對於經過特製導彈檢查後,並未在高鐵下方和其他位置,發現異常物品的高鐵。


    這列高鐵附近的特製導彈,會認定這輛高鐵上,並沒有被安裝炸彈。


    這樣的高鐵,會被特製導彈的預設程序認定是安全的,也就是不需要進行強行營救的。


    此時,這輛被認定安全的高鐵,伴飛在其周圍的特製導彈,會關閉信號屏蔽裝置,並向蕭成小美發送,這輛高鐵沒有被安裝炸彈的信息。


    之後,這輛高鐵附近的特製導彈,會自動飛離高鐵,並自主選擇安全的區域減速飛行。


    最後打開尾部小型降落傘,降落在安全區域,這主要是為了避免造成附近人員的傷亡。


    如果小美接收到了,特製導彈返回的,對應高鐵沒有被安裝炸彈的信息,那這些導彈負責高鐵就能夠確定是安全的。


    剩餘的,沒有返回信息的導彈負責的高鐵,就可以確定為,是被安裝了炸彈的高鐵,也就是,需要進行強行營救的高鐵。


    這是因為,特製導彈之所以沒有返回信息,就是因為在高鐵上,發現了異常物品,大概率是炸彈。


    這些導彈需要持續維持信號屏蔽,避免高鐵上的炸彈被遙控引爆。


    所以,它們無法返回信息。


    以上,就是特製導彈在發射後,需要完成的工作。


    很明顯,不但要對導彈外形進行一些修改,特製導彈需要加裝的預設程序,也很複雜!


    這樣對特製導彈的改動,光是設計的這一環節,交給人來進行的話,根本無法在40多分鍾內完成。


    盡管如此複雜,難度如此高,對導彈的改造設計和相關程序的編寫,超級人工智能小美依舊是在1秒內,就全部完成!


    當然,設計好特製導彈的改造方案和預設程序後,大批量改造如此多的導彈,難度也不小。


    這些特製導彈能夠全部、及時完成改造,並且及時運到指定地點,成功為強行營救創造機會。


    這裏麵,乾武國和蕭成都起到了關鍵作用,可以說是一次聯合行動的典範。


    以上所說的,強行營救需要準備的東西,其數量是如此的多,過程是如此多複雜!


    所有設備……所有能夠及時完成準備的前提,首先是是蕭成和小美,創造了足夠多的準備時間。


    這個案件,神秘女子給出的危機處理時間,隻有50分鍾,真正的反應時間隻有47分鍾左右。


    如果不是蕭成果斷、快速,在第一時間就想出了強行營救的計劃。


    如果不是小美快速完了對特製導彈、金屬營救通道等的設計,快速篩選出了實施營救的位置……並通知乾武國各方麵立即展開行動。


    這樣的營救計劃,是無法在有限的時間內,將如此大的工作量及時完成的!


    蕭成和小美兩個,但凡有一個慢上一點,這次的營救行動,幾乎就不可能成功。


    這場營救行動,除了準備實施強行營救所需的設備外,還需要鐵道部額外調配1046輛安全高鐵,隨時準備好,營救對應1046輛緊急高鐵上的所有人。


    這也是非常重關鍵的一步。


    當然,在特製導彈檢查確認,哪99輛高鐵上有炸彈後,其餘沒有被安裝炸彈的高鐵,是不需要進行營救的。


    他們隻需要減速停車後,疏散所有乘客即可。


    所以,蕭成一開始交給小美的任務中,就包括了命令小美精準計算出,對1046高鐵實施營救的準確位置和路線。


    然後,蕭成讓小美將製定好的營救方案,秘密交給乾武國的相關部門,讓他們進行協調安排。


    比如,緊急高鐵和前來營救的安全高鐵,都必須在製定指定時間內,達到指定位置。


    安全高鐵在實施營救前,不能表現得太過明顯。


    通過合理調度,讓負責營救的安全高鐵,在目標緊急高鐵,前方一定距離的軌道上運行,隨後以一定速度,和緊急高鐵保持距離。


    在即將實施強行營救前,安全高鐵會提前降速,讓後麵的緊急高鐵快速靠近。


    最後緊急高鐵和安全高鐵,要快速調整為同速同向、並排行駛。


    由於緊急高鐵不能低於400公裏的時速,數量又多達1046輛,加上要準備對應的1046輛安全高鐵。


    鐵道部要同時調配2092輛高鐵,同時又要選擇合適的營救位置,避免特製導彈、金屬應急通道被發現、確保所有準備及時到位,還要計算兩列高鐵完成並列運行的時機、速度……才能完成上述所說的要求!


    要考慮的因素如此多,這難度非常大!


    短時間內,鐵道部根本無法精準完成這樣的計算和調配!


    這個問題,也是蕭成命令小美幫忙解決的。


    鐵道部難以完成的調配工作,秘書王小美僅花了1秒時間,就製定出了2092輛高鐵準確的調配和運行計劃。


    1秒就完成了所有行動調配,確定1046個營救位置!


    隻要按照小美指定的計劃運行,2092輛高鐵在計劃時間內,就必定能準時到達要實施強行營救的位置,其他的營救準備,也能夠全部及時到位!


    總結一下,這個強行營救計劃需要出動輛飛行汽車,打造個金屬營救通道、改裝數量眾多的導彈、調配2092輛高鐵……


    以上這些,就是蕭成製定的強行營救計劃中,在40多分鍾內,就需要完全準備到位的東西。


    這是一個難以想象的營救計劃,但也是唯一一個,能夠成功救下99輛高鐵上所有人的計劃!


    至於神秘女子口中的,可以解除炸彈引爆設置的控製器,那完全是神秘女子設下的陷阱!


    炸彈控製器,那是一個毫無勝算的賭博!


    有了蕭成一開始就製定和展開準備的營救計劃,乾武國不需要賭,現在乾武國已經有了,真正成功救下99輛高鐵上人的機會!


    在蕭成踢飛8904號辦公室大門的瞬間,所有緊急高鐵,都已經按時到達指定位置。


    緊急高鐵鐵軌兩側的特製導彈,也在小美的統一操控下,瞬間同步、同時發射了出去。


    這些特製導彈發射後,這些導彈就完美地在緊急高鐵周圍伴飛,並全部立即開啟了信號屏蔽裝置,強行營救行動正式開始!


    僅10秒後,這些特製導彈完全確保了,沒有任何的遙控引爆信號,能夠傳遞到高鐵上的炸彈上。


    神秘女子遙控引爆高鐵的威脅,已經徹底解除,強行營救的機會,已經成功創造出來了。

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