這些企業將金屬營救通道製造好後,並不能直接將金屬營救通道,通過飛行汽車,飛行吊運到實施營救的位置。


    因為,哪怕是離實施營救的位置最近的企業,都有幾公裏的距離。


    策劃案件的偽裝人,幾乎網絡入侵了全國監控係統。


    這個距離上,製造企業如果直接用飛行汽車,吊運金屬營救通道的話,必定會被偽裝人發現。


    基於這種情況,蕭成另外為金屬營救通道,調配了大量卡車。


    製造企業將金屬營救通道製造好後,先運上卡車,再由卡車,運到實施營救前的準備位置。


    這個實施營救前的準備位置,其實離真正營救位置還有一小段距離,而且位於沒有監控的區域。


    這也是為了,避免被策劃這場案件的偽裝人發現。


    畢竟,對方不允許任何,試圖營救高鐵的設備或者其他東西,靠近高鐵。


    所以,在實施強行營救前,盡快推遲被發現,是很重要的。


    另外,參與營救行動的飛行汽車,都是有自動駕駛功能的飛行汽車。


    這些飛行汽車,並不會直接用飛行的方式,前往營救前的準備位置,而是先和普通車輛一樣,采用在地麵正常行駛的方式,先抵達營救前的準備位置。


    在這個營救前的準備位置,所有的營救設備會在營救前,提前做好最後的準備。


    金屬營救通道會被從卡車上,轉移到兩輛飛行汽車下方。


    最後由兩輛飛行汽車,配合吊運一個金屬營救通道,前往實施營救的軌道上空。


    靠著小美極短時間內,就編寫好的,飛行汽車的營救預設程序。


    這些飛行汽車在營救行動開始後,即使進入了信號幹擾區域,也會按照預設的營救計劃和預設程序,展開所有營救行動。


    除了這些之外,整個營救行動中,創造強行營救的機會,才是最關鍵的!


    無法創造出強行營救的計劃,準備再多是白忙一場。


    在得知99輛高鐵,被安裝了炸彈的消息後,蕭成僅思考了一秒鍾,就想出了用什麽,來創造強行營救的機會,以及全套的營救計劃!


    用導彈來實施營救!


    這是個天方夜譚的想法!


    除了蕭成,估計沒有其他人,會想到用這個方法。


    雖然無人機也有可能,但小型的無人機飛行速度都不快,改造乾武國各地現成的導彈,就幾乎成了唯一滿足條件的選項。


    蕭成如此快地做出了反應和決定,才為在40多分鍾內,將所有東西全部準備齊全,創造了可能。


    想出營救計劃的第一時間,蕭成立即讓超級人工智能小美,馬上動手準備,強行營救需要的所有東西!


    其中就包括,對現有導彈,進行特殊改造的設計。


    小美同樣隻花了一秒時間,就完成了導彈預設程序、改造流程和步驟等的全套設計!


    隨後,小美按照蕭成的指示,立即將全部的改造方案、圖紙,發送給了負責導彈改造的乾武國上級。


    負責改造這些導彈的是乾武國,蕭成和乾武國高層秘密溝通後,對方同意了蕭成製定的營救計劃。


    使用特製導彈實施營救的好處是,乾武國有現成的各型導彈,可供改造,而且遍布乾武國各地。


    乾武國合理調配後,能夠最快將需要的特製導彈,完成改造並送往指定營救地點。


    這些特製導彈改造好後,被秘密安放在,緊急高鐵運行軌道前方的鐵軌兩側。


    運送這些導彈時,乾武國在蕭成的安排下,都對導彈和運送人員,進行了偽裝處理,運送過程也避開了沿途的監視。


    最後,安放在指定位置鐵軌兩邊的導彈,也再度進行偽裝,除非靠近查看,否則,是不會發現這些導彈的。


    安放特製導彈的位置也很特殊,必須是附近沒有監視視野的位置,而且之後一段距離內,最好是是適合營救的路線。


    特製導彈發射後,它會先伴隨高鐵飛行一段距離。


    導彈伴飛高鐵的同時,它們會立即開啟信號屏蔽裝置,將附近的信號完全屏蔽掉。


    這樣,這輛高鐵附近的無線信號,就會完全中斷。


    高鐵上的炸彈,也就無法接收到遙控引爆信號。


    特製導彈開啟信號屏蔽裝置後,它本身也是無法接收遙控信號的,所以,它接下來的所有行動,都是按照專門的預設程序來進行。


    期間,這些伴飛的特製導彈,要完成以下,這些特殊、複雜的預設程序和行動。


    第一,這些特製導彈發射後,它們會伴飛在緊急高鐵兩側,並且在發射後,立即開啟信號屏蔽裝置,將緊急高鐵附近的信號,完全屏蔽掉。


    第二,這些特製導彈的彈體四周,還額外加裝了,多個多角度攝像頭。


    它們在伴飛緊急高鐵的同時,它們會開啟攝像頭,對整列高鐵進行全方位的檢查,並對照正常高鐵應有的組件等外部特征,排查所有異常物品。


    為了對高鐵的正下方區域,進行細致的檢查,這些特製導彈在伴飛高鐵的同時,甚至還要在合適的時機,飛到高鐵正下方的空餘空間,利用攝像頭對高鐵下方進行檢查。


    特製導彈進行的這些動作,都是通過超級人工小美事先預先設置好的程序,自動完成的。


    在預設這樣的程序時,超級人工智能小美,考慮了高鐵外形、導彈氣動外形、氣流影響、飛行速度等諸多因素。


    考慮的因素如此之多,這難度無疑是相當高的,完全不亞於重新設計一款導彈,但超級人工智能小美,依舊在極短的時間內,就完美完成了這項工作!


    特製導彈開始對高鐵的檢查工作後,但凡導彈的預設程序發現,有不屬於高鐵的物品,吸附在高鐵上。


    這列高鐵就會被特製導彈的預設程序認定,是被安裝了炸彈的高鐵!


    隻要特製導彈做出這樣的認定,它們就會確定持續伴飛在這列高鐵周圍,並且持續維持信號屏蔽裝置的開啟,確保高鐵上的炸彈,無法接收到遙控引爆的信號。

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