一,好為人師是走向深淵的開始!
作者這人,不喜歡好為人師,也不喜歡指點一二,一方麵沒必要,二方麵,出力不討好的事情,作者為什麽要做呢?
作者寫書,本意就是無聊之後找個事情做,從某種方麵來講,作者隻是分享我自己的生活,感悟,炒股心得。
隻是,寫著寫著,就有了一些朋友,並且這些朋友認可作者的能力和水平。
作者要具體點撥各位,前提各位得經常出現在書前書後,經常跟作者互動。否則,大家都不熟悉,沒法點撥。
二,華控
尾盤在模擬盤模擬的華控,然後,明天看結果,紅了就跑。情況就是這麽個情況,在書評群中,各位朋友討論一致,結果如下。
華控:公司最終控製人為山西省國資委,主營業務為海綿城市建設、水務工程、智慧水務建設運營、epc總承包和工程谘詢設計及新開展的設備和大宗商品貿易等相關業務。
走的國企改革概念。
看起來是基礎設施上下遊。
9月10號縮量漲停,說明主力資金高度控盤。等著拉升就行了。
華控和華為,都屬於華字輩,前途無量啊!
以上為書友總結,作者隻是照搬過來,具體,還請各位,自行斟酌。
三,蘭生
蘭生,公司成立於1982-08-07,位於上海市黃浦區。公司的主營業務是展覽組織、展館運營、會議活動賽事、會展服務等。公司主要經營有展覽、傳播、會議論壇、節事活動等策劃組織、會展場館管理、展覽運輸、廣告搭建等服務。公司憑借著豐富的組展辦會經驗和充足的資源優勢,主辦,承辦了諸多重要展會。
也是國企改革。
主要是進口博覽會。
人民幣升值倒是有可能利好。
以上為書友總結,作者隻是照搬。各位自行斟酌。
四,還是我們的操作思路,紅了就跑,一天5次上車位,一個星期25次。作者這裏不缺上車位,天天都有上車位。天天上車,下車,股票操作就很簡單,上車和下車。
五,每天日常就是,寫寫字,讀讀書,認真工作,把自己照顧好,把生活照顧好,把家裏人照顧好,然後,把書寫好,認真的過好每一天。正能量要充滿。隻有這樣,才能長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海。相信大家都會有不錯的結果。
最後,還是要說一下我們的交易紀律。
一,模擬盤練習,交流技術,練習技術。禁止實盤操作。否則後果自負。
二,一切推薦股票的行為都是騙子行為,謹防上當受騙。
三,模擬盤練習,分倉操作,最少3隻,可以5到7隻。根據自己情況。理性模擬。
四,股市中,沒有股神,能給你講啥時候漲,啥時候跌的,讓你買哪隻股票的,都是騙子。隻有騙子才能滿足各位的各種要求。股神滿足不了。
五,技術交流,模擬盤交流。個人理解,不構成投資建議。
作者這人,不喜歡好為人師,也不喜歡指點一二,一方麵沒必要,二方麵,出力不討好的事情,作者為什麽要做呢?
作者寫書,本意就是無聊之後找個事情做,從某種方麵來講,作者隻是分享我自己的生活,感悟,炒股心得。
隻是,寫著寫著,就有了一些朋友,並且這些朋友認可作者的能力和水平。
作者要具體點撥各位,前提各位得經常出現在書前書後,經常跟作者互動。否則,大家都不熟悉,沒法點撥。
二,華控
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華控:公司最終控製人為山西省國資委,主營業務為海綿城市建設、水務工程、智慧水務建設運營、epc總承包和工程谘詢設計及新開展的設備和大宗商品貿易等相關業務。
走的國企改革概念。
看起來是基礎設施上下遊。
9月10號縮量漲停,說明主力資金高度控盤。等著拉升就行了。
華控和華為,都屬於華字輩,前途無量啊!
以上為書友總結,作者隻是照搬過來,具體,還請各位,自行斟酌。
三,蘭生
蘭生,公司成立於1982-08-07,位於上海市黃浦區。公司的主營業務是展覽組織、展館運營、會議活動賽事、會展服務等。公司主要經營有展覽、傳播、會議論壇、節事活動等策劃組織、會展場館管理、展覽運輸、廣告搭建等服務。公司憑借著豐富的組展辦會經驗和充足的資源優勢,主辦,承辦了諸多重要展會。
也是國企改革。
主要是進口博覽會。
人民幣升值倒是有可能利好。
以上為書友總結,作者隻是照搬。各位自行斟酌。
四,還是我們的操作思路,紅了就跑,一天5次上車位,一個星期25次。作者這裏不缺上車位,天天都有上車位。天天上車,下車,股票操作就很簡單,上車和下車。
五,每天日常就是,寫寫字,讀讀書,認真工作,把自己照顧好,把生活照顧好,把家裏人照顧好,然後,把書寫好,認真的過好每一天。正能量要充滿。隻有這樣,才能長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海。相信大家都會有不錯的結果。
最後,還是要說一下我們的交易紀律。
一,模擬盤練習,交流技術,練習技術。禁止實盤操作。否則後果自負。
二,一切推薦股票的行為都是騙子行為,謹防上當受騙。
三,模擬盤練習,分倉操作,最少3隻,可以5到7隻。根據自己情況。理性模擬。
四,股市中,沒有股神,能給你講啥時候漲,啥時候跌的,讓你買哪隻股票的,都是騙子。隻有騙子才能滿足各位的各種要求。股神滿足不了。
五,技術交流,模擬盤交流。個人理解,不構成投資建議。