檢驗，全部指標都能達到國家標準，質檢部門會頒發檢驗合格證書。
拿到產品檢驗合格證書後，企業才能向政府行業主管郭門，申請工業產品生產許可證，然後才能進入市場銷售。
沒有有經驗的技術和專業人員指導，你們有可能把礦車造出來，外觀可能和我們煤機廠生產的一模一樣，但想通過質檢所的檢測，拿到產品合格證，幾乎是不可能的。
孫工說，他可以帶我參觀煤機廠生產礦車的每道工序，我想看什麽，問什麽都可以，他甚至可以把全套的工藝文件送我，但他不認為修造廠能在短時間內，造出能達到國家標準的礦車。
聽了孫工的話，我知道自己犯了個錯誤，太自以為是了。
修造廠不是正規的機電產品製造企業，沒有生產過定型的機電產品，不知道工業產品在投放市場，向用戶銷售之前，需要做哪些工作，要經過哪些程序。
我林子龍是企業行政幹部，不是專業技術幹部，對工業品生產製造是一個徹頭徹尾的門外漢，隻是憑著自己的熱情和執著，就想生產製造礦車，我這種行為，在行家的眼裏可能隻是個笑話。
我不是莽撞的人，知道自己的短板在什麽地方。
有了製造礦車的想法後，我多次向陳明華請教過這個問題，我倆也曾對可能會遇到的困難和問題，進行過反複的研究討論。
陳明華是機電工程師，大學學的是機械製造專業，是榆樹坪礦機電科主管設備的副科長，在我的眼裏，他就是專家。
陳明華給我的結論是，隻要買兩三台專用設備，修造廠就能造出一噸礦車來。
隔行如隔山。
現在看來，陳明華雖然學的是機械製造，但大學畢業後分配到煤礦上，一直從事的是和製造業不沾邊的設備管理工作，並不了解製造行業的情況，不知道工業品從生產環節到流通環節之間，還有幾個不可省略的流程。
無知者無畏，無畏者無懼。
我多少有點後怕。
要不是自己比較謹慎，在礦車製造項目啟動之前，產生了到煤機廠參觀人家製造礦車過程的想法，將會對修造廠帶來很大的損失。
項目完全失敗的可能性不大，但肯定要走很多彎路，花很多的冤枉錢，而且工期會大大推遲，根本不可能在今年年底之前，實現批量生產，為修造廠帶來穩定的收益。
我不是個容易認輸的人，認準了的事情輕易不會放棄。
既然孫工能給我說這些話，他一定有幫我解決這些困難的辦法。
我對孫工說，雖然難度確實很大，但我們製造礦車的決心不會動搖，我一定要在短時間內，把礦車打造成修造廠的拳頭產品，壟斷古城礦務局的內部市場。
孫工主動說，他可以給我們提供技術指導，從設備配置選型到全工藝流程的質量控製，再到最後的送檢拿證，他都可以提供幫助。
孫工願意幫我，我當然很高興，但知道沒有吃免費午餐的道理，問孫工有什麽條件。
孫工說他的要求很簡單，修造廠向他支付一萬元的技術服務費，這個費用不簽合同，不寫收據，而且必須事先以現金形式一次性付清。
這件事他隻和我一個人單線聯係，不能讓任何第三者知情。並且他不會上門為修造廠進行指導，不管什麽問題，都需要我單獨來省城麵見他，他會給出最合理的解決方案。
孫工說，他在省煤機廠的工作，是負責解決和礦車生產有關的技術問題，我可以懷疑他的人品，但不能懷疑他的專業水平和能力。
果然，天上掉下來的餡餅不容易吃到嘴裏。
憑心而論，孫工的開價真的不高，這個價格我完全可以接受。
一萬元雖然不多，卻是我兩年的工資，我個人肯定不會拿這個錢，而且自己也沒有那個經濟實力。
沒有合同，沒有收據，肯定在財務上沒辦法做賬，隻能想辦法變通處理。
孫工不願意讓第三人知曉此事，意味著我想要在修造廠支取這筆費用，理由隻能是我自己自話自說，萬一出點事，除過孫工外，沒有人能證明我所說的話的真實性。
事到臨頭，孫工為了保護自己，肯定會矢口否認自己收過我錢的事實，所有的後果，隻能由我個人獨自承擔。
郭民選書記叮囑過我，寧可平庸，也別犯規。
從當副科開始，到現在五年多了，這些年我一直提醒自己，絕對不能犯低級錯誤，尤其在女色和錢財問題上，任何時候都不能有貪念。
孫工提出的條件，站在他個人的立場上並不過分，但對我來說，這種做法肯定是違規行為，甚至會觸犯法律。
值不值得冒這個險，有沒有其他的辦法？
我一時拿不定主意，猶猶豫豫地對孫工說，我還要在省城學習一個多月，這個事我回去後好好想想，在離開省城之前，我肯定會給你一個明確的結果。
和孫工見過麵後，我打消了去煤機廠參觀的念頭。
我一個外行，就算在礦車生產線上守一個月，大概也看不出什麽門道。
看見人家焊接礦車車身用的是三毫米鋼板，但如孫工所說的，同樣厚度的鋼板，有很多種不同的材質，每種材質的用途各不相同。
生產線上的工人師傅，也不知道自己手裏的鋼板，具體是什麽型號參數，也說不清為什麽要用這個鋼廠，而不是別的鋼廠的鋼板。
內行也不一定能看得清門道，外行最多隻能看看熱鬧。
外行就是外行，承認這個事實，才能少走彎路。
既然這樣，就不浪費功夫了。
啟動礦車製造項目的事，不能操之過急，我準備再好好想一想。